Ärsyttääkö muita jos autoilija yrittää ajaa päälle suojatiellä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ärsyttää jollain tiepätkällä ainoana autoilijana, kun jalankulkija änkee suojatielle ja aiheuttaa itsekkyydellään ilmastopäästöjä.

Tuo on oikeasti idioottimaista. Nähdään, että tulee vain se yksi auto jonka jälkeen saisi löntystää kadun yli ihan rauhassa niin hitaasti kuin haluaa, mutta ei, siihen eteen pitää töytäistä kamalalla kiireellä ja autoilija saattaa joutua tekemään jopa äkkijarrutuksen. Liukkaalla kelillä voi käydä jalankulkijalle köpelöstikin. Joka tapauksessa aiheuttaa turhia päästöjä ja mahdollisen vaaratilanteen. Kaikkien tielläliikkujien kannattaisi toimia ihan maalaisjärjellä mikä myös sujuvoittaisi liikennettä.

Kyllä se aina on sen päälleajajan vika.

Ei koskaan sen kävelijän.

Ei tässä olekaan kyse siitä kenen vika. Maalaisjärkeä kyselin.

Vierailija kirjoitti:

Ymmärrättekö edes mitä suojatie tarkoittaa?

Sitä, että autoilija saa olla siellä suojassa raivoavilta kävelijöiltä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ymmärrättekö edes mitä suojatie tarkoittaa?

Sitä, että autoilija saa olla siellä suojassa raivoavilta kävelijöiltä?

Itse ajan aina vain suojateitä pitkin, koska olen arka autoilija. 

Vierailija kirjoitti:

Hivottelen ja pelottelen aina suojatien ylittäjiä. Joskus on mennyt 5min kun aikoo ylittää ja painan kaasua kunnolla niin pelästyy ja ei ylitäkkään.

Ei muuta kuin kivi tuulilasiisi tai jopa suuhusi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kävele nopeammin lömpsäperse.

Tuollaisissa tilanteissa hidastan tahallani vauhtia. 

Eli vieläpä tahallisesti provosoit. Kun ollaan liikenteessä, niin käyttäydytään asiallisesti eikä ärsytetä toisia tai kikkailla kuin Juha Koistinen. Jokainen tietää mitä siitä voi seurata. ilmeisesti kävelijöillekin pitäisi tehdä jonkinlainen älykkyystesti ennen kuin he saavat lähteä ulos.

Se pikkuautoilija ei ole mikään kunnioitusta herättävä hahmo, jota pitäisi nöyristellä. Yleensä se pikkuautoilija on huonokuntoinen huohottaja, joka ei kykene liikkumaan enää omin voimin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hivottelen ja pelottelen aina suojatien ylittäjiä. Joskus on mennyt 5min kun aikoo ylittää ja painan kaasua kunnolla niin pelästyy ja ei ylitäkkään.

Ei muuta kuin kivi tuulilasiisi tai jopa suuhusi.

Huii

Vierailija kirjoitti:

Tollaset pellet on sanonkp mistä. Kortti jäähylle tommosilta idiooteilta. Etenkin Espoon keskuksessa on paljon näitä, jotka ei paljon suomen laista piittaa. Jalankulkijalla On oikeus ylittää tie Rauhassa, ilman typerien kuskien häiriköintiä. 

Voi Rauha parkaa.

Vierailija kirjoitti:

Ymmärrättekö edes mitä suojatie tarkoittaa?



 

Mä ainakin ymmärrän. Ymmärrän senkin, että myös jalankulkijalla on velvollisuuksia oikeuksien lisäksi. 





TIELIIKENNELAKI

16

Ajoradan ylittäminen

Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien tai ali- tai ylikulkua käyttäen, jos sellainen on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja risteyksen vierestä, jos sellainen on lähellä.

Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.

Ajorataan rinnastetaan tätä pykälää sovellettaessa pyörätie ja raitiotie.

Tuo jalankulkijoilta vaadittava varovaisuus ei tunnu mahtuvan kovinkaan moneen päähän. 

Yksin liikkuessa tämä on niin yleistä, että sitä tuskin huomaa enää. Jotkut autoilijat kuvittelee ansaitsevansa kiitosta, kun suvaitsevat pysäyttää ennen suojatietä, joillakin ei ole aikomustakaan pysähtyä ja se on mielestäni ok, kun sen huomaa usein miten jo tarpeeksi kaukaa. Joillaan on niin hirveä kiire tai vaikeuksia painaa jarrua. Onneksi on sitten asiallisia autoilijoitakin. 

Lasten kanssa liikkuessa tällaiset, ketkä ei meinaa pysähtyä, on jo ihan eri juttu. Jos ei ole liikennevaloja, silloin on parempi vain odotella ja odotella, mutta on näitäkin tullut vastaan, jotka liikennevalojen palaessa vihreänä jalankulkijoille meinaa tulla päälle. Kaikenlaista puolisokeaa kusipäätä sitä tuolla liikkuu, ja näille jalankulkijat on pelkkiä asfalttipaikkoja. Jännä miten 15-v mopopojat ajaa paremmin kuin +50 vittupäät.

Ihmisistä on tullut sekä ilkeämpiä että tyhmempiä, ja se on vaarallinen yhdistelmä.

25-45 v naiset on pahimpia. Eivät juuri koskaan anna tietä vaikka olisi jo astunut suojatielle! Mieskuskit kohteliaampia.

Pysähtyminenkin on monelle autoilijalle vaativa suoritus. Se perus auton hallinta on usein niin hukassa, että on hyvin epävarma tuollaisissa tilanteissa. Helpompi vaan yrittää vilkuilla sivuille ja leikkä ettei huomaa.

