Poliisin mukaan suojatietä ylittävää polkupyöräilijää ei lähtökohtaisesti kannattaisi väistää

Vierailija kirjoitti:

Paras olisi vain laittaa kolmiot pyöräteille jokaiseen tällaiseen paikkaan. Nyt laitetaan yleensä vaarallisimpiin paikkoihin. kannattaa tehdä kaupungille ilmoitus jos joku tällainen varrapaikka niin laittavat kolmiot pyöräilijöille.

Turussa on keskustassa yksi suojatie, joka on extra vaarallinen pyöräilijöiden suhteen koska liikenne on runsasta ja autoilijalle näyttää, että ajavat suoraan pyörätietä suojatien ohi mutta kääntyvätkin sille aivan yllättäin. Tässä on nimenomaan pyöräilijöille suunnatut kolmiot vielä sen lisäksi, että siinä olisi ilmankin väistämisvelvollisuus.

Ajan tästä 2krt/pvä ja keskimäärin 2-3 kertaa viikossa pyöräilijä silti kääntyy yllättäin eteen ja aiheuttaa lukkojarutuksen ja vaaratilanteen.

Aivan käsittämätöntä välinpitämättömyyttä liikenneturvallisuudesta.

Vierailija kirjoitti:

Laikia pitäisi muuttaa siten että polkupyörä pitäisi taluttaa suojatien yli. Monesti nämä polkupyöräilijät meinaavat jäädä autojen alle kun ne niin vauhdilla sinkoavat suojatielle ja aina ne ei edes katso tuleeko autoa vai ei.

Ja ilman mitään itsesuojeluvaistoa. Ihan kuin eivät ymmärtäisi, että törmäyksessä heistä ei jää kuin märkä läntti jäljelle.

Toki siis helpointa olisi muuttaa lakia niin, että auto väistää. Se on ainoa lain muoto, joka joillekin menee ymmärrykseen

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi ihmisen pitäisi missään tilanteessa olla väistämisvelvollinen häntä yli 10 kertaa painavalle autolle joka tappaa ihmisen helposti jos tulee päälle? Selittäkää tuo, prkl???

Mitä ihmettä? Juuri siksi, tietenkin.

Onko sitten mielestäsi ok, että voimakkamaat ihmiset jyrää heikompien yli ostoskeskuksissa??

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi ihmisen pitäisi missään tilanteessa olla väistämisvelvollinen häntä yli 10 kertaa painavalle autolle joka tappaa ihmisen helposti jos tulee päälle? Selittäkää tuo, prkl???

Mitä ihmettä? Juuri siksi, tietenkin.

Äänestit varmasti kokoomusta vaaleissa!

Pyöräilijänä olen tuon poliisin kanssa samaa mieltä. Kun pyörällä pysähdyn väistämisvelvollisena päästämään auton ensin, niin liian usein auto pysähtyy sen jälkeen päästämään minut ensin.

Ne eivät edes nopeuta matkaani, vaan aiheuttavat vain sähläystä kun kumpikin osapuoli pysähtyy päästääkseen toisen ensin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paras olisi vain laittaa kolmiot pyöräteille jokaiseen tällaiseen paikkaan. Nyt laitetaan yleensä vaarallisimpiin paikkoihin. kannattaa tehdä kaupungille ilmoitus jos joku tällainen varrapaikka niin laittavat kolmiot pyöräilijöille.

Turussa on keskustassa yksi suojatie, joka on extra vaarallinen pyöräilijöiden suhteen koska liikenne on runsasta ja autoilijalle näyttää, että ajavat suoraan pyörätietä suojatien ohi mutta kääntyvätkin sille aivan yllättäin. Tässä on nimenomaan pyöräilijöille suunnatut kolmiot vielä sen lisäksi, että siinä olisi ilmankin väistämisvelvollisuus.

Ajan tästä 2krt/pvä ja keskimäärin 2-3 kertaa viikossa pyöräilijä silti kääntyy yllättäin eteen ja aiheuttaa lukkojarutuksen ja vaaratilanteen.

