Mikä on paras ja luotettavin automerkki?
Olen ostamassa ensimmäistä omaa autoa
Mikä on paras ja luotettavin automerkki?
Kommentit (98)
Kyllä nämä sähköautot on luotettavimpia ja niissä on vähemmän hajoavia osia kuin polttiksissa. Sähköautoissa vain akut ja sähkömoottorit. Polttikset on surkeita ja kalliita ylläpitää.
Vierailija kirjoitti:
Meillä oli viikon verran vuokra-autona Toyota Corolla hybrid. Järkyttävä auto, karmea rengasmeteli, hirveä jousitus, cvt-vaihteisto on automaatin irvikuva yms. Kaikenlaisia vuokra-autoja on ollut, mutta tämä oli pahin. Ei ikinä Toyotaa.
Siinä ei ole CVT-vaihteisto.
Vierailija kirjoitti:
Itsellä on ollut aina Kia. Olen kokenut sen luotettavaksi ja hyväksi.
Kuuluu samaan luokkaan kuin Lada. En IKINÄ ajaisi tuommoisella. Sillä profiloi itsensä tietynlaiseksi tolloksi.
Jos lompakkoa riittää niin diesel toyota landcruiser. Mieluiten 90-luvun auto. Joskus tulee vähän ajettuja sellaisia vastaan. Kestää mitä vain ja voi ajaa miljoona kilometriä mutta polttoainetta vie älyttömästi niin pitää olla varaa ajella sellaisella. Paras auto on ollut -92 landcruiser itsellä. Ihan sama minkälainen keli oli niin autoon pystyi luottamaan. Korjailla ei juurikaan tarvinnut.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä nämä sähköautot on luotettavimpia ja niissä on vähemmän hajoavia osia kuin polttiksissa. Sähköautoissa vain akut ja sähkömoottorit. Polttikset on surkeita ja kalliita ylläpitää.
Ja sähköllä ajavat ovat tolloja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä nämä sähköautot on luotettavimpia ja niissä on vähemmän hajoavia osia kuin polttiksissa. Sähköautoissa vain akut ja sähkömoottorit. Polttikset on surkeita ja kalliita ylläpitää.
Ja sähköllä ajavat ovat tolloja.
Köyhän ulinaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toyota, hyundai ja Kia ovat ainakin luotettavia. Muista ei ole itsellä kokemusta.
Ranskalaiset autot kuten Citroenit kiertäisin kaukaa.
Itsellänikin pian auton vaihto edessä. Onko Kia tosiaan hyvä? Toyota olisi mieluisin, mutta hinnat karanneet ihan käsistä jopa vaihtoautoissa isoilla kilometrimäärillä.
Onko varaosat yleisiä ja suht edullisia?
Hondalla tilanne vielä pahempi kuin Toyotalla noiden hintojen suhteen. Olisi vähintään yhtä luotettava kuin Toyota, mutta parempi ajettava, hienompia malleja ja yksilöllisempi valinta täällä Suomessa kuin Toyota, mutta käytettynäkin tosi kalliita.
Toyotasta ja hondasta puuttuvat joitain poikekkuksia lukuunottamatta totaaliset suunnitelumokat. Tuotteet ovat siis lähtökohtaisesti suunniteltu hyvin ja valmistettu laadukkaista osista, jotka kestävät pitkään.
Autonvalmistaja määrittää alihankkijoille osiensa tavoitellun kestävyyden. Eurooppalaisilla tämä on yleensä joku 150tkm ja sen jälkeen kaikki alkaa hajota.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Itsellä on ollut aina Kia. Olen kokenut sen luotettavaksi ja hyväksi.
Kuuluu samaan luokkaan kuin Lada. En IKINÄ ajaisi tuommoisella. Sillä profiloi itsensä tietynlaiseksi tolloksi.
Eräällä idänkaupalla rikastuneella vuorineuvoksella oli Lada kuljettajineen virka-autona. Sinun ei ole pakko ajaa Kialla, mutta tollous ei ole autosta kiinni. Millä ajavat eivät sitten ole tolloja?
Se on jo aikoinaan kerrottu,TOYOTA LAATUUN VOIT LUOTTAA.
Mazda! Vaparikoneet aina kestävimpiä!
Toyota myös luotettava kakkonen.
Honda oli aiemmin teknisesti luotettava ja varmasti nykyäänkin mutta todistetusti markkinoiden ruostuvin automerkki kestävyyden kannalta, kai sekin lasketaan "luotettavuudeksi"?
Vierailija kirjoitti:
Toyota on paras. Aina voi luottaa!
Pitäisi vaan olla vaihtokori myytävänä. Mitä tekee luotettavalla tekniikalla kun kori ruostuu ympäriltä?
Taisit käyttää merkkihuollossa? Ei kannata, ihan susihuonoja korjaajia, jotka hyvällä tuurilla rikkovat autosi ja laskuttavat sinua siitä. Itselläni ei ole vikavalo palanut kuin kaksi kertaa 15 vuoden aikana, molemnat korjaantuivat kun käytin huollossa. Vikakoodilla tietää missä on vika. VW-merkkihuollossa eivät ilmeisesti osaa lukea noita koodeja :) Olen kiertänyt kaukaa ko.puljun, huono maine sillä on eikä syyttä.