Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Paljonko bensan pitäisi maksaa, että vaihtaisit sähköautoon?
25.03.2024 |
Ja paljonko ajat vuodessa?
Minä ajan noin 20 000km/a ja siellä jossain 3€/l tietämissä tulisi kipuraja vastaan.
Kommentit (766)
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton suurin ongelma on tähtitieteelliset korjauskulut kun akkuja tai muuta sähkötekniikkaa pitää alkaa korjaamaan tai vaihtamaan. Hiljattain oli uutinen missä muuten täysin toimiva Renault Zoe lopetti lataamisen. Vika paikallistettiin auton latauspistokerasiaan. Korjauksen hinnaksi ladattiin tiskiin käsittämättömät 9000 euroa. Tämän takia auto aiottiin viedä romutettavaksi.
Sitä varten on pitkät akkutakuut ja viisashan vaihtaa uuteen ennen sen umpeutumista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton suurin ongelma on tähtitieteelliset korjauskulut kun akkuja tai muuta sähkötekniikkaa pitää alkaa korjaamaan tai vaihtamaan. Hiljattain oli uutinen missä muuten täysin toimiva Renault Zoe lopetti lataamisen. Vika paikallistettiin auton latauspistokerasiaan. Korjauksen hinnaksi ladattiin tiskiin käsittämättömät 9000 euroa. Tämän takia auto aiottiin viedä romutettavaksi.
Jossain teslassa latausportti maksaa pari sataa (saat toki ilmaiseksi jos tehdastakuu on päällä) ja sen tulee tyyppi sun pihaan vaihtamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Seuraava auto tulee olemaan sähköauto ja bensan hinnan kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Sähköllä ajaminen vaan on huomattavasti miellyttävämpää.
Polttis tuntuu lähinnä koomiselta traktorilta sähköauton jälkeen. Vähän kuin höyryveturilla puksuttelisi. Nostalgista kyllä mutta en ottaisi tavaksi.
nythän teillä töpselinokilla, röh röh, voi ollakin oivat vammaisajot, automaateilla. Kun röh röhit ei koskaan oppineet ajamaan autolla, hah
Mä opettelin Volvolla. Taisi olla 6 vaihdetta ja vielä toinen keppi vieressä, teki siis yhteensä 12 vaihdetta. Ja siis manuaalisia. Lavalla oli vielä muutama tonni betonia. Olko riittävän oikea auto?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Seuraava auto tulee olemaan sähköauto ja bensan hinnan kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Sähköllä ajaminen vaan on huomattavasti miellyttävämpää.
Polttis tuntuu lähinnä koomiselta traktorilta sähköauton jälkeen. Vähän kuin höyryveturilla puksuttelisi. Nostalgista kyllä mutta en ottaisi tavaksi.
nythän teillä töpselinokilla, röh röh, voi ollakin oivat vammaisajot, automaateilla. Kun röh röhit ei koskaan oppineet ajamaan autolla, hah
Paras tuntuma tiehen on tietenkin polkuautolla.
Vierailija kirjoitti:
Kyse on enemmänkin siitä auton hinnasta, ei niinkään bensan hinnasta. Sähköautot ovat liian arvokkaita, kun tarve on tonnipommille jolla pääsee töihin ja takaisin.
Tämä.
Itselläni on juuri se auto millä on arvoa maksimissaan 2000e ja se kulkee bensalla.
Auto on asia mihin en rahaa halua laittaa koska auto on minulle vain liikkumisväline töihin sekä kauppaan.
Pystyisin omilla tuloillani ostamaan osarilla sen teslan osarilla mutta en laita rahojani siihen vaan ylimääräiset rahat menee asuntolainan lyhennykseen tai/ja sijoituksiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinnalla ei niinkään väliä, mutta sähköautojen mallit ei vielä oikein natsaa. Tarvitsen tilaa koirille ja nelivedon että pääsen talvella edes kotikadultani pois....