Aivan käsittämätöntä välinpitämättömyyttä liikenneturvallisuudesta.

Turussa on näitä paikkoja useampikin, joissa pyöräilijän kuuluu väistää, mutta eivät väistää. Esim pippurimyllyn takana oleva suojatie, kunnallissairaalantien suojatiet ja monet keskustan suojatiet. Myös Uittamolla on tällaisia surmanloukkuja, joista ei näe kevyen liikenteen väylää puskien takia. Ja silti päivittäin joku sankari yrittää päästä hengestään ajamalla pyörällä (tai skuutilla) mahdollisimman kovaa suoraan alle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Yksinkertaisinta olisi, että pyöräilijät väistäisivät jalankulkijoita ja autoja. Silloin heidän tarvitsisi osata vain yksi liikennesääntö. Nykyään useimmat eivät osaa yhtään.

Ei vaan toisinpäin, autot väistäisi kaikkea kevyttä liikennettä, auto on vaaraksi jalankulkijalle/pyöräilijälle mutta he eivät ole vaaraksi sille autossa istuvalle punaniskalle! Outoa ajattelua sulla.

Ei ole olemassa mitään "kevyttä liikennettä". Laki tuntee vain ajoneuvot ja jalankulkijat.

Tässä ei keskustella lakiteemeinnvaan ihan puhekieltä. Jokainen tajuaa mitä toinen tarkoittaa kevyellä liikenteellä. Tai raskaalla liikenteellä. Meidän lähellä menee tie ja jatkuvasti lehdissä kirjoitetaan mitä raskaan liikenteen kulku alueelle vaikuttaa tms.

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijänä olen tuon poliisin kanssa samaa mieltä. Kun pyörällä pysähdyn väistämisvelvollisena päästämään auton ensin, niin liian usein auto pysähtyy sen jälkeen päästämään minut ensin.

Ne eivät edes nopeuta matkaani, vaan aiheuttavat vain sähläystä kun kumpikin osapuoli pysähtyy päästääkseen toisen ensin.

Tämä on hankala, koska jos pyöräilijä pysähtyi, niin tulkitsen hänet jalankulkijaksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi ihmisen pitäisi missään tilanteessa olla väistämisvelvollinen häntä yli 10 kertaa painavalle autolle joka tappaa ihmisen helposti jos tulee päälle? Selittäkää tuo, prkl???

Mitä ihmettä? Juuri siksi, tietenkin.

Onko sitten mielestäsi ok, että voimakkamaat ihmiset jyrää heikompien yli ostoskeskuksissa??

Mitä ihmettä nyt taas? Miksi se olisi ok?

Ei liikenteessä ketään ole jyräämässä kenenkään yli, paitsi pöyärilijät jotka eivät osaa sääntöjä. Tai viitsi noudattaa niitä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paras olisi vain laittaa kolmiot pyöräteille jokaiseen tällaiseen paikkaan. Nyt laitetaan yleensä vaarallisimpiin paikkoihin. kannattaa tehdä kaupungille ilmoitus jos joku tällainen varrapaikka niin laittavat kolmiot pyöräilijöille.

Turussa on keskustassa yksi suojatie, joka on extra vaarallinen pyöräilijöiden suhteen koska liikenne on runsasta ja autoilijalle näyttää, että ajavat suoraan pyörätietä suojatien ohi mutta kääntyvätkin sille aivan yllättäin. Tässä on nimenomaan pyöräilijöille suunnatut kolmiot vielä sen lisäksi, että siinä olisi ilmankin väistämisvelvollisuus.

Ajan tästä 2krt/pvä ja keskimäärin 2-3 kertaa viikossa pyöräilijä silti kääntyy yllättäin eteen ja aiheuttaa lukkojarutuksen ja vaaratilanteen.

Aivan käsittämätöntä välinpitämättömyyttä liikenneturvallisuudesta.

