Väite: Meilahden sairaalasta on irtisanoutunut hoitajia, koska parkkipaikkoja ei riitä

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi hoitajat eivät arvosta itseään ja koe ammattiylpeyttä? Tuntuu kuin heillä olisi sisäänrakennettuna sellainen alemmuuskompleksinen nurina. Ottakaa paikkanne yhteisössä. Lähtemisellä uhkailulla ja valittamalla sitä ei saa. Tuokaa näkyvästi ilmi mitä osaatte ja omikaa se osaamisenne. Kukaan muu ei ajattele teistä tuolla tavalla kuin itse tunnutte ajattelevan.

Kyllä me arvostamme työtämme. Ja potilaat arvostavat. Pelastan itse henkiä joka päivä. Eikä työpaikalla uhkailla lähtemisellä, sieltä vain lähdetään "uusiin haasteisiin". Väki vaihtuu niin että uusia nimiä on vaikea oppia.

Eli osa on sisäistänyt Tehyn mantran ja noudattaa liittonsa ohjeita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun sisko asuu Vantaalla ja pääsee hyvin sähköjunalla töihin ja vaihtaa Pasilassa bussiin. Ei ole valittanut että pitkä matka. 

Pasilasta kulkee busseja lyhyillä väleillä eli kauan ei joudu odottelemaan, eikä matka Meilahteenkaan juuri viittä minuuttia kauempaa kestä.

Käyhän katsomassa reittiopasta. Tuo on vartin matka sillä bussilla Pasila-Meilahti laiturilta töihin. 

Ja ongelma on siinä, jos ei asu juna-aseman vieressä, se matka sinne Pasillaan kestää vaihtoineen helposti sen puoli tuntia - kolme varttia.

Meilahteen tulevat bussit on yleensä aivan tukossa.

Ruuhka-aika näkyy myös julkisessa liikenteessä. Joskus on bussit täydempiä, joskus väljempiä. Normi juttu. Ja kulkee niillä muidenkin alojen työntekijät sujuvasti.

Mutta jos puhutaan työssä viihtymisestä. En tykkää seistä täpötäydessä junassa ja bussissa suu kiinni vierustoverin korvassa tuntia aamulla ja iltapäivällä. Sitten kiirehdit pukuhuoneeseen joka sijaitsee sortumisvaarassa olevassa luolassa joka haisee homeelta. Meikku ei nyt vaan ole houkutteleva vaihtoehto . Uskokaa jo.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun sisko asuu Vantaalla ja pääsee hyvin sähköjunalla töihin ja vaihtaa Pasilassa bussiin. Ei ole valittanut että pitkä matka. 

Pasilasta kulkee busseja lyhyillä väleillä eli kauan ei joudu odottelemaan, eikä matka Meilahteenkaan juuri viittä minuuttia kauempaa kestä.

Käyhän katsomassa reittiopasta. Tuo on vartin matka sillä bussilla Pasila-Meilahti laiturilta töihin. 

Ja ongelma on siinä, jos ei asu juna-aseman vieressä, se matka sinne Pasillaan kestää vaihtoineen helposti sen puoli tuntia - kolme varttia.

Meilahteen tulevat bussit on yleensä aivan tukossa.

Ruuhka-aika näkyy myös julkisessa liikenteessä. Joskus on bussit täydempiä, joskus väljempiä. Normi juttu. Ja kulkee niillä muidenkin alojen työntekijät sujuvasti.

Mutta jos puhutaan työssä viihtymisestä. En tykkää seistä täpötäydessä junassa ja bussissa suu kiinni vierustoverin korvassa tuntia aamulla ja iltapäivällä. Sitten kiirehdit pukuhuoneeseen joka sijaitsee sortumisvaarassa olevassa luolassa joka haisee homeelta. Meikku ei nyt vaan ole houkutteleva vaihtoehto . Uskokaa jo.

Samaahan me muillakin aloilla tehdään. Kuljetaan yhtä pitkiä matkoja julkisilla. Aina ei työssä viihtyminen ole 100%. On kiire hakemaan lapsia hoidosta ja kuljettamaan harrastuksiin. Ei tää mikään hoitajien yksinoikeus ole. Tätä sanotaan muilla aloilla arjeksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noita hommiahannvoi tehdä apinakin. Tuodaan ulkomailta 10 000 hoiva-apulaista lisää, niin ei ole hoitaja pulaa enää ja ei vikistä parkkipaikoista

Hahahahahaha, olet yli 10 v myöhässä ideasti kanssa, on kokeiltu, ei onnannut.

