Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mitä lentäjä tienaa? Onko Finnairilla parempi palkka kuin pienemmillä?
Kommentit (68)
Nykyisin voi päästä suoraan myös isoihin koneisiin. Tämä muuttunut siitä mitä aikanaan ollu. T. Finskiläinen
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Koulutusmaksu onkin sitten n. 200000€, että repikää siitä. Aika kauan menee maksellessa ja varmaan rikkailla vain mahdollisuus hankkia ks. Koulutus.
Parhaimmat ja kyvykkäimmät pääsevät Suomen Ilmailuopistoon Poriin, joka maksaa vain 20-30 tonnia. Suorastaan halpa noihin kaiken maailman yksityisiin rahastajiin. Finnair on siinä osaomistajana ja on lentokoulujen ykkönen. Mutta vaikea, tosi vaikea päästä, minkä vuoksi monet lähtevät näihin muihin yksityisiin, jotka saattavat maksaa 100-200 tuhatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaverini vasta aloittanut lentäjän uran ja lentää kaukolentoja. Tienaa 6500-7000€ kuussa, not bad.
Älä puhu paskaa. Uransa juuri aloittanut lentäjä ei lennä kaukolentoja.
Kyllä lentää! Mieheni muun muassa. A350- koneisiin haettu crc -pilotteja tänä ja viime vuonna eli kolmas lentäjä eli toinen perämies kyseessä.
Lähtöpalkka noin 5000€, mutta päivärahat ym nostavat sitä ens alkuunsa.
Liksan on oltava kohillaan koska pelikaani turbiinissa on kallis paukku.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Finnair lentokapteeni 170 000 €. Lentää "pitkiä" matkoja.
Vierailija kirjoitti:
Aloittaja kollaa joko potentiaalisen tulevan puolison palkkaa, tai jonkun tuntemansa naisen puolison.
Nainen on maailman kateellisin olento.
Kaksi edellistä lentoani, kummassakin on ollut nainen kapteenina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mistähän vois itselleen bongata lentäjän? Miehen siis. Ja mielellään Finnairin!
Vierailija kirjoitti:
Lähtöpalkka noin 5000€, mutta päivärahat ym nostavat sitä ens alkuunsa.
Joo, lähtöpalkka noin 5000€, mutta kyllä päivärahat tuovat 1000-2000€ helposti lisää kuukaudessa. Riippuen lennoista kylläkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mistä voisin löytää vapaan lentäjän? Saavatko hyviä lippuetuja?
Mielummin matkustan ja minua palvellaan kuin olisin puikoissa. Nautin matkasta ja matkustamo henkilökunnan hyvästä palvelusta sekä ruoasta. Mukava lähteä lomalle sinivalkoisin siivin😎
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mistä voisin löytää vapaan lentäjän? Saavatko hyviä lippuetuja?
Eivät varmaan baareissa notku kun tiukat tuntirajat alkoholin nauttimiselle ennen lentoja. Menet päivystämään Token viereen lentoasemalle?
Siskoni poikaystävä kävi koulun omalla rahalla ja velkaa oli tosi paljon.
Muuttivat Kiinaan ja siellä lensi pieniä, maan sisäisiä lentoja. Lentoliikenteessä kieli on englanti, mutta kielettlmyys haittasi tosi paljon.
Siellä lensi, kunnes sai xxxx lentotuntiä täyteen,
sieltä muuttivat Amerikkaan, teki yksityislentoja ja nyt ovat Emiraateissa.
Tienaa aivan älyttömästi, ostaa joka kk tai joka 2 sijoitusasunnon Suometa.
Tykkäävät asua, mutta paikallisiin ovat b kastia
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Onhan se vaativa ammatti, joten hyvä
palkka kuuluu heille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koulutusmaksu onkin sitten n. 200000€, että repikää siitä. Aika kauan menee maksellessa ja varmaan rikkailla vain mahdollisuus hankkia ks. Koulutus.
Parhaimmat ja kyvykkäimmät pääsevät Suomen Ilmailuopistoon Poriin, joka maksaa vain 20-30 tonnia. Suorastaan halpa noihin kaiken maailman yksityisiin rahastajiin. Finnair on siinä osaomistajana ja on lentokoulujen ykkönen. Mutta vaikea, tosi vaikea päästä, minkä vuoksi monet lähtevät näihin muihin yksityisiin, jotka saattavat maksaa 100-200 tuhatta.
No en tiedä parhaista tai kyvykkäimmistä, suhteilla tuonne on ennen menty. Toki koulupaperit pitää olla myös todella hyvät.
Vierailija kirjoitti:
Mistä voisin löytää vapaan lentäjän? Saavatko hyviä lippuetuja?
Lippuetuja saa mutta aina ei esim. koko perhe mahdu sitten samaan koneeseen. Pääsee mukaan, jos on tilaa.
Työreissuilla ei enää juuri ole vapaa-aikaa. Illalla Singaporessa tai Tokiossa, seuraavana iltana lähtö takaisin. Säästyy firmalta hotellikulut ja päivärahat. Joskus aikanaan saattoivat olla viikon perillä.
Muutama vuosi sitten kävin Aurinkomatkojen matkalla Kuubassa niin F henkilökunta kertoi, että he saavat olla viikon perillä koska se oli eka tilauslento sinä syksynä Kuubaan niin ei ollut paluulentoa kun ei ollut Suomeen palaavia turisteja ennen kuin viikon päästä. Olivat innoissaan viikon lomasta mutta harvinaista herkkua se on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Koulutusmaksu onkin sitten n. 200000€, että repikää siitä. Aika kauan menee maksellessa ja varmaan rikkailla vain mahdollisuus hankkia ks. Koulutus.
Parhaimmat ja kyvykkäimmät pääsevät Suomen Ilmailuopistoon Poriin, joka maksaa vain 20-30 tonnia. Suorastaan halpa noihin kaiken maailman yksityisiin rahastajiin. Finnair on siinä osaomistajana ja on lentokoulujen ykkönen. Mutta vaikea, tosi vaikea päästä, minkä vuoksi monet lähtevät näihin muihin yksityisiin, jotka saattavat maksaa 100-200 tuhatta.No en tiedä parhaista tai kyvykkäimmistä, suhteilla tuonne on ennen menty. Toki koulupaperit pitää olla myös todella hyvät.
Sukulaiseni valmistunut Porista. Oli hyvät lukion paperit sekä DI -paperit myös. Monilla kurssilaisilla oli kuulemma korkeakoulututkinto.
Ovatkos lentäjät haluttuja puolisoita, koska tienaavat hyvin? Pitäisiköhän hakea??
Kapteeni tienaa varmaan 10 000 kk mutta työ onkin vastuullista.
Alue: Aihe vapaa
Tämä ollut ennen. Nykyisin voi aloittaa sekä A350 -koneissa tai pienemmissäkin A319/320/321 -koneissa.