Autoilija, tiedätkö palaako autossasi takavalot pimeällä?

Vierailija kirjoitti:

Joo tiedän. Automatiikka laittaa ne päälle jos on liian pimeää tai sataa.

Mutta onko se automatiikka päällä?  

Todella monessa autossa on takavalot pineinä. Talvella pilvisenä päivänä on koko päivän niin hämärää, että toivoisi kaikkien pitävän takavaloja päällä. Yks päivä ihan laskin, että motarin rampilla motarille liittyvästä jonosta puolella ei palanut takavalot, vaikka oli hämärää. En tiedä minkä merkkisiä ne autot olivat, en tunnista automerkkejä pelkästä auton muodosta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Uusissa autoissa on valoautomatiikka mutta ne takavalot ei välttämättä syty pimeällä tai huonossa kelissä vaikka moni ehkä niin luulee. 

Ap

 

Mittaristossa näkyy palaako vai ei. 

Monissa autoissa valo ei erittele onko päällä parkit vai ajovalot.   Parkit on paljon himmeämmät kuin varsinaiset takavalot.

Vierailija kirjoitti:

Kerran peittyivät lumipyryyn karmeassa ajokelissä.Melkein jäin rekan alle.

Ei pidä pysäköidä ajokaistalle.

Vierailija kirjoitti:

Todella monessa autossa on takavalot pineinä. Talvella pilvisenä päivänä on koko päivän niin hämärää, että toivoisi kaikkien pitävän takavaloja päällä. Yks päivä ihan laskin, että motarin rampilla motarille liittyvästä jonosta puolella ei palanut takavalot, vaikka oli hämärää. En tiedä minkä merkkisiä ne autot olivat, en tunnista automerkkejä pelkästä auton muodosta.

Jos näet edellämenevän auton riittävän kaukaa ilman, että siinä palavat takavalot, takavaloja ei ole välttämätön polttaa.

Vierailija kirjoitti:

Uusissa autoissa on valoautomatiikka mutta ne takavalot ei välttämättä syty pimeällä tai huonossa kelissä vaikka moni ehkä niin luulee. 

Ap

Mutta kyllä sieltä pitää löytyä nappula, tai painike, mistä laittaa päälle ne

Se valoautomatiikka on tökkivä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Uusissa autoissa on valoautomatiikka mutta ne takavalot ei välttämättä syty pimeällä tai huonossa kelissä vaikka moni ehkä niin luulee. 

Ap

 

Mittaristossa näkyy palaako vai ei. 

Monissa autoissa valo ei erittele onko päällä parkit vai ajovalot.   Parkit on paljon himmeämmät kuin varsinaiset takavalot.

Jaa. Minun tietääkseni parkeilla edessä palavat himmeämmät valot, mutta takavalot on ihan yhtä kirkkaat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todella monessa autossa on takavalot pineinä. Talvella pilvisenä päivänä on koko päivän niin hämärää, että toivoisi kaikkien pitävän takavaloja päällä. Yks päivä ihan laskin, että motarin rampilla motarille liittyvästä jonosta puolella ei palanut takavalot, vaikka oli hämärää. En tiedä minkä merkkisiä ne autot olivat, en tunnista automerkkejä pelkästä auton muodosta.

Jos näet edellämenevän auton riittävän kaukaa ilman, että siinä palavat takavalot, takavaloja ei ole välttämätön polttaa.

Kyllä kuuluu käyttää, varsinkin sateella, hämärässä

Vierailija kirjoitti:

Miksei bemareissa toimi suuntavilkut?

 

Kulunut vitsi. Kyllä käytän aina, saatana soikoon sinun kanssasi

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todella monessa autossa on takavalot pineinä. Talvella pilvisenä päivänä on koko päivän niin hämärää, että toivoisi kaikkien pitävän takavaloja päällä. Yks päivä ihan laskin, että motarin rampilla motarille liittyvästä jonosta puolella ei palanut takavalot, vaikka oli hämärää. En tiedä minkä merkkisiä ne autot olivat, en tunnista automerkkejä pelkästä auton muodosta.

Jos näet edellämenevän auton riittävän kaukaa ilman, että siinä palavat takavalot, takavaloja ei ole välttämätön polttaa.

Johan sinä säännön keksit !

Jospa lukisit ihan viralliset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todella monessa autossa on takavalot pineinä. Talvella pilvisenä päivänä on koko päivän niin hämärää, että toivoisi kaikkien pitävän takavaloja päällä. Yks päivä ihan laskin, että motarin rampilla motarille liittyvästä jonosta puolella ei palanut takavalot, vaikka oli hämärää. En tiedä minkä merkkisiä ne autot olivat, en tunnista automerkkejä pelkästä auton muodosta.