Täällä matkojenkin päässä Helsingistä hoivarin palkka on pienempi kuin laikkarilla, onnea vaan siihen yritykseen. Ne filippiinatkin lähtivät pakollisten 6 kuukauden jälkeen kohti Norjaa, Ruotsia, Brittejä ja Saksaa, rahan perässä. Eivät nekään tyhmiä ole. Me ollaan kauttakulkumaa, ei muuta.

Ei ne palkan vuoksi lähteneet vaan siksi että kokeilu ei jatkunut. Kokeilu piti sisällään suomenkielen opetuksen ja vaadittujen lisäkurssien saannin, mutta sit niitä enää rahoitettukaan. Olis ne jääneet, jos olisi jatkettu.

Juu ilman muuta. Muistatko espanjalaisten tuonnit aikanaan? Nehän eivät kestäneet kahta vuottakaan. Nyt kun hoitajapula on Euroopanlaajuinen, niin Suomen vetovoimatekijöitä ovat palkat, verotus, ilmasto, aurinko ja ihmiset. Mikä voisikaan mennä pieleen?

Pahimman lokakampanjan teki itse Tehy. Pilasi alansa maineen ja nyt ihmettelevät kun ei ala vedä. Eikä kiireestä ja resurssivajeesta pääse eroon kun ei ole tulijoita.

Just näin. Potilaat ja lääkärit arvostavat hoitajia. Tehy sai kaikille päähän, että arvostusta ei ole ja on syytä irtisanoutua. Se, että suunnittelussa ei ehkä ole otettu parkkipaikkojen tarpeen määrää huomioon, ei ole mikään tarkoituksellinen kettuilu jotain tiettyä ammattiryhmää kohtaan.

Kyykyttäminen, pompottaminen ja huono palkka ei ainakaan viesti arvostusta. On myös kateutta, miksi lääkäreille löytyy aina kunnolliset palkankorotukset mutta ei hoitajille. Lääkäreitä arvostetaan, ei hoitajia.

Hoitajille tarjotaan märkää rättiä, itse tulostettavaa kiitoskorttia ja banaaneja. Parkkipaikkojen puute on jäävuoren huippu.

Hei, katso! Vauva palsta rekrytoi hoitajia Meilahteen. Vau, kuulema hyvät kulkuyhteydetkin!

Oonkin aina halunut istua 1,5 tuntia julkisissa, että pääsen hoitamaan sua! Oon etuoikeutettu ja kiitollinen.

Niin. Se on hassua että Meilahdessa töissä oleva sairaanhoitaja haluaa asua omakotitalossa. Se omakotitalo ei ole Töölössä Meilahden vieressä.

Ja lapsiakin vielä, jopa 3 tai 4, ehkä koirakin.

Ja harrastuksia ja isovanhempia, kavereita ja reissaa katsomassa vanhempiaan kunnissa ja taajamissa kolmivuorotyön ohessa.

Jos kaikki sairaanhoitajat olisi vanhoja piikoja niin he voisivat asua asuntoloissa ja heille voisi olla yhteiskuljetus töihin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun sisko asuu Vantaalla ja pääsee hyvin sähköjunalla töihin ja vaihtaa Pasilassa bussiin. Ei ole valittanut että pitkä matka. 

Pasilasta kulkee busseja lyhyillä väleillä eli kauan ei joudu odottelemaan, eikä matka Meilahteenkaan juuri viittä minuuttia kauempaa kestä.

Käyhän katsomassa reittiopasta. Tuo on vartin matka sillä bussilla Pasila-Meilahti laiturilta töihin. 

Ja ongelma on siinä, jos ei asu juna-aseman vieressä, se matka sinne Pasillaan kestää vaihtoineen helposti sen puoli tuntia - kolme varttia.

Meilahteen tulevat bussit on yleensä aivan tukossa.

Ruuhka-aika näkyy myös julkisessa liikenteessä. Joskus on bussit täydempiä, joskus väljempiä. Normi juttu. Ja kulkee niillä muidenkin alojen työntekijät sujuvasti.

