Tavallinen kuntoilumielessä pyöräilevä: mikä on keskimääräinen nopeutesi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä satula olisi hyvä? Mulla tahtoo paikat puutua ja sitten tulee hiertymiä niin että tekee kipeää pissata.

Täysin mahdoton sanoa toisen puolesta. Siihen vaikuttaa miten leveällä istuinkyhmyt ovat, millainen ajoasento yms. Satuloita on leveitä, kapeita, kovia, pehmeitä, pitkiä, lyhyitä keskeltä kuopalla olevia / suoria jne. Ja kaikille on käyttäjänsä.

Olen miettinyt tätä ihan samaa, ja toistaiseksi olen tyytynyt kompromissiratkaisuun eli satulan päälle laitettavaan geelipehmusteeseen. Sillä olen pärjännyt jopa satunnaiset 3 - 4 tunnin lenkit. Pelkään, että itselle sopivan satulan hankkiminen on ihan hakuammuntaa. Naisten anatomialle suunniteltua satulaa haluaisin kokeilla. - Ap

Satulan päälle laitettavat pehmusteet ovat aikalailla sieltä ja poikittain. Kannattaa hankkia kunnolliset pyöräilyhousut, joissa on pehmusteet, niin elämä muuttuu todella paljon mukavammaksi. Näissä ei kuitenkaan kannata säästää ihan hirveästi, vaan ainakin tiettyyn pisteeseen saakka hinta tuo mukanaan laatua. Halvoissa housuissa pehmuste on liian pehmeä ja menee täysin lyttyyn satulan ja hanurin välissä, eikä siten pehmennä ollenkaan. Oikeassa pyöräliikkeessä saat mittautettua istuinluidesi leveyden ja siten lähtökohdan satulan oikealle leveydelle. Monissa pyöräliikkeissä on lisäksi testisatuloita, jotka voit ottaa vaikka viikoksi mukaan kotiisi ja testata kaikessa rauhassa.  

No niin... nyt kun on jotenkin kummasti saatu keskustelu siirtymään alun keskinopeus-aiheesta varusteisiin ja into uuden pyöränkin hankkimiseen sytytetyksi, esitän kysymyksen: mikä olisi sellainen ihan oikea pyöräliike, jossa saa naisena asiallista ja asiantuntevaa palvelua? Sijainti Helsinki tai sen ympäristö, joskin jos oikein hyvä liike löytyy, voihan sitä lähteä kauemmaksikin. - Ap

Vierailija kirjoitti:

Kun ostat itsellesi uudentyyppistä pyörää unohda se kaikista yleisin ja samalla typerin neuvo pyörää hankittaessa: "Koeaja pyörää ja valitse se, mikä on itsellesi mukavin". Jos pyörää koeajaa muutaman sata metriä liikkeen edessä jalkakäytävällä, se kaikista pystyin mummopyörä on kaikista mukavin, koska se soveltuu ihan oikeasti parhaiten parin sadan metrin siirtymiin kaupungissa. 

Mieti, mihin tarkoitukseen haluat pyörän ostaa, etsi liike jolla on hyvä maine ja usko sitä myyjää. Kerro tarkasti, mitä haluat pyörältä ja myyjä osaa kyllä neuvoa ensinnäkin, minkä tyyppinen pyörä sopii sinulle ja sen tyypin sisältä sopivia vaihtoehtoja eri budjettiluokkiin. Lisäksi myyjä osaa kertoa, jos toiveesi eivät ole realistisia, vaan kyselee tarkemmin, mitkä ominaisuudet ovat sinulle tärkeimpiä. Sellaista pyörää ei olekaan, joka olisi hyvä kaikkiin olosuhteisiin. Jos haluat ajaa vaativassa maastossa, joudut tinkimään maantieominaisuuksista ja päinvastoin. 

