Lue keskustelun säännöt.
Sähköpyörä on maailman turhin laite!!!
13.08.2023 |
Maksaa sairaasti ja viedään viimeinenkin liikunta pois jo nyt vähäliikkuvilta ihmisiltä. Ja eihän tuohon edes tarvita mopokorttia niin nyt 10 vuotiaatkin ajelee noilla 30 km/h kouluun ilman mitään tietoa liikennesäännöistä. Ajellaan vaan suoraan suojatien läpi pysähtymättä jne.
Nuoret on vielä huonomassa kunnossa kuin mummot nykyään ja eivät edes jaksa polkea itse pyörää? Ennen vanhaan 80v mummotkin ajoi sillä vaihteettomalla pyörällä korkeita mäkiä.
Kommentit (563)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nii, parempi että olisin kuollut 10 vuotta sitten enkä ostanut sähköpyörää. Paino puolittui, taudit lähti ja joka päivä nautin. Mistä tilaat 30 kulkevia mopoja, Suomessa myytävät kulkevat max 25.
Sohvalle kuolemaan vaan kaikki, jos ei autoakaan pysty ajamaan.
Sähköpyörä ei ole maailman ainoa kuntoilumuoto. Ja siihen hintaan olisit saanut esim aika monta uimakertaa ja salikorttia.
Mutta ensimmäinen kokeilemistani 50 liikuntamuodosta josta nautin niinn että se jäi päälle ;-)
Tosiaan asub Vantaanjoen varressa mytta työpaikkani ei, uiminenhan olisi toki ilmaistakin ja jäätäkin harvoin.
Istuminen sähkön kuljettaessa sinua eteenpäin ei edelleenkään ole liikuntaa, liikkumista se toki on.
Ihme inttäjä, se sähköfillari ei liiku yhtään mihinkään itsestään ilman polkemista. Käy joskus ite kokeilemassa. Istu siihen sähköfillariin ja ihmettele miksei se lähde itestään liikkeelle. Kokeiles myös ilman avustusta polkea ja kommentoi sitten ettei tartte mitään tehdä. Eco-mooditkin vastaa hyvin normifillaria kun ne perussähköfillarit painaa luokkaa 25k-30g.
Mitä järkeä noissa sähköpyörissä sitten on, kun ajaminen täysin samanlaista kuin normipyörällä?
Sitä järkeä, että voi vaihtaa sitä vastustusta matkan mukaan. Kaveri tekee jopa 100 km:n reissuja vaihdellen sitä vastustusta. Ei tarvitse koko matkaa ajaa hiki otsassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minulla sähköpyörällä kuluu päivittäin 2000 ylimääräistä kilojoulea nautinnollisesti.
Sohvalla ja hikipyörällä kuluisi nolla kun en siitä sohvalta nousisi kun vituttaisi jo ajatuskin.
Ymmärrätkö että sillä normipyörällä voi polkea niin kovaa tai hiljaa kuin haluaa. Ja siinä on vaihteet, ykkösvaihde on todella kevyt? Pystyt ajamaan sillä hitaammin kuin kävelyvauhtia.
Vierailija kirjoitti:
Onkohan nämä sähköpyörän kovaääniset vastustajat ikinä kokeilleet sähköavusteista pyörää? Miksi se aiheuttaa niin suuria tunteita?
Laiskojen ja vammaisten apuväline. Pitäisi saada vain kelan myöntämänä
Vierailija kirjoitti:
Laitetaan rautalangasta:
1. Pyöräilemällä laihtuminen vaatii TODELLA kovaa työtä ja hikeä.
2. Mitä vähemmän työtä ja ei yhtään hikeä, sitä vähemmän laihdut.
Liikunta ähkiksellä on 100 kertaa tehokkaampaa kuin hikipyörän omistajalla sohvalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla sähköpyörällä kuluu päivittäin 2000 ylimääräistä kilojoulea nautinnollisesti.
Sohvalla ja hikipyörällä kuluisi nolla kun en siitä sohvalta nousisi kun vituttaisi jo ajatuskin.
Ymmärrätkö että sillä normipyörällä voi polkea niin kovaa tai hiljaa kuin haluaa. Ja siinä on vaihteet, ykkösvaihde on todella kevyt? Pystyt ajamaan sillä hitaammin kuin kävelyvauhtia.
Arvaa mitä normipyörän vaihteet tekevät???
