Lue keskustelun säännöt.
Mikä auto parilla tonnilla?
13.04.2024 |
Eli mikä auto kannattaisi ostaa, kun mulla budjetti siihen 2000-3000€? Perustelut kiitos.
Kommentit (90)
Mutta jos haluat vähän tyylikkäämmän auton, niin 70-80 000 pitää maksaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tojopotskulat kuten myös mazdat ja fordit on mätiä vaikka muuten vielä menisi. Siis mikä tahansa jossa on ehjät pellit ja ruostesuojattu uutena. Kaikesta muusta selviää mutta peltityöt on loputon suo. Kannattaa nyt muistaa että 2010 jälkeen valmistetut eivät ole käytännössä tehtaalla ruostesuojattuja.
Parilla tonnilla ei saa autoa mutta katiskan saa.
Vierailija kirjoitti:
Miksi et osta uutta autoa? Sitä ei tarvitse kokoajan korjata ja huollotkin maksaa noin 250€ vuosi.
Vie vähän bensaakin kun ostaa pienellä koneella olevan. Ei tarvitse katsastaa 3 vuoteen ja sitten taas kahden vuoden päästä.
Ymmärrätkö lainkaan lukemaasi? Aloittaja kertoo budjetin olevan max. 3000€. Tuolla rahalla saa ihan hyvän käyttöauton. Toki kannattaa selvittää huoltohistoria ja onko tulossa heti vaikkapa jakopään/jarrujen/iskarien tai jousien vaihtoa. Muutoin perushuollot halpoja vanhempiin autoihin. Itse olen ajellut tonnin Toyotalla ilman huolen häivää vuosia ja ihan perushuollot riittäneet. Jos autolla ei paljoa ajoa ole niin aivan järjetöntä ostaa 20-30 tuhannen autoa parkkipaikalle seisomaan.
Vanha toyota on tekniikaltaan varma, mutta ruosteista EI! Autolle kilometrit maistuu, kuskille ei.
Alle 5v on eri asia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuon hintaluokan autot on yksilöitä, joten merkillä ja mallilla ei ole enää niin suurta merkitystä.
Tärkeintä on että autoa on huollettu/korjattu säännöllisesti. Yleisvaikutelma usein antaa osviittaa miten vanhempaa autoa on ylläpidetty. Auto tohtorilla käyttäminen saattaa maksaa itsensä takaisin. Tuon hintaluokan auto kannattaa melkeinpä ostaa yksityiseltä eikä autoliikkeestä koska ei sellaiselle kuitenkaan juuri takuuta saa.
Tuossa ihan hyvä ehdokas jos tarvitset isompaa dieseliä matka-ajoon
https://m.nettiauto.com/hyundai/sonata/14224402
Jos pienempikin riittää niin tässä muutama ok vaihtoehto lähinnä kaupunkiajoon
https://m.nettiauto.com/fiat/grande-punto/14174360
Vierailija kirjoitti:
Kerran viikossa 5km kauppareissua varten kannattaa woltata. Sillä 2-3000€ saat ihan oikeasti vain kasan ongelmia plus joudut maksamaan auton vakuutuksen, haluat varmasti liikennevakuutuksen lisäksi osakaskon, ajoneuvoveron eli ns. trafi-maksun, jos ei ole ketään tuttua joka korjaa, vanhaan teetät jokaiselle katsastukselle 500-1000€ remontin.
Juuri näin. Kesäksi osta peräkärry pyörään, esim. tällainen https://www.tori.fi/recommerce/forsale/item/6937456?ci=3 niin tuonne mahtuu isommatkin ostokset ja voit polkea ne kaupasta kotiin. Talvella kannattaa vaikka ajaa taksilla mieluummin kuin ostaa joku halpa rotisko, jonka korjauksiin, bensaan ja vakuutuksiin uppoaa kaikki rahat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Trolli on tämänkin aloittaja. Haluaa naureskella hyville neuvoille.
Vierailija kirjoitti:
Kerran viikossa 5km kauppareissua varten kannattaa woltata. Sillä 2-3000€ saat ihan oikeasti vain kasan ongelmia plus joudut maksamaan auton vakuutuksen, haluat varmasti liikennevakuutuksen lisäksi osakaskon, ajoneuvoveron eli ns. trafi-maksun, jos ei ole ketään tuttua joka korjaa, vanhaan teetät jokaiselle katsastukselle 500-1000€ remontin.
