Mikä on paras ja luotettavin automerkki?

Toi ota kunnes auton saat. 

Toyota tietysti. Jos ei osta autoa status symboliksi, vaan siihen käyttötarkoitukseen kuin se on alunperin valmistettukin, niin muita vaihtoehtoja ei tarvitse edes harkita. Mikään ei ole ärsyttävämpää kuin auto, jossa on koko ajan jotain vikoja ja rahat menee auton korjaamiseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toyota Yaris 

On hyvä vain kaupunkiajossa. Motarilla surkea.

Ei taida mikään tuon kokoluokan auto olla omimmillaan motari nopeuksissa,

Vierailija kirjoitti:

Toyota tietysti. Jos ei osta autoa status symboliksi, vaan siihen käyttötarkoitukseen kuin se on alunperin valmistettukin, niin muita vaihtoehtoja ei tarvitse edes harkita. Mikään ei ole ärsyttävämpää kuin auto, jossa on koko ajan jotain vikoja ja rahat menee auton korjaamiseen.

Mulla toyotassa oli kokoajan jotain vikaa,audissa on ollut paljon vähemmän korjattavaa.

Jos käytettyä ostat niin toyota. Uutena ostetuista kiassa 7v takuu 👍

BMW

Kyse on enemmänkin siitä, minkälaisia tyyppivikoja missäkin autossa on ja millaista niitä on korjata (hinta, varaosien saatavuus). Yksityiskohdillakin on väliä (vuosimalli, yms.). Olen havainnut Toyotat ja Skodat luotettavimmiksi, mutta Skodassa vuosimallilla ja koneella on paljon väliä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toyota.

Ketjun voi päättää tähän.

-ruostuu nopeasti

-huonoja ajaa

-tuhnu suoritusky

-ihmiset luulevat köyhäksi jos toyota. Kaiken kaikkiaan huono auto.

Parempi käteisellä ostettu Toyota kuin rahoitusyhtiön bmw!

Uunon vaimo kehui Rutinoffia hyväksi autoksi.  Jouset ovat niin kovat ettei autolla saa kuljetettua kaljakoria ehjänä kotiin, joka on vain hyväksi.

Mazda, ollut yli 20 vuotta ajossa ja vain pientä laittoa tarvinnut. 

Toyotan maine hyvä. Corolla varsinkin. Vanhemmat mallit luotettavampia. Tosin Toyotassa maksaa nimi ja ovat melkein aina paljon ajettuja. 

Ensin tarvitsee tietää auton kokoluokka, tyyppi, perheen koko, ajomäärä vuodessa, missä ajaa eniten, esim jos tarjoaa Nissan Micraa 5 henkiselle perheelle, jolla ajetaan työmatkaa 60 km suunta, ja käydään viikonloput mökillä voi olla alikokoinen valinta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mersu, BMW tai Audi.  Niitä ei tarvitse korjata perinteisesti.  Huollossa vaan vaihdetaan niveliä ja muuta aina muutamalla tonnilla.

Meillä E-mallin Mersu suuri pettymys, ilmajouset pakkasessa hajalla useamman kerran (kompressori ja pussit) ja adblue-systeemi temppuili sen pari vuotta, minkä auto meillä oli. 

Pitikö ostaa ilmajousitettu diesel ?

 

Ei olisi pitänyt. Mistäpä maallikko kaikki tietää? Pidimme merkkiä luotettavana mallista riippumatta, opimme kerrasta. Naapuri oli yhtä tietämätön. Molemmilla merkki vaihtui.

Melkein mikä tahansa japsimerkki on luotettava alle 10 vuoden ikäisenä järkevillä kilometreillä. Ajomukavuudesta voi joutua tinkimään halvimpien autojen kohdalla.

Volvo XC 90. Vuosimalli lompakon paksuuden mukaan.

Meillä oli viikon verran vuokra-autona Toyota Corolla hybrid. Järkyttävä auto, karmea rengasmeteli, hirveä jousitus, cvt-vaihteisto on automaatin irvikuva yms. Kaikenlaisia vuokra-autoja on ollut, mutta tämä oli pahin. Ei ikinä Toyotaa.

Vierailija kirjoitti:

Toyota, hyundai ja Kia ovat ainakin luotettavia. Muista ei ole itsellä kokemusta. 

Ranskalaiset autot kuten Citroenit kiertäisin kaukaa.

Itsellänikin pian auton vaihto edessä. Onko Kia tosiaan hyvä? Toyota olisi mieluisin, mutta hinnat karanneet ihan käsistä jopa vaihtoautoissa isoilla kilometrimäärillä.

Onko varaosat yleisiä ja suht edullisia?

Jokainen Youtuben automekaanikko sanoo, että vastaus on yksiselitteisesti Toyota ja Honda.

Ei tämä tästä muuksi jankkaamalla muutu, vaikka mikä olisi. Autot on suunniteltu hyvin ja tehty kestävistä osista, ainakin kestävimmistä kuin muut.

Kia ollut halpa ja luotettava, Volvo hyvä ajaa, mutta koko ajan vikoja. Toyotat kauheita ajettavia, mutta vanhat kestää varmasti maailmanloppuun asti, uusista ei voi sanoa samaa. Kannattaa kiinnittää huomiota myös huollon ja varaosien hintaan, jotkut merkit tulevat todella kalliiksi pitää ilman isojakin vikoja, kun kuluvia osia saa kuitenkin vaihtaa.

Tesla