Orpo ei välttämättä saakaan junaansa. Asia tutkitaan perinpohjaisesti. Epäillään korruptiota.
Ei ole varaa 4 miljardin kuluihin kun alijäämä on 15 miljardia ja velka kasvaa kokoajan.
Kommentit (131)
Vierailija kirjoitti:
En ole kuullut yhtään hyvää syytä tuolle junahankkeelle.
Varmaan meidän veroja nyt nostetaan tuo takia. Esim.ruoan alvia. Kun yritetään keksiä ne Purran mukaan jopa 3 miljardin lisäsäästöt.
Tästä saisi 4 miljardin säästöt.
Kokoomuksen märkä päiväuni taas. Maailman turhin hanke, jonka turkulainen Orpo tekee miellyttääkseen turkulaisia. Olisiko kuitenkin se jäämeren rata mitään, kun ajatellaan pohjoisen huoltovarmuutta?
Miksi kukaan haluaisi jostain peräseinäjoelta tai Kannonkoskelta nopeasti junalla Helsinkiin? Ei niin mitään järkeä.
Tunnin Juna Oy:n toimitusjohtajalla Pekka Ottavaisella on jo aikaisempaa kokemusta älyttömän kalliiksi tulleista ja täysin karille menneistä hankkeista. Hän oli Voimaosakeyhtiö SF:n, jonka piti omistaa 66 % surkeasti päättyneen Fennovoima Oy:n ydinvoimalahankkeen, osakekannasta, kunnes sai potkut.
Nyt hän vetää tätä Tunnin Juna hanketta, ja veikkaan että erittäin kovalla palkalla. Ja jos tämä hanke kariutuu, niin voi varmaan myydä osaamisensa sille norjalaiselle Wittusenille. Ja näin piiri pieni pyörii.
Mitä väliä miten mikään projekti etenee, kunhan toimitusjohtajan kuukausiliksa juoksee.
Mutku mä haluuuuun junaaan!!!!! 😭😭😭😭 Riikka lupas!!!
Petteri
Kansanoikeuteen vaan!
Ei ole oikein että hallitus tekee kaikkensa tuhotakseen maan talouden, jakaakseen kansan kahtia ja kaiken huipuksi korruptoitunut demoni.
Vierailija kirjoitti:
Taas kukaan lukenut koko juttua.
Se Juna tulee sinne ja sen ainoa etu ei ole se, että sillä pääsisi nopeammin väkin Tku-Hki. Se mahdollistaa junayhteyden Helsinkiin monelta sellaiselta paikkakunnalta, jolta ei aiemmin ole junalla päässyt yhtään mihinkään. Nostaa myös näiden paikkojen hintatasoa.
Hyvä hanke ja toteutuu.
Puhut palturia. Junarata välillä Lohja-Salo kulkee läpi asumattomien alueiden ts keskeltä metsää ja peltoja. Muutenkin, jos halutaan, että yhteys on nopea, se ei pysähdy kuin suurimmissa taajamissa. Jos rata ( jos aivan pakollinen )vedettäisiin läheltä moottoritien väylää, ei tarvitsisi tehdä niin valtavia kallioleikkauksia eikä uusia väyliä keskelle ei mitään.
Salon rautatieasema palvelisi laajempaa aluetta, jos uusi asema olisi esim Piihovin kohdilla. Nythän uuden radan linjaus menee keskeltä historiallista Salon Lukkarinmäkeä.
Vierailija kirjoitti:
Kokoomuksen märkä päiväuni taas. Maailman turhin hanke, jonka turkulainen Orpo tekee miellyttääkseen turkulaisia. Olisiko kuitenkin se jäämeren rata mitään, kun ajatellaan pohjoisen huoltovarmuutta?
Itse en äänestänyt kokoomusta,mutta oliko tämä hanke tiedossa etukäteen?
Joutanee samaan roskakoppaan kuin alkoholiveron alennus.
tässä kok junassa pekkakin astuu tynkkynen veturina
Joku hikikätinen kokoomusnuori täällä uutterasti alapeukuttaa joka ikisen viestin. Jopa ne, joissa todetaan Orpon olevan turkulainen, Se nyt vaan on faktaa, sori siitä...
Miettikää mikä kauhuskenaario: Orpo pääministerinä, Stubb presidenttinä... Toista puolta tuosta on myöhäistä estää, mutta jälkimmäisen puolen ei tarvitse tapahtua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Orpo saa junansa ja hallitus voittaa ay-mafian. Turhaan mitään yritätte oppositio
Oletko hullu? Trolli ainakin olet🖕
Kerro miten ammattiliitot tai oppositio voittaisi? Aivan, eivät mitenkään.
