Lue keskustelun säännöt.
Pettävätkö (lähes) kaikki lentäjät?
08.03.2024 |
Lentäjäketjuja täällä taannoin poistettiin, joten kysynpä nyt uudelleen. Kannattaako vilkuilla lentäjiä deittimielessä vai onko suurin osa pettäjiä?
Kommentit (3364)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuuluvatko lentäjien vaimot "kymppikerhoon"? (Lähes) kaikki lentäjät varmaankin kuuluvat.
En ole enkä ole ollut lentäjän vaimo mutta kuulun "kymppikerhoon". Rikkaan ex-mieheni kanssa teimme sen monta kertaa kun hän lensi yksityiskoneella Suomesta muualle Eurooppaan.
Uskotaan :D Av-mammat vauhdissa aamusta..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Nämä kommentit kuulostavat ihan joltain 80-luvulta. Että jaksetaan ruotia jonkun ammattiryhmän mahdollisia pettämisiä ja vaimojen tasoa ja tyylikkyyttä. Siis minkä ikäiset täällä kirjoittelevat? Aivan kuin olisi joku pääpalkinto mennä tietyn ammattiryhmän edustajan kanssa naimisiin sen sijaan, että päämäärä olisi löytää itselle sopivin elämänkumppani.
Olen itse naimisissa kapteenin kanssa, mieheni on minuun yhä rakastunut eikä matkoilla olisi edes aikaa kehittää mitään pettämisiä, kun perille saavutaan ehtii hädin tuskin käydä syömässä ( useimmiten lentäjät keskenään ja matkustamohenkilökunta keskenään tai yksikseen ihan jo siksi, että lentäjät menevät usein kalliimpiin rafloihin) ja sitten unta nuppiin, että jaksaa paluulennonkin.Meillä on tapana puhua pitkiä videopuheluita, kun mies on poissa, joten todellakin olisi melkoinen ihmemies, jos siinä ehtisi vielä vietellä jonkun lentoemännän.
Asiallista tekstiä. Näin minäkin ajattelen. Nimenomaan se, että avioliitossa ei kaikki ole kunnossa, jos pettää, ei se ammattia katso.
Asiallista tekstiä. Näin minäkin ajattelen. Nimenomaan se, että avioliitossa ei kaikki ole kunnossa, jos pettää, ei se ammattia katso.
Ennen kaikkea omassa pääkopassa ei ole kaikki kunnossa sillä joka pettää puolisoaan.
Omassa avioliitossa voi olla kaikki hyvin vaikka pettää. Joillakin on sellaisia taipumuksia, eli kuten sanottu yksilöstä kiinni.
Vierailija kirjoitti:
Omassa avioliitossa voi olla kaikki hyvin vaikka pettää. Joillakin on sellaisia taipumuksia, eli kuten sanottu yksilöstä kiinni.
Näin on. Kaikenlaisia ihastuksia ja herkkupaloja voi elämän varrella tulla vastaan, mutta tahdon voimalla ne pitää vain ohittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omassa avioliitossa voi olla kaikki hyvin vaikka pettää. Joillakin on sellaisia taipumuksia, eli kuten sanottu yksilöstä kiinni.
Näin on. Kaikenlaisia ihastuksia ja herkkupaloja voi elämän varrella tulla vastaan, mutta tahdon voimalla ne pitää vain ohittaa.
Tai sitten ei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Omassa avioliitossa voi olla kaikki hyvin vaikka pettää. Joillakin on sellaisia taipumuksia, eli kuten sanottu yksilöstä kiinni.
Näin on. Kaikenlaisia ihastuksia ja herkkupaloja voi elämän varrella tulla vastaan, mutta tahdon voimalla ne pitää vain ohittaa.Tai sitten ei.
Niin kait, jos ei edes halua. Jokainen voi itse päättää.
Itse olin lentoemäntänä nuorempana. Useampi mahdollisuus oli iskeä näitä lentäjiä, mutta en edes lähtenyt kokeilemaan, sillä kotona odotti rakas avopuoliso.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lentäjiksi pääsee murto osa hakijoista. Ollaksesi lentäjä ja läpäistääksesi koulutukset. Sun täytyy olla vähän spesiaali tapaus ehkä jopa tunteeton, narsistinen, erittäin määrätietoinen ym voisivat kuvata lentäjää.
Tuo on mun mielestä jo lähtökohtaisesti pettäjän profiili..
Siihen kun lisätään se että sä saat joka ilta baarista kauniin naisen mukaasi pelkästään kertomalla ammattisi. Soppa on aika valmis.
Puhumattakaan että sun työyhteisö on suurimmalta osin täynnä kauniita naisia joiden kanssa sä matkustelet, vietät aikaa ja yövyt.
