Lue keskustelun säännöt.
Poliisin mukaan suojatietä ylittävää polkupyöräilijää ei lähtökohtaisesti kannattaisi väistää
10.05.2023 |
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/ce3d606c-e800-4cac-8602-e3c799f6…
Moni autoilija kuitenkin noin toimii. Joko kohteliaisuudesta tai sitten siksi, että luulee polkupyörien olevan kevyttä liikennettä vaikka lain mukaan polkupyörä on ajoneuvo.
Kommentit (505)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kommenteista kyllä huomaa, että pyöräilijöiltä ei vaadita liikennesääntöjen osaamista.
No, ei tietenkään, eiväthän he ole käyneet autokoulua, etenkään lapset! Vaaditko sinä että lasten pitää mennä autokouluun oppimaan liikennesäännöt että voivat pyöräillä?? Siksi tuollainen monimutkainen väistämissääntö on ihan perseestä!!!!
Lapset ovat pyöräillessään verrattavissa jalankulkijoihin, ja saavat ajaa kävelytiellä.
Mikä niissä väistämissäännöissä on niin monimutkaista?
Pyöräilijä väistää aina autoilijaa, PAITSI
1. Kun autoilija kääntyy suojatien yli tai
2. ennen suojatietä autoilijalla on kärkikolmio tai väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa-merkki.Todella yksinkertaista mielestäni.
Itse asiassa pyöräilijän väistämissääntöjen perustapaus on tasa-arvoinen risteys missä ensisijaisena sääntönä väistetään oikealta tulevaa ja toissijaisena sääntönä kääntyvä väistää suoraan menijää. Moniko tämän tietää? Aika harva.
Mutta nyt puhutaan suojatietä ylittävästä pyöräilijästä.
Suojatiet ovat usein myös pyörätienjatkeita. Silloin autoilija väistää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
.
Yli 12v on riittävän vanha opettelemaan muutaman simppelin liikennesäännön. Opettelevat paljon vaikeampiakin asioita.
Mutta kun LAKI ei vaadi tuota mutta AUTOILIJALTA ja muilta moottoriajoneuvoa ajajilta laki VAATII ETTÄ KÄYTTE KOULUN jossa OPETETAAN NE LIIKENNESÄÄNNÖT!!
Siski on aivan JÄRJETÖNTÄ että autokoulua käymättömilltä pyöräilijöiltä jokin yksittäinen idiootti laki ( ja te saatanan autoilijat) muka vaatii tuota monimutkaisen väistämissääntöjen osaamista ja jopa LAPSILTA?? Ei hlvetti voi olla liian vaikea asia tuo teidänkään ymmärtää tai jos on niin AJAKAA TAKSEILLA!!!
Laki velvoittaa ihan jokaista tienkäyttäjää opettelemaan liikennesäännöt. Älä esitä tyhmempää kuin olet.
Ne säännöt eivät todellakaan ole monimutkaiset (paitsi sinulle).
Mikä laki ja missä velvoittaa esim. LAPSET osaamaan Suomen tieliikennelain, KERRO IHMEESSÄ???
Tuhannennen kerran: turvallisuussyistä pyöräilevää lasta koskevat eri säännöt kuin aikuisia. Heitä autoilija väistää suojatiellä aina.
No kyllähän autoilija väistää ihan kaikkia aina. Tahallinen päälleajo on aina rikos, oli etuajo-oikeus tai ei.
Eipä välttämättä ole ja tuohan käy ilmi mm. tuossa poliisin lausunnossa.
Ymmärrä nyt hyvä ihminen lukemasi!
Eihän poliisi nyt herranjumala sitä tarkoita, että kenekään päälle saisi tahallaan ajaa, oli väistämisvelvollisuus mikä tahansa. Tahallinen päälleajo on aina rikos, siis tahallinen päälleajo!
Pitää muistaa, että jos spandex ajaa etuajo-oikeutetun auton alle, kyseessä ei ole tahallinen päälleajo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kommenteista kyllä huomaa, että pyöräilijöiltä ei vaadita liikennesääntöjen osaamista.
