Sähkötekniikan diplomi-insinööri lyttää sähköautot. Ne eivät ole ympäristöystävällisiä!
Sähkötekniikan diplomi-insinööri lyttää sähköautot. Ne eivät ole ympäristöystävällisiä!
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/9d64255b-97f8-42b1-a64b-cf448177…
Kommentit (176)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Mistä minä sen voisin tietää?
Vaikka Nettiautosta katsomalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautojen-toimintamatka-lahes-pu…
Sähköautojen toimintamatka lähes puolittui pakkasella.
Sittenhän sitä on vielä reilusti jäljellä.
Voihan sitä noinkin ajatella, mutta jos pieni pakkanen vie puolet pois sähköauton ajomatkasta, niin on kyllä aika huonoa tekniikkaa. Ja mitä vanhemmaksi akut tulevat, sen lyhyempi on ns. "range".
Mitä huonoa siinä on? Kyllä se ainakin minulle riittää kun ajan vain 20 tkm vuodessa. Kannattaa ostaa sellainen auto mikä itselle sopii jos auton tarvitsee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Mistä minä sen voisin tietää? Selviää varmaankin sitten kun vaihdan sen uuteen joskus parin vuoden päästä.
Eli et tiedä kuinka paljon autosi arvo on laskenut, mutta väität että sähköautolla säästää paljonkin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Mistä minä sen voisin tietää?
Vaikka Nettiautosta katsomalla.
Ei jaksa kiinnostaa niin paljon että katsoisin koska ei sillä ole minulle mitään merkitystä ennen kuin vaihdan uuteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautojen-toimintamatka-lahes-pu…
Sähköautojen toimintamatka lähes puolittui pakkasella.
Sittenhän sitä on vielä reilusti jäljellä.
Voihan sitä noinkin ajatella, mutta jos pieni pakkanen vie puolet pois sähköauton ajomatkasta, niin on kyllä aika huonoa tekniikkaa. Ja mitä vanhemmaksi akut tulevat, sen lyhyempi on ns. "range".
Mitä huonoa siinä on? Kyllä se ainakin minulle riittää kun ajan vain 20 tkm vuodessa. Kannattaa ostaa sellainen auto mikä itselle sopii jos auton tarvitsee.
Pieni pakkanen vie puolet pois sähköauton ajomatkasta, ja sinusta sellainen tekniikka on erinomaista koska range riittää sinulle?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Mistä minä sen voisin tietää? Selviää varmaankin sitten kun vaihdan sen uuteen joskus parin vuoden päästä.
Eli et tiedä kuinka paljon autosi arvo on laskenut, mutta väität että sähköautolla säästää paljonkin?
Enhän minä sellaista ole väittänyt. Sanoin, että polttoainekuluissa säästän tuhansia euroja vuodessa edelliseen bensa-autoon verrattuna, kuten säästänkin. Lue uudestaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Mistä minä sen voisin tietää?
Vaikka Nettiautosta katsomalla.
Ei jaksa kiinnostaa niin paljon että katsoisin koska ei sillä ole minulle mitään merkitystä ennen kuin vaihdan uu
Älä sitten enää jatkossa väitä, että sähköautolla säästää jos et tiedä kuinka paljon autosi arvo on laskenut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautojen-toimintamatka-lahes-pu…
Sähköautojen toimintamatka lähes puolittui pakkasella.
Sittenhän sitä on vielä reilusti jäljellä.
Voihan sitä noinkin ajatella, mutta jos pieni pakkanen vie puolet pois sähköauton ajomatkasta, niin on kyllä aika huonoa tekniikkaa. Ja mitä vanhemmaksi akut tulevat, sen lyhyempi on ns. "range".
Mitä huonoa siinä on? Kyllä se ainakin minulle riittää kun ajan vain 20 tkm vuodessa. Kannattaa ostaa sellainen auto mikä itselle sopii jos auton tarvitsee.
Pieni pakkanen vie puolet pois sähköau
Minua ei kiinnosta pätkääkään onko se tekniikka erinomaista vai eikö ole. Se kiinnostaa toimiiko se minulla käytännössä ja hyvin on toiminut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Mistä minä sen voisin tietää?