Mutta jos puhutaan työssä viihtymisestä. En tykkää seistä täpötäydessä junassa ja bussissa suu kiinni vierustoverin korvassa tuntia aamulla ja iltapäivällä. Sitten kiirehdit pukuhuoneeseen joka sijaitsee sortumisvaarassa olevassa luolassa joka haisee homeelta. Meikku ei nyt vaan ole houkutteleva vaihtoehto . Uskokaa jo.

Samaahan me muillakin aloilla tehdään. Kuljetaan yhtä pitkiä matkoja julkisilla. Aina ei työssä viihtyminen ole 100%. On kiire hakemaan lapsia hoidosta ja kuljettamaan harrastuksiin. Ei tää mikään hoitajien yksinoikeus ole. Tätä sanotaan muilla aloilla arjeksi.

Anteeksi mut en tunne ketään, joka istuu julkisissa yli tuntia. Olen arkkitehti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miten se yllätyksenä tuli ettei riitä parkkipaikat.  Fillarikausi alkaa/alkanut niin monet pyöräilee töihin. Espoosta pääsee NYT komiasti metrolla, Kivenlahti viimeinen ja ensimmäinen pysäkki. 

Käyhän vilkaisemasta vaikkapa sieltä Kivenlahdesta matkaa Meilahteen. Yli 50 minuuttia eikä edes HSL:n reittiopas ehdota metrovaihtoehtoa, sillä se on hitaampi. 

Pääkaupunkiseudun julkisen liikenteen pahin ongelma on sen mielipuolinen hitaus. HSL on luokattoman huono suunnittelemaan noita yhteyksiä. 

Aina voi muuttaa lähemmäksi työpaikkaa. Tai sitten voi vaan valittaa. Toinen tekee elämästä parempaa toinen ei.

Ei vaan tässähän pellet nyt valittaa siitä, kun hoitajat tekee sen toisen ratkaisun, eli vaihtavat työpaikkaa. Se tekee elämästä parempaa eikä tarvitse muuttaakaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun sisko asuu Vantaalla ja pääsee hyvin sähköjunalla töihin ja vaihtaa Pasilassa bussiin. Ei ole valittanut että pitkä matka. 

Pasilasta kulkee busseja lyhyillä väleillä eli kauan ei joudu odottelemaan, eikä matka Meilahteenkaan juuri viittä minuuttia kauempaa kestä.

Käyhän katsomassa reittiopasta. Tuo on vartin matka sillä bussilla Pasila-Meilahti laiturilta töihin. 

Ja ongelma on siinä, jos ei asu juna-aseman vieressä, se matka sinne Pasillaan kestää vaihtoineen helposti sen puoli tuntia - kolme varttia.

Meilahteen tulevat bussit on yleensä aivan tukossa.

Ruuhka-aika näkyy myös julkisessa liikenteessä. Joskus on bussit täydempiä, joskus väljempiä. Normi juttu. Ja kulkee niillä muidenkin alojen työntekijät sujuvasti.

Mutta jos puhutaan työssä viihtymisestä. En tykkää seistä täpötäydessä junassa ja bussissa suu kiinni vierustoverin korvassa tuntia aamulla ja iltapäivällä. Sitten kiirehdit pukuhuoneeseen joka sijaitsee sortumisvaarassa olevassa luolassa joka haisee homeelta. Meikku ei nyt vaan ole houkutteleva vaihtoehto . Uskokaa jo.

Samaahan me muillakin aloilla tehdään. Kuljetaan yhtä pitkiä matkoja julkisilla. Aina ei työssä viihtyminen ole 100%. On kiire hakemaan lapsia hoidosta ja kuljettamaan harrastuksiin. Ei tää mikään hoitajien yksinoikeus ole. Tätä sanotaan muilla aloilla arjeksi.

Vierailija kirjoitti:

Niin. Se on hassua että Meilahdessa töissä oleva sairaanhoitaja haluaa asua omakotitalossa. Se omakotitalo ei ole Töölössä Meilahden vieressä.

Ja lapsiakin vielä, jopa 3 tai 4, ehkä koirakin.

Ja harrastuksia ja isovanhempia, kavereita ja reissaa katsomassa vanhempiaan kunnissa ja taajamissa kolmivuorotyön ohessa.

