Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
MTV: Sähköautojen eliniästä tehtiin huolestuttava havainto - lyhyempi kuin polttomoottoriautoilla
24.05.2023 |
"Vuosina 2013-2022 rekisteröidyistä polttomoottoriautoista käytöstä on poistunut 5,2 prosenttia. Samassa ajassa 6,6 prosenttia sähköautoista on siirtynyt ajasta ikuisuuteen."
Lyhyempi elinikä tarkoittaa mm. suuremmat valmistuspäästöt/käyttövuosi. Erityisesti akun osalta joka melko saastuttava valmistaa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautojen-eliniasta-tehtiin-huol…
Kommentit (301)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin yksi.
Jaa mihis Huyndai Nexo nyt katosi?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin kaksi.
Eli sä et tiedä hevonvittuakaan edes vetyautoista ja silti täällä länkytät vedystä vuodesta toiseen. Runpalin pää alkanut mädäntyä kun ei enää muista edes Miraita ja Nexoa. Ja siinähän ne vetyautot sitten olikin. Bemarin polttisversio taisi jäädä protoasteelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä tuossa ole vielä koko totuus. Vertailujakso on varsin lyhyt.
Suurin osa, lähes kaikki diesel-autot ovat käyttöajossa vielä 20 vuoden jälkeenkin.
Entä sähköautot? Sitä tietoa ei vielä ole.
Suomessa henkilöautojen keski-ikä on 12,7 vuotta. Se on ikä jolloin sähköautot alkavat poistua kokonaan liikenteestä. Kuka tekee 15000 - 80000€ akkuremontin 3000 euron autoon? Kun muukin infra, softa, invertterit yms ovat jo vanhentuneita ja pitäisi päivittää samalla.
Mistä sä nuo luvut repäisit? Akkuremontit ei ole alkaen 15 000, voi hevonp taas. Eikä varsinkaan 80 000. Etkö sinä yhtään tunne rahan arvoa? :D
Akkuja rempataan alkaen 2000. (ei-merkkipaja)
Ei merkkipaja? Jos ei-merkkikorjaamolla vaihdat akun, niin takuut menetät välittömästi. Myös vakuutuskorvaukset niin ja näin. Siitä autosta voi kärähtää latauohjaimet, invertterit, konvertteri,jopa ajomoottori kaapeleineen - ja koko auto. Että tervemenoa vaan, mua ainakin jännittäisi kun persiin alla on 400 voltin "tattarinsuolla" vaihdettu akku.
Jos sulla on takuu niin miksi eimerkkipajalle pitäisi mennäkään? Älyhoi.
Vierailija kirjoitti:
Onko sillä merkitystä jos auton akku on finaalissa siinä vaiheessa kun autolla ajettu 300 000 km?
Ei varmaankaan sähköauton kanssa, mutta ainakin itselleni on, koska nykyisellä VW dieselillä on vasta 330 000 km mittarissa eikä ole vielä juuri miksikään mennyt. Iskarit ehkä vähän lötköt. Sitäpaisi kun uusia autoja ei enää ole aikoihin ruostesuojattu niin pellit on puhki jo muutenkin aika nuorena.
Vierailija kirjoitti:
Nyt ei kannata ostaa sähköautoa lainalla kun niiden hinta romahtaa jatkossa.
Kyse on akuista ja niiden kehityksestä.
Kuka nyt ostais 400 km rangen omaavan auton 50 00€ hintaan ku tiedossa että
kohta mennään tuplamatkat samalla hinnalla.
Käytetyn ja vähän ajetun VW ID.3:n saa jo noin 30 000 eurolla tai alle. Että en tosiaan tiedä miksi pitäisi maksaa sähköautosta 50 000 euroa. Ja WLTP tuossa on yli 400 km.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin yksi.
Jaa mihis Huyndai Nexo nyt katosi?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin kaksi.
Eli sä et tiedä hevonvittuakaan edes vetyautoista ja silti täällä länkytät vedystä vuodesta toiseen. Runpalin pää alkanut mädäntyä kun ei enää muista edes Miraita ja Nexoa. Ja siinähän ne vetyautot sitten olikin. Bemarin polttisversio taisi jäädä protoasteelle.
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Todella hyvä juttu, jos pitää paikkansa, koska Suomen riesanahan on ollut Euroopan vanhin autokanta. Hyvä, jos samalla autolla ei enää ajeta vuosikymmeniä. AUTOKANTA PITÄÄ SAADA NUOREMMAKSI!
MIKSI?
Auto vanha toimii hyvin ja on katsastettu aina. Halpa.
Vaatiiko vihersiirtymä kuluttamaan?
Vai kuka vaatii?
Niin, miksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt ei kannata ostaa sähköautoa lainalla kun niiden hinta romahtaa jatkossa.