Vierailija kirjoitti:

25-45 v naiset on pahimpia. Eivät juuri koskaan anna tietä vaikka olisi jo astunut suojatielle! Mieskuskit kohteliaampia.

No ei kyllä mun kokemuksella. Olen itsekin nainen ja annan aina suojatietä lähestyvien mennä ensin, sillä minulla ei ole tapana ajaa kiireessä. Vähiten huomioon ottavia ovat olleet miehet, juuri ajokortin saaneista hurjastelijoista aina rilliensä takaa tihrustaviin papparaisiin, joilta olisi pitänyt ottaa kortti pois jo 20 vuotta sitten. Kaikki naiset, joiden olen nähnyt kaahailevan samaan tyyliin, ovat jostain syystä olleet aina keski-ikäisiä. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ärsyttää jollain tiepätkällä ainoana autoilijana, kun jalankulkija änkee suojatielle ja aiheuttaa itsekkyydellään ilmastopäästöjä.

Tuo on oikeasti idioottimaista. Nähdään, että tulee vain se yksi auto jonka jälkeen saisi löntystää kadun yli ihan rauhassa niin hitaasti kuin haluaa, mutta ei, siihen eteen pitää töytäistä kamalalla kiireellä ja autoilija saattaa joutua tekemään jopa äkkijarrutuksen. Liukkaalla kelillä voi käydä jalankulkijalle köpelöstikin. Joka tapauksessa aiheuttaa turhia päästöjä ja mahdollisen vaaratilanteen. Kaikkien tielläliikkujien kannattaisi toimia ihan maalaisjärjellä mikä myös sujuvoittaisi liikennettä.

Liikennesääntöjä noudatetaan joka kerta, ei silloin kun itse arvioi ne hyödyllisiksi. Se tejee liikenteen selkeäksi ja sujuvaksi. Minusta on erittäin selkeää, että jos jalanulkija on aikeissa ylittää tie ja astua suojatielle, niin auto aina ja joka kerta pysähtyy. On sekavaa, että joskus pysähtyy ja joskus ei. Typerää luoda niitä tilanteita tuollaisella toiminnalla, että silloin tällöin sitten sekä jalankulkija että autoilija arpoo molemmat suojatien eteen pysätyneinä, että kumpihan sitten menee. Pitäisi olla selvää kaikille ja aina, että jalankukija silloin menee. Kaikilla pitäisi olla tämä sääntö sekärangassa, niin ei siinä tarvisi arpoa kummankaan. Itse siis olen tätä joskus aiemmin tehnyt, että antaisin auton mennä ensin, mutta se tarkoittaa usein sitten sitä, että molemmat siinä sitten seisoo, typerää mielestäni. 

Äkkijarrutuksista vielä. Suojatietä lähestyessä vauhti sovitetaan sellaseksi, ettei mitään äkkijarrutuksia tarvi, jos suojatielle joku astuu. Näin myös joka kerta, eikä vaan joskus kun huvittaa. Tämä sujuvoittaa liikennettä ja tekee siitä turvallisemman. Turha syyttää jalankulkijaa, jos itse ei osaa noudattaa liikennesääntöjä tai haluaa noudattaa niitä oman harkinnan mukaan silloin tällöin. Ei, sellainen ei sujuvoita liikennettä, vaan aiheuttaa äkkijarrutuksia, vaaratilanteita ja joskus onnettomuuksiakin. 

Vierailija kirjoitti:

Hivottelen ja pelottelen aina suojatien ylittäjiä. Joskus on mennyt 5min kun aikoo ylittää ja painan kaasua kunnolla niin pelästyy ja ei ylitäkkään.

Omistakko kenties musta katumaasturin? Päässyt todistamaan tuollaista upeaa toimintaa. Harmi, ettei poliisi ollut myös todistamassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ymmärrättekö edes mitä suojatie tarkoittaa?



 

 

 

Mä ainakin ymmärrän. Ymmärrän senkin, että myös jalankulkijalla on velvollisuuksia oikeuksien lisäksi. 





TIELIIKENNELAKI

16

Ajoradan ylittäminen

Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien tai ali- tai ylikulkua käyttäen, jos sellainen on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja risteyksen vierestä, jos sellainen on lähellä.

Ajoradalle menevän jalankulkijan on noudatettava sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon tai raitiovaunun etäisyys ja nopeus edellyttävät. Hänen on ylitettävä ajorata tarpeettomasti viivyttelemättä.

Ajorataan rinnastetaan tätä pykälää sovellettaessa pyörätie ja raitiotie.

 

Tuo jalankulkijoilta vaadittava varovaisuus ei tunnu mahtuvan kovinkaan moneen päähän. 

27

Ajoneuvon ajaminen suojatien yli

Ajoneuvolla suojatietä lähestyttäessä on noudatettava erityistä varovaisuutta ja ajettava sellaisella nopeudella, että ajoneuvon voi tarvittaessa pysäyttää ennen suojatietä. Jalankulkijalle, joka on suojatiellä tai valmistautuu menemään sille, on annettava esteetön kulku.

Jos ajoneuvo tai raitiovaunu on pysähtynyt suojatien eteen, sitä ei saa ohittaa ajoneuvolla pysäyttämättä, ellei ohittajan ja ohitettavan väliin jää suojakoroketta tai vapaata ajokaistaa.

Jos näkyvyys suojatielle on rajoittunut muulla tavoin, ajoneuvolla on hidastettava ja tarvittaessa pysäytettävä ennen suojatietä.