Jos kaikki sairaanhoitajat olisi vanhoja piikoja niin he voisivat asua asuntoloissa ja heille voisi olla yhteiskuljetus töihin.

Nää valittajat olettaa, että hoitajat ovat jotain nunnia yksiöissä.

Kirjotin juuri metrosta miten homma meni :D

Ennen sitä oli kaikki hyvin, voiko kansa olisi hereillä silloin isojakin  asioita tapahtuu.

Niihin voi vaikuttaa yleensä.

Jokunen  kesä takaperin, kun metron oli aika kohta alkaa toimia niin kesällä iski paniikki.

Kaikkia liittymiä joka ikisessä paikassa alettiin yhtä aikaa tehdä espoossa kesällä jollakin lailla

metrin takia kuntoon, venettiin, kavennettiin, lisättiin liikennevaloja ja mitä kaikkea, kiire oli nyt ja paniikki. Siihen pysähty liikenne! Tätä pahoiltetiin.

Itse kun tuntee seudun hyvin, niin osasin mennä ohi ruuhkien kaiken maailman pikkuteitä läpi puolarin ja pisan, latokaskea kotiin. Koko Etelä-Espoon liikenne oli seis, täysin. Koska joka paikassa alettiin rakentaa liikenteenjakajia, risteyksiä, ei ollu yhtään päätietä missä ei ollu vähintään yksi tietyömaa, ruuhka-aikaan.

Huh huh mitä organisointia.

Jos joku tykkää lukea näitä, joukkoliikenne, länsimetro.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noita hommiahannvoi tehdä apinakin. Tuodaan ulkomailta 10 000 hoiva-apulaista lisää, niin ei ole hoitaja pulaa enää ja ei vikistä parkkipaikoista

Hahahahahaha, olet yli 10 v myöhässä ideasti kanssa, on kokeiltu, ei onnannut.

Täällä matkojenkin päässä Helsingistä hoivarin palkka on pienempi kuin laikkarilla, onnea vaan siihen yritykseen. Ne filippiinatkin lähtivät pakollisten 6 kuukauden jälkeen kohti Norjaa, Ruotsia, Brittejä ja Saksaa, rahan perässä. Eivät nekään tyhmiä ole. Me ollaan kauttakulkumaa, ei muuta.

Ei ne palkan vuoksi lähteneet vaan siksi että kokeilu ei jatkunut. Kokeilu piti sisällään suomenkielen opetuksen ja vaadittujen lisäkurssien saannin, mutta sit niitä enää rahoitettukaan. Olis ne jääneet, jos olisi jatkettu.

Juu ilman muuta. Muistatko espanjalaisten tuonnit aikanaan? Nehän eivät kestäneet kahta vuottakaan. Nyt kun hoitajapula on Euroopanlaajuinen, niin Suomen vetovoimatekijöitä ovat palkat, verotus, ilmasto, aurinko ja ihmiset. Mikä voisikaan mennä pieleen?

Pahimman lokakampanjan teki itse Tehy. Pilasi alansa maineen ja nyt ihmettelevät kun ei ala vedä. Eikä kiireestä ja resurssivajeesta pääse eroon kun ei ole tulijoita.

Just näin. Potilaat ja lääkärit arvostavat hoitajia. Tehy sai kaikille päähän, että arvostusta ei ole ja on syytä irtisanoutua. Se, että suunnittelussa ei ehkä ole otettu parkkipaikkojen tarpeen määrää huomioon, ei ole mikään tarkoituksellinen kettuilu jotain tiettyä ammattiryhmää kohtaan.

Kyykyttäminen, pompottaminen ja huono palkka ei ainakaan viesti arvostusta. On myös kateutta, miksi lääkäreille löytyy aina kunnolliset palkankorotukset mutta ei hoitajille. Lääkäreitä arvostetaan, ei hoitajia.

Hoitajille tarjotaan märkää rättiä, itse tulostettavaa kiitoskorttia ja banaaneja. Parkkipaikkojen puute on jäävuoren huippu.

