Polkupyörille on mahdollisesti tulossa oma rekisteri ja liikennevero

Vierailija kirjoitti:

Missään maassa ei ole rekisteriä kevyestä liikenteestä. Rekisteriä pidetään vain ajoneuvoista.

Polkupyörä on ajoneuvo. 

Olisi ihan oikein laittaa ne verolle, kun niillä ajellaan muiden kustantamia pyöräteitä pitkin 

HIeno homma. saadaan suomalaiset vähentämään liikuntaa entisestään.

Vierailija kirjoitti:

HIeno homma. saadaan suomalaiset vähentämään liikuntaa entisestään.

Hanki kuntosalikortti.

HÖPÖ, HÖPÖ

Vierailija kirjoitti:

En maksa enää mitään lisää kenellekään. Menen sitten kävellen.

Jalkakäytävävero! Suojateille kolikolla tai korttimaksulla toimiva puomi! Kenkävero! Suutarilla jos uusit korkolaput loppuun kulutettuihin kenkiin, se on korkolappuvero!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Entä laitetaanko kyläpyörät verolle?

Nämä pitäisi ensimmäiseksi laittaa verolle. Ei sitä pilua ilmaiseksi jaella!

Lortoillle tiedossa väkinäiset ajat. Ei enää hååraaminenkaan ole yhtä kannattavaa kun joutuu demaroinnin kohteeksi sekin.

Vierailija kirjoitti:

On olemassa myös sellainen, kuin pienitehoinen mopo, joka saa kulkea polkematta maksimissaan 25km/h. Mutta sellainen laite vaatii liikennevakuutuksen, polkupyörä ei.

Aika outoa, että sähköpotkulautoja ei luokitella tuollaisiksi pienitehoisiksi mopoiksi vaikka ne kulkevat maksimissaan 25 km/h.

Olipa varsinainen aivopieru.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään maassa ei ole rekisteriä kevyestä liikenteestä. Rekisteriä pidetään vain ajoneuvoista.

 

Polkupyörä on ajoneuvo. 

Olisi ihan oikein laittaa ne verolle, kun niillä ajellaan muiden kustantamia pyöräteitä pitkin 

Kevyenliikenteenväylät ovat myös jalankulkijoita varten.

Juu juu, mopoissakin piti olla polkimet 70 luvulle polkemista varten, mutta ei niitä kukaan polkenut kuin käyntiin. Sähköpyörää voi oikastikin polkea.

Ihme että sähköpotkulaudat saa kulkea potkimatta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään maassa ei ole rekisteriä kevyestä liikenteestä. Rekisteriä pidetään vain ajoneuvoista.

 

Polkupyörä on ajoneuvo. 

Olisi ihan oikein laittaa ne verolle, kun niillä ajellaan muiden kustantamia pyöräteitä pitkin 

Kevyenliikenteenväylät ovat myös jalankulkijoita varten.

Liikkuko niillä kevyenliikenteenväylillä kevytkenkäisiä naisia? Eikö niillä ole askel sellainen kevyt, kuin kevytkenkäisellä naisella kuuluukin. Siellä painavat lorttopärinöissään menemään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään maassa ei ole rekisteriä kevyestä liikenteestä. Rekisteriä pidetään vain ajoneuvoista.

Sähköpyörä on ajoneuvo. 

Ei ole

Miksei olisi? Menevät hirveää vauhtia ylämäissä vaikka ajaja ei polje ollenkaan. Kaverini osti tuollaisen ja kehui ettei tarvitse työmatkalla edes polkea. Ajoneuvolta kuulostaa. 

Polkupyörähän ON ajoneuvo! Muttei moottoriajoneuvo.



Lain mukaan polkupyörän maksiminopeus on moottorilla AVUSTETTUNA 25 km/h. Nimenomaan avustettuna. Eli avustus saa toimia vain silloin, kun polkimia poljetaan ja silloin, kun nopeutta on alle 25 km/h. Polkupyörä saa kulkea/polkupyörällä saa ajaa myös yli 25km/h nopeutta, mutta

Ymmärtänet kuitenkin, että jos laitteessa on jokin sisäänrakennettu esto ja vaikka kuinka olisi säädetty lait, että pitää totella, niin silti osa porukoista jaksaa ottaa selvää miten tämä esto kierretään ja rikotaan lakia ja myös näin he tekevät. On nähty kun kaveri tuli vastaan polkimet pyörien pelkällä sähköllä jalat ilmassa vähintään 30km/h sekä myös näitä +40km/h polkevia eli 25km/ raja on poistettu ja myös osattu tehdä suoraan sähköllä toimiva fillari joka ei tarvitse poljinvoimaa lainkaan.

Vierailija kirjoitti:

Juu juu, mopoissakin piti olla polkimet 70 luvulle polkemista varten, mutta ei niitä kukaan polkenut kuin käyntiin. Sähköpyörää voi oikastikin polkea.

Ihme että sähköpotkulaudat saa kulkea potkimatta.

Mopo eli moottoripolkupyörä. Historia toistaa itseään.

Vierailija kirjoitti:

Mielenkiintoista. Kuuluisiko veron piiriin myös lasten polkupyörät? Potkupyörät? Peräpyörät? Pyörien peräkärryt? Tavarapyörät? Tandempyöristä tuplavero? Olisiko sähköpyörät kuitenkin verottomia?

