Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Miksi jossain autoissa on käsijarru?
Kommentit (47)
Vierailija kirjoitti:
Automaateissa ei tartte käsijarrua kun P asento lukitsee auton paikoilleen niin voi olla ettei kaikkiin ole sitä edes vakiona laitettu.
Ei mene automaattivaihteinen auto katsastuksesta läpi, jos ei siinä ole toimivaa seisontajarrua. Kaikissa autoissa se ei ole käsijarru sanan varsinaisessa merkityksessä, vaan se kytketään päälle polkimesta jalalla painamalla. Ainakin minun autossani se on eri polkin kuin tavallisen jarrun poljin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olisko se seisontajarru?
Nyt on tuhmat jutut.
Vierailija kirjoitti:
Olisko se seisontajarru?
onko se sitä, mitä armeijassa lisättiin ruokaan?
Vierailija kirjoitti:
Laki määrää, jos jalat ei toimi.
Eipä muuten määrää.
Vierailija kirjoitti:
Moderneissa autoissa ei ole.
Ihan varmasti on, mutta se on kuskin näkökulmasta korvattu napilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Automaateissa ei tartte käsijarrua kun P asento lukitsee auton paikoilleen niin voi olla ettei kaikkiin ole sitä edes vakiona laitettu.
P asento ei vastaa käsijarrua! Ei se oikeasti pidä autoa paikallaan, kuin tasaisella.
No mulla ollut automaattiautoja toista kymmentä vuotta ja kertaakaan ei ole auto lähtenyt itsestään liikkeelle edes mäessä. Ja laitan auton aina P asentoon ja ilman käsijarrua pysähtyessä. Eikä ole hajonnut yhtään vaihteistoakaan.
Ei siitä noin vaan hajoa, kestää pitkään. Veteraanimersuni P-asento on kumminkin sen tuntuinen etten viitsi sitä enempää kuluttaa eli käytän ensisijaisesti seisontajarrua pitämään autoa paikallaan.
Vierailija kirjoitti:
No mulla ollut automaattiautoja toista kymmentä vuotta ja kertaakaan ei ole auto lähtenyt itsestään liikkeelle edes mäessä. Ja laitan auton aina P asentoon ja ilman käsijarrua pysähtyessä. Eikä ole hajonnut yhtään vaihteistoakaan.
Ikinä en oo käsijarrua käyttänyt ja sen kyllä huomaa. :D Näin tuumi kollega, joka ei käyttänyt automattiautossaan käsijarrua ja auto pomppasi katsastuksesta, koska käsijarru ei toiminut. 500 € remontti tuli. Nyt kollega käyttää käkkäriä aina.
Meillä on ollut automaattivaihteisia autoja 14 vuotta. Kaikissa on ollut sähköinen käsijarru käytössä. Toimii. Automaatteja edeltävissä manuaaleissa oli perinteinen käsijarru, silloinkin käytettiin käsijarrua aina pysäköinnin yhteydessä ja koskaan ei ollut käsijarrujen kanssa ongelmaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Automaateissa ei tartte käsijarrua kun P asento lukitsee auton paikoilleen niin voi olla ettei kaikkiin ole sitä edes vakiona laitettu.
P asento ei vastaa käsijarrua! Ei se oikeasti pidä autoa paikallaan, kuin tasaisella.
No mulla ollut automaattiautoja toista kymmentä vuotta ja kertaakaan ei ole auto lähtenyt itsestään liikkeelle edes mäessä. Ja laitan auton aina P asentoon ja ilman käsijarrua pysähtyessä. Eikä ole hajonnut yhtään vaihteistoakaan.
Laitatko rekkarin niin tiedän pysäköidä kaus autostasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No mulla ollut automaattiautoja toista kymmentä vuotta ja kertaakaan ei ole auto lähtenyt itsestään liikkeelle edes mäessä. Ja laitan auton aina P asentoon ja ilman käsijarrua pysähtyessä. Eikä ole hajonnut yhtään vaihteistoakaan.
Ikinä en oo käsijarrua käyttänyt ja sen kyllä huomaa. :D Näin tuumi kollega, joka ei käyttänyt automattiautossaan käsijarrua ja auto pomppasi katsastuksesta, koska käsijarru ei toiminut. 500 € remontti tuli. Nyt kollega käyttää käkkäriä aina.
Meillä on ollut automaattivaihteisia autoja 14 vuotta. Kaikissa on ollut sähköinen käsijarru käytössä. Toimii. Automaatteja edeltävissä manuaaleissa oli perinteinen käsijarru, silloinkin käytettiin käsijarrua aina pysäköinnin yhteydessä ja koskaan ei ollut käsijarrujen kanssa ongelmaa.
Olipa kerran rekassani 1) jarrupoljin pääjarruille, 2) seisontajarru, käsikäyttöinen ilmaventtiili kojelaudassa, 3) käsijarru, vipu rattitolpassa jolla sai perävaunua jarrutella esimerkiksi liukkaassa alamäessä, ettei mene yhdistelmä linkkuun, 4) pakokaasujarrupoljin, jolla sopii pitkässä alamäessä jarrutella ettei jarrurummut kuumene.