Millä logiikalla lentäjän pitää olla tunteeton narsisti? Lentäjäksi riittää iso tilipussi/paljon velkaa. Erittäin hyvä kielitaito englannin osalta ja jos haluat mennä muulle kun finskille, niin saksa ja/tai espanja. Fyysisesti terve, hyvä näkö ja kuulo, ei mitään perussairauksia. Koulutus kestää about pari vuotta ja kun päädyt sinne Ryanairille tms, niin 2-4kk tyyppikoulutukset ja firman tominnat ja taas menee rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjiksi pääsee murto osa hakijoista. Ollaksesi lentäjä ja läpäistääksesi koulutukset. Sun täytyy olla vähän spesiaali tapaus ehkä jopa tunteeton, narsistinen, erittäin määrätietoinen ym voisivat kuvata lentäjää.
Tuo on mun mielestä jo lähtökohtaisesti pettäjän profiili..
Siihen kun lisätään se että sä saat joka ilta baarista kauniin naisen mukaasi pelkästään kertomalla ammattisi. Soppa on aika valmis.
Puhumattakaan että sun työyhteisö on suurimmalta osin täynnä kauniita naisia joiden kanssa sä matkustelet, vietät aikaa ja yövyt.
Millä logiikalla lentäjän pitää olla tunteeton narsisti? Lentäjäksi riittää iso tilipussi/paljon velkaa. Erittäin hyvä kielitaito englannin osalta ja jos haluat mennä muulle kun finskille, niin saksa ja/tai espanja. Fyysisesti terve, hyvä näkö ja kuulo, ei mitään perussairauksia. K
Varmaan suurimmalla osalla lentäjistä tähtäimenä työnantaja Finnair, vai olenko oikeassa? Kuka Ryanairilla on? No tietty silloin kun lentäjien työtilanne oli huono niin varmasti tuolloin kannatti mennä mihin vain pääsi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi kuinka vähän täällä naiset tuntee miehiä. En edes sanoisi pettämiseksi sitä jos lentäjä tyhjentää pussinsa jonkun lentoemon seurassa kun hotelliyö kaukomailla koittaa. Ja olisiko muka parempi että lentäjä käyttää jonkun paikallisen palveluita ja mahdollisesti tuo jonkin seksitaudin tuliaisena?
Komealla lentäjällä univormussaan on aina vientiä ja hänellä on täysi oikeus toteuttaa seksuaalisuuttaan. Ei näistä tarvitse kotona puhua. Miehen tulee voida olla mies ja viriiliä miestä panettaa joka päivä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuuluvatko lentäjien vaimot "kymppikerhoon"? (Lähes) kaikki lentäjät varmaankin kuuluvat.
En ole enkä ole ollut lentäjän vaimo mutta kuulun "kymppikerhoon". Rikkaan ex-mieheni kanssa teimme sen monta kertaa kun hän lensi yksityiskoneella Suomesta muualle Eurooppaan.
Juu varmasti... Rikkaalla suomalaisella ole nyt varaa ostaa kun joku Cesna ja sen kopissa ei kyllä paljo panna menemään eikä kyllä mennä kymmeneen kilometriin. Joku Learjet ja puhutaan yli kymppimillin vehkeestä minkä lentäminen, ylläpito ja parkittaminen yleisillä kentillä maksaa sen miljoonan vuodessa ja tommosta nimenomaan pitää käyttää, jotta on järkeä pitää ja siltikin finnairin business luokka tulee halvemmaksi. Tästä voimme päätellä, että mielikuvitus "ex-miehesi" oli Ilkka Paanasen tuloluokassa tai suuremmassa... Jos vaikka menisit takasin tekemään sitä työhakemusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuuluvatko lentäjien vaimot "kymppikerhoon"? (Lähes) kaikki lentäjät varmaankin kuuluvat.
En ole enkä ole ollut lentäjän vaimo mutta kuulun "kymppikerhoon". Rikkaan ex-mieheni kanssa teimme sen monta kertaa kun hän lensi yksityiskoneella Suomesta muualle Eurooppaan.
Juu varmasti... Rikkaalla suomalaisella ole nyt varaa ostaa kun joku Cesna ja sen kopissa ei kyllä paljo panna menemään eikä kyllä mennä kymmeneen kilometriin. Joku Learjet ja puhutaan yli kymppimillin vehkeestä minkä lentäminen, ylläpito ja parkittaminen yleisillä kentillä maksaa sen miljoonan vuodessa ja tommosta nimenomaan pitää käyttää, jotta on järkeä pitää ja siltikin finnairin business luokka tulee halvemmaksi. Tästä voimme päätellä, että mielikuvitus "ex-miehesi" oli Ilkka Paanasen tuloluokassa tai suuremmassa... Jos vaikka men
Juu, nää fantasiat täällä 😂
Vierailija kirjoitti:
Voi kuinka vähän täällä naiset tuntee miehiä. En edes sanoisi pettämiseksi sitä jos lentäjä tyhjentää pussinsa jonkun lentoemon seurassa kun hotelliyö kaukomailla koittaa. Ja olisiko muka parempi että lentäjä käyttää jonkun paikallisen palveluita ja mahdollisesti tuo jonkin seksitaudin tuliaisena?
Komealla lentäjällä univormussaan on aina vientiä ja hänellä on täysi oikeus toteuttaa seksuaalisuuttaan. Ei näistä tarvitse kotona puhua. Miehen tulee voida olla mies ja viriiliä miestä panettaa joka päivä.