Vierailija kirjoitti:
Junahanketta ei tarvita. Olen turkulainen, enkä hyväksy nykyistä hallitusta.
Sama täällä. Ollaan yleislakossa kunnes saadaan hallitus kaadettua ja Stubb erotettua presidentin virasta. Oikeiston pitäisi vähitellen ymmärtää ettei tässä maassa ole pääministeriä eikä presidenttiä jotka ovat vasemmistolle epämieluisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lähde väitteelle, että epäillään korruptiota?
Laitetaan tääkin poistoon, Iigorinen👍
" Miten valtio saa rahaa tämän toteuttamiseen ja onko tässä ylipäätään mitään järkeä?
Ovaskan mukaan monet tutkimukset ja asiantuntijat puhuvat hankkeen toteuttamista vastaan, eikä Länsiradasta saatava hyötykustannussuhde palvele koko Suomea. Hän haluaa selvitykseltä läpinäkyvyyttä, mihin raha aiotaan käyttää.
Kun tämän hankkeen taustalla on yhtiö, valtiolliset tahot kuten Väylävirasto eivät pääse suunnitteluun kunnolla kiinni."
Kyllä se tuossa rivien välissä lukee. Hanketta ajetaan kuin käärmettä pyssyyn hämärän yhtiön avulla, jonka tekemisistä ei ole mitään tietoa. Tollokin tajuaa, että joku lahjoo jotakuta, vieläpä kun Orpo ja Purrakaan eivät taju
daa daa iigori vitty syomi
Vierailija kirjoitti:
Miksi kukaan haluaisi jostain peräseinäjoelta tai Kannonkoskelta nopeasti junalla Helsinkiin? Ei niin mitään järkeä.
Menee sinne töihin? Kun ei ole varaa asua Helsingissä?
(Tai kohta varmaan lääkäriin..)
Mä vaan arvailen tätä logiikkaa. . En tod. Tiedä.
Naurettava hanke.
Rahaa tarvitaan huoltoyhteyksiin Suomen, Ruotsin ja Norjan välille.
Tätä tunnin juna on todella törkeä haaskata yhteiskunnan varoja, kun samaan aikaan leikataan muilta? Miten ihmeessä tähän rahat löytyy, jos leikkauksia tehdään? Orpo Petteri on vain rahan perässä ja kytkykauppoja tekemässä? Mikä muu olisi kyseessä kuin raha, ei ihmisten hyvinvointi, jossa ne rahat voisi enemmän antaa yhteiskunnan köyhille ja vähätuloisille tai sairaanhoitoon, vanhusten hoitoon, vammaisille, sairaille ym. ym. Miten ihmeessä on löytyisi nyt rahat siihen turhaan tunnin junaan? Naurettava investointi. Kun Turusta pääsee Helsinkiin jo nykyään, kunhan vain pysyisivät aikataulussa.
Veronmaksaja jää aina maksajaksi, oli se rahoitus sitten kuntien tai valtion kautta. Mielestäni hallituksen pitäisi perääntyä hankkeesta, Ovaska sanoo.
Ovaska ihmettelee, että hanke kirjattiin hallitusohjelmaan, vaikka se oli hänen mukaansa kahden ministeriön selvityksissä todettu järjettömäksi.
Kyllähän tämä kertoo siitä, että kirjoittajat tulevat siltä seudulta.
Pääministeri Petteri Orpo on turkulainen. Ovaska itse on tamperelainen.
Vierailija kirjoitti:
Junahanke antaa ymmärtää, että hallitus ei ollenkaan ole huolissaan velkaantumisesta. Se on vaan tekosyy.
Tottakai on. Se ei ole mikään salaliitto. Suomen pankin raportit ovat julkisia. Koko velka valehtelu lähti kokoomuslaisen twiitistä. Kokoomus luo itse sen velkakriisin millä ihmisiä pelotteli. Säästöä pitää tehdä, mutta se olisi pitänyt tehdä verokiertoa estämällä ja nostamalla suomalaisista hyötyvien yritysten verotusta. Ja sen ylimmän 10% (joka tienaa kuukaudessa kaksi kertaa enemmän kuin ylilääkäri - kokoomuksella on rahaa vaikka eivät veroja halua maksaakaan)
Kuten esimerkiksi mistä? Sen olisi määrä olla nopeampi kuin nykyinen. Nopeus perustuu siihen, ettei se pysähdy missään.Ei edes niillä paikkakunnilla missä tämä "hidas" juna pysähtyy.