Turussa on näitä paikkoja useampikin, joissa pyöräilijän kuuluu väistää, mutta eivät väistää. Esim pippurimyllyn takana oleva suojatie, kunnallissairaalantien suojatiet ja monet keskustan suojatiet. Myös Uittamolla on tällaisia surmanloukkuja, joista ei näe kevyen liikenteen väylää puskien takia. Ja silti päivittäin joku sankari yrittää päästä hengestään ajamalla pyörällä (tai skuutilla) mahdollisimman kovaa suoraan alle.

Tämä on aivan totta, Turussa sekä skuutit että pyöräilijät aiheuttavat valtavasti vaaratilanteita. Tämä nimenomainen suojatie on Itäisellä Rantakadulla, ja siinä on tosiaan tehostekolmiot. Ei paljon auta. Valitettavasti.

Vierailija kirjoitti:

Laikia pitäisi muuttaa siten että polkupyörä pitäisi taluttaa suojatien yli. Monesti nämä polkupyöräilijät meinaavat jäädä autojen alle kun ne niin vauhdilla sinkoavat suojatielle ja aina ne ei edes katso tuleeko autoa vai ei.

Mielummin auton pitää pysähtyä jokaisen suojatien eteen varmuuden vuoksi. Onko järkeä vaikeuttaa jokaisen ajamista niin? Pyöräilyn pitää olla sujuvaa. Helpompi autolla on pysähtyä kuin pyörällä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijänä olen tuon poliisin kanssa samaa mieltä. Kun pyörällä pysähdyn väistämisvelvollisena päästämään auton ensin, niin liian usein auto pysähtyy sen jälkeen päästämään minut ensin.

Ne eivät edes nopeuta matkaani, vaan aiheuttavat vain sähläystä kun kumpikin osapuoli pysähtyy päästääkseen toisen ensin.

Tämä on hankala, koska jos pyöräilijä pysähtyi, niin tulkitsen hänet jalankulkijaksi.

Miksi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi ihmisen pitäisi missään tilanteessa olla väistämisvelvollinen häntä yli 10 kertaa painavalle autolle joka tappaa ihmisen helposti jos tulee päälle? Selittäkää tuo, prkl???

Mitä ihmettä? Juuri siksi, tietenkin.

Kyllä. Syy on hyvin yksinkertainen: jos sinä ajat pyörällä niin kovaa kuin kintuista lähtee puskan takaa suoraan auton alle, olet mennyttä. Auto ei ehdi tehdä mitään, jos tulet sekunnissa puskan takaa alle.

Joskus pohdin miten ihmiset, joilla ei ole mitään itsesuojeluvaistoa, ovat ylipäänsä aikuiseksi asti selvinneet.

Vierailija kirjoitti:

Paras olisi vain laittaa kolmiot pyöräteille jokaiseen tällaiseen paikkaan. Nyt laitetaan yleensä vaarallisimpiin paikkoihin. kannattaa tehdä kaupungille ilmoitus jos joku tällainen varrapaikka niin laittavat kolmiot pyöräilijöille.

Tollo, lastenko pitäis osata jotkut kolmiot kun ei niitä aikuiset punaniska autolijatkaan osaa??? Järetöntä että näissä saatanan jappasuissa unohdetaan aina LAPSET aivan täysin!! Lain tulle TURVATA lapsia, prkl!!! Te saatanan punaniskat joudatte kyllä painamaan sitä jarrua siellä autossa, ei voi olla liikaa vaadittu tuo, HELVETTI!!!!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Laikia pitäisi muuttaa siten että polkupyörä pitäisi taluttaa suojatien yli. Monesti nämä polkupyöräilijät meinaavat jäädä autojen alle kun ne niin vauhdilla sinkoavat suojatielle ja aina ne ei edes katso tuleeko autoa vai ei.

Mielummin auton pitää pysähtyä jokaisen suojatien eteen varmuuden vuoksi. Onko järkeä vaikeuttaa jokaisen ajamista niin? Pyöräilyn pitää olla sujuvaa. Helpompi autolla on pysähtyä kuin pyörällä.

:D :D Kai olet trolli.

