Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Oli sähköautoista mitä mieltä vain, kivaa jos keskustoissa autojen äänet hiljenevät ja ilmanlaatu paranee
16.03.2023 |
Autoista voi lähteä melkoinen ääni ja haju pahimmillaan. Jylinä vähän hiljenee sähköautoilla.
Haittana tosin että pitää katsoa tarkemmin tuleeko auto eikä luottaa siihen että ei kuulu auton ääntä.
Kommentit (121)
Vierailija kirjoitti:
Busseista ja polkupyöristäkin tulee rengas "päästöjä". Kummasti ne vaan kengänpohjatkin siliää aikaa myöten, varmaan on alettava kävellä avojaloin ettei vaan tulisi päästöjä kengänpohjistakaan!!!!
kaikki rengaspäästöt on sitä mikromuovia mikä valtameriin päätyy ja lopulta löytyy meidän sisältämme.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vielä kun kiellettäisiin polttomoottorimopot. Loppuisi se sietämätön pärinä naapurustossa.
Vierailija kirjoitti:
Mitä AP sanot tästä, onko sähköauto sittenkään kiva siellä, jos tuo kaivos on ihan ok.
Massan osalta huomio kiinnittyy erityisesti sähköautoihin. Akusto tuo keskimäärin puolisen tonnia lisää painoa, mikä puolestaan tuottaa 400-kertaisen määrän rengaspäästöjä pakokaasupäästöihin verrattuna ja sähköautoille tyypillinen kova vääntö voi nostaa tätä vielä entisestään
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3a357471-3a93-4e70-9510-da990210…
"Siitä huolimatta on tärkeää huomata, että lempeä sähköautokuljettaja voi, jarrutusenergian talteenoton tuoman hyödyn avulla, enemmän kuin kuitata lisäpainon tuomat rengaspäästöt"
"Liikenteen hiukkaspäästöissä onkin monta liikkuvaa osaa, sillä jarrupölyn osuus on kokonaisuudessa erittäin suuri. Vanhempi Lontoossa tehty selvitys osoitti, että 1-10 mikrometrin hiukkasista 55 prosenttia on jarrupölyä, 38 prosenttia uudelleen ilmaan nousseita hiukkasia ja 11 prosenttia rengashiukkasia (suurten vaihteluvälien vuoksi yhteenlaskettu määrä on yli 100 %). Jarrupölyn on arvioitu olevan reilu viidennes kaikista liikennepäästöistä ja sen on osoitettu aiheuttavan muun muassa hengitysvaikeuksia."
Vähän noloa tuollainen valikoiva lainaus.
Vierailija kirjoitti:
Vähän noloa tuollainen valikoiva lainaus.
Pakko päästä öyhöttämään, niin sitten on tehtävä tuollaisia kun ei muuhunkaan pysty.
Ilmanlaatu HUONONEE JA ON HUONONTUNUT, koska s-auto painaa 500-100kg enemmän kuin polttomoottori auto, jolloin renkaat hierovat 30% enemmän katupölyä ilmaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tukholmassa on sähköautojen myötä ilman laatu parantunut jo niin paljon, että lasten hengityselinsairauksien määrä on kääntynyt laskuun.
Vierailija kirjoitti:
Ilmanlaatu HUONONEE JA ON HUONONTUNUT, koska s-auto painaa 500-100kg enemmän kuin polttomoottori auto, jolloin renkaat hierovat 30% enemmän katupölyä ilmaan.
Ei vaan paranee, koska hengenvaarallisen jarrupölyn määrä putoaa murto-osaan!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös sähköbussit ovat parasta pitkään aikaan!
Minä en uskalla sähköbussilla matkustaa.
Kiinalaisia sähköbusseja on tilattu Suomeenkin.
Tulin tänäänkin duuniin sähköbussilla. Näyttäisi olleen saksalaista tekoa.
Hiljaisella vauhdilla se puuskuttaa kaiuttimestaan kuin juna, alle olisi aika vaikeaa eksyä.
Kiihtyy kuin republikaani drag queen-paraatista eikä saastuta. Sisällä miellyttävän hiljasta.