Vaikka Nettiautosta katsomalla.
Ei jaksa kiinnostaa niin paljon että katsoisin koska ei sillä ol
Kuka sellaista on väittänyt. Lue kunnolla ennen kuin alat vaahtoamaan.
Vierailija kirjoitti: Älä sitten enää jatkossa väitä, että sähköautolla säästää jos et tiedä kuinka paljon autosi arvo on laskenut.
Et sä täällä määrää. Ei sellaista kukaan ole väittänytkään.
Vierailia kirvoitti:
Sähköauton ostajat ovat mielikuvamarkkinoinnin uhreja. Totuus on karu eikä sähköautoilulla pelasteta
Päästöillä eikä saasteilla ei ole merkitystä vaan rahastamisellä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti: Älä sitten enää jatkossa väitä, että sähköautolla säästää jos et tiedä kuinka paljon autosi arvo on laskenut.
Et sä täällä määrää. Ei sellaista kukaan ole väittänytkään.
Eli sähköautolla ei siis säästä, etkä sinäkään sellaista väitä?
Vierailija kirjoitti:Minua ei kiinnosta pätkääkään onko se tekniikka erinomaista vai eikö ole. Se kiinnostaa toimiiko se minulla käytännössä ja hyvin on toiminut.
Mielikuvitusauto varmaan toimii hyvin.
Vierailija kirjoitti:
Auto painoi joskus 780kg (Corolla). Nyt ne painaa 1500-2000kg. On selvä, että turhaa paskaa auto täynnä ja turhaa kulutusta.
Miten joku voi perustella että maailma pelastuu sähköautoilla?
Minun vanha pikku-corolla tullaan kieltämään, mutta tuo tuplasti painavampi sähkö-toyota saa luvan jatkaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Auto painoi joskus 780kg (Corolla). Nyt ne painaa 1500-2000kg. On selvä, että turhaa paskaa auto täynnä ja turhaa kulutusta.
Miten joku voi perustella että maailma pelastuu sähköautoilla?
Minun vanha pikku-corolla tullaan kieltämään, mutta tuo tuplasti painavampi sähkö-toyota saa luvan jatkaa?
Olet fossiili. Painavampi ja lyhytkestoisempi, sitä parempi luonnolle ja kukkarolle. Fysiikan ja talouden lait on kirjoitettu uudelleen.
Toivottavasti sähköautoilu ei ole halpaa eikä siitä koskaan sellaista tule niin on jatkossakin hyvin latauspistokkeita vapaana aina kun satun tarvitsemaan. Kyllä hävettäisi olla niin persaukinen että pitää noin tarkkaan rahoja laskea enkä kyllä mainostaisi sitä edes nimettömänä netissä. Maassa missä koulutus on ilmaista ja hyvät mahdollisuudet hyviin tuloihin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Ei yhtään, on autoetu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Ei yhtään, on autoetu.
Varmaan vaikea saada autoetu mielikuvitusautoon?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:Tippuuhan se ja riippuu paljon siitäkin kuinka hyvä ilmalämpöpumppu siinä on. Ei kai se mikään salaisuus ole. Halpuudesta en tiedä, ei ole tarvetta laskea rahoja niin tarkkaan. Ajaminen on sähköautolla halvempaa. Edellinen bensa-auto vei n. 20-25 € satasella. Sähkäri tähän mennessä alle 1,50. Pääosin olen ladannut kotona yöllä pörssisähköllä. Useampi tonni vuodessa säästyy polttoainekuluissa.
Paljonko sähköautosi arvo on laskenut?
Ei yhtään, on autoetu.
Sähköauton arvo ei siis laske lainkaan, jos on autoetu?
Eli tunteella mennään siellä. Diesel pitkä raksuttaa alla, tai V8 murista, koska muuten en ole mies. Joten mitä sitä itse edes perehtymään mihinkään sähköautoihin liittyvään, kun mielipide on jo muodostettu.