No, ei tietenkään, eiväthän he ole käyneet autokoulua, etenkään lapset! Vaaditko sinä että lasten pitää mennä autokouluun oppimaan liikennesäännöt että voivat pyöräillä?? Siksi tuollainen monimutkainen väistämissääntö on ihan perseestä!!!!
Lapset ovat pyöräillessään verrattavissa jalankulkijoihin, ja saavat ajaa kävelytiellä.
Mikä niissä väistämissäännöissä on niin monimutkaista?
Pyöräilijä väistää aina autoilijaa, PAITSI
1. Kun autoilija kääntyy suojatien yli tai
2. ennen suojatietä autoilijalla on kärkikolmio tai väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa-merkki.Todella yksinkertaista mielestäni.
Itse asiassa pyöräilijän väistämissääntöjen perustapaus on tasa-arvoinen risteys missä ensisijaisena sääntönä väistetään oikealta tulevaa ja toissijaisena sääntönä kääntyvä väistää suoraan menijää. Moniko tämän tietää? Aika harva.
Mutta nyt puhutaan suojatietä ylittävästä pyöräilijästä.
Suojatiet ovat usein myös pyörätienjatkeita. Silloin autoilija väistää.
Vain jos liikennemerkein näin on osoitettu. Pyörätien jatke ei riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksinkertaisinta olisi laittaa pyöräilijöille väistämisvelvollisuus aina suojatiellä.
Ajokortittomat pyöräilijät ei toki ymmärrä miksi autolla vaikea väistää tuhatta ja sataa nurkan tai puskan takaa tulevaa pyöräilijää.
Juurikin näin. Aina kun suojatie, pyörä tallutetaan. Helppoa muistaa.
Tuo on kohtuutonta, koska silloin polkupyörää pitäisi alvariinsa taluttaa.
Itse ainakin olen valinnut pyöräreittini siten, että ei tarvitse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paras olisi vain laittaa kolmiot pyöräteille jokaiseen tällaiseen paikkaan. Nyt laitetaan yleensä vaarallisimpiin paikkoihin. kannattaa tehdä kaupungille ilmoitus jos joku tällainen varrapaikka niin laittavat kolmiot pyöräilijöille.
Tollo, lastenko pitäis osata jotkut kolmiot kun ei niitä aikuiset punaniska autolijatkaan osaa??? Järetöntä että näissä saatanan jappasuissa unohdetaan aina LAPSET aivan täysin!! Lain tulle TURVATA lapsia, prkl!!! Te saatanan punaniskat joudatte kyllä painamaan sitä jarrua siellä autossa, ei voi olla liikaa vaadittu tuo, HELVETTI!!!!
En ole tuo jolle vastasit, mutta "tollon" osalta voit katsoa peilion. Liikennesääntöjen mukaan myös alle 12v lapsi rinnastetaan jalankulkijaan ja lisäksi heidön suhtern autoilijoiden tulee noudattaa erityistä varovaisuutta juuri siksi, että he eivät välttämättä liikennesääntöjä osaa.
Toki vanhenpien tehtävä olisi opettaa heillekin liikennesäännöt päiväkoti-ikäisestä asti, mutta he eivät tähän keskusteluun kuitenkaan varsinaisesti kuulu.
Alle 12-vuotiasta lasta ei rinnasteta jalankulkijaan vaikka sen ikäinen saakin halutessaan pyöräillä jalkakäytävällä. Myös alle 12-vuotias pyöräilijä on siis ajoneuvon kuljettaja.
Jos nyt halutaan saivarrella, niin näin ei nimenomaisesti laissa mainita, mutta sitä se puhekielessä tarkoittaa, jos sovelletaan jalankulkijan sääntöjä. Asiaa se ei miksikään muuta, ja tästä syystä lapset opetetaan heidän oman turvallisuudensa nimissä taluttamaan pyörä suojatien yli ja katsomaan molempiin suuntiin ennen sen ylittämistä. Hyvin yksinkertaista.