Tämä vaikuttaa fiksulta neuvolta, kiitos! - Ap

Kesän pyöräilylenkeissä kokonaismatka 17-21 km, keskinopeus 17-18 km/h, maksiminopeus 30-32km/h.

Raskapolkuinen fillari ja mäkinen sekä ajoittain pysähdyksiä vaativa reitti.

Julkiset skuutit kulkee max 25km/h. Ohitan sillä useimmat pyöräilijät. Kertoo paljon kansamme kunnosta. Myönnetään, etten itsekään kovin usein viitsi lähteä munamankelilla sotkemaan. Tulee niin hikikin.

Maantiepyörällä lenkkien keskivauhdit lenkillä on 28-32 kmh. Gravel pyörällä hiekkateillä 24-28 kmh. Kisoissa sitten kovempaa. M 60 v.

Näissä keskinopeuskeskusteluissa on hyvä muistaa se "pieni" lisä, joka tuppaa aina vaan tulemaan kommenteihin.

Kyllä se 15-20 on ihan kelpo avs.

Vierailija kirjoitti:

Näissä keskinopeuskeskusteluissa on hyvä muistaa se "pieni" lisä, joka tuppaa aina vaan tulemaan kommenteihin.

Kyllä se 15-20 on ihan kelpo avs.

172 kilometrin lenkki yksin 31.6 km/h keskivauhdilla. M 60 v.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ajan niin työmatkaa kuin lenkkiäkin ja jos pyörä on vanha ja raskas, niin nuo keskinopeudet kuulostaa tutulta. Työmatkalla ajan gravelpyörällä ja maasturilla ja gravelilla lenkkinopeus on 19-22 km/h riippuen kelistä ja reitistä. Esim. tuuli voi hidastaa, samoin mäet, huono ja pehmeä sorapinta jne.

Samoin ns. normipyörissä tavallisilla polkimilla ja ilman pyöräilykenkiä on vaikea saavuttaa hyviä keskinopeuksia. Samoin jos on nuo vermeet, mutta ei hallitse vielä pyöritystekniikkaa.

Vaatteisiin kannattaa kiinnittää myös huomiota. Sille on syynsä miksi pyöräilijät pukeutuvat aerodynaamisesti kun tavoitteena on kovempi vauhti.

Eikä kippurasarvia kannata pelätä. Kun kerran niihin tottuu, ei muista välitäkään. :-)

Kiitos myös tästä kommentista!

Pyöräilykengät ja lukkopolkimet jäivät minulta nyt myös ihan huomiotta, vaatteista puhumattakaan. Jos kippurasarviin siirtyminen minua oudoksuttaa, niin lukkopolkimet ne vasta hirvittävätkin. Olen ihan varma, että jos sellaisia kokeilen, niin kaadun suorilta kyljelleen ensimmäisessä pysähdyksessä.

Niin on käynyt vähän meille kaikille ekoille kerroilla. Pyöriin saa myös polkimia, joissa on lukko toisella puolella ja toisella voi ajaa normikengillä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näissä keskinopeuskeskusteluissa on hyvä muistaa se "pieni" lisä, joka tuppaa aina vaan tulemaan kommenteihin.

Kyllä se 15-20 on ihan kelpo avs.

172 kilometrin lenkki yksin 31.6 km/h keskivauhdilla. M 60 v.

Pisin pyöräilemäni matka taitaa olla noin 80 kilometriä, ennätysvauhti (lyhyemmältä matkalta) jossain 23 km/h:n kieppeillä. Mutta ilmeisesti sinä M 60 v olet kilpapyöräilijä etkä ehkä kuitenkaan se "tavallinen kuntoilumielessä pyöräilevä", jollaisille ensisijaisesti tämän kysymyksen esitin? Tuntuu erikoiselta, että tavallinen kuntoilumielessä pyöräilevä pyöräilijä tekisi yli 150 kilometrin lenkkejä ja tuommoisella keskinopeudella. 😁

Mutta vertailukohta tuokin. 👍

- Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä satula olisi hyvä? Mulla tahtoo paikat puutua ja sitten tulee hiertymiä niin että tekee kipeää pissata.