Opettele ajamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin neljä vuotta sitten käytetyn sähköauton sillä ajellaan kaupunkiajot 1,5€/100km ja muut ajot sitten bensa autolla
puhtaasti uteliaisuudesta, paljon sinulla on kiinni rahaa noissa kahdessa autossa yhteensä? Saisiko sillä hankittua sähköauton jolla kaikki ajosi sujuisivat?
Itse en saisi ainakaan millään rahalla, käytössä asuntovaunu ja matkailu-auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ostan heti sähköauton kun niitä saa uutena 10 000e ja käytettynä sen 5000e.
Siis sellaisen millä tekee jotain eli rangea on 500km ja akut saa ladattua äkkiä täyteen.
Mistä saat uutena kymppitonnin polttomoottoriauton?
On jotenkin lapsellista hehkuttaa sähköauton latauksen edullisuutta, kun pelkkiin vakuutuksiin menee kuussa enemmän rahaa kuin keskkverto bensa-autolla. Myös renkaat täytyy uusia useammin. Ja sitten se hankintahinta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ostin neljä vuotta sitten käytetyn sähköauton sillä ajellaan kaupunkiajot 1,5€/100km ja muut ajot sitten bensa autolla
puhtaasti uteliaisuudesta, paljon sinulla on kiinni rahaa noissa kahdessa autossa yhteensä? Saisiko sillä hankittua sähköauton jolla kaikki ajosi sujuisivat?
Itse en saisi ainakaan millään rahalla, käytössä asuntovaunu ja matkailu-auto.
Asuntovaunun veto nyt ei ole sähkärillä mikään ongelma.
Vierailija kirjoitti:
On jotenkin lapsellista hehkuttaa sähköauton latauksen edullisuutta, kun pelkkiin vakuutuksiin menee kuussa enemmän rahaa kuin keskkverto bensa-autolla. Myös renkaat täytyy uusia useammin. Ja sitten se hankintahinta.
Johan oli tuubaa kerrakseen. Minun vakuutukseni on saman hintainen kuin oli polttiksessakin, renkaat eivät kulu sen enempää ja olisin saman hintaluokan autoon joka tapauksessa päivittänyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse on enemmänkin siitä auton hinnasta, ei niinkään bensan hinnasta. Sähköautot ovat liian arvokkaita, kun tarve on tonnipommille jolla pääsee töihin ja takaisin.
Tämä.
Itselläni on juuri se auto millä on arvoa maksimissaan 2000e ja se kulkee bensalla.
Auto on asia mihin en rahaa halua laittaa koska auto on minulle vain liikkumisväline töihin sekä kauppaan.
Pystyisin omilla tuloillani ostamaan osarilla sen teslan osarilla mutta en laita rahojani siihen vaan ylimääräiset rahat menee asuntolainan lyhennykseen tai/ja sijoituksiin.
Minäkin ajelin noin keski-ikään asti mutta sitten huomasin että kello on 50v, tehokasta peliaikaa jäljellä todennäköisetsi sen verran vähän, että päätin haluta nauttia edes jonkin aikaa myös mukavasta autoilusta nykyaikaisella autolla. Joten rikoin säästöpossua sen verran että ostin uudehkon käytetyn teslan, ja nyt olen ajanut sillä vuodessa lähes 50tkm.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse on enemmänkin siitä auton hinnasta, ei niinkään bensan hinnasta. Sähköautot ovat liian arvokkaita, kun tarve on tonnipommille jolla pääsee töihin ja takaisin.
Tämä.
Itselläni on juuri se auto millä on arvoa maksimissaan 2000e ja se kulkee bensalla.
Auto on asia mihin en rahaa halua laittaa koska auto on minulle vain liikkumisväline töihin sekä kauppaan.
Pystyisin omilla tuloillani ostamaan osarilla sen teslan osarilla mutta en laita rahojani siihen vaan ylimääräiset rahat menee asuntolainan lyhennykseen tai/ja sijoituksiin.