Ja siksi ne lapset saavat jalkakäytävällä ajaa, että se mahdollisesti vieressä kävelevä aikuinen opastaa heitä liikennekäyttäytymisessä suojateillä. Tai heidän oman turvallisuutensa vuoksi, jos pyörätietä ei ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi pyöräilijöitä edes kiinnostaa tämä asia? Itse ainakin pyrin pyöräillessäni ensisijassa pysymään hengissä. Ts en mene vaikka saisin, jos en ole varma etten jää auton alle.
Sääntöjen tulisi olla mahdollisimman yksikertaisia ja vähä tulkinnallisia ja tuo nykyinen pyöräilijän väistämissääntö ei todellakaan ole sitä, siksi minua tuo pyöräilijänä kiinnostaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Ei vaan toisinpäin. Pyöräilijä väistää aina. Taluttamalla pyörää rinnastuu jalankulkijaan, jolloin autot väistävät suojatiellä
Olette vissiin joitan landepaukkuja kun ette tiedä että on olemassa noita ns. pyörätien jatkeita jotka ovat samalla suojateitä jalankulkijoille ja niistä saa pyöräilijä ylittää kadun ajamalla sitä pyörää! Toivottavasti pysytte siellä landella autoinenne ja ette tule kaupunkiin ajamaan.
Sinulla taas on jäänyt kaiketi peruskoulu välistä, kun et jutusta ymmärtänyt, ettei näistä suojateistä ollut kyse.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuo Lipposen hallituksen säätämä väistämissääntö on ihan perseestä ja se tulisi muuttaa että autoilija väistää aina pyöräilijää noissa kadunylityspaikoissa! Ei olis enää mitään epäselvää tuossa säännössä, niin kuin nyt on!
Ei vaan toisinpäin. Pyöräilijä väistää aina. Taluttamalla pyörää rinnastuu jalankulkijaan, jolloin autot väistävät suojatiellä
Olette vissiin joitan landepaukkuja kun ette tiedä että on olemassa noita ns. pyörätien jatkeita jotka ovat samalla suojateitä jalankulkijoille ja niistä saa pyöräilijä ylittää kadun ajamalla sitä pyörää! Toivottavasti pysytte siellä landella autoinenne ja ette tule kaupunkiin ajamaan.
Niin. Siinä saa ajaa, toisin kuin normaali suojatiellä. (Ei sillä että tämä pyöräilijöitä kiinnostaisi) Siinä ei kuitenkaan ole automaattisesti etuajo-oikeutta muihin nähden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paras olisi vain laittaa kolmiot pyöräteille jokaiseen tällaiseen paikkaan. Nyt laitetaan yleensä vaarallisimpiin paikkoihin. kannattaa tehdä kaupungille ilmoitus jos joku tällainen varrapaikka niin laittavat kolmiot pyöräilijöille.
Tollo, lastenko pitäis osata jotkut kolmiot kun ei niitä aikuiset punaniska autolijatkaan osaa??? Järetöntä että näissä saatanan jappasuissa unohdetaan aina LAPSET aivan täysin!! Lain tulle TURVATA lapsia, prkl!!! Te saatanan punaniskat joudatte kyllä painamaan sitä jarrua siellä autossa, ei voi olla liikaa vaadittu tuo, HELVETTI!!!!
En ole tuo jolle vastasit, mutta "tollon" osalta voit katsoa peilion. Liikennesääntöjen mukaan myös alle 12v lapsi rinnastetaan jalankulkijaan ja lisäksi heidön suhtern autoilijoiden tulee noudattaa erityistä varovaisuutta juuri siksi, että he eivät välttämättä liikennesääntöjä osaa.
Toki vanhenpien tehtävä olisi opettaa heillekin liikennesäännöt päiväkoti-ikäisestä asti, mutta he eivät tähän keskusteluun kuitenkaan varsinaisesti kuulu.
Alle 12-vuotiasta lasta ei rinnasteta jalankulkijaan vaikka sen ikäinen saakin halutessaan pyöräillä jalkakäytävällä. Myös alle 12-vuotias pyöräilijä on siis ajoneuvon kuljettaja.
