Lue keskustelun säännöt.
Turun ja Tampereen lentokentät lakkautettu, ja se on ilmastonmuutoksen kannalta vain hyvä asia
06.04.2023 |
Finnair lopettaa kentillä operoimisen.
Kaupunkien pormestarit viisveisaavat ilmastotavoitteista, vaan toteavat yhteen ääneen kuinka Tampereelta tai Turusta ei lennetä Helsinkiin viettämään vapaapäivää, vaan jatkamaan seuraavalla lennolla maailmalle.
Tämä juuri on se ongelma. Ratkaisuna, Helsinki-vantaan lentoasema tulisi lakkauttaa, jotta ongelma saataisiin kuriin.
Kommentit (88)
Porin kenttä on liian kaukana itärajasta. Kajaani ja Joensuu sopivat paremmin tuon oletetun ilmansuunnan puolustamiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki lentokentät voisi lakkauttaa. Suomesta pääsee helposti muutamassa päivässä junalla Eurooppaan. Lentämistä ei tarvita nykymaailmassa mihinkään. Suomen täytyy olla edelläkävijä.
Aika hankala on mennä junalla Jenkkeihin, Karibialle tai vaikkapa kaukoitään.
Ole sinä edelläkävijä ihan rauhassa mutta älä kiusaa meitä kunnon ihmisiä viherpiiperrykselläsi, jookosta.
Kokoomuksen Petteri Orpo on tehnyt selväksi vaalikeskusteluissa, että Suomen tulee olla edelläkävijä ja pyrkiä hiilineutraaliuteen jo vuonna 2035. Tämä on Orpon mukaan myös suomalaisten yritysten tahto. Ilmeisesti suomalaiset yritysjohtajat eivät enää aio lentää ollenkaan business tapaamisiin ulkomaille tästä lähtien.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki lentokentät voisi lakkauttaa. Suomesta pääsee helposti muutamassa päivässä junalla Eurooppaan. Lentämistä ei tarvita nykymaailmassa mihinkään. Suomen täytyy olla edelläkävijä.
Aika hankala on mennä junalla Jenkkeihin, Karibialle tai vaikkapa kaukoitään.
Ole sinä edelläkävijä ihan rauhassa mutta älä kiusaa meitä kunnon ihmisiä viherpiiperrykselläsi, jookosta.
Kokoomuksen Petteri Orpo on tehnyt selväksi vaalikeskusteluissa, että Suomen tulee olla edelläkävijä ja pyrkiä hiilineutraaliuteen jo vuonna 2035. Tämä on Orpon mukaan myös suomalaisten yritysten tahto. Ilmeisesti suomalaiset yritysjohtajat eivät enää aio lentää ollenkaan business tapaamisiin ulkomaille tästä lähtien.
Just Fortumin ylin johto oli opiskelureissulla Yhdysvalloissa,San Franciscossa. Ei koske valtionyhtiöitä?
Jakolentojen kannalta ikävää, mutta muuten on täysin järjetöntä lentää Turusta tai Tampereelta pääkaupunkiseudulle. Juna on paljon nopeampi kun laskee siirtymiset kentälle sekä kentältä, check-in sekä turvatarkastusjonot ja matkalaukkujen odottelun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turun ja Helsingin välillä menee juna. Mikä idea koko lennossa on ollut?
Se että voi lähteä pari tuntia myöhemmin eikä tarvitse jännittää onko esimerkiksi juna myöhässä tai muita yllätyksiä matkalla, minkä takia pitäisi lähteä vielä aiemmin. Aika ero joutuuko lähtemään työmatkalle niin että herää klo 2.30 vai vasta 4.30.
Voi sua. Kannattaisko muuttaa Vantaalle?
Ei todellakaan kannattaisi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki lentokentät voisi lakkauttaa. Suomesta pääsee helposti muutamassa päivässä junalla Eurooppaan. Lentämistä ei tarvita nykymaailmassa mihinkään. Suomen täytyy olla edelläkävijä.
Aika hankala on mennä junalla Jenkkeihin, Karibialle tai vaikkapa kaukoitään.
Ole sinä edelläkävijä ihan rauhassa mutta älä kiusaa meitä kunnon ihmisiä viherpiiperrykselläsi, jookosta.
Kokoomuksen Petteri Orpo on tehnyt selväksi vaalikeskusteluissa, että Suomen tulee olla edelläkävijä ja pyrkiä hiilineutraaliuteen jo vuonna 2035. Tämä on Orpon mukaan myös suomalaisten yritysten tahto. Ilmeisesti suomalaiset yritysjohtajat eivät enää aio lentää ollenkaan business tapaamisiin ulkomaille tästä lähtien.
No eivät nuo oikeasti mitään tarkoita -keksitään jotain kompensaatiojuttua ja se on sillä kuitattu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jakolentojen kannalta ikävää, mutta muuten on täysin järjetöntä lentää Turusta tai Tampereelta pääkaupunkiseudulle. Juna on paljon nopeampi kun laskee siirtymiset kentälle sekä kentältä, check-in sekä turvatarkastusjonot ja matkalaukkujen odottelun.
Miten ihmeessä juna on noissa nopeampi? Turussa ja Tampereella riittää kun varaa turvatarkastukseen ja check-iniin 30-45 minuuttia, Helsinki-Vantaalle pitää mennä varmuuden vuoksi komparatiivi tuntia ennen lentoa. Matkalaukun saa pienellä kentällä yleensä alle puolessa ajassa. Rautatieasemalle joutuu ajamaan keskustan liikenteen läpi siinä missä lentokentän suunnalla ei ikinä ole ruuhkaa.
Vierailija kirjoitti:
Porin kenttä on liian kaukana itärajasta. Kajaani ja Joensuu sopivat paremmin tuon oletetun ilmansuunnan puolustamiseen.