 

Mites sitten, kun se pyörä kuitenkin varastetaan?

Muutetaan tuo teko lainsäädännösssä luvattomaksi käyttöönotoksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On olemassa myös sellainen, kuin pienitehoinen mopo, joka saa kulkea polkematta maksimissaan 25km/h. Mutta sellainen laite vaatii liikennevakuutuksen, polkupyörä ei.

Aika outoa, että sähköpotkulautoja ei luokitella tuollaisiksi pienitehoisiksi mopoiksi vaikka ne kulkevat maksimissaan 25 km/h.

 

Asiassa ei ole kyse pelkästään nopeudesta, vaan myös moottoritehosta. Polkupyöräksi luokitellaan ajoneuvo, jonka moottoriteho on maksimissaan 250 wattia. Pienitehoinen mopo on ajoneuvo, jonka moottoriteho on yli 250 wattia, mutta maksimissaan 1000 wattia. Molempien laillinen maksiminopeus moottorivoimalla tai avustettuna on 25 km/h. Sähköpolkupyörän moottori saa vain ja ainoastaan avustaa, eli vaatii ajajan polkemista, mutta pienitehoisen mopon moottori saa toimia myös kokonaan ilman ajajan polkemista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

On olemassa myös sellainen, kuin pienitehoinen mopo, joka saa kulkea polkematta maksimissaan 25km/h. Mutta sellainen laite vaatii liikennevakuutuksen, polkupyörä ei.

Aika outoa, että sähköpotkulautoja ei luokitella tuollaisiksi pienitehoisiksi mopoiksi vaikka ne kulkevat maksimissaan 25 km/h.

 

Asiassa ei ole kyse pelkästään nopeudesta, vaan myös moottoritehosta. Polkupyöräksi luokitellaan ajoneuvo, jonka moottoriteho on maksimissaan 250 wattia. Pienitehoinen mopo on ajoneuvo, jonka moottoriteho on yli 250 wattia, mutta maksimissaan 1000 wattia. Molempien laillinen maksiminopeus moottorivoimalla tai avustettuna on 25 km/h. Sähköpolkupyörän moottori saa vain ja ainoastaan avustaa, eli vaatii ajajan polkemista, mutta pienitehoisen mopon moottori saa toimia myös kokonaan ilman ajajan polkemista.

Sähköpotkulaudoille on sallittu 1000 watin teho, eli käytännössä ne ovat pienitehoisia mopoja, vaikka eivät sitten kuitenkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään maassa ei ole rekisteriä kevyestä liikenteestä. Rekisteriä pidetään vain ajoneuvoista.

Sähköpyörä on ajoneuvo. 

Ei ole

Miksei olisi? Menevät hirveää vauhtia ylämäissä vaikka ajaja ei polje ollenkaan. Kaverini osti tuollaisen ja kehui ettei tarvitse työmatkalla edes polkea. Ajoneuvolta kuulostaa. 

Paskainen vale. Sähköavusteinen polkupyörä (99% "sähköpyöristä) ei liiku ollenkaan polkematta ja sähköavusteisena ei yli 25. 

En ole tuo jolle vastasit mutta itse nähnyt jyväskylässä kiitävän parin tuollaisen. 

Ihmettelen miksi tuolla on ajettava älyttömän kovaa jopa tilanteesta ja paikasta riippumatta.

Lisäksi lähes äänettämänä aiheuttaa vaaratilanteita juuri tuosta kovasta nopreudesta johtuen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään maassa ei ole rekisteriä kevyestä liikenteestä. Rekisteriä pidetään vain ajoneuvoista.

Sähköpyörä on ajoneuvo. 

Ei ole

Ihan normaalikin pyöräijä lasketaan tieliikennelain mukaan ajoneuvon kuljettajaksi. Samoin on sähköpyöräilijän laita.

Outo jos jotkut pienet lapset apupyörineenkin on ajoneuvojen kuljettajia?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Missään maassa ei ole rekisteriä kevyestä liikenteestä. Rekisteriä pidetään vain ajoneuvoista.

Sähköpyörä on ajoneuvo. 

Ei ole

Miksei olisi? Menevät hirveää vauhtia ylämäissä vaikka ajaja ei polje ollenkaan. Kaverini osti tuollaisen ja kehui ettei tarvitse työmatkalla edes polkea. Ajoneuvolta kuulostaa. 

Jos on kevytväylä ja ajoneuvolla ajo kielletty merkki niin saako sähköpyörällä siis ajaa siinä? Vai pitääkö ajaa autotietä?

 

Tänään minut ohitti sähköpyörä mikä kiisi ainakin 50km/h vaikka ukko ei polkenut ollenkaan! ymmärtääkseni tuo yli

Tavallisiin pyöriin myydään niitä sähkömoottoreita asennussarjoineen, näissä usein suurempi "ei mukaan otettava" akku, mulla menee 65km/h ylämäessä, eikä tarvitse koskaan polkea, vahti määräytyy kahvasta kääntämällä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

HIeno homma. saadaan suomalaiset vähentämään liikuntaa entisestään.

Hanki kuntosalikortti.

Voidaan sitten verottaa sitäkin. Vähän lisää.