Täysin mahdoton sanoa toisen puolesta. Siihen vaikuttaa miten leveällä istuinkyhmyt ovat, millainen ajoasento yms. Satuloita on leveitä, kapeita, kovia, pehmeitä, pitkiä, lyhyitä keskeltä kuopalla olevia / suoria jne. Ja kaikille on käyttäjänsä.

Olen miettinyt tätä ihan samaa, ja toistaiseksi olen tyytynyt kompromissiratkaisuun eli satulan päälle laitettavaan geelipehmusteeseen. Sillä olen pärjännyt jopa satunnaiset 3 - 4 tunnin lenkit. Pelkään, että itselle sopivan satulan hankkiminen on ihan hakuammuntaa. Naisten anatomialle suunniteltua satulaa haluaisin kokeilla. - Ap

Satulan päälle laitettavat pehmusteet ovat aikalailla sieltä ja poikittain. Kannattaa hankkia kunnolliset pyöräilyhousut, joissa on pehmusteet, niin elämä muuttuu todella paljon mukavammaksi. Näissä ei kuitenkaan kannata säästää ihan hirveästi, vaan ainakin tiettyyn pisteeseen saakka hinta tuo mukanaan laatua. Halvoissa housuissa pehmuste on liian pehmeä ja menee täysin lyttyyn satulan ja hanurin välissä, eikä siten pehmennä ollenkaan. Oikeassa pyöräliikkeessä saat mittautettua istuinluidesi leveyden ja siten lähtökohdan satulan oikealle leveydelle. Monissa pyöräliikkeissä on lisäksi testisatuloita, jotka voit ottaa vaikka viikoksi mukaan kotiisi ja testata kaikessa rauhassa.  

No niin... nyt kun on jotenkin kummasti saatu keskustelu siirtymään alun keskinopeus-aiheesta varusteisiin ja into uuden pyöränkin hankkimiseen sytytetyksi, esitän kysymyksen: mikä olisi sellainen ihan oikea pyöräliike, jossa saa naisena asiallista ja asiantuntevaa palvelua? Sijainti Helsinki tai sen ympäristö, joskin jos oikein hyvä liike löytyy, voihan sitä lähteä kauemmaksikin. - Ap

Lahden polkupyörähuolto. Siellä myös helppo koeajaa fillaria enemmän lenkkiolosuhteissa.

Itse olen naisena ostanut sieltä jo neljä fillaria, ekan cyclocrossin, kaksi maasturia ja maantiepyörän.

Vierailija kirjoitti:

Tämä on niin miesten juttuja kuin vain olla voi. 

Kyllä minä iäkkäänä naisena nautin vaihdepyöräni helppoudesta ja ajan 20-39 km/h aina, kun se on turvallista.

Menin tänä kesänä "vahinkossa" ohittamaan pari sähköpyöräilijää alamäki/myötätuulipätkällä.

Maasto vaihtui ylämäkiseksi ja luonto ei tietenkään antanut periksi enää keskinopeuden laskea sen 25 alle.

Tsiisus meinasi henki lähteä.

Jalat ja sydän huusi hoosiannaa.

Jatkossa päätin olla tarkempi kenet ohittaa ja missä tilanteessa

M56

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä satula olisi hyvä? Mulla tahtoo paikat puutua ja sitten tulee hiertymiä niin että tekee kipeää pissata.

Täysin mahdoton sanoa toisen puolesta. Siihen vaikuttaa miten leveällä istuinkyhmyt ovat, millainen ajoasento yms. Satuloita on leveitä, kapeita, kovia, pehmeitä, pitkiä, lyhyitä keskeltä kuopalla olevia / suoria jne. Ja kaikille on käyttäjänsä.

