Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
MTV: Sähköautojen eliniästä tehtiin huolestuttava havainto - lyhyempi kuin polttomoottoriautoilla
24.05.2023 |
"Vuosina 2013-2022 rekisteröidyistä polttomoottoriautoista käytöstä on poistunut 5,2 prosenttia. Samassa ajassa 6,6 prosenttia sähköautoista on siirtynyt ajasta ikuisuuteen."
Lyhyempi elinikä tarkoittaa mm. suuremmat valmistuspäästöt/käyttövuosi. Erityisesti akun osalta joka melko saastuttava valmistaa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoautojen-eliniasta-tehtiin-huol…
Kommentit (301)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä tuossa ole vielä koko totuus. Vertailujakso on varsin lyhyt.
Suurin osa, lähes kaikki diesel-autot ovat käyttöajossa vielä 20 vuoden jälkeenkin.
Entä sähköautot? Sitä tietoa ei vielä ole.
Suomessa henkilöautojen keski-ikä on 12,7 vuotta. Se on ikä jolloin sähköautot alkavat poistua kokonaan liikenteestä. Kuka tekee 15000 - 80000€ akkuremontin 3000 euron autoon? Kun muukin infra, softa, invertterit yms ovat jo vanhentuneita ja pitäisi päivittää samalla.
Mistä sä nuo luvut repäisit? Akkuremontit ei ole alkaen 15 000, voi hevonp taas. Eikä varsinkaan 80 000. Etkö sinä yhtään tunne rahan arvoa? :D
Akkuja rempataan alkaen 2000. (ei-merkkipaja)
No voi voi. Kun en itse mitään tiedä, minun pitää vain lukea:
Porsche Taycanin akun korjaus maksoi yli 80 000 euroa, Teslassakin jopa yli 15 000 euron korjauskustannukset
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/porsche-taycanin-akun-korjaus-makso…
Onko Taycan mielestäsi sellainen kovinkin yleinen perheauto? Mitä Bugatti Veyroniin maksaa moottoriremppa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä tuossa ole vielä koko totuus. Vertailujakso on varsin lyhyt.
Suurin osa, lähes kaikki diesel-autot ovat käyttöajossa vielä 20 vuoden jälkeenkin.
Entä sähköautot? Sitä tietoa ei vielä ole.
Suomessa henkilöautojen keski-ikä on 12,7 vuotta. Se on ikä jolloin sähköautot alkavat poistua kokonaan liikenteestä. Kuka tekee 15000 - 80000€ akkuremontin 3000 euron autoon? Kun muukin infra, softa, invertterit yms ovat jo vanhentuneita ja pitäisi päivittää samalla.
Mistä sä nuo luvut repäisit? Akkuremontit ei ole alkaen 15 000, voi hevonp taas. Eikä varsinkaan 80 000. Etkö sinä yhtään tunne rahan arvoa? :D
Akkuja rempataan alkaen 2000. (ei-merkkipaja)
No voi voi. Kun en itse mitään tiedä, minun pitää vain lukea:
Porsche Taycanin akun korjaus maksoi yli 80 000 euroa, Teslassakin jopa yli 15 000 euron korjauskustannukset
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/porsche-taycanin-akun-korjaus-makso…
Sulla ei oikein ole lukutaito hanskassa. Korjaus on eri asia kuin koko akun vaihto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Vierailija kirjoitti:
Eli yli 25% suurempi osuus sähköautoista poistuu liikenteestä pikatahtia verrattuna polttomoottoriin?
27% enemmän sähköautoja Se siitä ekologisuudesta.
No, itse kosken sähköautoon vasta, kun uusi akkuteknologia saadaan ulos. Nykyinen on ympäristöä kuormittaja ja kertakäyttöiseksi todella kallis vaihtaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottori voi myös käyttää vetyä. Ei ole vaikeaa. Bensatankki vaihdetaan kaasusäiliöön ja kaasutellaan.
No heh heh.
Ihan samalla tavalla vetyä voidaan käyttää polttomoottorissa kuin mitä tahansa muutakin palavaa kaasua jota nykyään käytetään. Toyota on testannut vetypolttomoottoria rallissa ja rata-ajossakin, ja hyvin on toiminut.
Juu, tosi hyvin on toiminut:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26bbdb91-7ca4-408a-bec1-cba67c35…
Ihan samalla tavalla mikä tahansa kaasua käyttävä polttomoottori voi syttyä tuleen jos kaasuventtiili alkaa vuotamaan. Verrattavissa sähköauton akkupaloon. Yksi palo ei tee vetytekniikasta surkeaa.
Mutta toki yksikin akkupalo tekee akkutekniikasta surkean, eiks niin.
Tavallaan on surkeaa. Litiumakkupalo on vaikea sammuttaa, vetypalo ei.
Jaa on. No palaako jossain vaikkapa kuukausia sitten syttynyt litiumakku yhä?
Höpötä nyt veteenupottamisista ja laita vielä se taannoin juttu missä lehtikuvassa palomies poseeraa sammuneen hybridin vieressä joka kuitenkin päätetään lilluttaa vedessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Polttomoottori voi myös käyttää vetyä. Ei ole vaikeaa. Bensatankki vaihdetaan kaasusäiliöön ja kaasutellaan.
No heh heh.
Ihan samalla tavalla vetyä voidaan käyttää polttomoottorissa kuin mitä tahansa muutakin palavaa kaasua jota nykyään käytetään. Toyota on testannut vetypolttomoottoria rallissa ja rata-ajossakin, ja hyvin on toiminut.