No tuota. Näitä kaikkia haasteita löytyy myös muilta aloilta. Lähestulkoon jokaisessa työpaikassa on hierarkia, lukuunottamatta ehkä muutamaa fantsua pelifirmaa. Palkankorotuksia jaetaan kyseenalaisilla perusteilla ja eri asemassa olevilla on eri suuruinen palkka ja erilaiset edut. Parkkipaikkoja ei ole koskaan ollutkaan kuin muutamalle johtajalle. Eikä se ole muilla aloilla yleisesti tapanakaan, etenkään kantakaupungin alueella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mun sisko asuu Vantaalla ja pääsee hyvin sähköjunalla töihin ja vaihtaa Pasilassa bussiin. Ei ole valittanut että pitkä matka. 

Pasilasta kulkee busseja lyhyillä väleillä eli kauan ei joudu odottelemaan, eikä matka Meilahteenkaan juuri viittä minuuttia kauempaa kestä.

Käyhän katsomassa reittiopasta. Tuo on vartin matka sillä bussilla Pasila-Meilahti laiturilta töihin. 

Ja ongelma on siinä, jos ei asu juna-aseman vieressä, se matka sinne Pasillaan kestää vaihtoineen helposti sen puoli tuntia - kolme varttia.

Meilahteen tulevat bussit on yleensä aivan tukossa.

Ruuhka-aika näkyy myös julkisessa liikenteessä. Joskus on bussit täydempiä, joskus väljempiä. Normi juttu. Ja kulkee niillä muidenkin alojen työntekijät sujuvasti.

Mutta jos puhutaan työssä viihtymisestä. En tykkää seistä täpötäydessä junassa ja bussissa suu kiinni vierustoverin korvassa tuntia aamulla ja iltapäivällä. Sitten kiirehdit pukuhuoneeseen joka sijaitsee sortumisvaarassa olevassa luolassa joka haisee homeelta. Meikku ei nyt vaan ole houkutteleva vaihtoehto . Uskokaa jo.

Samaahan me muillakin aloilla tehdään. Kuljetaan yhtä pitkiä matkoja julkisilla. Aina ei työssä viihtyminen ole 100%. On kiire hakemaan lapsia hoidosta ja kuljettamaan harrastuksiin. Ei tää mikään hoitajien yksinoikeus ole. Tätä sanotaan muilla aloilla arjeksi.

Miten täällä voi olla noin tyhmiä ihmisiä kommentoimassa noin paljon? Miten sinulle ei mene jakeluun se, että hoitajan ei tarvitse kulkea yhtä pitkiä matkoja kuin jonkun kaltaisesi aivottoman pellen, kun näillä hoitajilla on nyt sellaiset työmarkkinat, että voivat tuosta noin vain vaihtaa paikkaan, johon ei ole noin vaikea kulkea. Miksi siis silloin ei vaihtaisi? 

Hiton tyhmää tulla uikuttamaan, että muillakin ja blaa blaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noita hommiahannvoi tehdä apinakin. Tuodaan ulkomailta 10 000 hoiva-apulaista lisää, niin ei ole hoitaja pulaa enää ja ei vikistä parkkipaikoista

Hahahahahaha, olet yli 10 v myöhässä ideasti kanssa, on kokeiltu, ei onnannut.

Täällä matkojenkin päässä Helsingistä hoivarin palkka on pienempi kuin laikkarilla, onnea vaan siihen yritykseen. Ne filippiinatkin lähtivät pakollisten 6 kuukauden jälkeen kohti Norjaa, Ruotsia, Brittejä ja Saksaa, rahan perässä. Eivät nekään tyhmiä ole. Me ollaan kauttakulkumaa, ei muuta.

Ei ne palkan vuoksi lähteneet vaan siksi että kokeilu ei jatkunut. Kokeilu piti sisällään suomenkielen opetuksen ja vaadittujen lisäkurssien saannin, mutta sit niitä enää rahoitettukaan. Olis ne jääneet, jos olisi jatkettu.

Juu ilman muuta. Muistatko espanjalaisten tuonnit aikanaan? Nehän eivät kestäneet kahta vuottakaan. Nyt kun hoitajapula on Euroopanlaajuinen, niin Suomen vetovoimatekijöitä ovat palkat, verotus, ilmasto, aurinko ja ihmiset. Mikä voisikaan mennä pieleen?

Pahimman lokakampanjan teki itse Tehy. Pilasi alansa maineen ja nyt ihmettelevät kun ei ala vedä. Eikä kiireestä ja resurssivajeesta pääse eroon kun ei ole tulijoita.