Hyvästi ilmastotavoitteet ja sujuva liikenne. Myös ambulanssi- ja poliisiliikenne.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi ihmisen pitäisi missään tilanteessa olla väistämisvelvollinen häntä yli 10 kertaa painavalle autolle joka tappaa ihmisen helposti jos tulee päälle? Selittäkää tuo, prkl???

Mitä ihmettä? Juuri siksi, tietenkin.

Kyllä. Syy on hyvin yksinkertainen: jos sinä ajat pyörällä niin kovaa kuin kintuista lähtee puskan takaa suoraan auton alle, olet mennyttä. Auto ei ehdi tehdä mitään, jos tulet sekunnissa puskan takaa alle.

Joskus pohdin miten ihmiset, joilla ei ole mitään itsesuojeluvaistoa, ovat ylipäänsä aikuiseksi asti selvinneet.

Mene sinä hörhö sinne puskaasi runkkaamaan!!!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Paras olisi vain laittaa kolmiot pyöräteille jokaiseen tällaiseen paikkaan. Nyt laitetaan yleensä vaarallisimpiin paikkoihin. kannattaa tehdä kaupungille ilmoitus jos joku tällainen varrapaikka niin laittavat kolmiot pyöräilijöille.

Tollo, lastenko pitäis osata jotkut kolmiot kun ei niitä aikuiset punaniska autolijatkaan osaa??? Järetöntä että näissä saatanan jappasuissa unohdetaan aina LAPSET aivan täysin!! Lain tulle TURVATA lapsia, prkl!!! Te saatanan punaniskat joudatte kyllä painamaan sitä jarrua siellä autossa, ei voi olla liikaa vaadittu tuo, HELVETTI!!!!

Oletkohan jotenkin vammainen? 99.9% vaaratilanteita tietämättömyydellään aiheuttavat pyöräilijät ovat aikuisia. Lapset kulkevat usein aikuisen seurassa, ja kun eivät, väistävät autoa vaikkei tarvitsisikaan. Lisäksi lasta koskee pyöräillessä eri säännöt kuin aikuista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijänä olen tuon poliisin kanssa samaa mieltä. Kun pyörällä pysähdyn väistämisvelvollisena päästämään auton ensin, niin liian usein auto pysähtyy sen jälkeen päästämään minut ensin.

Ne eivät edes nopeuta matkaani, vaan aiheuttavat vain sähläystä kun kumpikin osapuoli pysähtyy päästääkseen toisen ensin.

Tämä on hankala, koska jos pyöräilijä pysähtyi, niin tulkitsen hänet jalankulkijaksi.

Miksi?

Koska jos pyöräilijä nousee pyörän selästä pysähtymisen jälkeen, hän on lain silmissä jalankulkija, jota kaikkien (myös pyöräilijöiden) kuuluu väistää.

Vierailija kirjoitti:

Tärkeintä olisi että autoilijat oppisivat ymmärtämään suojatien ja pyörätien jatkeen välisen eron. Pyöräilijä aniharvoin ylittää ajoradan auton edestä suojatietä pitkin, kyseessä on 999 tapauksessa tuhannesta pyörätien jatke ja lähes aina autoilija on väistämisvelvollinen.

Pyörätien jatke ei tarkoita sitä että pyöräilijää pitää väistää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pyöräilijänä olen tuon poliisin kanssa samaa mieltä. Kun pyörällä pysähdyn väistämisvelvollisena päästämään auton ensin, niin liian usein auto pysähtyy sen jälkeen päästämään minut ensin.

Ne eivät edes nopeuta matkaani, vaan aiheuttavat vain sähläystä kun kumpikin osapuoli pysähtyy päästääkseen toisen ensin.

Tämä on hankala, koska jos pyöräilijä pysähtyi, niin tulkitsen hänet jalankulkijaksi.

Miksi?

Koska jos pyöräilijä nousee pyörän selästä pysähtymisen jälkeen, hän on lain silmissä jalankulkija, jota kaikkien (myös pyöräilijöiden) kuuluu väistää.

Totta. On eri asia nousta pyörän selästä taluttamaan kuin pysähtyä pyörällä.