Jos nyt halutaan saivarrella, niin näin ei nimenomaisesti laissa mainita, mutta sitä se puhekielessä tarkoittaa, jos sovelletaan jalankulkijan sääntöjä. Asiaa se ei miksikään muuta, ja tästä syystä lapset opetetaan heidän oman turvallisuudensa nimissä taluttamaan pyörä suojatien yli ja katsomaan molempiin suuntiin ennen sen ylittämistä. Hyvin yksinkertaista.
Ja siksi ne lapset saavat jalkakäytävällä ajaa, että se mahdollisesti vieressä kävelevä aikuinen opastaa heitä liikennekäyttäytymisessä suojateillä. Tai heidän oman turvallisuutensa vuoksi, jos pyörätietä ei ole.
Noin teillä siellä landella, mutta meillä täällä kaupungissa on suurin osa "suojateistä" noita pyörätien jatkeita jotka saa ajaa sillä pyörällä, niin pitäisikö lapset opettaa muka että teidän pitää taluttaa tuossa vaikka aikuiset ajaakin siitä pyörällä kadun yli??
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kommenteista kyllä huomaa, että pyöräilijöiltä ei vaadita liikennesääntöjen osaamista.
No, ei tietenkään, eiväthän he ole käyneet autokoulua, etenkään lapset! Vaaditko sinä että lasten pitää mennä autokouluun oppimaan liikennesäännöt että voivat pyöräillä?? Siksi tuollainen monimutkainen väistämissääntö on ihan perseestä!!!!
Lapset ovat pyöräillessään verrattavissa jalankulkijoihin, ja saavat ajaa kävelytiellä.
Mikä niissä väistämissäännöissä on niin monimutkaista?
Pyöräilijä väistää aina autoilijaa, PAITSI
1. Kun autoilija kääntyy suojatien yli tai
2. ennen suojatietä autoilijalla on kärkikolmio tai väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa-merkki.Todella yksinkertaista mielestäni.
Itse asiassa pyöräilijän väistämissääntöjen perustapaus on tasa-arvoinen risteys missä ensisijaisena sääntönä väistetään oikealta tulevaa ja toissijaisena sääntönä kääntyvä väistää suoraan menijää. Moniko tämän tietää? Aika harva.
Mutta nyt puhutaan suojatietä ylittävästä pyöräilijästä.
Suojatiet ovat usein myös pyörätienjatkeita. Silloin autoilija väistää.
Ei ei ei. Pyörätienjatke ei vaikuta väistämisiin. Väistämissäännöt on erikseen. Pyörätie jatketta ei tarvitse niihin sekoittaa.
Vierailija kirjoitti:
Meille opetettiin aikoinaan autokoulussa ettei autoilijalla ole yliajo-oikeutta vaikka joku toinen tekisi virheen.
Tämä sääntö on muuttunut. Nykyisin saa tappaa ja vammauttaa ja mielellään myös kuvata koko homman.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olisi mielenkiintoista nähdä, kun 4 pyöräilijää tulisi samaan aikaan tasa-arvoiseen risteykseen. Miten mahtaisi ratketa, kun kaikki eivät voi mennä ensin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Paras olisi vain laittaa kolmiot pyöräteille jokaiseen tällaiseen paikkaan. Nyt laitetaan yleensä vaarallisimpiin paikkoihin. kannattaa tehdä kaupungille ilmoitus jos joku tällainen varrapaikka niin laittavat kolmiot pyöräilijöille.
Tollo, lastenko pitäis osata jotkut kolmiot kun ei niitä aikuiset punaniska autolijatkaan osaa??? Järetöntä että näissä saatanan jappasuissa unohdetaan aina LAPSET aivan täysin!! Lain tulle TURVATA lapsia, prkl!!! Te saatanan punaniskat joudatte kyllä painamaan sitä jarrua siellä autossa, ei voi olla liikaa vaadittu tuo, HELVETTI!!!!
En ole tuo jolle vastasit, mutta "tollon" osalta voit katsoa peilion. Liikennesääntöjen mukaan myös alle 12v lapsi rinnastetaan jalankulkijaan ja lisäksi heidön suhtern autoilijoiden tulee noudattaa erityistä varovaisuutta juuri siksi, että he eivät välttämättä liikennesääntöjä osaa.
