Helsingin keskusta hiljenee edelleen vauhdilla

Ydinkeskustakäyntien määrä Helsingissä on laskenut vuodesta 2019 vuoteen 2023 yli 31 miljoonalla, selviää Helsingin kaupungin teettämästä tarkastelusta.

Samalla ajanjaksolla Tukholmassa ydinkeskustakäyntien määrä on kasvanut lähes 28 miljoonalla. Oslossa käyntien määrä on kasvanut reilulla 23 miljoonalla, Kööpenhaminassa yli 600 000:lla.

-aloittaja

Vierailija kirjoitti:

Ydinkeskustakäyntien määrä Helsingissä on laskenut vuodesta 2019 vuoteen 2023 yli 31 miljoonalla, selviää Helsingin kaupungin teettämästä tarkastelusta.

Samalla ajanjaksolla Tukholmassa ydinkeskustakäyntien määrä on kasvanut lähes 28 miljoonalla. Oslossa käyntien määrä on kasvanut reilulla 23 miljoonalla, Kööpenhaminassa yli 600 000:lla.

-aloittaja

Käviköhän tässä lopulta niin (tämä siis pelkästään arveluitani), että pandemian alettua yhä useampi pääkaupunkiseudun asukas alkoi tilata tavaraa netistä?  Oli varmaan tilattu jonkin verran ennenkin, mutta kun oltiin kansakuntana aika tunnollisia siinä, että ei menty muiden ihmisten luokse ellei ollut aivan pakko, siirryttiin yhä enenevässä määrin tilaamaan netistä. Ja kun huomattiin, miten helppoa ja kätevää se on ("shoppailureissun" saattoi tehdä ihan vaan lounastauolla tai kahvitauolla) sekä miten paljon enemmän valinanvaraa on netistä tilaamalla, ei enää palattukaan vanhaan? 

Toinen syy voisi olla ostovoiman heikkeneminen. En ole perehtynyt naapurimaiden kansalaisten ostovoimaan, joten tämäkin on vain arvailua. Olen kuullut, että Ruotsissa saisi niin pitkiä asuntolainojen takaisinmaksuaikoja, ettei lainanottaja välttämättä edes elä niin kauan. Suomessa korkojen nousu aiheutti todella monelle asuntovelkaiselle sen, että oli pakko alkaa elää suu säkkiä myöten. 

Kolmas asia, mikä tulee mieleen, on se, että pandemian aikana yllättävän monesta suomalaisesta olikin ihan kiva nk hyggeillä. Etätyö yleistyi eikä tarvinnut kulkea keskustojen läpi edes töihin ja töistä kotiin, joten ei tullut poikettua kaupoissakaan. Silloin 2020 monet rautakaupat tahkosivat voittoa, kun suomalaiset keskittyivätkin kulttuurin ja muun shoppailun sijasta remontoimaan kotejaan ja tekemään kodeistaan itselleen entistä viihtyisämpiä paikkoja. Monet hankkivat myös mökin ja sen sijaan, että käytettäisiin viikonloppuja ja lomapäiviä chillailemalla stadissa, lähdetäänkin mökille. 

Ja neljäntenä tietysti se, että turismi Helsinkiin on vähentynyt. Ensin pandemian takia ja sitten Venäjän hyökättyä Ukrainaan. Aasian maista ei enää lennetä Suomeen ja moni länsimaalainen pitää pitkää itärajaamme uhkana ja sen vuoksi Ruotsi, Norja ja Tanska koetaan ehkä turvallisempana maana kuin Suomi. 

Oli syyt mitkä tahansa, niin muualla asioita tehdään ja on tehty oikein, kuten luvuista hyvin näkee. Tuota vauhtia Helsinki vain näivettyy näivettymistään, onko loppua edes näkyvissä. 

Olen ulkosuomalainen enkä ole käynyt Helsingissä yli vuosikymmeneen vaikka suomessa vierailenkin säännöllisesti, kyllä keski-euroopan kaupungit on niin paljon kauniimpia sekä parempia palveluiltaan.

Vain hullu turisti tulee Suomeen ja vain turistit pitävät pikkuputiikit ja kahvilat pystyssä. 

 

Helsingissä ei ole ainuttakaan huippunähtävyyttä Euroopan tasolla. 

Reipas ja tunnollinen lammas kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ydinkeskustakäyntien määrä Helsingissä on laskenut vuodesta 2019 vuoteen 2023 yli 31 miljoonalla, selviää Helsingin kaupungin teettämästä tarkastelusta.