Kyse on akuista ja niiden kehityksestä.
Kuka nyt ostais 400 km rangen omaavan auton 50 00€ hintaan ku tiedossa että
kohta mennään tuplamatkat samalla hinnalla.
Käytetyn ja vähän ajetun VW ID.3:n saa jo noin 30 000 eurolla tai alle. Että en tosiaan tiedä miksi pitäisi maksaa sähköautosta 50 000 euroa. Ja WLTP tuossa on yli 400 km.
58kWh ID3lla 400km vaatii kyllä jo aika hyvät kelit. Mutta ihan käypänen auto silti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin yksi.
Jaa mihis Huyndai Nexo nyt katosi?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin kaksi.
Eli sä et tiedä hevonvittuakaan edes vetyautoista ja silti täällä länkytät vedystä vuodesta toiseen. Runpalin pää alkanut mädäntyä kun ei enää muista edes Miraita ja Nexoa. Ja siinähän ne vetyautot sitten olikin. Bemarin polttisversio taisi jäädä protoasteelle.
Oletko kobolttipoika nyt viimeaikoina taas leikkinyt ammattimuusikkoa ja soitonopettajaa? Vai minkälaisia roolileikkejä olet nykyään leikkinyt vauva-palstalla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko sillä merkitystä jos auton akku on finaalissa siinä vaiheessa kun autolla ajettu 300 000 km?
Ei varmaankaan sähköauton kanssa, mutta ainakin itselleni on, koska nykyisellä VW dieselillä on vasta 330 000 km mittarissa eikä ole vielä juuri miksikään mennyt. Iskarit ehkä vähän lötköt. Sitäpaisi kun uusia autoja ei enää ole aikoihin ruostesuojattu niin pellit on puhki jo muutenkin aika nuorena.
Joo sä ja sun mielikuvitusikidieselisi onkin normiautoilijan tyyli. Kaikkihan ajavat vanhoilla ruumisautoilla loppuun asti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella hyvä juttu, jos pitää paikkansa, koska Suomen riesanahan on ollut Euroopan vanhin autokanta. Hyvä, jos samalla autolla ei enää ajeta vuosikymmeniä. AUTOKANTA PITÄÄ SAADA NUOREMMAKSI!
MIKSI?
Auto vanha toimii hyvin ja on katsastettu aina. Halpa.
Vaatiiko vihersiirtymä kuluttamaan?
Vai kuka vaatii?
Niin, miksi?
Vanhat autot kuluttavat enemmän ja ovat turvattomia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko sillä merkitystä jos auton akku on finaalissa siinä vaiheessa kun autolla ajettu 300 000 km?
Ei varmaankaan sähköauton kanssa, mutta ainakin itselleni on, koska nykyisellä VW dieselillä on vasta 330 000 km mittarissa eikä ole vielä juuri miksikään mennyt. Iskarit ehkä vähän lötköt. Sitäpaisi kun uusia autoja ei enää ole aikoihin ruostesuojattu niin pellit on puhki jo muutenkin aika nuorena.
Joo sä ja sun mielikuvitusikidieselisi onkin normiautoilijan tyyli. Kaikkihan ajavat vanhoilla ruumisautoilla loppuun asti.
Aiotko itse hankkia joskus ajokortin ja edes jonkinlaisen auton?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin yksi.
Jaa mihis Huyndai Nexo nyt katosi?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin kaksi.
Eli sä et tiedä hevonvittuakaan edes vetyautoista ja silti täällä länkytät vedystä vuodesta toiseen. Runpalin pää alkanut mädäntyä kun ei enää muista edes Miraita ja Nexoa. Ja siinähän ne vetyautot sitten olikin. Bemarin polttisversio taisi jäädä protoasteelle.
Oletko kobolttipoika nyt viimeaikoina taas leikkinyt ammattimuusikkoa ja soitonopettajaa? Vai minkälaisia roolileikkejä olet nykyään leikkinyt vauva-palstalla?
Ootko runputellut uusia "improvisaatioita" ? X-D Ja yritätkö taas rakentaa 10000 viestin ketjua monumentiksi mielenterveysongelmillesi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyt ei kannata ostaa sähköautoa lainalla kun niiden hinta romahtaa jatkossa.
Kyse on akuista ja niiden kehityksestä.
Kuka nyt ostais 400 km rangen omaavan auton 50 00€ hintaan ku tiedossa että
kohta mennään tuplamatkat samalla hinnalla.
Käytetyn ja vähän ajetun VW ID.3:n saa jo noin 30 000 eurolla tai alle. Että en tosiaan tiedä miksi pitäisi maksaa sähköautosta 50 000 euroa. Ja WLTP tuossa on yli 400 km.
