Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Mitä teette jos rekka ajaa olemattomalla turvavälillä perässä
04.03.2023 |
Etenkin liukkaalla kelillä. Eihän se rekka kesälläkään ihan hetkessä pysähdy. Tässä viimeisen vuoden parin aikana on tullut aivan sekopäisiä rekkakuskeja kohdattua. Rekka ajaa ihan lähellä takana enkä saa sitä karistettua kannoilta edes 90km/h vauhdilla. Tänään oli lähellä ettei rekka jyrännyt autoani kun jouduin hiljentämään lumitöitä tekevän traktorin takia. Välillä tekisi mieli kääntyä sivutielle pois alta, mutta rekka tulee niin lähellä etten uskalla maantiellä hiljentää lähes pysähdyksiin kääntymisen takia. Voiko noista hulluista kuskeista ilmoittaa johonkin?
Kommentit (167)
Vierailija kirjoitti:
Jos ajaisin enemmän autolla ja joutuisin usein tekemisiin puskurissa roikkujien kanssa, niin tekisin näin:
Asentaisin todella kirkkaan spot-valon takaikkunalle, jonka saisi halutessaan kytkettyä päälle. Jos joku tulisi puskuriin vilkuttelemaan pitkiä valoja tai muuten uhkailemaan, niin kytkisin valon päälle, niin että uhkailija ei näkisi enää mitään ja joutuisi jarruttamaan.
Pelle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
tervoo kirjoitti:
Kauhein kuolemanpelon täyttämä automatka on ollut n. 200km reissu ennestään tuntematonta tietä. Keli oli aivan karsea, tosi liukas ja välillä satoi jäätävää tihkua, joka tarrasi lasinpyyhkijöihin jolloin näkyvyys olematon. Lisäksi jokainen ohi ajava auto nostatti valtavan valkoisen pilven, jonka läpi ei sitten moneen sekuntiin nähnyt mitään, pakko oli aina hieman hiljentää lisää. Koko matkan siis rekka aivan puskurissa kiinni. Olisin mieluusti väistänyt tienlaitaan, mutta kaikki potentiaaliset paikat tulivat liian äkkiä, enkä todellakaan uskaltanut lyödä yhtäkkiä jarruja pohjaan. Voi olla, että siellä kuski kiroili, mutta olisi jättänyt edes vähän väliä, että olisin uskaltanut antaa tietä :((
200 kilometriä kekkuloit rekan edessä eikä yhtään väistöpaikkaa löytynyt koko matkalla?
Jot et uskalla ajaa muun liikenteen mukana niin käytä julkisia.
Kiitos terapeuttisesta aiheesta. Tänåkin talvena on vietetty kauhun hetkiä näissä merkeissä. Ja eikös rekkakuski ollut syyllinen siihen ketjukolariin risteyksessä jossain Savon suunnalla. Ajoi juurikin perään, kun jono edellä hidasti, oliko etummainen kääntymässä vasemmalle. Kyllä risoo henkikultaansa arvostavaa perheenäitiä nuo moukat. Prkl.
Täällä tapahtui ip-lehdissäkin aikanaan ollut 2 ihmisen kuolemaan johtanut kolari. Rekka ajoi vasemmalle kääntymässä olevan henkilöauton päälle suoralla, hyvän näkyvyyden maantiellä. 80 km/h:n nopeusrajoitus. Rekkakuski oli vissiin lukenut kännykkää tai jotain romaania, kun ei ollut huomannut keskellä tietä seisovaa henkilöautoa. Henkilöautokuski ei ehtinyt tehdä mitään, kun rekka jyräsi päälle.
Pelkään edelleen aina tuon jälkeen kääntymistä, ja ajankin yleensä toisesta suunnasta kotiin, jos vain on mahdollista. Tämän lisäksi aina myös ajan vain rekan perässä hyvällä turvavälillä, jos voin valita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mitäs jos menisit bussilla? Minulla ei ole ollut ensimmäiseen miljoonaan kilometriin ollut mitään ongelmaa rekkojen kanssa.
tyhmä. 90 ajavat 80 alueella 5m sisällä. pikkuautolla ajan, mutään mahd ei ollut hiljentää, pysähtyä sivuun tollasten kaheleiden takia.
Äkkijarrutuksen, hirvi oli tulossa tien yli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autokoulussa opetettiin että jos joku roikkuu perässä tekee vaan vielä isomman turvavälin itse edellä ajavaan niin voi lähteä se perässä roikkuva ohittamaan halutessaan. Yleensä nuo tuosta hidastamisesta tajuavat joko mennä ohi tai sitten jättää väliä.
Pelkään. 112 on se numero, johon silloin soitetaan, kun on hätä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Päästän ohi ja seuraan seuraavalle pysähdyspaikalle, siellä mitään sanomatta leivon kuskia huolella turpaan ja heitän avaimet maastoon.
Herättyään tajuttomuudesta kuski toivottavasti oppii turvavälit.
Soita hätänumeroon jos kuorma-auto ajaa tappituntumassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Laita hätävilkut päälle jos rekka on liian lähellä.
Himmaat ittes vapaalle ja annat työntää, säästyy sinun polttoaine.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Autokoulussa opetettiin että jos joku roikkuu perässä tekee vaan vielä isomman turvavälin itse edellä ajavaan niin voi lähteä se perässä roikkuva ohittamaan halutessaan. Yleensä nuo tuosta hidastamisesta tajuavat joko mennä ohi tai sitten jättää väliä.
Tää on se oikea tapa: hidasta vauhtia. Turvaväli määräytyy vauhdin mukaan. Jos takana tuleva pitää lyhyen turvavälin, sehän vain tarkoittaa, että edellä ajavan täytyy pudottaa nopeus lyhyeen väliin sopivaksi.
Jos väli on esim. 30 metriä, vauhdin on oltava (hyvällä kelillä) 30 km/h. Huonolla kelillä tietenkin vähemmän.
En hermostu enkä hermoile, ajan säätilanteen mukaisesti,nopeusrajoituksia noudattaen, rekka mene ohi heti kun pystyy. Jos minun täytyy kääntyä, laitan hyvissä ajoin vilkun päälle,
Kyllä se minut kiinni saisi kun ajan 10 km/h.
En muista että mulle olis koskaan käynyt noin, tai harvemmin rekat ajaa perässä, yleensä toisinpäin ja heiltä tulee usein ohitusmerkkiä, kohteliasta ja reilua. Riippuu varmaan myös millä autolla ajaa.
yleensä noilla on ulkomaan kilvet.
on toki myös suomalaisia sikailijarekkakuskeja joukossa. varsinkin ne, jotka ajavat siviilissä bemarilla.
Vierailija kirjoitti:
Himmaat ittes vapaalle ja annat työntää, säästyy sinun polttoaine.
näillä hinnoilla tekisi mieli kokeilla
Alue: Aihe vapaa
Mitäs jos menisit bussilla? Minulla ei ole ollut ensimmäiseen miljoonaan kilometriin ollut mitään ongelmaa rekkojen kanssa.