Asun noin 20 km sivussa suurkaupungista. Tyynellä säällä näkee miten kaupungin yllä leijuu bensa-autojen muodostama myrkkypilvi. Eipä ihme, että kaupunki on vaihtamassa kaikki bussinsa joko täyssähköön tai vähintään hybridiin. Muutama koemalli jopa kaasulla on sattunut silmään.
Kiinassa muutama kaupunki on jo vaihtanut kaikki bussinsa sähköisiksi vuosia sitten. Puhutaan sadoista tuhansista busseista. Pekingissä keväällä käyneet ymmärtävät kyllä miksi.
Suomessakin kaupunkien ilmanlaatu on ajoittain karmaisevaa. Saati täällä, jossa oikeasti asuu ihmisiä.
Sähkö on ratkaisu. Jostain kumeista puhuminen on aivan älytöntä. Jokaisessa autossa on renkaat.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen myynnistä hyötyvät vain autokauppiaat...
Mitään vaikutusta ilmastoon niillä ei ole...
Vieläkään ei ole annettu selvitystä siitä kenen rikkaiden yksityistileille päätyivät eurot kunnille pakkomyydyistä sähköautoista, taas yksi esimerkki korruptiosta Suomessa...
Teppo taas trollaa passskaa kannabispsykoosissa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ilmanlaatu HUONONEE JA ON HUONONTUNUT, koska s-auto painaa 500-100kg enemmän kuin polttomoottori auto, jolloin renkaat hierovat 30% enemmän katupölyä ilmaan.
Luuletko Teppo, että passkan trollaaminen jotenkin edistää asiaasi?
Eniten pienhiukkasia itse moottoreiden jälkeen syntyy jarrupaloista. Kaupunkiajo on jatkuvaa kiihdytystä, eli eniten saastuttavaa mottorin toimintaa, ja jarrutusta, eli jarrupalojen kulutusta.
Sähköautoissa jarrutus ottaa liike-energian talteen käyttämällä pyörien moottoreita generaattoreina.
Tämän aiheuttama hiukkasten vähennys on aivan eri planeetalla kuin jonkun 200-300 kiloa raskaamman auton kumien kuluminen.
Kuka muistaa viimeksi vaihtaneensa kumit niiden kulumisen vuoksi? Montako vuotta siihen meni?
Terveisiä vaan sinne Pietarin trollitehtaalle. Te puccitte energianne myynnin. Se raha ei koskaan enää tule takaisin, vaikka kuinka trollaisitte.
Putinille Greenpeacen mitali - paras vihreän siirtymän sponsori ikinä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmanlaatu HUONONEE JA ON HUONONTUNUT, koska s-auto painaa 500-100kg enemmän kuin polttomoottori auto, jolloin renkaat hierovat 30% enemmän katupölyä ilmaan.
Luuletko Teppo, että passkan trollaaminen jotenkin edistää asiaasi?
Renkailla ajokielto Lönnrotin kadulla on juurikin tästä johtuvaa!!! Tien pätkä pitää lentää, joten viherhöperöiden tilastot tulecat vihertämään.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nastarengaskielto-voimaan-helsingis…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmanlaatu HUONONEE JA ON HUONONTUNUT, koska s-auto painaa 500-100kg enemmän kuin polttomoottori auto, jolloin renkaat hierovat 30% enemmän katupölyä ilmaan.
Luuletko Teppo, että passkan trollaaminen jotenkin edistää asiaasi?
Renkailla ajokielto Lönnrotin kadulla on juurikin tästä johtuvaa!!! Tien pätkä pitää lentää, joten viherhöperöiden tilastot tulecat vihertämään.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nastarengaskielto-voimaan-helsingis…
Teppo luulee, että suomalaiset olisivat niin tyhmiä, että valheiden levittäminen menisi läpi. Polttomoottoriautot kielletään nimenomaan saasteiden vuoksi eikä se asia muutu sillä, että trollaat valheita sähköautoista.
Inise mieluummin vaikka siitä, että sulla ei ole varaa sähköautoihin, kun rahat menevät kannabiksen pössyttelyyn
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vielä kun kiellettäisiin polttomoottorimopot. Loppuisi se sietämätön pärinä naapurustossa.