Samalla ajanjaksolla Tukholmassa ydinkeskustakäyntien määrä on kasvanut lähes 28 miljoonalla. Oslossa käyntien määrä on kasvanut reilulla 23 miljoonalla, Kööpenhaminassa yli 600 000:lla.

-aloittaja

Käviköhän tässä lopulta niin (tämä siis pelkästään arveluitani), että pandemian alettua yhä useampi pääkaupunkiseudun asukas alkoi tilata tavaraa netistä?  Oli varmaan tilattu jonkin verran ennenkin, mutta kun oltiin kansakuntana aika tunnollisia siinä, että ei menty muiden ihmisten luokse ellei ollut aivan pakko, siirryttiin yhä enenevässä määrin tilaamaan netistä. Ja kun huomattiin, miten helppoa ja kätevää se on ("shoppailureissun" saattoi tehdä ihan vaan lounastauolla ta

Mummo koittaa jo päästä yli siitä koronahysteriasta. Sen maskin voi ottaa jo pois. 

Ristelyaluksilta purkautuu ainakin noita jenkkituristeja säännöllisestä Helsinkiin. En tiedä mitä ajattelevat nyt noista elokapinallisista sitten, mutta eivätkö ne häiriköi noilla huudeilla vain tämän viikonlopun? Huonoa maakuvaa antavat kyllä jenkeille, en muuta sano.

Länsimetro alkoi liikennöidä 2017 ja vähän sen jälkeen ajettiin nopeat suorat bussilinjat lännestä Kamppiin alas.

Minulla menee bussi oven edestä nyt keskustan sijaan Isoon Omenaan. Harva ostos vaatii jatkamista tuosta eteenpäin keskustaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä hankalammaksi tehdään autoilu keskustassa (tai missä tahansa), sitä hankalampaa siellä on muidenkaan liikkua.

Minulla ei ole autoa, mutta autoilun hankaloittaminen hankaloittaa yleensä liikkumista muutenkin. Kävelukaduille tehdään terasseja ja skuutteja on ympäriinsä, autot tulevat laittomille paikoille jne. Lisäksi mitään isompaa ei ostella, kun ollaan bussilla liikenteessä

Missään pääkaupungissa ei autoilla. Ei Tukholmassa ja Köpiksessä kukaan ole autoillut keskustaan. Lontoon keskustassa autoilu on kielletty jo aikoja sitten. 

Ihme harha että muutama auto elävöittäisi kaupunkia kun pääsisi oven eteen. Ajattelussa on iso virhe: Liikkeeseen mahtuu 300 asiakasta mutta oven eteen menee parhaimmillaankin vain viisi autoa.  Nekin paikat jaetaan naapuriliikkeiden kanssa. Siinä se syy miksei pääk

Mitä ihmettä horiset? Tokiossa ei kukaan omista autoa ja Singaporessa auton omistamiseen pitää hakea lupa ja jonottaa sitä vuosia, mutta tehokkaan julkisen liikenteen sekä kuljetuspalveluiden vuoksi kukaan ei sellaisia edes osaa kaivata.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mitä hankalammaksi tehdään autoilu keskustassa (tai missä tahansa), sitä hankalampaa siellä on muidenkaan liikkua.

Minulla ei ole autoa, mutta autoilun hankaloittaminen hankaloittaa yleensä liikkumista muutenkin. Kävelukaduille tehdään terasseja ja skuutteja on ympäriinsä, autot tulevat laittomille paikoille jne. Lisäksi mitään isompaa ei ostella, kun ollaan bussilla liikenteessä

Missään pääkaupungissa ei autoilla. Ei Tukholmassa ja Köpiksessä kukaan ole autoillut keskustaan. Lontoon keskustassa autoilu on kielletty jo aikoja sitten. 

Ihme harha että muutama auto elävöittäisi kaupunkia kun pääsisi oven eteen. Ajattelussa on iso virhe: Liikkeeseen mahtuu 300 asiakasta mutta oven eteen menee parhaimmillaankin vain viisi autoa.  Nekin paikat jaetaan n

Tokiossa on 10 miljoonaa asukasta, hesoissa  noin 500t, vähän eroa 

Vierailija kirjoitti:

Kaikki lähtee asuntomarkkinoista. Suomalainen asuntopolitiikka suosii sijoittajia, jolloin cityyn kaipaavalla köyhällä ei ole ollut sinne koskaan mitään asiaa. Samaan aikaan keskiluokka, jolla siihen olisi varaa, haikailee agraariyhteiskuntaan eli maalle - ei onnistu edelleenkään yksikään kesä ilman juhannuskokkoa, maallaoleskelua ja mökkiä. Ei ole kiinnostanut tämä jo vuosikymmeniä ennustettavissa ollut tilanne ketään, jolla on valtaa, vähiten jauhojengipoliitikkoja.