Vinkki: vaihtavat vastusta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla sähköpyörällä kuluu päivittäin 2000 ylimääräistä kilojoulea nautinnollisesti.
Sohvalla ja hikipyörällä kuluisi nolla kun en siitä sohvalta nousisi kun vituttaisi jo ajatuskin.
Ymmärrätkö että sillä normipyörällä voi polkea niin kovaa tai hiljaa kuin haluaa. Ja siinä on vaihteet, ykkösvaihde on todella kevyt? Pystyt ajamaan sillä hitaammin kuin kävelyvauhtia.
Miksi ajaa noin hitaasti, kun voi ajaa nopeammin pitempiä reissuja sähköpyörällä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla sähköpyörällä kuluu päivittäin 2000 ylimääräistä kilojoulea nautinnollisesti.
Sohvalla ja hikipyörällä kuluisi nolla kun en siitä sohvalta nousisi kun vituttaisi jo ajatuskin.
Ymmärrätkö että sillä normipyörällä voi polkea niin kovaa tai hiljaa kuin haluaa. Ja siinä on vaihteet, ykkösvaihde on todella kevyt? Pystyt ajamaan sillä hitaammin kuin kävelyvauhtia.
Arvaa mitä normipyörän vaihteet tekevät???
Vinkki: vaihtavat vastusta.
Ja sitten körrötellään tosi hiljaa menemään eteenpäin. Sähköpyörällä voi tehdä tosi pitkiä reissuja normipyörään verrattuna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nii, parempi että olisin kuollut 10 vuotta sitten enkä ostanut sähköpyörää. Paino puolittui, taudit lähti ja joka päivä nautin. Mistä tilaat 30 kulkevia mopoja, Suomessa myytävät kulkevat max 25.
Sohvalle kuolemaan vaan kaikki, jos ei autoakaan pysty ajamaan.
Sähköpyörä ei ole maailman ainoa kuntoilumuoto. Ja siihen hintaan olisit saanut esim aika monta uimakertaa ja salikorttia.
Mutta ensimmäinen kokeilemistani 50 liikuntamuodosta josta nautin niinn että se jäi päälle ;-)
Tosiaan asub Vantaanjoen varressa mytta työpaikkani ei, uiminenhan olisi toki ilmaistakin ja jäätäkin harvoin.
Istuminen sähkön kuljettaessa sinua eteenpäin ei edelleenkään ole liikuntaa, liikkumista se toki on.
Ihme inttäjä, se sähköfillari ei liiku yhtään mihinkään itsestään ilman polkemista. Käy joskus ite kokeilemassa. Istu siihen sähköfillariin ja ihmettele miksei se lähde itestään liikkeelle. Kokeiles myös ilman avustusta polkea ja kommentoi sitten ettei tartte mitään tehdä. Eco-mooditkin vastaa hyvin normifillaria kun ne perussähköfillarit painaa luokkaa 25k-30g.
Mitä järkeä noissa sähköpyörissä sitten on, kun ajaminen täysin samanlaista kuin normipyörällä?
Sitä järkeä, että voi vaihtaa sitä vastustusta matkan mukaan. Kaveri tekee jopa 100 km:n reissuja vaihdellen sitä vastustusta. Ei tarvitse koko matkaa ajaa hiki otsassa.
Jos tarkoitus on päästä mahdollisimman minen kilometrin päähän mahdollisimman helposti, sähköauto on vielä parempi.
Mutta jos on tarkoitus kohottaa kuntoa - vaihdepyörä on edullinen ja kestää vuosia.
Vierailija kirjoitti:
Onkohan nämä sähköpyörän kovaääniset vastustajat ikinä kokeilleet sähköavusteista pyörää? Miksi se aiheuttaa niin suuria tunteita?
Eivät ole ja siinähän se ongelma onkin. Huudellaan taas omia mielipiteitä, vaikka ei ole mitään tietoa asiasta. Ilmeisesti kuvittelevat, että kyseessä on mopo? Mahtaisi tulla yllätyksenä, kun lähtisivät polkemaan sähköpyörällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla sähköpyörällä kuluu päivittäin 2000 ylimääräistä kilojoulea nautinnollisesti.
Sohvalla ja hikipyörällä kuluisi nolla kun en siitä sohvalta nousisi kun vituttaisi jo ajatuskin.