Sama. Ihmisten houkutteleminen laittamaan tolkuttomasti rahaa autoon on ehkä meidän aikamme suurin höynäytys. Kyse on kulkemisesta, ei identiteetistä. Tai pitäisi olla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On jotenkin lapsellista hehkuttaa sähköauton latauksen edullisuutta, kun pelkkiin vakuutuksiin menee kuussa enemmän rahaa kuin keskkverto bensa-autolla. Myös renkaat täytyy uusia useammin. Ja sitten se hankintahinta.
Bensa-autotkin vakuutetaan. Minkä verran eroa niiden vakuutuksissa on?
Niin noista talviongelmista unohtui tietysti vielä tuo pohjalevyn naarmuuntumisongelma. Täällä on talvisin helposti risteyksissä tai pihoissa kovaksi jäätyneitä lumavalleja, joita voi olla pimessä vaikea nähdä. Jos pienen pieni naarmu pohjassa tarkoittaa 15t€ remppaa, johon vakuutusyhtiöltä voi olla vaikea saada korvausta, lasken sen kyllä merkittäväksi talviongelmaksi. Tästähän oli jollain autolehdellä (olikohan Moottori?) ikäviä kokemuksia omassa talviautotestissään, voin kaivaa artikkelin esiin jos on vaikeuksia uskoa.
Eiköhän se enemmän ole sähköauton kuin bensan hinnasta se halukkuus kiinni. Muutenkin siinä vaiheessa, kun valtaosalla on sähköautoon varaa, on se jo ihan yhtä kallista kuin bensa-autoilu tänä päivänä.
Vierailija kirjoitti: Niin noista talviongelmista unohtui tietysti vielä tuo pohjalevyn naarmuuntumisongelma. Täällä on talvisin helposti risteyksissä tai pihoissa kovaksi jäätyneitä lumavalleja, joita voi olla pimessä vaikea nähdä. Jos pienen pieni naarmu pohjassa tarkoittaa 15t€ remppaa, johon vakuutusyhtiöltä voi olla vaikea saada korvausta, lasken sen kyllä merkittäväksi talviongelmaksi. Tästähän oli jollain autolehdellä (olikohan Moottori?) ikäviä kokemuksia omassa talviautotestissään, voin kaivaa artikkelin esiin jos on vaikeuksia uskoa.
Mikään naarmu ei aiheuta mitään, pohjalevyssä täytyy olla selkeä lommo. Jos ajat autolla niin kovaan auravalliin että alumiinipohja lommoutuu niin olisit korjaamolla minkä tahansa kinnerin kanssa kun maskit jää siihen ja todnäk öljypohja halki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Seuraava auto tulee olemaan sähköauto ja bensan hinnan kanssa sillä ei ole mitään tekemistä. Sähköllä ajaminen vaan on huomattavasti miellyttävämpää.
Polttis tuntuu lähinnä koomiselta traktorilta sähköauton jälkeen. Vähän kuin höyryveturilla puksuttelisi. Nostalgista kyllä mutta en ottaisi tavaksi.
nythän teillä töpselinokilla, röh röh, voi ollakin oivat vammaisajot, automaateilla. Kun röh röhit ei koskaan oppineet ajamaan autolla, hah
Ihmetteletköhän ikinä, miksi teitä bensalenkkareita pidetään keskimäärin hieman yksinkertaisina?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On jotenkin lapsellista hehkuttaa sähköauton latauksen edullisuutta, kun pelkkiin vakuutuksiin menee kuussa enemmän rahaa kuin keskkverto bensa-autolla. Myös renkaat täytyy uusia useammin. Ja sitten se hankintahinta.
Bensa-autotkin vakuutetaan. Minkä verran eroa niiden vakuutuksissa on?
Oman autoni osa-kasko on alle 200€ vuodessa. Vanha auto. Bensaan menee se 300€ kuussa. Veikkaan että uudella sähköautolla menee vakuutuksiin kuussa tuo mikä itselläni vuodessa.
Alue: Aihe vapaa
Sun tapaiset kytkinelvistelijät itkee sähköautopalstoilla kun yhdellä polkimella ajo on niin hankalaa kun auto voi mennä luiskaan jos regenin päästää liian kovalle liukkaalla. Kumma kun siihen jalkaan ei kehity tatsia sellaiseen.