Olen miettinyt tätä ihan samaa, ja toistaiseksi olen tyytynyt kompromissiratkaisuun eli satulan päälle laitettavaan geelipehmusteeseen. Sillä olen pärjännyt jopa satunnaiset 3 - 4 tunnin lenkit. Pelkään, että itselle sopivan satulan hankkiminen on ihan hakuammuntaa. Naisten anatomialle suunniteltua satulaa haluaisin kokeilla. - Ap

Satulan päälle laitettavat pehmusteet ovat aikalailla sieltä ja poikittain. Kannattaa hankkia kunnolliset pyöräilyhousut, joissa on pehmusteet, niin elämä muuttuu todella paljon mukavammaksi. Näissä ei kuitenkaan kannata säästää ihan hirveästi, vaan ainakin tiettyyn pisteeseen saakka hinta tuo mukanaan laatua. Halvoissa housuissa pehmuste on liian pehmeä ja menee täysin lyttyyn satulan ja hanurin välissä, eikä siten pehmennä ollenkaan. Oikeassa pyöräliikkeessä saat mittautettua istuinluidesi leveyden ja siten lähtökohdan satulan oikealle leveydelle. Monissa pyöräliikkeissä on lisäksi testisatuloita, jotka voit ottaa vaikka viikoksi mukaan kotiisi ja testata kaikessa rauhassa.  

No niin... nyt kun on jotenkin kummasti saatu keskustelu siirtymään alun keskinopeus-aiheesta varusteisiin ja into uuden pyöränkin hankkimiseen sytytetyksi, esitän kysymyksen: mikä olisi sellainen ihan oikea pyöräliike, jossa saa naisena asiallista ja asiantuntevaa palvelua? Sijainti Helsinki tai sen ympäristö, joskin jos oikein hyvä liike löytyy, voihan sitä lähteä kauemmaksikin. - Ap

Lahden polkupyörähuolto. Siellä myös helppo koeajaa fillaria enemmän lenkkiolosuhteissa.

Itse olen naisena ostanut sieltä jo neljä fillaria, ekan cyclocrossin, kaksi maasturia ja maantiepyörän.

Kiitos! Tieto tallennettu muistiin! Onko muita vinkkejä? Googlasin tuon, ja tällä hetkellä siellä on melko niukka gravelpyörävalikoima. Ehkä toki vuodenaikakin vaikuttaa. - Ap

Itsellä on maantiepyörälläkin keskinopeudet sovelluksen mukaan yleensä 25 km/h, koska alkuun ja loppuun joudun ajamaan hitaampaa siirtymäajoa kaupunkisalueella useamman kilometrin, ennenkuin pääsen nopeammalle tielle. Ylämäet ja vastatuuli laskee keskinopeutta myös helposti matalammaksi ja huonompikuntoisemmilla teillä ei tee mieli ajaa niin kovaa. Ei tuo keskinopeus kerro kuitenkaan ihan kaikkea, suurimman osan matkasta ajaa kuitenkin helposti yli 30 km/h, mutta keskinopeudessa se ei näy.

Vierailija kirjoitti:

Itsellä on maantiepyörälläkin keskinopeudet sovelluksen mukaan yleensä 25 km/h, koska alkuun ja loppuun joudun ajamaan hitaampaa siirtymäajoa kaupunkisalueella useamman kilometrin, ennenkuin pääsen nopeammalle tielle. Ylämäet ja vastatuuli laskee keskinopeutta myös helposti matalammaksi ja huonompikuntoisemmilla teillä ei tee mieli ajaa niin kovaa. Ei tuo keskinopeus kerro kuitenkaan ihan kaikkea, suurimman osan matkasta ajaa kuitenkin helposti yli 30 km/h, mutta keskinopeudessa se ei näy.