Sinunkaltaisia kieltäjiä on EU:n bryssel jo täynnä. Näyttä påian olevan koko Suomi.
Kieltoja, sääntöjä, holhousta,valvontaa, verotusta...tavallisten kansalaisten kimppuun käydään, mutta katujengit ja rikolliset saavat kehittyä vuodesta toiseen yhä vaarallisempaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Myös sähköbussit ovat parasta pitkään aikaan!
Minä en uskalla sähköbussilla matkustaa.
Kiinalaisia sähköbusseja on tilattu Suomeenkin.
Tulin tänäänkin duuniin sähköbussilla. Näyttäisi olleen saksalaista tekoa.
Hiljaisella vauhdilla se puuskuttaa kaiuttimestaan kuin juna, alle olisi aika vaikeaa eksyä.
Kiihtyy kuin republikaani drag queen-paraatista eikä saastuta. Sisällä miellyttävän hiljasta.
Asun noin 20 km sivussa suurkaupungista. Tyynellä säällä näkee miten kaupungin yllä leijuu bensa-autojen muodostama myrkkypilvi. Eipä ihme, että kaupunki on vaihtamassa kaikki bussinsa joko täyssähköön tai vähintään hybridiin. Muutama koemalli jopa kaasulla on sattunut silmään.
Kiinassa muutama kaupunki on jo vaihtanut kaikki bussinsa sähköisiksi vuosia sitten. Puhutaan sadoista tuhansista busseista. Pekingissä keväällä käyneet ymmärtävät kyllä miksi.
Suomessakin kaupunkien ilmanlaatu on ajoittain karmaisevaa. Saati täällä, jossa oikeasti asuu ihmisiä.
Sähkö on ratkaisu. Jostain kumeista puhuminen on aivan älytöntä. Jokaisessa autossa on renkaat.
Bekingistä tulikin mielee eräs siellä tapahtunut sähköbussipalo.
55 bussia paloi ja syntyi valtava ilmansaasteongelma. Sähköauton (bussin) akku-palo ja siitä syntyvät savumyrkyt ovat erittäin vaarallisia. Tätä kertovat myös pelastusviranomaiset.
Sähköbussin paloa ei käytännössä voida sammuttaa ja se saa palaa loppuun asti.
Ja Pekingissä sen kellertävän ilmansaasteen aiheuttaa lähialueella olevat pääasiassa teräs- ja kemianteollisuus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmanlaatu HUONONEE JA ON HUONONTUNUT, koska s-auto painaa 500-100kg enemmän kuin polttomoottori auto, jolloin renkaat hierovat 30% enemmän katupölyä ilmaan.
Luuletko Teppo, että passkan trollaaminen jotenkin edistää asiaasi?
Renkailla ajokielto Lönnrotin kadulla on juurikin tästä johtuvaa!!! Tien pätkä pitää lentää, joten viherhöperöiden tilastot tulecat vihertämään.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nastarengaskielto-voimaan-helsingis…
Teppo luulee, että suomalaiset olisivat niin tyhmiä, että valheiden levittäminen menisi läpi. Polttomoottoriautot kielletään nimenomaan saasteiden vuoksi eikä se asia muutu sillä, että trollaat valheita sähköautoista.
Inise mieluummin vaikka siitä, että sulla ei ole varaa sähköautoihin, kun rahat menevät kannabiksen pössyttelyyn
Täällä trollaat vain sinä. Muut esittävät dokumentteja ja tutkimustietoa. Vielä kerran, jos edes vaivaudut lukemaan:
Massan osalta huomio kiinnittyy erityisesti sähköautoihin. Akusto tuo keskimäärin puolisen tonnia lisää painoa, mikä puolestaan tuottaa 400-kertaisen määrän rengaspäästöjä pakokaasupäästöihin verrattuna ja sähköautoille tyypillinen kova vääntö voi nostaa tätä vielä entisestään
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3a357471-3a93-4e70-9510-da990210…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmanlaatu HUONONEE JA ON HUONONTUNUT, koska s-auto painaa 500-100kg enemmän kuin polttomoottori auto, jolloin renkaat hierovat 30% enemmän katupölyä ilmaan.
