Pidättekö auton maalipinnasta huolta? Pesette/vahaatte säännöllisesti?

Ammattilainen vahaa kestovahalla 2 kertaa vuodessa ja muuten pesen harjapesussa.

pesen auton noin kerran viikossa pihalla ja kun lämmintä niin vahaan myös noin 2 kk välein.

hyvin on autoni kestänyt jo 33vuotta.auto on w124 vm1992.  804tkm mittarissa.

Käsittääksnei tämä oli niin selkeää kuin olla ja voi.

Niin inhokkiketjukin nauratti ja pystyin monen inhokkeihin yhtymään.

Autot ovat kulutustavaraa. Kestovahaus keväällä ja syksyllä, lisäksi joku vaha pintaan konepesun yhteydessä jos autosta ei meinaa väriä enää tunnistaa...

Ei, eikä auton maalipinnassa ei mitään ongelmia.

Nämä autojaan puunaavat ovat ihan oma koulukuntansa. Monilla on myös matalaprofiiliset renkaat ja bling bling vanteet. 

Juhlapesun kk-tilaus. Käyn n. kerran viikossa pesulla ja samalla kone ruikkaa vahat.

Vahaat ennen talven tuloa peset sitten keväällä,hyvänä pysyy maalipinta vaha suojaa.

Itselle mukava jos auto kiiltää eikä naarmuja kauheasti vahauksen ansiosta. Vaihdossa ei autoliike hyvitä yhtään extraa. 

Voisitko selventää?

Onko opettajilla muka oikeus käskeä ottamaan pipo pois tunnilla? Eihän laki kiellä pitämästä pipoa sisätiloissa?

Vierailija kirjoitti:

Turhaa touhua vahailla ellei se ole joku harrastus tai muuten tykkää puunata autoa. Ei vaikuta auton arvoon. 20€ konepesussa kun käyttää parin kuukauden välein niin riittää.

Riippuu tilanteesta. Ja rahasta. Joku kovavahaus olis hyvä, lähtee lika helposti irti. Ajan vanhalla kalustolla, olen joskus maalannutkin autoni. Pikku lika ei niin haittaa vaan ruostepilkut. Pari konepesua talvessa, ehkä viisi käsinpesua itse kesällä.

Vierailija kirjoitti:

Pesen auton maalipinnan usein ja yviin aina, kunhan säiden puolesta talvella on jotain järkeä.  Vahaus ainakin pari kertaa vuodessa. Pesen myös ovien alaosat ja väliköt silloin tällöin. Lisäksi vahaan myös nämä lian tarttumisen estämiseksi. Moottorin pesen ainakin kerran vuodessa ja sisätilat pidän siisteinä ja puhtaina. Kiveniskemät pyrin korjaamaan pikku pensselillä säännöllisesti.

Alustan pesen aina kesäisin liuttimilla ja painepesurilla. Pyrin käsittelemään pintaruosteet pois sieltä ja ruiskin kotelosuojaa ja alustamasssaa alustan arkoihin paikkoin, kuten apurunkoihin. Kynnyskotelot ja muut kotelorakenteet käsittelen kotelosuojalla kerran vuodessa. Toki ruostesuojauksia voi ostaa palvelunakin, mutta teen mielummin itse huolella ja kunnolla.

Pidän autoni tiptop kunnossa joka ikisellä tavalla. Käytetystä autosta voi nähdä yleisilmeeltään heti, miten omistaja on sitä kohdellut.

Yksityiseltä ostettaessa kyllä. Autoliikkeillä on tosi taitavia fiksareita jotka saavat rupusenkin kulkineen loistoonsa. Kaverin kanssa tehtiin aikanaan  näitä " päivän maalauksia" ja muita fiksauksia halpisautoille, silloin ei ollut niin valtavasti tarjontaa siisteistä käytetyistä kuin nyt ja sillä jopa tienasi. Kokenut autoihminen tosin näkee mitä on tehty. Liikkeissä ei sitten juuri katsota kuin ikä ja kilometrit. Fiksari hoitaa homman. Ruostesuojaan oman kulkineenikin kyllä. Poikkeuksina Volvo ja Saab jotka olivat aivan loistokunnossa koriltaan vielä yli 20 v. ikäisinä.

Jos oot yhtä hämmentynyt kuin mä, niin ollaan molemmat pihalla.

mitä ihmettä?

Älä polta röökiä

Uudehko auto, käytän käsinpesussa, kun on kurainen.

Brändäysaikakauden ongelmia. Laita laitteet kiinni ja käy kävelyllä.

Ennen luovutusta auto on pinnoitettu likaa hylkivällä pinnoitteella. Pesen käsin matalapainepesuria käyttäen. Pesukoneessa käytän max kerran vuodessa.

Vierailija kirjoitti:

Viikottain käsinpesu ja sisäpuhdistus. Vahat ja pinnoitteet tekee alan yritys. En voi ymmärtää ihmisiä jotka ei pidä autoistaan huolta. 

Ihmisillä voi olla muutakin elämää..