Toki vanhenpien tehtävä olisi opettaa heillekin liikennesäännöt päiväkoti-ikäisestä asti, mutta he eivät tähän keskusteluun kuitenkaan varsinaisesti kuulu.
Alle 12-vuotiasta lasta ei rinnasteta jalankulkijaan vaikka sen ikäinen saakin halutessaan pyöräillä jalkakäytävällä. Myös alle 12-vuotias pyöräilijä on siis ajoneuvon kuljettaja.
Jos nyt halutaan saivarrella, niin näin ei nimenomaisesti laissa mainita, mutta sitä se puhekielessä tarkoittaa, jos sovelletaan jalankulkijan sääntöjä. Asiaa se ei miksikään muuta, ja tästä syystä lapset opetetaan heidän oman turvallisuudensa nimissä taluttamaan pyörä suojatien yli ja katsomaan molempiin suuntiin ennen sen ylittämistä. Hyvin yksinkertaista.
Ja siksi ne lapset saavat jalkakäytävällä ajaa, että se mahdollisesti vieressä kävelevä aikuinen opastaa heitä liikennekäyttäytymisessä suojateillä. Tai heidän oman turvallisuutensa vuoksi, jos pyörätietä ei ole.
Noin teillä siellä landella, mutta meillä täällä kaupungissa on suurin osa "suojateistä" noita pyörätien jatkeita jotka saa ajaa sillä pyörällä, niin pitäisikö lapset opettaa muka että teidän pitää taluttaa tuossa vaikka aikuiset ajaakin siitä pyörällä kadun yli??
Minä ainakin opetin ihan lasten turvallisuuden vuoksi. Eivät kaahaa auton alle, eivätkä myöskään kaadu keskelle autotietä, mikä kaupungissa on se suurempi murhe.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksinkertaisinta olisi laittaa pyöräilijöille väistämisvelvollisuus aina suojatiellä.
Ajokortittomat pyöräilijät ei toki ymmärrä miksi autolla vaikea väistää tuhatta ja sataa nurkan tai puskan takaa tulevaa pyöräilijää.
Juurikin näin. Aina kun suojatie, pyörä tallutetaan. Helppoa muistaa.
Tuo on kohtuutonta, koska silloin polkupyörää pitäisi alvariinsa taluttaa.
Itse ainakin olen valinnut pyöräreittini siten, että ei tarvitse.
Koko ajan yhä useammilla kaduilla pyöräilijät ohjataan autojen seasta jalankulkijoiden sekaan. Eli niillä suojateillä ajamista on aika vaikea välttää jos ei halua rikkoa lakia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kommenteista kyllä huomaa, että pyöräilijöiltä ei vaadita liikennesääntöjen osaamista.
No, ei tietenkään, eiväthän he ole käyneet autokoulua, etenkään lapset! Vaaditko sinä että lasten pitää mennä autokouluun oppimaan liikennesäännöt että voivat pyöräillä?? Siksi tuollainen monimutkainen väistämissääntö on ihan perseestä!!!!
Lapset ovat pyöräillessään verrattavissa jalankulkijoihin, ja saavat ajaa kävelytiellä.
Mikä niissä väistämissäännöissä on niin monimutkaista?
Pyöräilijä väistää aina autoilijaa, PAITSI
1. Kun autoilija kääntyy suojatien yli tai
2. ennen suojatietä autoilijalla on kärkikolmio tai väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa-merkki.Todella yksinkertaista mielestäni.
Itse asiassa pyöräilijän väistämissääntöjen perustapaus on tasa-arvoinen risteys missä ensisijaisena sääntönä väistetään oikealta tulevaa ja toissijaisena sääntönä kääntyvä väistää suoraan menijää. Moniko tämän tietää? Aika harva.
Mutta nyt puhutaan suojatietä ylittävästä pyöräilijästä.
Suojatiet ovat usein myös pyörätienjatkeita. Silloin autoilija väistää.
Ei ei ei. Pyörätienjatke ei vaikuta väistämisiin. Väistämissäännöt on erikseen. Pyörätie jatketta ei tarvitse niihin sekoittaa.