Ymmärrätkö että sillä normipyörällä voi polkea niin kovaa tai hiljaa kuin haluaa. Ja siinä on vaihteet, ykkösvaihde on todella kevyt? Pystyt ajamaan sillä hitaammin kuin kävelyvauhtia.
Arvaa mitä normipyörän vaihteet tekevät???
Vinkki: vaihtavat vastusta.
Ja sitten körrötellään tosi hiljaa menemään eteenpäin. Sähköpyörällä voi tehdä tosi pitkiä reissuja normipyörään verrattuna.
Onko nyt tarkoitus matkustaa vai kohottaa kuntoa? Suosittelen lentämistä ensimmäiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nii, parempi että olisin kuollut 10 vuotta sitten enkä ostanut sähköpyörää. Paino puolittui, taudit lähti ja joka päivä nautin. Mistä tilaat 30 kulkevia mopoja, Suomessa myytävät kulkevat max 25.
Sohvalle kuolemaan vaan kaikki, jos ei autoakaan pysty ajamaan.
Sähköpyörä ei ole maailman ainoa kuntoilumuoto. Ja siihen hintaan olisit saanut esim aika monta uimakertaa ja salikorttia.
Mutta ensimmäinen kokeilemistani 50 liikuntamuodosta josta nautin niinn että se jäi päälle ;-)
Tosiaan asub Vantaanjoen varressa mytta työpaikkani ei, uiminenhan olisi toki ilmaistakin ja jäätäkin harvoin.
Istuminen sähkön kuljettaessa sinua eteenpäin ei edelleenkään ole liikuntaa, liikkumista se toki on.
Ihme inttäjä, se sähköfillari ei liiku yhtään mihinkään itsestään ilman polkemista. Käy joskus ite kokeilemassa. Istu siihen sähköfillariin ja ihmettele miksei se lähde itestään liikkeelle. Kokeiles myös ilman avustusta polkea ja kommentoi sitten ettei tartte mitään tehdä. Eco-mooditkin vastaa hyvin normifillaria kun ne perussähköfillarit painaa luokkaa 25k-30g.
Mitä järkeä noissa sähköpyörissä sitten on, kun ajaminen täysin samanlaista kuin normipyörällä?
Sitä järkeä, että voi vaihtaa sitä vastustusta matkan mukaan. Kaveri tekee jopa 100 km:n reissuja vaihdellen sitä vastustusta. Ei tarvitse koko matkaa ajaa hiki otsassa.
Jos tarkoitus on päästä mahdollisimman minen kilometrin päähän mahdollisimman helposti, sähköauto on vielä parempi.
Mutta jos on tarkoitus kohottaa kuntoa - vaihdepyörä on edullinen ja kestää vuosia.
Autot ne vasta turhia ovatkin, sekä sähkö- että normiautot.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nii, parempi että olisin kuollut 10 vuotta sitten enkä ostanut sähköpyörää. Paino puolittui, taudit lähti ja joka päivä nautin. Mistä tilaat 30 kulkevia mopoja, Suomessa myytävät kulkevat max 25.
Sohvalle kuolemaan vaan kaikki, jos ei autoakaan pysty ajamaan.
Sähköpyörä ei ole maailman ainoa kuntoilumuoto. Ja siihen hintaan olisit saanut esim aika monta uimakertaa ja salikorttia.
Mutta ensimmäinen kokeilemistani 50 liikuntamuodosta josta nautin niinn että se jäi päälle ;-)
Tosiaan asub Vantaanjoen varressa mytta työpaikkani ei, uiminenhan olisi toki ilmaistakin ja jäätäkin harvoin.
Istuminen sähkön kuljettaessa sinua eteenpäin ei edelleenkään ole liikuntaa, liikkumista se toki on.
Ihme inttäjä, se sähköfillari ei liiku yhtään mihinkään itsestään ilman polkemista. Käy joskus ite kokeilemassa. Istu siihen sähköfillariin ja ihmettele miksei se lähde itestään liikkeelle. Kokeiles myös ilman avustusta polkea ja kommentoi sitten ettei tartte mitään tehdä. Eco-mooditkin vastaa hyvin normifillaria kun ne perussähköfillarit painaa luokkaa 25k-30g.
Mitä järkeä noissa sähköpyörissä sitten on, kun ajaminen täysin samanlaista kuin normipyörällä?
Sitä järkeä, että voi vaihtaa sitä vastustusta matkan mukaan. Kaveri tekee jopa 100 km:n reissuja vaihdellen sitä vastustusta. Ei tarvitse koko matkaa ajaa hiki otsassa.