Just näin. Potilaat ja lääkärit arvostavat hoitajia. Tehy sai kaikille päähän, että arvostusta ei ole ja on syytä irtisanoutua. Se, että suunnittelussa ei ehkä ole otettu parkkipaikkojen tarpeen määrää huomioon, ei ole mikään tarkoituksellinen kettuilu jotain tiettyä ammattiryhmää kohtaan.

Kyykyttäminen, pompottaminen ja huono palkka ei ainakaan viesti arvostusta. On myös kateutta, miksi lääkäreille löytyy aina kunnolliset palkankorotukset mutta ei hoitajille. Lääkäreitä arvostetaan, ei hoitajia.

Hoitajille tarjotaan märkää rättiä, itse tulostettavaa kiitoskorttia ja banaaneja. Parkkipaikkojen puute on jäävuoren huippu.

No tuota. Näitä kaikkia haasteita löytyy myös muilta aloilta. Lähestulkoon jokaisessa työpaikassa on hierarkia, lukuunottamatta ehkä muutamaa fantsua pelifirmaa. Palkankorotuksia jaetaan kyseenalaisilla perusteilla ja eri asemassa olevilla on eri suuruinen palkka ja erilaiset edut. Parkkipaikkoja ei ole koskaan ollutkaan kuin muutamalle johtajalle. Eikä se ole muilla aloilla yleisesti tapanakaan, etenkään kantakaupungin alueella.

Selittäisitkö nyt, mitä hemmettiä nämä muut työpaikat liittyvät millään tavalla tähän asiaan? Miten tuo umpityperä ruikutuksesi liittyy asiaan? Muut alat eivät tällä hetkellä ole sama asia. Hoitajat voivat valita. 

Eikä muutenkaan likimainkaan kaikissa töissä ole noin surkeaa. 

Vierailija kirjoitti:

Kumma juttu, että tuonne on pakko mennä autolla. Hgin keskustassa se on aniharva, kenellä on työpaikalla oma parkkipaikka.

Ei meilahti ole keskustassa, eikä sinne ole mitenkää erityisen hyvät kulkuyhteydet, vaikka pitäisi olla, kun siellä nyt on sairaala.

Vierailija kirjoitti:

Jee kirjoitti:

Kysymys: Kuka h elvetti istuu kolme tuntia päivässä julkissa?

Vastaus: no laiffit

Vastaus: ei kukaan, ei vaikka olisi hoitsu Meikussa. Julkisilla pääsee tasan yhtä nopeasti kuin autollakin 90% tilanteissa.

Pääkaupunkiseulla julkisilla pääsee varmaan alta 10 % matkoissa yhtä nopeasti tai nopeammin kuin autolla. Tyypillinen tilanne on se, että vartin automatkaan kuluu julkisissa vaihtoineen tunti.

Tulen huomenna takaisin töihin Meikkuun, kiitos kun puhuitte järkeä. Ei se reilu kahden tunnin kävelymatka haittaa. Tässä uudessa työssä 20min kävely on aivan liian vähän. Aikaa jäi liikaa muutenkin perheelleni.

Meilahdessa tavataan.

Joo, toi sortumisvaarassa oleva kallio, minkä päällä koko Meikun sairaalakompleksi makaa (ja jonka sisällä on ne parkkihallit ja homeiset pukuhuoneet) on kyllä yksi vaiettu vitsi myös. 'Oho, enpäs laskenut oikein!' sanoi mielessään ne rakennusinsinöörit, jotka Siltasairaalan suunnittelivat ylirakennetulle kalliolohkareen päälle ajattelematta seurauksia.

Vierailija kirjoitti:

Maalaisena minäkin miettinyt miksei autoilun verotusta keskitettäisi suuriin kasvukeskuksiin. Aina kun käyn pk-seudulla, on julkisilla loistavasti päässyt joka paikkaan. Eri asia jossain maaseudulla missä bussi kulkee kerran aamulla ja kerran iltapäivällä.