Miten tuon nyt ottaa. Persianlahden sodan ensimmäiset pommituslennot nousivat ilmaan Barksdalesta, Louisianasta, lensivät 12000 km Irakiin, ampuivat ohjuksensa, lensivät 12000 km takaisin Barksdaleen ja laskeutuivat onnistuneesti 35 tuntia nousun jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jakolentojen kannalta ikävää, mutta muuten on täysin järjetöntä lentää Turusta tai Tampereelta pääkaupunkiseudulle. Juna on paljon nopeampi kun laskee siirtymiset kentälle sekä kentältä, check-in sekä turvatarkastusjonot ja matkalaukkujen odottelun.
No ei ainakaan Turusta ole. Helsingistä 0700 jatkolennolle ehtii hienosti 0550 Turusta Helsinkiin lähtevällä lennolla. Kentälle 0530 eli kotoa voi lähteä 0515. Junalla pitäisi lähteä viimeistään 0400 junalla, jos sellainen menisi jotta olisit 0600 Helsinki-Vantaalla, kotoa pitäisi siis lähteä jo joskus 0330 aikoihin.
Koneella säästi siis 1,5 tuntia noin karkeasti laskettuna.
Tampere toimii Air Balticin toimesta oikein hienosti Koneet täynnä jatkuvasti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi perussuomalaiset eivät ymmärrä, että maapallon ilmasto menee pilalle, jos lentoja ja autoilua ei kielletä Suomessa vuoteen 2035 mennessä? Aiheeseen liittyen on Markku Ollikaisen ilmastoraportti ja kehoittaisin kaikkia lukemaan sen, jotta tulisi edes hivenen ymmärrystä, kuinka pahaan jamaan Suomen saastunut ilmasto on jo päästetty!
Finnairille iso kiitos, että aikovat lopettaa kaikki kotimaan lennot, joista ensimmäisenä Tampereen ja Turun lennot lopetetaan toukokuun alussa :)
Eikö Finnairilta löydy pienempiä koneita ettei tarvitse tyhjillä lentää? Luulisi että riittäisi joku 30 hengen propellikone aamuin illoin molemmista suunnista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nopeamminhan Tampereelta ja Turusta pääsee Helsinkiin junalla. Koneella pitää olla 45 minuuttia ennen lennon lähtöä paikalla ja saman verran kestää matkat lentokentälle/ltä , kun junalla tupsahtaa keskelle kaupunkia.
Vierailija kirjoitti:
Miksi perussuomalaiset eivät ymmärrä, että maapallon ilmasto menee pilalle, jos lentoja ja autoilua ei kielletä Suomessa vuoteen 2035 mennessä? Aiheeseen liittyen on Markku Ollikaisen ilmastoraportti ja kehoittaisin kaikkia lukemaan sen, jotta tulisi edes hivenen ymmärrystä, kuinka pahaan jamaan Suomen saastunut ilmasto on jo päästetty!
Finnairille iso kiitos, että aikovat lopettaa kaikki kotimaan lennot, joista ensimmäisenä Tampereen ja Turun lennot lopetetaan toukokuun alussa :)
Miksi juuri Markku Ollikaisen ilmastoraportti on muka ainoa totuuden kertova raportti, jonka vuoksi lennot täytyy lakkauttaa ja autoilu kieltää Suomessa? Myös NASA on laatinut oman ilmastoraporttinsa ja sen mukaan Suomen hiilinielut ovat kunnossa, eikä lentoja tarvitsisi lakkauttaa tai autoilua kieltää.
Tuntuu hullulta, että Orpo, Ohisalo ja Marin väheksyvät NASAN laatimaa ilmastoraporttia. Tilattiinkohan Ollikaiselta vihervasemmiston, keskustan ja kokoomuksen toimesta ihan tarkoituksella Suomen hiilinielujen huonoa tilaa kauhisteleva raportti, jonka avulla äänestäjiä voidaan pelotella ja saadaan oman poliittisen linjan taakse? Nyt sitten kyseisissä puolueissa iloitaan, kun Finnair lopettaa ilmastonsuojelun vuoksi maakuntalennot.
Vierailija kirjoitti:
Nopeamminhan Tampereelta ja Turusta pääsee Helsinkiin junalla. Koneella pitää olla 45 minuuttia ennen lennon lähtöä paikalla ja saman verran kestää matkat lentokentälle/ltä , kun junalla tupsahtaa keskelle kaupunkia.
No kukaan ei todellakaan lennä Turusta tai Tampereelta jäädäkseen Helsinkiin.
Taitaa olla ilmaston kannalta yks hailee.
Vierailija kirjoitti:
Nopeamminhan Tampereelta ja Turusta pääsee Helsinkiin junalla. Koneella pitää olla 45 minuuttia ennen lennon lähtöä paikalla ja saman verran kestää matkat lentokentälle/ltä , kun junalla tupsahtaa keskelle kaupunkia.
Ei sen oikeasti tarvtisisi kestää niin kauaa. Taksilla vaan suoraan kentälle ja portaita ylös koneeseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nopeamminhan Tampereelta ja Turusta pääsee Helsinkiin junalla. Koneella pitää olla 45 minuuttia ennen lennon lähtöä paikalla ja saman verran kestää matkat lentokentälle/ltä , kun junalla tupsahtaa keskelle kaupunkia.
No kukaan ei todellakaan lennä Turusta tai Tampereelta jäädäkseen Helsinkiin.
Orpo lentää.
Aika hankala on mennä junalla Jenkkeihin, Karibialle tai vaikkapa kaukoitään.
Ole sinä edelläkävijä ihan rauhassa mutta älä kiusaa meitä kunnon ihmisiä viherpiiperrykselläsi, jookosta.