Orpo ei välttämättä saakaan junaansa. Asia tutkitaan perinpohjaisesti. Epäillään korruptiota.
Ei ole varaa 4 miljardin kuluihin kun alijäämä on 15 miljardia ja velka kasvaa kokoajan.
Kommentit (131)
Junahanke antaa ymmärtää, että hallitus ei ollenkaan ole huolissaan velkaantumisesta. Se on vaan tekosyy.
Ryssäbotteja tulisi hakkaa ja rääkkää minecraftissa todella julmin ja demonisin menetelmin. Ei voi edes kuvailla niitä keinoja ilman pahoinvointia.
Vierailija kirjoitti:
Orpo saa syytteen korruptiosta ja saa elinkautisen.
Hallitus lakkaa.
Jossain muualla ehkä, mutta ei koskaan Suomessa. Ei täällä joudu vastuuseen juuri mistään etenkin jos on vielä oikeistoa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Juna tuo sen 100 000 työpaikkaa siksi tämä on tärkeää
Ollaanko me palaamassa hakun ja lapion käyttöön?
Työtä sekin. Mikä ongelma? Vai haluatko olla tukien varassa? Siksi se 4 miljardia maksaa kosia saavat palkan.
Mistä arvasin, että tämä on jonkun fantasia. Toki toi 4 miljardia ei riittäisi alkuunkaan.
Sen takia se nouseekin kuten aina! Duunarit haluavat aina lisää, mikään ei riitä.
ootteks koskaan olleet kunnon junassa mukana? Kyllä siitä 4 miljardia kannattaa maksaa. Mustan junan vauhtiin lykkään, niin kuin kake-singers lauloi?
Hallitus myy kansallisomaisuutta 5 miljardin edestä kustantaaksen turhan kannattamattoman junaradan. Siinä yksistään on syy vaihtaa hallitus.
Espoo ja Kirkkonummi torppaavat hankkeen. Nyt suunnitellaan radan viemistä tunneliin.
Siellä ollaan hieman hämmentyneitä jopa siitä, kuka lunastaa ratapohjan maa-alueet. Yksityisellä toimijalla ei ole tuohon oikeutta, mutta jos hanke ei ole Väyläviraston, niin miten tuo saadaan juridisesti onnistumaan. Toistaiseksi Suomessa ei osakeyhtiö ole voinut ilmoittaa, että he tarvitsevat tämän alueen, nyt se on heidän. Tunnin junan kanssa se olisi menossa noin. Kunta kun ei voi lunastaa alueita, koska ne menisivät suoraa osakeyhtiölle eli kaupalliselle toimijalle ilman mitään kilpailutusta ja kaavoitustahan ei tarvita (?), koska rata on osayleiskaavassa. Nyt joudutaan tarkastelemaan aika lailla isolla suurennuslasilla, pakkolunastetaanko radan alta maata, jotta tietyt tahot saisivat taloudellista hyötyä.
Mikä hinku tuo juna on saada just NYT?
Siinähän kulkee juna monta kertaa päivässä. Orpolla ei voi niin kiire olla, että varttitunnin säästön takia pitäisi pistää tuohon turhakkeeseen kasottain rahaa menemään. Sille rahamäärälle olisi paljon muuta huomattavasti tarpeellisempaa käyttöä.
Järjetöntä edes harkita noin kalliita rakennushankkeita ja repiä se(KIN) köyhien selkänahasta
Itse kannatan hallituksen politiikkaa, mutta itsekin olen miettinyt onko 4 miljardin investoinnissa järkeä tässä tilanteeessa. Mitä lisäarvoa se rata tuo? Olen mennyt junalla Helsingistä Turkuun ja ei siinä minusta kauaa mennyt.
Tuollakin rahalla pystyisi palkkaamaan aika monta hoitajaa ja luoda muutenkin työpaikkoja työttömille.
Vierailija kirjoitti:
Onko Orpo Turkulainen?
Olen turkulainen ja haluan junan että pääsen kotiin nopeasti. Te maksatte. Kiitos.
T. Orpo the Destroyer
Vierailija kirjoitti:
Onko Orpo Turkulainen?
On
En ole kuullut yhtään hyvää syytä tuolle junahankkeelle.
Varmaan meidän veroja nyt nostetaan tuo takia. Esim.ruoan alvia. Kun yritetään keksiä ne Purran mukaan jopa 3 miljardin lisäsäästöt.
Tässä tilanteessa missä kaikesta tulee säästää? Mutta rikkaille annetaan verokevennykset ja rakennetaan 4 mrd. höpönlöpön junarata? Lämmittää hirveästi niitä köyhiä lapsiperheitä, jotka nytkin näkee jo nälkää.
Vierailija kirjoitti:
En ole kuullut yhtään hyvää syytä tuolle junahankkeelle.
Varmaan meidän veroja nyt nostetaan tuo takia. Esim.ruoan alvia. Kun yritetään keksiä ne Purran mukaan jopa 3 miljardin lisäsäästöt.
Ei haittaa. Oppositio tukee hallituksen politiikkaa.
Mistä arvasin, että tämä on jonkun fantasia. Toki toi 4 miljardia ei riittäisi alkuunkaan.