Lue keskustelun säännöt.
Turun ja Tampereen lentokentät lakkautettu, ja se on ilmastonmuutoksen kannalta vain hyvä asia
06.04.2023 |
Finnair lopettaa kentillä operoimisen.
Kaupunkien pormestarit viisveisaavat ilmastotavoitteista, vaan toteavat yhteen ääneen kuinka Tampereelta tai Turusta ei lennetä Helsinkiin viettämään vapaapäivää, vaan jatkamaan seuraavalla lennolla maailmalle.
Tämä juuri on se ongelma. Ratkaisuna, Helsinki-vantaan lentoasema tulisi lakkauttaa, jotta ongelma saataisiin kuriin.
Kommentit (88)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lähteitä ei tietenkään ole
Ehkä tulee jokin muu lentoyhtiö. Silloin kun on vaikka etukäteen varatut matkat matkakohteeseen? Suomen sisäisistä lennoista ei tietoa.
Ei lentokenttiä ole lakkautettu.
Sinä vääristelijä taas!!!!!!!
Finnair lopettanut naurettavan lyhyet kotimaan reitit Turun ja Helsingin välillä. Täyttöaste koneissa 35 prosentin luokkaa! Ei ole missään nimessä kannattavaa lentää.
Lentokenttä toimii edelleen!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lähteitä ei tietenkään ole
Mahtavaa. Ekalla luokalla peruskoulussa opetetaan lukemaan. Olet ilmeisesti selvittänyt sen osan.
Se seuraava, vaikeampi osuus on luetun ymmärtäminen, sen kanssa sulla taitaa olla vielä tekemistä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kenttiä ole lakkautettu. Finnairin lennot on lopetettu. Eri asia.
Kauanko sitten kentät pysyy käytössä, kun Finnair sieltä poistuu? Uutisten mukaan Finnairin koneet lentäneen noin 35% täyttöasteella. Ellei joku toinen firma ala lentämään pienemmillä koneilla, niin lentokentät hyytynee pahasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kenttiä ole lakkautettu. Finnairin lennot on lopetettu. Eri asia.
Kauanko sitten kentät pysyy käytössä, kun Finnair sieltä poistuu? Uutisten mukaan Finnairin koneet lentäneen noin 35% täyttöasteella. Ellei joku toinen firma ala lentämään pienemmillä koneilla, niin lentokentät hyytynee pahasti.
Ainakaan Tampereelta eivät ole käytännössä enää lentäneet juuri lainkaan. Lisäksi Pirkkala on samalla sotilaskenttä eli lennoston tukikohta. Air Baltica näyttäisi lentävän runsaasti ja se on hyvä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kenttiä ole lakkautettu. Finnairin lennot on lopetettu. Eri asia.
Kauanko sitten kentät pysyy käytössä, kun Finnair sieltä poistuu? Uutisten mukaan Finnairin koneet lentäneen noin 35% täyttöasteella. Ellei joku toinen firma ala lentämään pienemmillä koneilla, niin lentokentät hyytynee pahasti.
Oletko jotenkin vammainen vai miksi luetunymmärryksessä on noin suuria ongelmia?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kenttiä ole lakkautettu. Finnairin lennot on lopetettu. Eri asia.
Kauanko sitten kentät pysyy käytössä, kun Finnair sieltä poistuu? Uutisten mukaan Finnairin koneet lentäneen noin 35% täyttöasteella. Ellei joku toinen firma ala lentämään pienemmillä koneilla, niin lentokentät hyytynee pahasti.
pö-si-lö
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kenttiä ole lakkautettu. Finnairin lennot on lopetettu. Eri asia.
Kauanko sitten kentät pysyy käytössä, kun Finnair sieltä poistuu? Uutisten mukaan Finnairin koneet lentäneen noin 35% täyttöasteella. Ellei joku toinen firma ala lentämään pienemmillä koneilla, niin lentokentät hyytynee pahasti.
Lentoreittejä ulkomaille, muutamia.
Kentillä rajavartiolaitoksen ja medihelin tms koptereita.
Mites se malmin kenttä pysyi pystyssä.....
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kenttiä ole lakkautettu. Finnairin lennot on lopetettu. Eri asia.
Kauanko sitten kentät pysyy käytössä, kun Finnair sieltä poistuu? Uutisten mukaan Finnairin koneet lentäneen noin 35% täyttöasteella. Ellei joku toinen firma ala lentämään pienemmillä koneilla, niin lentokentät hyytynee pahasti.
Lentoreittejä ulkomaille, muutamia.
Kentillä rajavartiolaitoksen ja medihelin tms koptereita.
Mites se malmin kenttä pysyi pystyssä.....
