Naapurin nainen on vaihtanut talvirenkaita autoonsa jo 5 tuntia
Ihmeellistä säätöä. Katselin niin yritti yhdessä vaiheessa laittaa renkaita paikoilleen väärin päin.🤣 Nyt laittoi jonkun valon että näkee jotain. Veikkauksia, onko aamulla vieläkin vaihtamassa?
Kommentit (142)
Se on hieman hupaisaa, että jotkut miehet ovat opettaneet naisille auton renkaiden vaihtoa mahdollisimman epä-ergonomisesti kasvattaen naisille turhaan riskiä selkäkivuista. Jotkut ihmiset kantavat yksittäisen renkaan auton luokse silloinkin vaikka ei ole mitään portaita, korokkeita auton luona tai kulkureitillä auton luokse. Oikeastihan auton renkaita voi helposti yksi kerrallaan viedä auton pyörännavan lähelle käsin pyörittelemällä rengasta pystyssä maata/lattiaa pitkin jolloin säästyy ihmisen selkä ylimääräiseltä kuormitukselta. Sitten siinä vaiheessa kun rupeaa nostamaan rengasta auton pyörännavalle niin kannattaa ihmisen mennä ensin polvilleen maahan/lattialle auton vierelle, sitten selkä suorassa nostaa käsivoimilla rengas auton pyörännavalle. Näin toimien ei tule ylimääräisiä kuormituksia, eikä selkäkipuja ihmiselle(edes naiselle).
Itsellä kuluu normaalistikin yleensä 2-3h auton renkaiden vaihdossa koska yleensä aina samalla tarkistan jarrujen(mukaanlukien jarrujen letkut ja johdot), pyöränlaakereiden, jousituksen yms. useiden eri osien kuntoa koska nämä tarkastukset ovat helpoiten tehtävissä silloin kun renkaat ovat irroitettuna autosta. Jos pitää kiireesti vaihtaa renkaat, jättäen tarkistukset tekemättä niin saan renkaat vaihdettua 20-32minuutissa.
Vierailija wrote:
Se on hieman hupaisaa, että jotkut miehet ovat opettaneet naisille auton renkaiden vaihtoa mahdollisimman epä-ergonomisesti kasvattaen naisille turhaan riskiä selkäkivuista. Jotkut ihmiset kantavat yksittäisen renkaan auton luokse silloinkin vaikka ei ole mitään portaita, korokkeita auton luona tai kulkureitillä auton luokse. Oikeastihan auton renkaita voi helposti yksi kerrallaan viedä auton pyörännavan lähelle käsin pyörittelemällä rengasta pystyssä maata/lattiaa pitkin jolloin säästyy ihmisen selkä ylimääräiseltä kuormitukselta. Sitten siinä vaiheessa kun rupeaa nostamaan rengasta auton pyörännavalle niin kannattaa ihmisen mennä ensin polvilleen maahan/lattialle auton vierelle, sitten selkä suorassa nostaa käsivoimilla rengas auton pyörännavalle. Näin toimien ei tule ylimääräisiä kuormituksia, eikä selkäkipuja ihmiselle(edes naiselle).
Itsellä kuluu normaalistikin yleensä 2-3h auton renkaiden vaihdossa koska yleensä aina s
Ennen tämänkaltaista fyysistä rasitusta kannattaa myös hengittää syvään että lihakset saavat kunnolla happea.
Nyt sinne naiselle tuli pari miestä ison pakettiauton kanssa ja nostavat sitä pois pelkkien jarrulevyjen päältä.
Vaihtavat näköjään renkaatkin alle.
Ap
Vierailija wrote:
Nyt sinne naiselle tuli pari miestä ison pakettiauton kanssa ja nostavat sitä pois pelkkien jarrulevyjen päältä.
Vaihtavat näköjään renkaatkin alle.
Ap
ja tuotakin autoa varmaan jossain vaiheessa jobbari kehuu että naisen käytöstä... se on kylläkin niin että minä jätän naisen entisen auton kauppaan...
Vierailija wrote:
Nyt sinne naiselle tuli pari miestä ison pakettiauton kanssa ja nostavat sitä pois pelkkien jarrulevyjen päältä.
Vaihtavat näköjään renkaatkin alle.
Ap
Että semmoset päiväunet siellä. Laita seuraavalla kerralla vähän vaihtelua trollaamiseesi ja kerro kuinka marsilaiset tulivat uhvolla auton viereen ja nostivat levitaatiosäteellä auton ilmaan, sekä vaihtoivat alle alien-teknologiaa edustavat ihmerenkaat, jotka eivät menetä pitoaan koskaan ja vähentävät auton kulutusta 80%. Ai niin, mutta eihän se tietenkään olisi uskottavaa. Trollin yksi perussääntöhän on yrittää olla uskottava.
Vierailija wrote:
Se on hieman hupaisaa, että jotkut miehet ovat opettaneet naisille auton renkaiden vaihtoa mahdollisimman epä-ergonomisesti kasvattaen naisille turhaan riskiä selkäkivuista. Jotkut ihmiset kantavat yksittäisen renkaan auton luokse silloinkin vaikka ei ole mitään portaita, korokkeita auton luona tai kulkureitillä auton luokse. Oikeastihan auton renkaita voi helposti yksi kerrallaan viedä auton pyörännavan lähelle käsin pyörittelemällä rengasta pystyssä maata/lattiaa pitkin jolloin säästyy ihmisen selkä ylimääräiseltä kuormitukselta. Sitten siinä vaiheessa kun rupeaa nostamaan rengasta auton pyörännavalle niin kannattaa ihmisen mennä ensin polvilleen maahan/lattialle auton vierelle, sitten selkä suorassa nostaa käsivoimilla rengas auton pyörännavalle. Näin toimien ei tule ylimääräisiä kuormituksia, eikä selkäkipuja ihmiselle(edes naiselle).