Vaihdekeppejä oli kolme, lisäksi pisimmän vaihdevivun varressa sähköinen katkaisin loikkarille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Automaateissa ei tartte käsijarrua kun P asento lukitsee auton paikoilleen niin voi olla ettei kaikkiin ole sitä edes vakiona laitettu.
Kyllä niissäkin käsijarru silti löytyy, P asento lukitsee vain vaihdelaatikon.
Tarpeeksi kauan kun P-asentoa käyttää seisontajarruna niin voi automaattivaihteistohuoltajan lasku muuttaa käytäntöä.
Siinä saattaa myös seisontajarru mennä jumiin, ja silloin katsastuksessa tulee ajokielto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Automaateissa ei tartte käsijarrua kun P asento lukitsee auton paikoilleen niin voi olla ettei kaikkiin ole sitä edes vakiona laitettu.
P asento ei vastaa käsijarrua! Ei se oikeasti pidä autoa paikallaan, kuin tasaisella.
No mulla ollut automaattiautoja toista kymmentä vuotta ja kertaakaan ei ole auto lähtenyt itsestään liikkeelle edes mäessä. Ja laitan auton aina P asentoon ja ilman käsijarrua pysähtyessä. Eikä ole hajonnut yhtään vaihteistoakaan.
Ei ne mihinkään lähde eikö se laatikko ihan hevillä rikkoonnu. Yhdysvalloissa juuri kukaan jaksa käyttää ja siellä ollut iät ajat automaattilaatikot. Katsokaapa tv sarjoista tai elokuvista miten ne autot nytkähtää kun näyttelijä poistuu kuskin pukilta. Selvästi ei ole käsijarru kytketty ja auto nokahtaa laatikon varaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Automaateissa ei tartte käsijarrua kun P asento lukitsee auton paikoilleen niin voi olla ettei kaikkiin ole sitä edes vakiona laitettu.
P asento ei vastaa käsijarrua! Ei se oikeasti pidä autoa paikallaan, kuin tasaisella.
No mulla ollut automaattiautoja toista kymmentä vuotta ja kertaakaan ei ole auto lähtenyt itsestään liikkeelle edes mäessä. Ja laitan auton aina P asentoon ja ilman käsijarrua pysähtyessä. Eikä ole hajonnut yhtään vaihteistoakaan.
Ei ne mihinkään lähde eikö se laatikko ihan hevillä rikkoonnu. Yhdysvalloissa juuri kukaan jaksa käyttää ja siellä ollut iät ajat automaattilaatikot. Katsokaapa tv sarjoista tai elokuvista miten ne autot nytkähtää kun näyttelijä poistuu kuskin pukilta. Selvästi ei ole käsijarru kytketty ja auto nokahtaa laatikon varaan
Aivan. Pysyy kyllä, eikä rikkoonnu käsiin. Mikään nytkähtely ei kumminkaan ole pidemmän päälle hyväksi. Seisontajarrua on kumminkin käytettävä jottei mekanismi jumiinnu. Ei seisontajarrua silti tarvitse jättää täysin pohjaanvedettynä päälle jos tasamaalle pysäköi. Säästyy vaijerit turhalta vedolta, millä on merkitystä parinkymmenen käyttövuoden jälkeen, ehkä.
Fiksummissa autoissa seisontajarru menee päälle P-asennossa, eikä sitä tarvitse itse laittaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Automaateissa ei tartte käsijarrua kun P asento lukitsee auton paikoilleen niin voi olla ettei kaikkiin ole sitä edes vakiona laitettu.
Kyllä niissäkin käsijarru silti löytyy, P asento lukitsee vain vaihdelaatikon.
Tarpeeksi kauan kun P-asentoa käyttää seisontajarruna niin voi automaattivaihteistohuoltajan lasku muuttaa käytäntöä.
Siinä saattaa myös seisontajarru mennä jumiin, ja silloin katsastuksessa tulee ajokielto.
Uusintakatsastukseen taitaa mennä, ei yleensä tule täyttä ajkieltoa heti, jos käyttöjarrut vaan toimii kuten pitää.
Vierailija kirjoitti:
Fiksummissa autoissa seisontajarru menee päälle P-asennossa, eikä sitä tarvitse itse laittaa.
Voi olla hyvä uusavuttomalle.
Yrititkö olla vitsikäs vai mitä sinä tällä aloituksella hait, kun sinulla ei ole ajokorttia?
Mä oon ajanut sellaista laivaakin, jossa on käsijarru! 🏴
Av-mammat, onko mielestänne seisottaminen sallittua?
Miksi joillakin ihmisillä ei ole aivoja?
Mitä ihmettä!
Alue: Aihe vapaa
No mulla ollut automaattiautoja toista kymmentä vuotta ja kertaakaan ei ole auto lähtenyt itsestään liikkeelle edes mäessä. Ja laitan auton aina P asentoon ja ilman käsijarrua pysähtyessä. Eikä ole hajonnut yhtään vaihteistoakaan.