Vielä paljon noita enemmän rahtiliikennettä. Ainakin Turussa on rakentunut iso logistiikkakeskittymä kentän ympärille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tunsin itseni herraksi kun tulin Manchesteristä Helsinkiin. 130-paikkainen Boeing-737. Koneessa oli minun lisäksi 7 matkustajaa. Lipun hintaan kuului sämpyläkahvikin siihen aikaan. Tosin firman piikkiin matkustin.
737? Ei tainnut olla Finnairin kone.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
737? Ei tainnut olla Finnairin kone.
Katsoin tuota nykyistä kalistoa. Saattoi se olla Embraer vuonna 2008. Pieni kone se oli.
Vihersiirtymää ja tämänkaltaisia päästövähennyksiä kaikki sdp:tä, kokoomusta, keskustaa, vihreitä, vasemmistoa ja rkp:tä äänestäneet ovat halunneet. Nyt lähtee Finnairin lennot alta turkulaisilta ja tamperelaisilta. Olkaa tyytyväisiä, kun kannatatte liian kunniahimoista ilmastopolitiikkaa.
Nyt myös persut joutuvat kärsimään muiden hullutuksista, koska hekään eivät pääse enää lentämään.
Vierailija kirjoitti:
Tunsin itseni herraksi kun tulin Manchesteristä Helsinkiin. 130-paikkainen Boeing-737. Koneessa oli minun lisäksi 7 matkustajaa. Lipun hintaan kuului sämpyläkahvikin siihen aikaan. Tosin firman piikkiin matkustin.
Nokitan hieman ja sanon että elämäni hienoin matka oli Emirates A380, lähes tyhjä businessluokka, enkä edes itse maksanut sitä 5000 euroa. Siinä sai pienen maistiaisen siitä mitä olisi olla rikas...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kenttiä ole lakkautettu. Finnairin lennot on lopetettu. Eri asia.
Kauanko sitten kentät pysyy käytössä, kun Finnair sieltä poistuu? Uutisten mukaan Finnairin koneet lentäneen noin 35% täyttöasteella. Ellei joku toinen firma ala lentämään pienemmillä koneilla, niin lentokentät hyytynee pahasti.
Onhan Porin kenttäkin jatkanut olemassaoloaan, subventoituna toki.
KarhuAero lentää milloin lentää Helsinkiin, ja lisäksi lomasesonkien tilauslennot etelään.
Naton myötä Porin kenttä voisi kokea uuden tulemisen.
Satakunnan lennoston poistuminen jätti aikoinaan ison aukon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tunsin itseni herraksi kun tulin Manchesteristä Helsinkiin. 130-paikkainen Boeing-737. Koneessa oli minun lisäksi 7 matkustajaa. Lipun hintaan kuului sämpyläkahvikin siihen aikaan. Tosin firman piikkiin matkustin.
Nokitan hieman ja sanon että elämäni hienoin matka oli Emirates A380, lähes tyhjä businessluokka, enkä edes itse maksanut sitä 5000 euroa. Siinä sai pienen maistiaisen siitä mitä olisi olla rikas...
Matkustin aikoinaan Australiaan aina Emiratesin lennoilla. Turistiluokassakin oli tyyliä ja huippuravintolatasoiset ruoat. Kuumat pyyhkeet. Drinkkejä sai niin monta kuin halusi. Jne.
Patrick kirjoitti:
Vihersiirtymää ja tämänkaltaisia päästövähennyksiä kaikki sdp:tä, kokoomusta, keskustaa, vihreitä, vasemmistoa ja rkp:tä äänestäneet ovat halunneet. Nyt lähtee Finnairin lennot alta turkulaisilta ja tamperelaisilta. Olkaa tyytyväisiä, kun kannatatte liian kunniahimoista ilmastopolitiikkaa.
Nyt myös persut joutuvat kärsimään muiden hullutuksista, koska hekään eivät pääse enää lentämään.
Ei kokoomus, demarit ja muut ole vaatineet vihersiirtymää kuin vasta vuodesta 2035 alkaen eli vasta silloin Finnairin pitää lopettaa maakuntalennot.
Nyt Finnair tekee päätöksiä liian innoissaan etukenossa, mutta Orpohan sanoi moneen kertaan vaalikeskuteluissa, että suomalaiset yritykset nimenomaan vaativat kunnianhimoista ilmastopolitiikkaa. Tarkoitti ilmeisesti Finnairia, joka saa tämän vuoksi hyvän syyn lopettaa maakuntalennot hyvissä ajoin ennen vuotta 2035.
Ei niitä kenttiä ole lakkautettu. Finnairin lennot on lopetettu. Eri asia.