Jos näet edellämenevän auton riittävän kaukaa ilman, että siinä palavat takavalot, takavaloja ei ole välttämätön polttaa.

Kyllä kuuluu käyttää, varsinkin sateella, hämärässä

Määrittele, mikä on riittävän hämärä. Minusta jos edellämenevän auton näkee käytännössä yhtä hyvin , on siinä takavalot tai ei, ei ole vielä valoja edellyttävän hämärää. Eli voi ajaa pelkillä päiväajovaloilla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todella monessa autossa on takavalot pineinä. Talvella pilvisenä päivänä on koko päivän niin hämärää, että toivoisi kaikkien pitävän takavaloja päällä. Yks päivä ihan laskin, että motarin rampilla motarille liittyvästä jonosta puolella ei palanut takavalot, vaikka oli hämärää. En tiedä minkä merkkisiä ne autot olivat, en tunnista automerkkejä pelkästä auton muodosta.

Jos näet edellämenevän auton riittävän kaukaa ilman, että siinä palavat takavalot, takavaloja ei ole välttämätön polttaa.

Johan sinä säännön keksit !

Jospa lukisit ihan viralliset

No kerro. Takavalojen tarkoitus on rajoittuneissa näkemäolosuhteissa parantaa ajoneuvon havaittavuutta takaa päin. Jos ko. ajoneuvon voi havaita yhtä hyvin valojen kanssa kuin ilman, takavalojen käyttö ei paranna havaittavuutta eli on tarpeetonta.

Vierailija kirjoitti:

Valoautomatiikka ei todellakaan osaa kaikissa olosuhteissa toimia oikein ja varsinkin Pohjoismaissa on sääoloja joissa on teoriassa valoa riittävä määrä, mutta ilmassa voi olla jotain ainetta kuten esim. lunta, räntää, jäätävää tihkua, sumua, harmaa matalalla roikkuva pilvimatto, joka heikentää havaittavuutta merkittävästi. Tietääkseni yksikään pelkästään valon määrään tukeutuva järjestelmä (joita nykyiset toteutukset ovat) ei osaa ottaa näitä huomioon.

Onneksi minulla on silmät päässä joten nou hätä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Todella monessa autossa on takavalot pineinä. Talvella pilvisenä päivänä on koko päivän niin hämärää, että toivoisi kaikkien pitävän takavaloja päällä. Yks päivä ihan laskin, että motarin rampilla motarille liittyvästä jonosta puolella ei palanut takavalot, vaikka oli hämärää. En tiedä minkä merkkisiä ne autot olivat, en tunnista automerkkejä pelkästä auton muodosta.

Jos näet edellämenevän auton riittävän kaukaa ilman, että siinä palavat takavalot, takavaloja ei ole välttämätön polttaa.

Kyllä kuuluu käyttää, varsinkin sateella, hämärässä

Sateella lakikin määrää käyttämään ajovaloja, mutta hämärä on tulkintakysymys.

Vierailija kirjoitti:

Onkohan mahdollista, että valoautomaatiikka on esim. huollossa tai joissakin kytketty pois päältä tai asentoon, jossa valot ei syty automaattisesti? Ja kuski ei sitten tätä huomaa tai ei osaa lukea mittaristoa.

Mulle taas tehtiin huollossa päinvastoin, päällä olevat valot oli käännetty automatiikka-asentoon. Onneksi huomasin ennen kuin lähdin liikkeelle.

Vierailija kirjoitti:

Miksei bemareissa toimi suuntavilkut? 

Ne on liian kalliiit rastittaa lisävarustelistasta uutta autoa tilattaessa.

Uudehkoissa Toyotissa on aina perä pimeänä, olipa sitten pimeää tai todella rankka kaatosade. Surkea ajovaloautomatiikka ja onnettomia kuskeja, jotka eivät osaa tarkistaa, että mitä valoja mittaristossa palaa.

Mun 90-luvun katiskassa ei ole mitään automaattisia hienouksia. Kaikki pitää itse väännellä vivuista ja nappuloista.

Tyypillinen uusien Toyota ja Nissan autojen ongelma, varsinkin kun ratin takana vanhempaa väkeä, joka ei tunne auton tekniikkaa.

Tiedän. Palavat aina koska en käytä  sitä automaattista valojen valintaa kuin ainoastaan silloin kun kaukovaloautomatiikalle on tarve.