No, keskinopeudessahan se juurikin näkyy, jos ajat joissain kohtaa kovempaa vauhtia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä satula olisi hyvä? Mulla tahtoo paikat puutua ja sitten tulee hiertymiä niin että tekee kipeää pissata.

Täysin mahdoton sanoa toisen puolesta. Siihen vaikuttaa miten leveällä istuinkyhmyt ovat, millainen ajoasento yms. Satuloita on leveitä, kapeita, kovia, pehmeitä, pitkiä, lyhyitä keskeltä kuopalla olevia / suoria jne. Ja kaikille on käyttäjänsä.

Olen miettinyt tätä ihan samaa, ja toistaiseksi olen tyytynyt kompromissiratkaisuun eli satulan päälle laitettavaan geelipehmusteeseen. Sillä olen pärjännyt jopa satunnaiset 3 - 4 tunnin lenkit. Pelkään, että itselle sopivan satulan hankkiminen on ihan hakuammuntaa. Naisten anatomialle suunniteltua satulaa haluaisin kokeilla. - Ap

Satulan päälle laitettavat pehmusteet ovat aikalailla sieltä ja poikittain. Kannattaa hankkia kunnolliset pyöräilyhousut, joissa on pehmusteet, niin elämä muuttuu todella paljon mukavammaksi. Näissä ei kuitenkaan kannata säästää ihan hirveästi, vaan ainakin tiettyyn pisteeseen saakka hinta tuo mukanaan laatua. Halvoissa housuissa pehmuste on liian pehmeä ja menee täysin lyttyyn satulan ja hanurin välissä, eikä siten pehmennä ollenkaan. Oikeassa pyöräliikkeessä saat mittautettua istuinluidesi leveyden ja siten lähtökohdan satulan oikealle leveydelle. Monissa pyöräliikkeissä on lisäksi testisatuloita, jotka voit ottaa vaikka viikoksi mukaan kotiisi ja testata kaikessa rauhassa.  

No niin... nyt kun on jotenkin kummasti saatu keskustelu siirtymään alun keskinopeus-aiheesta varusteisiin ja into uuden pyöränkin hankkimiseen sytytetyksi, esitän kysymyksen: mikä olisi sellainen ihan oikea pyöräliike, jossa saa naisena asiallista ja asiantuntevaa palvelua? Sijainti Helsinki tai sen ympäristö, joskin jos oikein hyvä liike löytyy, voihan sitä lähteä kauemmaksikin. - Ap

Lahden polkupyörähuolto. Siellä myös helppo koeajaa fillaria enemmän lenkkiolosuhteissa.

Itse olen naisena ostanut sieltä jo neljä fillaria, ekan cyclocrossin, kaksi maasturia ja maantiepyörän.

Kiitos! Tieto tallennettu muistiin! Onko muita vinkkejä? Googlasin tuon, ja tällä hetkellä siellä on melko niukka gravelpyörävalikoima. Ehkä toki vuodenaikakin vaikuttaa. - Ap

Kaupassa paikanpäällä on yleensä parempi valikoima ja saavat maahantuojilta lisää. Suosittelen soittamaan, ainakaan aiemmin verkkokauppa ei ole antanut oikeaa kuvaa varastosta.

Helsingin seudun kaupoista en osaa sanoa, kun muutin pois sieltä ennen kuin aloin enemmön harrastemielessä ajamaan. :-)

Stravasta työmatkat ja muu commuting 21 km/h, pidemmät lenkit 26 km/h. Toistaiseksi yhteensä 4500 km tänä vuonna

-stadissa pyöräilevä Persu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä satula olisi hyvä? Mulla tahtoo paikat puutua ja sitten tulee hiertymiä niin että tekee kipeää pissata.

Täysin mahdoton sanoa toisen puolesta. Siihen vaikuttaa miten leveällä istuinkyhmyt ovat, millainen ajoasento yms. Satuloita on leveitä, kapeita, kovia, pehmeitä, pitkiä, lyhyitä keskeltä kuopalla olevia / suoria jne. Ja kaikille on käyttäjänsä.