Jos tarkoitus on päästä mahdollisimman minen kilometrin päähän mahdollisimman helposti, sähköauto on vielä parempi.
Mutta jos on tarkoitus kohottaa kuntoa - vaihdepyörä on edullinen ja kestää vuosia.
No ei ole sama homma. Pyörällä maisemista ja raikkaasta ilmasta nauttii ihan eri tavalla kuin autossa istuen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla sähköpyörällä kuluu päivittäin 2000 ylimääräistä kilojoulea nautinnollisesti.
Sohvalla ja hikipyörällä kuluisi nolla kun en siitä sohvalta nousisi kun vituttaisi jo ajatuskin.
Ymmärrätkö että sillä normipyörällä voi polkea niin kovaa tai hiljaa kuin haluaa. Ja siinä on vaihteet, ykkösvaihde on todella kevyt? Pystyt ajamaan sillä hitaammin kuin kävelyvauhtia.
Miksi ajaa noin hitaasti, kun voi ajaa nopeammin pitempiä reissuja sähköpyörällä.
Siksi että nyt ollaan kuntoilemassa. Ja toiseksi Suomen sää on mitä on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nii, parempi että olisin kuollut 10 vuotta sitten enkä ostanut sähköpyörää. Paino puolittui, taudit lähti ja joka päivä nautin. Mistä tilaat 30 kulkevia mopoja, Suomessa myytävät kulkevat max 25.
Sohvalle kuolemaan vaan kaikki, jos ei autoakaan pysty ajamaan.
Sähköpyörä ei ole maailman ainoa kuntoilumuoto. Ja siihen hintaan olisit saanut esim aika monta uimakertaa ja salikorttia.
Mutta ensimmäinen kokeilemistani 50 liikuntamuodosta josta nautin niinn että se jäi päälle ;-)
Tosiaan asub Vantaanjoen varressa mytta työpaikkani ei, uiminenhan olisi toki ilmaistakin ja jäätäkin harvoin.
Istuminen sähkön kuljettaessa sinua eteenpäin ei edelleenkään ole liikuntaa, liikkumista se toki on.
Ihme inttäjä, se sähköfillari ei liiku yhtään mihinkään itsestään ilman polkemista. Käy joskus ite kokeilemassa. Istu siihen sähköfillariin ja ihmettele miksei se lähde itestään liikkeelle. Kokeiles myös ilman avustusta polkea ja kommentoi sitten ettei tartte mitään tehdä. Eco-mooditkin vastaa hyvin normifillaria kun ne perussähköfillarit painaa luokkaa 25k-30g.
Mitä järkeä noissa sähköpyörissä sitten on, kun ajaminen täysin samanlaista kuin normipyörällä?
Sitä järkeä, että voi vaihtaa sitä vastustusta matkan mukaan. Kaveri tekee jopa 100 km:n reissuja vaihdellen sitä vastustusta. Ei tarvitse koko matkaa ajaa hiki otsassa.
Jos tarkoitus on päästä mahdollisimman minen kilometrin päähän mahdollisimman helposti, sähköauto on vielä parempi.
Mutta jos on tarkoitus kohottaa kuntoa - vaihdepyörä on edullinen ja kestää vuosia.
No ei ole sama homma. Pyörällä maisemista ja raikkaasta ilmasta nauttii ihan eri tavalla kuin autossa istuen.
Ironian tajussa lienee tädillä parantamisen varaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla sähköpyörällä kuluu päivittäin 2000 ylimääräistä kilojoulea nautinnollisesti.
Sohvalla ja hikipyörällä kuluisi nolla kun en siitä sohvalta nousisi kun vituttaisi jo ajatuskin.
Ymmärrätkö että sillä normipyörällä voi polkea niin kovaa tai hiljaa kuin haluaa. Ja siinä on vaihteet, ykkösvaihde on todella kevyt? Pystyt ajamaan sillä hitaammin kuin kävelyvauhtia.
40 vuotta haaveilin, sitten ostin sähkiksen, nyt naatin!