Itsellä kuluu normaalistikin yleensä 2-3h auton renkaiden vaihdossa koska yleensä aina s
Ei sitä rengasta tarvitse edes nostaa pyörännavalle, vaan sen voi vivuta lattiaa/maata vasten vaikka sillä ristikkoavaimella tai tunkin varrella paikalleen, kun ei nosta autoa kun vain sen verran, että renkaan alle jää 2-3cm tyhjää tilaa.
No nyt se nainen lähti ajamaan sillä autolla ja unohti käsilaukkunsa auton katolle. Ei hyvää päivää.
Ap
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Oletpa ällöttävä kun naureskelet toiselle. Jos itse osaat, niin pitäisi varmaan mennä auttamaan, ettei naapuri aja itseään hengiltä tuon asennuksen jälkeen.
Olen neliraaja halvaantunut, ei oikeen ole mahdollisuutta lähteä auttamaan.
Et ole, mutta ehkä sinun kuuluisi olla.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Oletpa ällöttävä kun naureskelet toiselle. Jos itse osaat, niin pitäisi varmaan mennä auttamaan, ettei naapuri aja itseään hengiltä tuon asennuksen jälkeen.
Olen neliraaja halvaantunut, ei oikeen ole mahdollisuutta lähteä auttamaan.
Et ole, mutta ehkä sinun kuuluisi olla.
Olen ollut jo 21 vuotta.
Ap
Ennen vanhaan olisin kyllä vastaavassa tapauksessa mennyt auttamaan mutta en enää nykypäivänä. Suotta tulla vain haukutuksi creepiksi. Onneksi vaihtaja kumminkin on vahva ja itsenäinen, tasa-arvo ei ole vain kirsikkojen poimimista.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Oletpa ällöttävä kun naureskelet toiselle. Jos itse osaat, niin pitäisi varmaan mennä auttamaan, ettei naapuri aja itseään hengiltä tuon asennuksen jälkeen.
Olen neliraaja halvaantunut, ei oikeen ole mahdollisuutta lähteä auttamaan.
Et ole, mutta ehkä sinun kuuluisi olla.
Olen ollut jo 21 vuotta.
Ap
Ajattelitko vielä pitkään olla?
No hyvä, etä oppii ja yritää. Sitä ei pitäisi moittia. On miehiä, ketkä edes ei osaa sitä tehdä ja vievät rwnkaat vaidettaviksi. Miksi moitit omaaloittelisuuttaa? Vaikla viikon kestäis, mitä se sinulle kuuluu?
Vierailija wrote:
No hyvä, etä oppii ja yritää. Sitä ei pitäisi moittia. On miehiä, ketkä edes ei osaa sitä tehdä ja vievät rwnkaat vaidettaviksi. Miksi moitit omaaloittelisuuttaa? Vaikla viikon kestäis, mitä se sinulle kuuluu?
Jos ei yhtään tiedä mitä tekee, on auton renkaiden vaihdossa kyllä hengenvaarakin tarjolla.
Kyllä ne väärinkin päin pyörii, mutta vaan väärään suuntaan. Kokemusta on.
Vierailija wrote:
No menepä auttamaan.
Milläs menet kun kädet ja jalat halvaantunut?
Vierailija wrote:
Se on hieman hupaisaa, että jotkut miehet ovat opettaneet naisille auton renkaiden vaihtoa mahdollisimman epä-ergonomisesti kasvattaen naisille turhaan riskiä selkäkivuista. Jotkut ihmiset kantavat yksittäisen renkaan auton luokse silloinkin vaikka ei ole mitään portaita, korokkeita auton luona tai kulkureitillä auton luokse. Oikeastihan auton renkaita voi helposti yksi kerrallaan viedä auton pyörännavan lähelle käsin pyörittelemällä rengasta pystyssä maata/lattiaa pitkin jolloin säästyy ihmisen selkä ylimääräiseltä kuormitukselta. Sitten siinä vaiheessa kun rupeaa nostamaan rengasta auton pyörännavalle niin kannattaa ihmisen mennä ensin polvilleen maahan/lattialle auton vierelle, sitten selkä suorassa nostaa käsivoimilla rengas auton pyörännavalle. Näin toimien ei tule ylimääräisiä kuormituksia, eikä selkäkipuja ihmiselle(edes naiselle).
Itsellä kuluu normaalistikin yleensä 2-3h auton renkaiden vaihdossa koska yleensä aina s
Selkä tulee kipeeksi, kun kyyryssä pyörää pyörittää autolle. Ikean rengaspusseissa helppo kantaa rengas kerrallaan selkä suorava eikä vaatteet sotkeennu
Ap halvaus on kyllä muualla kuin raajoissa.
Höpöhöpö, naiset vaihdattaa renkaat liikkeessä.
Jospa siinä samalla tekee muutakin remonttia, jarrulevyt ja palat, pyöränlaakerit, nivelet, jne.