Olen miettinyt tätä ihan samaa, ja toistaiseksi olen tyytynyt kompromissiratkaisuun eli satulan päälle laitettavaan geelipehmusteeseen. Sillä olen pärjännyt jopa satunnaiset 3 - 4 tunnin lenkit. Pelkään, että itselle sopivan satulan hankkiminen on ihan hakuammuntaa. Naisten anatomialle suunniteltua satulaa haluaisin kokeilla. - Ap

Satulan päälle laitettavat pehmusteet ovat aikalailla sieltä ja poikittain. Kannattaa hankkia kunnolliset pyöräilyhousut, joissa on pehmusteet, niin elämä muuttuu todella paljon mukavammaksi. Näissä ei kuitenkaan kannata säästää ihan hirveästi, vaan ainakin tiettyyn pisteeseen saakka hinta tuo mukanaan laatua. Halvoissa housuissa pehmuste on liian pehmeä ja menee täysin lyttyyn satulan ja hanurin välissä, eikä siten pehmennä ollenkaan. Oikeassa pyöräliikkeessä saat mittautettua istuinluidesi leveyden ja siten lähtökohdan satulan oikealle leveydelle. Monissa pyöräliikkeissä on lisäksi testisatuloita, jotka voit ottaa vaikka viikoksi mukaan kotiisi ja testata kaikessa rauhassa.  

No niin... nyt kun on jotenkin kummasti saatu keskustelu siirtymään alun keskinopeus-aiheesta varusteisiin ja into uuden pyöränkin hankkimiseen sytytetyksi, esitän kysymyksen: mikä olisi sellainen ihan oikea pyöräliike, jossa saa naisena asiallista ja asiantuntevaa palvelua? Sijainti Helsinki tai sen ympäristö, joskin jos oikein hyvä liike löytyy, voihan sitä lähteä kauemmaksikin. - Ap

Lahden polkupyörähuolto. Siellä myös helppo koeajaa fillaria enemmän lenkkiolosuhteissa.

Itse olen naisena ostanut sieltä jo neljä fillaria, ekan cyclocrossin, kaksi maasturia ja maantiepyörän.

Kiitos! Tieto tallennettu muistiin! Onko muita vinkkejä? Googlasin tuon, ja tällä hetkellä siellä on melko niukka gravelpyörävalikoima. Ehkä toki vuodenaikakin vaikuttaa. - Ap

Kaupassa paikanpäällä on yleensä parempi valikoima ja saavat maahantuojilta lisää. Suosittelen soittamaan, ainakaan aiemmin verkkokauppa ei ole antanut oikeaa kuvaa varastosta.

Helsingin seudun kaupoista en osaa sanoa, kun muutin pois sieltä ennen kuin aloin enemmön harrastemielessä ajamaan. :-)

Totta tosiaan, soittaminen varmaan kannattaa, ennen kuin Helsingistä lähtee Lahteen fillarikaupoille. - Ap

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuntoilijan yleispyöräksi valitsisin nykyään gravel-pyörän. Se on moderni versio vanhasta "retkipyörästä". Siinä on kippuratanko maantiepyörän tapaan mutta rennompi ajoasento ja siihen saa halutessaan lokasuojat, tarakat ja laukut jos innostuu retkeilemään.

Siihen mahtuu myös lenkkien mukaan eri levyisiä sileitä renkaita, karkampia maastorenkaita ja myös nastarenkaita. Se siis taipuu todella moneen.

Kippuratankoakaan et kannata pelästyä koska se tarjoaa monta erilaista otetta ja siksi on pidemmillä lenkeillä mukavampi kuin suora tanko.

Jep, just tuo kippuratanko... osaako sillä ajaa, sitä mietin. Kynnys ostaa elämänsä ensimmäinen kippuratanko on aika korkea. Toisaalta kaipa se vanhakin oppii! Gravel kiinnostaa kyllä.