Juu, tosi hyvin on toiminut:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26bbdb91-7ca4-408a-bec1-cba67c35…
Ihan samalla tavalla mikä tahansa kaasua käyttävä polttomoottori voi syttyä tuleen jos kaasuventtiili alkaa vuotamaan. Verrattavissa sähköauton akkupaloon. Yksi palo ei tee vetytekniikasta surkeaa.
Moniko latauspiste on räjähtänyt ja rikkonut ympäröiviä taloja? Vetyasema osaa senkin.
Yksi vetyasema paloi, koska asennusmääräyksiä rikottiin ja asennettiin lisäksi viallinen venttiili. Vetyasemia taitaa maailmassa olla jo satoja ja uusia tulee joka vuosi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Ei riitä rahat. Ei edes sähköautoon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Ei se vissiin tiennyt että Mirai on olemassa X-D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Ei riitä rahat. Ei edes sähköautoon.
Eikös vetyautojen pitänyt olla halpoja?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin yksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli yli 25% suurempi osuus sähköautoista poistuu liikenteestä pikatahtia verrattuna polttomoottoriin?
27% enemmän sähköautoja Se siitä ekologisuudesta.
No, itse kosken sähköautoon vasta, kun uusi akkuteknologia saadaan ulos. Nykyinen on ympäristöä kuormittaja ja kertakäyttöiseksi todella kallis vaihtaa.
2013-2022 rekisteröidyistä sähköautoista 1,4 prosenttiyksikköä enemmän poistui muonavahvuudesta verrattuna muihin käyttövoimiin ja siitä seuraa ... 27% lisäys ... millä perusteella?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Ei riitä rahat. Ei edes sähköautoon.
Eikös vetyautojen pitänyt olla halpoja?
Kalliin sähköauton hinnoissa. Eiköhän halvempiakin tule tulevaisuudessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Eli vetykäyttöisiä kulkuvälineitä on maailmassa jo paljonkin ja lisää tulee, vaikka henkilöautomalleja ei vielä olisikaan kuin yksi.
Jaa mihis Huyndai Nexo nyt katosi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Ei riitä rahat. Ei edes sähköautoon.
Eikös vetyautojen pitänyt olla halpoja?
Kalliin sähköauton hinnoissa. Eiköhän halvempiakin tule tulevaisuudessa.
Miksi tulisi kun kukaan ei niitä halua ja niillä liikkuminen on kalliimpaa kuin sähköllä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Meillä on ihan hyvä bensa-auto, jossa takuutakin vielä jäljellä. Miksi ostaisin Mirain?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikä tuossa ole vielä koko totuus. Vertailujakso on varsin lyhyt.
Suurin osa, lähes kaikki diesel-autot ovat käyttöajossa vielä 20 vuoden jälkeenkin.
Entä sähköautot? Sitä tietoa ei vielä ole.
Suomessa henkilöautojen keski-ikä on 12,7 vuotta. Se on ikä jolloin sähköautot alkavat poistua kokonaan liikenteestä. Kuka tekee 15000 - 80000€ akkuremontin 3000 euron autoon? Kun muukin infra, softa, invertterit yms ovat jo vanhentuneita ja pitäisi päivittää samalla.
Mistä sä nuo luvut repäisit? Akkuremontit ei ole alkaen 15 000, voi hevonp taas. Eikä varsinkaan 80 000. Etkö sinä yhtään tunne rahan arvoa? :D
Akkuja rempataan alkaen 2000. (ei-merkkipaja)
Ei merkkipaja? Jos ei-merkkikorjaamolla vaihdat akun, niin takuut menetät välittömästi. Myös vakuutuskorvaukset niin ja näin. Siitä autosta voi kärähtää latauohjaimet, invertterit, konvertteri,jopa ajomoottori kaapeleineen - ja koko auto. Että tervemenoa vaan, mua ainakin jännittäisi kun persiin alla on 400 voltin "tattarinsuolla" vaihdettu akku.
Nyt ei kannata ostaa sähköautoa lainalla kun niiden hinta romahtaa jatkossa.
Kyse on akuista ja niiden kehityksestä.
Kuka nyt ostais 400 km rangen omaavan auton 50 00€ hintaan ku tiedossa että
kohta mennään tuplamatkat samalla hinnalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/toyota-ja-vety-sittenkin-polttomoot…
"Toyota ja vety: sittenkin polttomoottori polttokennon sijaan?"
Toyota pelaa hienosti itseään ulos automarkkinoilta näpertelemällä vedyllä.
EU panostaa voimakkaasti vetyyn polttoaineena.
Vain autot puuttuvat. Tai no, onhan se jo kahdesti flopannut Toyota Mirai ilmeisesti edelleen saatavana jostakin. Pelkkä auton hinta tosin on enemmän kuin sähköautoilla. Millä vetyautolla itse muuten ajelet?
Kyllähän erilaisia vetykäyttöisiä laitteita on olemassa. On paketti- ja kuorma-autoja, linja-autoja, junia, rekkoja, laivoja ja lentokoneitakin on tulossa. Eiköhän sieltä henkilöautojakin tule jossain vaiheessa.
Älä kiertele. Mikset osta Toyota Miraita jo nyt?
Ei riitä rahat. Ei edes sähköautoon.
Eikös vetyautojen pitänyt olla halpoja?
Kalliin sähköauton hinnoissa. Eiköhän halvempiakin tule tulevaisuudessa.
Miksi tulisi kun kukaan ei niitä halua ja niillä liikkuminen on kalliimpaa kuin sähköllä?
Varmaan niitä erilaisia vetykäyttöisiä laitteita halutaan koska jo nyt on monia erilaisia vetykäyttöisiä laitteita olemassa ja lisää on tulossa.
Alue: Aihe vapaa
Moniko latauspiste on räjähtänyt ja rikkonut ympäröiviä taloja? Vetyasema osaa senkin.