58kWh ID3lla 400km vaatii kyllä jo aika hyvät kelit. Mutta ihan käypänen auto silti.
Volkkari kun vielä oppisi akunlämmityksen.
Kunnollinen akunlämmitys löytyy Teslasta ja .... ja .... siinä ne taisi ollakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin yksi.
Jaa mihis Huyndai Nexo nyt katosi?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin kaksi.
Eli sä et tiedä hevonvittuakaan edes vetyautoista ja silti täällä länkytät vedystä vuodesta toiseen. Runpalin pää alkanut mädäntyä kun ei enää muista edes Miraita ja Nexoa. Ja siinähän ne vetyautot sitten olikin. Bemarin polttisversio taisi jäädä protoasteelle.
Oletko kobolttipoika nyt viimeaikoina taas leikkinyt ammattimuusikkoa ja soitonopettajaa? Vai minkälaisia roolileikkejä olet nykyään leikkinyt vauva-palstalla?
Ootko runputellut uusia "improvisaatioita" ? X-D Ja yritätkö taas rakentaa 10000 viestin ketjua monumentiksi mielenterveysongelmillesi.
Mene katsomaan jos kovin kiinnostaa.
Entä oletko kobolttipoika nyt viimeaikoina taas leikkinyt ammattimuusikkoa ja soitonopettajaa? Vai minkälaisia roolileikkejä olet nykyään leikkinyt vauva-palstalla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko sillä merkitystä jos auton akku on finaalissa siinä vaiheessa kun autolla ajettu 300 000 km?
Ei varmaankaan sähköauton kanssa, mutta ainakin itselleni on, koska nykyisellä VW dieselillä on vasta 330 000 km mittarissa eikä ole vielä juuri miksikään mennyt. Iskarit ehkä vähän lötköt. Sitäpaisi kun uusia autoja ei enää ole aikoihin ruostesuojattu niin pellit on puhki jo muutenkin aika nuorena.
Minulle ei ole mikään kunnia-asia ajaa mahdollisimman paljon ajetulla romukasalla. Suomessa tämä tuntuu monelle olevan jonkinlainen ylpeydenaihe kun "auto kestää". Voi hyvää päivää!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Onko sillä merkitystä jos auton akku on finaalissa siinä vaiheessa kun autolla ajettu 300 000 km?
Ei varmaankaan sähköauton kanssa, mutta ainakin itselleni on, koska nykyisellä VW dieselillä on vasta 330 000 km mittarissa eikä ole vielä juuri miksikään mennyt. Iskarit ehkä vähän lötköt. Sitäpaisi kun uusia autoja ei enää ole aikoihin ruostesuojattu niin pellit on puhki jo muutenkin aika nuorena.
Minulle ei ole mikään kunnia-asia ajaa mahdollisimman paljon ajetulla romukasalla. Suomessa tämä tuntuu monelle olevan jonkinlainen ylpeydenaihe kun "auto kestää". Voi hyvää päivää!
Kuvitteletko että auto muuttuu sitä huonommaksi ajaa mitä vanhemmaksi se tulee?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin yksi.
Jaa mihis Huyndai Nexo nyt katosi?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin kaksi.
Eli sä et tiedä hevonvittuakaan edes vetyautoista ja silti täällä länkytät vedystä vuodesta toiseen. Runpalin pää alkanut mädäntyä kun ei enää muista edes Miraita ja Nexoa. Ja siinähän ne vetyautot sitten olikin. Bemarin polttisversio taisi jäädä protoasteelle.
Oletko kobolttipoika nyt viimeaikoina taas leikkinyt ammattimuusikkoa ja soitonopettajaa? Vai minkälaisia roolileikkejä olet nykyään leikkinyt vauva-palstalla?
Ootko runputellut uusia "improvisaatioita" ? X-D Ja yritätkö taas rakentaa 10000 viestin ketjua monumentiksi mielenterveysongelmillesi.
Koetko itse olevasi psyykkisesti terve?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todella hyvä juttu, jos pitää paikkansa, koska Suomen riesanahan on ollut Euroopan vanhin autokanta. Hyvä, jos samalla autolla ei enää ajeta vuosikymmeniä. AUTOKANTA PITÄÄ SAADA NUOREMMAKSI!
MIKSI?
Auto vanha toimii hyvin ja on katsastettu aina. Halpa.
Vaatiiko vihersiirtymä kuluttamaan?
Vai kuka vaatii?
Niin, miksi?
Vanhat autot kuluttavat enemmän ja ovat turvattomia.
30€ kuussa jaksan ostaa sen bensan. Ja mitä turvattomuuteen tulee, yhä olen hengissä Corollallakin. Teslalla on moni menettänyt henkensä, olen kuullut.
Teslan akkukorjausta edullisesti:
Alue: Aihe vapaa
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin kaksi.