Kun vaihdoin vanhan loppuunkäytetyn retkipyörän aikanaan "normitankoiseen" hybridiin niin eniten tuossa uudessa ärsyttää tuo ohjaustanko. Siitä ei tunnu saavan sellaista mukavaa ajoasentoa kun kädet on kahvoissa tietyssä asennossa ja sillä sipuli. Eli kippuratangossa ranteet voi olla monipuolisemmin eri asennoissa kuin tuosa suorassa. Lisäksi siinä pääsee alemmas kumaraan jos nyt haluaa leikkiä kilpapyöräilijää. 

Sama juttu oli mulla tuunatussa suoratankoisessa fitnessfillareissa, kädet alkoi puutua yli 45km lenkeillä pahasti, osin vaikutti myös alumiinen runko ja etuhaarukka joka tehosti kaikki tien epätasaisuudet eikä antanut anteeksi yhtään. Hankin sitten täyshiilikuituisen maantiefillarin joka toimi paljon paremmin sekä käsille että röykkyjen vaimennukseen, lenkit piteni aina tuonne +100km asti. Renkaina molemmissa on ollut 23-25mm, 25mm toimii paremmin mielestäni kun en mikään kilpapyöräilijä todellakaan ole.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mikä satula olisi hyvä? Mulla tahtoo paikat puutua ja sitten tulee hiertymiä niin että tekee kipeää pissata.

Täysin mahdoton sanoa toisen puolesta. Siihen vaikuttaa miten leveällä istuinkyhmyt ovat, millainen ajoasento yms. Satuloita on leveitä, kapeita, kovia, pehmeitä, pitkiä, lyhyitä keskeltä kuopalla olevia / suoria jne. Ja kaikille on käyttäjänsä.

Olen miettinyt tätä ihan samaa, ja toistaiseksi olen tyytynyt kompromissiratkaisuun eli satulan päälle laitettavaan geelipehmusteeseen. Sillä olen pärjännyt jopa satunnaiset 3 - 4 tunnin lenkit. Pelkään, että itselle sopivan satulan hankkiminen on ihan hakuammuntaa. Naisten anatomialle suunniteltua satulaa haluaisin kokeilla. - Ap

Satulan päälle laitettavat pehmusteet ovat aikalailla sieltä ja poikittain. Kannattaa hankkia kunnolliset pyöräilyhousut, joissa on pehmusteet, niin elämä muuttuu todella paljon mukavammaksi. Näissä ei kuitenkaan kannata säästää ihan hirveästi, vaan ainakin tiettyyn pisteeseen saakka hinta tuo mukanaan laatua. Halvoissa housuissa pehmuste on liian pehmeä ja menee täysin lyttyyn satulan ja hanurin välissä, eikä siten pehmennä ollenkaan. Oikeassa pyöräliikkeessä saat mittautettua istuinluidesi leveyden ja siten lähtökohdan satulan oikealle leveydelle. Monissa pyöräliikkeissä on lisäksi testisatuloita, jotka voit ottaa vaikka viikoksi mukaan kotiisi ja testata kaikessa rauhassa.  

No niin... nyt kun on jotenkin kummasti saatu keskustelu siirtymään alun keskinopeus-aiheesta varusteisiin ja into uuden pyöränkin hankkimiseen sytytetyksi, esitän kysymyksen: mikä olisi sellainen ihan oikea pyöräliike, jossa saa naisena asiallista ja asiantuntevaa palvelua? Sijainti Helsinki tai sen ympäristö, joskin jos oikein hyvä liike löytyy, voihan sitä lähteä kauemmaksikin. - Ap

Esim. Velosport Käpylässä. Itse nyt olen mies, mutta ei siinä ovessa näyttänyt olevan mitään "naisilta pääsy kielletty" -kylttiä.