Luuletko Teppo, että passkan trollaaminen jotenkin edistää asiaasi?
Renkailla ajokielto Lönnrotin kadulla on juurikin tästä johtuvaa!!! Tien pätkä pitää lentää, joten viherhöperöiden tilastot tulecat vihertämään.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nastarengaskielto-voimaan-helsingis…
Teppo luulee, että suomalaiset olisivat niin tyhmiä, että valheiden levittäminen menisi läpi. Polttomoottoriautot kielletään nimenomaan saasteiden vuoksi eikä se asia muutu sillä, että trollaat valheita sähköautoista.
Inise mieluummin vaikka siitä, että sulla ei ole varaa sähköautoihin, kun rahat menevät kannabiksen pössyttelyyn
Täällä trollaat vain sinä. Muut esittävät dokumentteja ja tutkimustietoa. Vielä kerran, jos edes vaivaudut lukemaan:
Massan osalta huomio kiinnittyy erityisesti sähköautoihin. Akusto tuo keskimäärin puolisen tonnia lisää painoa, mikä puolestaan tuottaa 400-kertaisen määrän rengaspäästöjä pakokaasupäästöihin verrattuna ja sähköautoille tyypillinen kova vääntö voi nostaa tätä vielä entisestään
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3a357471-3a93-4e70-9510-da990210…
Olen useasti kuullut, täälläkin, kuinka sähköautomies kehuu kuinka kovaa auto lähtee ja polttikset jäävät jalkoihin. Juuri tuo sähköauton kova vääntö+paino tuhoaa renkaat ja maantiet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ilmanlaatu HUONONEE JA ON HUONONTUNUT, koska s-auto painaa 500-100kg enemmän kuin polttomoottori auto, jolloin renkaat hierovat 30% enemmän katupölyä ilmaan.
Luuletko Teppo, että passkan trollaaminen jotenkin edistää asiaasi?
Renkailla ajokielto Lönnrotin kadulla on juurikin tästä johtuvaa!!! Tien pätkä pitää lentää, joten viherhöperöiden tilastot tulecat vihertämään.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/nastarengaskielto-voimaan-helsingis…
Teppo luulee, että suomalaiset olisivat niin tyhmiä, että valheiden levittäminen menisi läpi. Polttomoottoriautot kielletään nimenomaan saasteiden vuoksi eikä se asia muutu sillä, että trollaat valheita sähköautoista.
Inise mieluummin vaikka siitä, että sulla ei ole varaa sähköautoihin, kun rahat menevät kannabiksen pössyttelyyn
Täällä trollaat vain sinä. Muut esittävät dokumentteja ja tutkimustietoa. Vielä kerran, jos edes vaivaudut lukemaan:
Massan osalta huomio kiinnittyy erityisesti sähköautoihin. Akusto tuo keskimäärin puolisen tonnia lisää painoa, mikä puolestaan tuottaa 400-kertaisen määrän rengaspäästöjä pakokaasupäästöihin verrattuna ja sähköautoille tyypillinen kova vääntö voi nostaa tätä vielä entisestään
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/3a357471-3a93-4e70-9510-da990210…
Teppo: sinä olet ainoa trolli ja trollaat kaikissa sähköauto- sekä huumeketjuissa vauvapalstalla sekä suomi24:ssä. Samaa skeidaa koitaa syöttää, että sähköautot pitäisi kieltää ja huumeet laillistaa.
Alue: Aihe vapaa
Ei sähköautot ole vihervasureille yhtään polttiksia helpompia hyväksyä. Nyt väittävät että on, mutta totuus on toinen. Kohta aletaan keksimään raippaveroja sähköautoille ja edelleen kieltämään ajamista siellä sun täällä. Autossa ei heitä todellisuudessa ärsytä pakokaasut ja äänet, vaan ylipäänsä se että jollain on varaa matkustaa niin mukavasti. Se ärsyttää. Sähköauto ei ole siinä yhtään sen parempi.