Varsinkin ylämäessä sujahdan ylös avustuksell kolminkertaisella kävelyvauhdilla mieluummin kuin hoipertele kävelyvauhdilla tai talutan. Ihan teknisesti vitutus ja hiki räjähtävät kävelyvauhdissa kun ajoviima jää pois. Hikipyöriä ollut ainakin 10, vaihteita 1-18.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nii, parempi että olisin kuollut 10 vuotta sitten enkä ostanut sähköpyörää. Paino puolittui, taudit lähti ja joka päivä nautin. Mistä tilaat 30 kulkevia mopoja, Suomessa myytävät kulkevat max 25.
Sohvalle kuolemaan vaan kaikki, jos ei autoakaan pysty ajamaan.
Sähköpyörä ei ole maailman ainoa kuntoilumuoto. Ja siihen hintaan olisit saanut esim aika monta uimakertaa ja salikorttia.
Mutta ensimmäinen kokeilemistani 50 liikuntamuodosta josta nautin niinn että se jäi päälle ;-)
Tosiaan asub Vantaanjoen varressa mytta työpaikkani ei, uiminenhan olisi toki ilmaistakin ja jäätäkin harvoin.
Istuminen sähkön kuljettaessa sinua eteenpäin ei edelleenkään ole liikuntaa, liikkumista se toki on.
Ihme inttäjä, se sähköfillari ei liiku yhtään mihinkään itsestään ilman polkemista. Käy joskus ite kokeilemassa. Istu siihen sähköfillariin ja ihmettele miksei se lähde itestään liikkeelle. Kokeiles myös ilman avustusta polkea ja kommentoi sitten ettei tartte mitään tehdä. Eco-mooditkin vastaa hyvin normifillaria kun ne perussähköfillarit painaa luokkaa 25k-30g.
Mitä järkeä noissa sähköpyörissä sitten on, kun ajaminen täysin samanlaista kuin normipyörällä?
Sitä järkeä, että voi vaihtaa sitä vastustusta matkan mukaan. Kaveri tekee jopa 100 km:n reissuja vaihdellen sitä vastustusta. Ei tarvitse koko matkaa ajaa hiki otsassa.
Jos tarkoitus on päästä mahdollisimman minen kilometrin päähän mahdollisimman helposti, sähköauto on vielä parempi.
Mutta jos on tarkoitus kohottaa kuntoa - vaihdepyörä on edullinen ja kestää vuosia.
Moni käyttää sähköpyörää liikkumiseen paikasta toiseen, kuten työmatkoihin tai kaupassa käyntiin. Tosin olen kokeillut sähköpyörää ja kyllä siinä piti silti polkea eikä todellakaan istuttu vaan paikallaan.
Jos haluatte liikkua helposti kauniilla säällä tukka tuulessa heiluen hankkikaa Sähköpyörä.
Mutta älkää väittäkö että se on erinomaista kuntoilua verrattuna normipyöräilyyn tai vaikka kävelyyn.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla sähköpyörällä kuluu päivittäin 2000 ylimääräistä kilojoulea nautinnollisesti.
Sohvalla ja hikipyörällä kuluisi nolla kun en siitä sohvalta nousisi kun vituttaisi jo ajatuskin.
Ymmärrätkö että sillä normipyörällä voi polkea niin kovaa tai hiljaa kuin haluaa. Ja siinä on vaihteet, ykkösvaihde on todella kevyt? Pystyt ajamaan sillä hitaammin kuin kävelyvauhtia.
40 vuotta haaveilin, sitten ostin sähkiksen, nyt naatin!
Varsinkin ylämäessä sujahdan ylös avustuksell kolminkertaisella kävelyvauhdilla mieluummin kuin hoipertele kävelyvauhdilla tai talutan. Ihan teknisesti vitutus ja hiki räjähtävät kävelyvauhdissa kun ajoviima jää pois. Hikipyöriä ollut ainakin 10, vaihteita 1-18.
Tiedätkö että hiki on merkki siitä että pulssi on noussut ja kunto mahdollisesti kasvaa ja kilot karisevat?
Sähköpyörä ei ole erityisen ilmastoystävällinen kapine täysin fyysisiin liikkumismuotoihin verrattuna. Se akku on ongelmajätettä ja pyörän ikä ei ole kovinkaan pitkä.
Sähköpyörä hankitaan käytännössä aina koska siitä puhutaan niin paljon ja markkinoinnissa on käytetty keksittyjä väitteitä että kunto nousee ja kilot karisevat.
Siinä mielessä se muistuttaa ryppyvoiteita tai kryptovaluuttoja ja kohderyhmät taitavat olla samoja.