 

Kaljasieppopolitiitotkaan ei tee asialle mitään. Kokkarit hallitsee hesaa. Ensiasunnon ostajalta vietiin etuus, korot korkealla, cityasunnot kalliita, asuntoihin ei kuulu autopaikkoja, ruuhkat hirveät, katujengi ryöstelee, poliitikot ampuu...

Vierailija kirjoitti:

Sama se on mm. Tampereen kanssa... kaupunkien keskustat tuhotaan tarkoituksella... se on ollut etenkin 2020 luvun teema...

Kyllä.

Ei kiinnosta enää Tampereen keskusta kuin pakosta. Vain Koskiklinikka, hammaslääkäri ja gynekologi vetää sinne. 

Autolla keskustaan meno Tampereella on erittäin hankalaa, kun täytyy ylittää tammerkoski ja tärkeä ylityspaikka (Hämeensilta) kiellettiin yksityisautoilta. 

Bussilla ei enää pääse keskustaan suoraan, vaan pitää vaihtaa ratikkaan. Mulla ei ole aavistustakaan, millä tavoin liput ostetaan. Ennen oli helppoa: käteinen kelpasi ja aikataulut jaettiin postilaatikkoon.

"Kokkarit hallitsee Hesaa." Enpä tuosta tiedä. Vihervasemmisto joka tapauksessa myös hyvin vahvoilla.

Kiitos kuuluu Vihreille ja Sinnemäki etunenässä. Jostain kumman syystä ne fillaroija ja kävelijät ei tulleetkaan rahapusseineen. 

Vierailija kirjoitti:

Vain hullu turisti tulee Suomeen ja vain turistit pitävät pikkuputiikit ja kahvilat pystyssä. 

 

Helsingissä ei ole ainuttakaan huippunähtävyyttä Euroopan tasolla. 

Suomessa on kalliimpaa kuin monessa muussa maassa ja kohta alvikin nousee.

HelS2inki

tääki johtuu koronasta kuten kaikki vuonna 2024

Vierailija kirjoitti:

Ristelyaluksilta purkautuu ainakin noita jenkkituristeja säännöllisestä Helsinkiin. En tiedä mitä ajattelevat nyt noista elokapinallisista sitten, mutta eivätkö ne häiriköi noilla huudeilla vain tämän viikonlopun? Huonoa maakuvaa antavat kyllä jenkeille, en muuta sano.

Ei tää kaupunki parin kesäkuukauden risteilyturisteilla pysy pystyssä. Toki lisänä nuokin on varsinkin kesäkahviloille ja torin kauppiaille, mutta loppuvuodeksi keskusta tarvitsisi muuta asiakasliikennettä. Sääli vaan että jo sana liikenne saan punapormestarin näkemään... punaista ja liikenne estetään kaikin keinoin. Sitä en tiedä onko tää runonkirjoittamisella kuuluisaksi tullut pormestari miettinyt asiaa yhtään pidemmälle. Ei vaikuta siltä että tässä on ihan koko suunnitelma valmis:

1. estä autoilu keskustassa

2. ???

3. profit

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tunnin juna pelastaa tän maan. Sitku saa'aan tunnin juna ni meist tulee rikkai, sit suhataa yöt päivää turggusen ja hesan välil. Turggulaiset tulee hesaa ja menee keskustaan tanssimaa ripaskaa, ja ne massit mitä ne käyttää siellä seksityöläisiin valuu sulle hyvä ihminen. Tunnin juna pelastaa Suomen, hesan ja kenties koko läntisen järestelmän. Ne tulee ameriikoist asti tsiigaa meiä junaa, tul sääki!

Stadilaiset suhahtaa Turkuun shoppailemaan, kun siellä on kivan kompakti keskusta.

Valitettavasti se on kanssa viherpilattu, eli vain tyhjiä pyöräkaistoja ja wolt kuskeja ilman ajokouluja

Ainahan on tampere. (enkä koskaan kuvitellut suostuttelevani väkeä käymään tampereella, mutta tässä sitä ollaan)

Oot aika pihalla josset tiedä miten surkeaksi Tampere on muuttunut.

Vierailija kirjoitti:

"Kokkarit hallitsee Hesaa." Enpä tuosta tiedä. Vihervasemmisto joka tapauksessa myös hyvin vahvoilla.

Pormestarit:

1. Jan Vapaavuori (kok) 7.6.2017-2.8.2021

2. Juhana Vartiainen (kok) 2.8.2021-