No, kyllä noiden suoraan jatkuvien pyörätienjatkeiden kohdalla on aina laitettu sille autoilijalle se kolmio ja takaa tuleva kääntyvä auto on myös väistämisvelvollinen tuossa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksinkertaisinta olisi laittaa pyöräilijöille väistämisvelvollisuus aina suojatiellä.
Ajokortittomat pyöräilijät ei toki ymmärrä miksi autolla vaikea väistää tuhatta ja sataa nurkan tai puskan takaa tulevaa pyöräilijää.
Juurikin näin. Aina kun suojatie, pyörä tallutetaan. Helppoa muistaa.
Tuo on kohtuutonta, koska silloin polkupyörää pitäisi alvariinsa taluttaa.
No voivoi. Ei autollakaan ole kiva alvariinsa pysähtyä punaisiin valoihin tai hidastaa risteyksiin, mutta pakko se on, jotta ei synny vaaraa.
Ette te näytä edes ymmärtävän koko asiaa täällä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yksinkertaisinta olisi laittaa pyöräilijöille väistämisvelvollisuus aina suojatiellä.
Ajokortittomat pyöräilijät ei toki ymmärrä miksi autolla vaikea väistää tuhatta ja sataa nurkan tai puskan takaa tulevaa pyöräilijää.
Juurikin näin. Aina kun suojatie, pyörä tallutetaan. Helppoa muistaa.
Tuo on kohtuutonta, koska silloin polkupyörää pitäisi alvariinsa taluttaa.
No voivoi. Ei autollakaan ole kiva alvariinsa pysähtyä punaisiin valoihin tai hidastaa risteyksiin, mutta pakko se on, jotta ei synny vaaraa.
Pyöräilijän pitää jo nyt pysähtyä punaisiin valoihin ja hidastaa risteyksiin. Ja se on minulle pyöräilijänä ihan ok. Sen sijaan se ei ole ok, että pyörä pitäisi taluttaa risteyksien yli, ihan niin vaikkapa mopon tai moottoripyörän taluttaminenkaan ei olisi ok niissä tilanteissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kommenteista kyllä huomaa, että pyöräilijöiltä ei vaadita liikennesääntöjen osaamista.
No, ei tietenkään, eiväthän he ole käyneet autokoulua, etenkään lapset! Vaaditko sinä että lasten pitää mennä autokouluun oppimaan liikennesäännöt että voivat pyöräillä?? Siksi tuollainen monimutkainen väistämissääntö on ihan perseestä!!!!
Lapset ovat pyöräillessään verrattavissa jalankulkijoihin, ja saavat ajaa kävelytiellä.
Mikä niissä väistämissäännöissä on niin monimutkaista?
Pyöräilijä väistää aina autoilijaa, PAITSI
1. Kun autoilija kääntyy suojatien yli tai
2. ennen suojatietä autoilijalla on kärkikolmio tai väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa-merkki.Todella yksinkertaista mielestäni.
Itse asiassa pyöräilijän väistämissääntöjen perustapaus on tasa-arvoinen risteys missä ensisijaisena sääntönä väistetään oikealta tulevaa ja toissijaisena sääntönä kääntyvä väistää suoraan menijää. Moniko tämän tietää? Aika harva.
Mutta nyt puhutaan suojatietä ylittävästä pyöräilijästä.
Suojatiet ovat usein myös pyörätienjatkeita. Silloin autoilija väistää.
Ei ei ei. Pyörätienjatke ei vaikuta väistämisiin. Väistämissäännöt on erikseen. Pyörätie jatketta ei tarvitse niihin sekoittaa.
Mitä ihmettä sekoilet? Jos suojatie on pyörätienjatke, on silloin autoilijalla väistämisvelvollisuus. Tämähän on aivan pässinselvä asia. Jos edes noin selvää liikennesääntöä et ymmärrä, niin älä hyvä ihminen mene auton rattiin.
Harvemmin autoilijat väistää kävelijää kuin pyöräilijää eli eivät osaa liikennesääntöjä.