Vaihtoehto joko h..ra tai lentoemännän kanssa pettämään. Hitto vie, eivätkö miehet mielestäsi voi olla 1-2 yötä ilman seksiä kun ei ne layoverit sen pidempiä ole? Ihan varmasti voivat sitä vaimoaan sen ajan odottaa, kellään ole parista päivästä kiinni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentäjiksi pääsee murto osa hakijoista. Ollaksesi lentäjä ja läpäistääksesi koulutukset. Sun täytyy olla vähän spesiaali tapaus ehkä jopa tunteeton, narsistinen, erittäin määrätietoinen ym voisivat kuvata lentäjää.
Tuo on mun mielestä jo lähtökohtaisesti pettäjän profiili..
Siihen kun lisätään se että sä saat joka ilta baarista kauniin naisen mukaasi pelkästään kertomalla ammattisi. Soppa on aika valmis.
Puhumattakaan että sun työyhteisö on suurimmalta osin täynnä kauniita naisia joiden kanssa sä matkustelet, vietät aikaa ja yövyt.
Millä logiikalla lentäjän pitää olla tunteeton narsisti? Lentäjäksi riittää iso tilipussi/paljon velkaa. Erittäin hyvä kielitaito englannin osalta ja jos haluat mennä muulle kun finskille, niin saksa ja/tai espanja. Fyysisesti terve, h
Ei se ole kyse mistään työtilanteesta. Finairilla pitää kapteenina lentää Helsinki-Tokio väliä niin tienaat jonkun 12.000€/kk ja euroopan lennoilla jonkun 8000€, kun taas nämä Keski-Euroopan firmat maksaa 15.000-20.000€/kk siitä että pyörit vaan Euroopassa ja pääset illaksi/aamuksi kotia. Noilla kun lähet lentämään pitkää matkaa, niin päästään jo 30.000€/kk. Lentäjän ura on lyhyt, niin silloin kannattaa takoa kun rauta on kuumaa.
Perheelliselle muuttaminen rahan perässä on vain hankalaa. Eiköhän noilla Finnairinkin liksoilla nämä lentäjät taida pärjäillä.
Ei se ole kyse mistään työtilanteesta. Finairilla pitää kapteenina lentää Helsinki-Tokio väliä niin tienaat jonkun 12.000€/kk ja euroopan lennoilla jonkun 8000€, kun taas nämä Keski-Euroopan firmat maksaa 15.000-20.000€/kk siitä että pyörit vaan Euroopassa ja pääset illaksi/aamuksi kotia. Noilla kun lähet lentämään pitkää matkaa, niin päästään jo 30.000€/kk. Lentäjän ura on lyhyt, niin silloin kannattaa takoa kun rauta on kuumaa.
Tuo on totta. Kannattaa todellakin takoa kun rauta on kuumaa. Kyllä sitä uran jälkeen ehtii oman vaimonkin kanssa rakastella riittävästi.
Vierailija kirjoitti:
Ei se ole kyse mistään työtilanteesta. Finairilla pitää kapteenina lentää Helsinki-Tokio väliä niin tienaat jonkun 12.000€/kk ja euroopan lennoilla jonkun 8000€, kun taas nämä Keski-Euroopan firmat maksaa 15.000-20.000€/kk siitä että pyörit vaan Euroopassa ja pääset illaksi/aamuksi kotia. Noilla kun lähet lentämään pitkää matkaa, niin päästään jo 30.000€/kk. Lentäjän ura on lyhyt, niin silloin kannattaa takoa kun rauta on kuumaa.
Tuo on totta. Kannattaa todellakin takoa kun rauta on kuumaa. Kyllä sitä uran jälkeen ehtii oman vaimonkin kanssa rakastella riittävästi.
En kyllä usko, että kukaan lähtee halpisyhtiöille, esim. Ryanair, jos duunia tarjolla AY:lla. Ryanairilla pelkkää tiukkaa edestakaisin lentoa ympäri Eurooppaa. Finnair sentäs järkkää 4-5 tähden parhaat hotellit kohteissa, jos ja kun yövytään.
Vierailija kirjoitti:
Jännä, että kaikilla tuntemillani lentäjillä on kotona ihan tavisvaimo, usein kyllä koulutettu ja ihan mukavan näköinen, mutta ei mikään häikäisevä missi. Ehkä se korvien välissä oleva on kuitenkin mitä vaimomatskussa arvostaa, panot erikseen.
Sama aika monilla korkean statuksen miehellä. Oletteko huomanneet?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jännä, että kaikilla tuntemillani lentäjillä on kotona ihan tavisvaimo, usein kyllä koulutettu ja ihan mukavan näköinen, mutta ei mikään häikäisevä missi. Ehkä se korvien välissä oleva on kuitenkin mitä vaimomatskussa arvostaa, panot erikseen.
Sama aika monilla korkean statuksen miehellä. Oletteko huomanneet?
Totta!
Kateellisten panettelua koko keskustelu.