Niin, no, pk-seudulla käydessäsi et ehkä ole reissannut päivittäin lähiöstä keskustaan tai lähiöstä toiseen ennen kukonlaulua? Helsingissä työmatka voi hyvinkin kestää tunnin, puolitoista. Ja se on eri asia tehdä se pitkä työmatka seitsemältä aamulla parilla julkisella (kiirehtiä bussiin, värjötellä odottamassa vaihtoa jne) kuin omalla autolla. Se, että kertaluonteisesti matkustaa Helsingin sisällä, ei varmaan anna kovin kattavaa käsitystä siitä, mihin autoa Helsingissä tarvitaan tai ei tarvita. Täällä ei myöskään läheskään aina saa lasta lähipäiväkotiin. Autottamalla työmatka + päiväkotivienti voi olla parin tunnin setti suuntaansa. Päivittäin!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noita hommiahannvoi tehdä apinakin. Tuodaan ulkomailta 10 000 hoiva-apulaista lisää, niin ei ole hoitaja pulaa enää ja ei vikistä parkkipaikoista

Hahahahahaha, olet yli 10 v myöhässä ideasti kanssa, on kokeiltu, ei onnannut.

Täällä matkojenkin päässä Helsingistä hoivarin palkka on pienempi kuin laikkarilla, onnea vaan siihen yritykseen. Ne filippiinatkin lähtivät pakollisten 6 kuukauden jälkeen kohti Norjaa, Ruotsia, Brittejä ja Saksaa, rahan perässä. Eivät nekään tyhmiä ole. Me ollaan kauttakulkumaa, ei muuta.

Ei ne palkan vuoksi lähteneet vaan siksi että kokeilu ei jatkunut. Kokeilu piti sisällään suomenkielen opetuksen ja vaadittujen lisäkurssien saannin, mutta sit niitä enää rahoitettukaan. Olis ne jääneet, jos olisi jatkettu.

Juu ilman muuta. Muistatko espanjalaisten tuonnit aikanaan? Nehän eivät kestäneet kahta vuottakaan. Nyt kun hoitajapula on Euroopanlaajuinen, niin Suomen vetovoimatekijöitä ovat palkat, verotus, ilmasto, aurinko ja ihmiset. Mikä voisikaan mennä pieleen?

Pahimman lokakampanjan teki itse Tehy. Pilasi alansa maineen ja nyt ihmettelevät kun ei ala vedä. Eikä kiireestä ja resurssivajeesta pääse eroon kun ei ole tulijoita.

Just näin. Potilaat ja lääkärit arvostavat hoitajia. Tehy sai kaikille päähän, että arvostusta ei ole ja on syytä irtisanoutua. Se, että suunnittelussa ei ehkä ole otettu parkkipaikkojen tarpeen määrää huomioon, ei ole mikään tarkoituksellinen kettuilu jotain tiettyä ammattiryhmää kohtaan.

Kyykyttäminen, pompottaminen ja huono palkka ei ainakaan viesti arvostusta. On myös kateutta, miksi lääkäreille löytyy aina kunnolliset palkankorotukset mutta ei hoitajille. Lääkäreitä arvostetaan, ei hoitajia.

Hoitajille tarjotaan märkää rättiä, itse tulostettavaa kiitoskorttia ja banaaneja. Parkkipaikkojen puute on jäävuoren huippu.

No tuota. Näitä kaikkia haasteita löytyy myös muilta aloilta. Lähestulkoon jokaisessa työpaikassa on hierarkia, lukuunottamatta ehkä muutamaa fantsua pelifirmaa. Palkankorotuksia jaetaan kyseenalaisilla perusteilla ja eri asemassa olevilla on eri suuruinen palkka ja erilaiset edut. Parkkipaikkoja ei ole koskaan ollutkaan kuin muutamalle johtajalle. Eikä se ole muilla aloilla yleisesti tapanakaan, etenkään kantakaupungin alueella.

Ajan Kirkkonummelta Helsinkiin töihin ja työnantajan puolelta on maksuton parkkipaikka. Ei ihan kantakaupunkia, mutta lähellä. Myös monella tutulla sama kuvio, parkkipaikka löytyy työnantajan puolesta, osalla toki pientä maksua vastaan.

Vain ihan ydinkeskustassa parkkipaikkoja ei yleensä ole.

Ja Meilahti ei ole keskustaa toisin kun tässä keskustassa kuvittelee. Sairaala-alue on suuri, jossa useampia sairaaloita ja parkkihalleja. Hallit on vaan liian pienet ja henkilökunnallekin on paikkoja, mutta ihan liian vähän. En usko että on mitenkään mahdotonta järjestää niitä lisää.