Ja höpö höpö. Vanhaan halpaan parin tonnin autoon ei kannata mitään osakaskoa edes ottaa. Uuteen autoon maksat ihan samalla tavalla vakuutuksen ja verot. Ihan peruskuluja autoilijalle. Jos autoista jotain tietää ja ottaa selvää mitä on ostamassa, niin halvalla saa ihan hyvän kulkupelin pikkuajoihin. Lisäksi vanhan auton huollot ja remontit pikkupajalla ei paljoa maksa ja ihan itsekkin voi öljyt ja polttimot vaihtaa toisin kuin uusiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ap vielä lisää: mulla ilmaiset julkiset matkakortit (firma sponssaa) jos joskun tartten. Mutta teen siis etätöitä ja lähinnä autoa tarvitsen kerran viikossa 5km kauppareissulle. Harvoin mitään muita matkoja on, mutta onhan se näppärää olla auto valmiina. Tuntuu kans hölmöltä Woltata joka viikko ruoat kotiin. Ja bussilla en tosiaan halua ruokia kuljettaa.
Tuossa tilanteessa kannattaa ostaa joku,missä on leimaa jäljellä melkeen vuosi. Jos menee sitten vielä katsastuksesta läpi, niin pelkkää plussaa. Noilla kilometreillä on ihan turhaa hassata rahaa kalliiseen autoon. Merkillä nyt eijuurikaan väliä ole.
Itse laittaisin taksikulut ja autokulut vertailuun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toyota aina. Vähävikainen ja jos jotain vikaa niin osat halpoja ja hyvä saatavuus.
2-3 tonnilla saa kyllä hyvän Rellun, jolla ajelee pienin huolloin helposti 3-5 vuotta, ainakin. Vastaavasta Toyotasta saa maksella noin 4500-5500e.
Vierailija kirjoitti:
Käytetty Tesla.
Kuluttaa vähän ja halpaa ajoa.
Ja 2 tonnin teslassa akulla ehkä 3 päivää ikää jäljellä ja sitten onkin se 15 tonnin akkuremontti vai mitä se näihin nyt maksoikaan, oliko vielä enemmän?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kerran viikossa 5km kauppareissua varten kannattaa woltata. Sillä 2-3000€ saat ihan oikeasti vain kasan ongelmia plus joudut maksamaan auton vakuutuksen, haluat varmasti liikennevakuutuksen lisäksi osakaskon, ajoneuvoveron eli ns. trafi-maksun, jos ei ole ketään tuttua joka korjaa, vanhaan teetät jokaiselle katsastukselle 500-1000€ remontin.
Tuo se auton omistaminen kuitenkin vapautta liikkumiseen, kenties aivan uusia liikkumistarpeitakin, mutta jos ainoa ajo ympäri vuoden todella on vain tuo 1 x viikko 5km kauppareissu, sitten ei auton omistaminen kyllä kannata.
Ei kai kukaan tuon hintaiseen autoon osakaskoa ota, eihän?
Harvemmin korjauksiin menee tuollaisia summia/per vuosi, kunhan valitsee jonkin yksinkertaisen perusmallin suhteellisen vähän ajettuna (mielellään max 150tkm ajettu ja huolloista tositteet). Voi mennä montakin vuotta ilman mitään ylimääräisiä korjauksia, toki se touhutonni on hyvä olla aina varalla olemassa, tosin sen voi menettää nopeasti myös ostamalla 20 000 euron käytetyn auton.
Aja taksilla. Jos ei tuota pidempi matka ole, niin pääset 50€:llä edes takaisin kauppaan. Kolmella tonnilla voit käydä vuodessa vähintään kerran viikossa kaupassa, eikä vakuutuksiin, korjauksiin tai polttoaineeseen vielä ole mennyt senttiäkään.
Vierailija kirjoitti:
Et saa kuin jatkuvasti remppaa tarvitsevaa paskaa. Ja siihen remppaan menevällä rahalla maksat uudempaa ja kunnossa olevaa jo pitkän matkaa.
No nyt tulee paksua soopaa: Uusien autojen öljytilassa käytetään kumihihnoja jotka katkeavat ennen aikojaan ja kun se tapahtuu on tiedossa pahimmillaan moottorin vaihto.
Itse ostaisin tuolla rahalla n. 2005-2010 vähän ajetun ja hyvin huolletun hondan, Pienikulutuksinen, vähävikainen mutta miinuksena herkkä ruosteelle et pestä ja vahata pitää usein ja alustapesu suorittaa aina.
Hai sie, miult löyttyy hyvä merssu 300 td vm 99 ajettu vain 123 tuhatta ja huoltokira.
Soita valtelle ni tehhää kaupat
Vierailija kirjoitti:
Käytetty Tesla.
Kuluttaa vähän ja halpaa ajoa.
Ei saa Teslaa vielä tuolla hinnalla.
Harva muistaa mainita että se uusi 30 000 euron auto menettää arvoa 4000 euroa/v ja täytyy sitäkin huollossa käyttää.
Käytetystä kannattaa katsoa että leimaa on jäljellä 10-12 kk, eli olisi vastikään katsastettu. Lisäksi tärkeää katsella että renkaat on kunnossa, eli urasyvyyttä täytyy olla silmin nähden hyvin jäljellä. Myös huolloista ja korjauksista on hyvä löytyä tositteet.
30 000 saat jo ihan kelpo pelin.