Lue keskustelun säännöt.
Pakokaasua asunnossa - miten voi olla? Aiheutti kuolemat Kirkkonummella
05.01.2023 |
Kommentit (144)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vahinko, jättivät auton käymään alakerran autotalliin tarkoituksena lähteä ajamaan.
Lukekaa toi juttu. Nuoremmat oli asentamassa kaiuttimia autoon autotallissa ja sen takia se oli käynnissä. Toinen kuollut löytyi kuskin penkiltä ja toinen auton vierestä. Vanhukset sitten asunnon sisältä.
Omassa nuoruudessa (kasari/ysärivaihde) tuli seurattua näitä stereoiden/kaiuttimien/vahvistimien ym asennuksia useampaankin kertaan eikä kyllä sitten ikinä siinä auto käynnissä ollut.
Eikä varsinkaan missään tallissa jonka ovet on kiinni.
Eikä nämä menehtyneetkään asentajat mitään poikosia enää olleet kun kerran ikää oli päälle 30 vee.
Jep. En mä ainakaan pidä autoa käynnissä silloin, kun kuuntelen radiota kun esim venaan kaveria kaupasta vaan kyllä siihen virta tulee ilmankin.
Miksi siis sitä virtaa varten pitäisi auton olla käynnissä asennusvaiheessakaan?Olisko sen akun takia sitten. Ja voihan ne olla rassanneet sitä autoa muutenkin ja jostain syystä oli tarve pitää autoa käynnissä.
Taitaa auto sammua, jos akku tyhjenee?
Autossa on pahasti vikaa, jos akku tyhjenee vaikka on käynnissä. Ensisijaisesti auton käyttämä sähkö otetaan suoraan laturista, ja yli jäävä sähkö menee akkuun.
Joka tapauksessa tutkinnan mukaan auto oli ollut käynnissä, se oli sammunut ja akku oli tyhjä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
....ja asia kuuluu teille miten?
Tälläisestä aina tiedotettava niin jonkun henki voi säästyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisien tullessa auto ei ollut käynnissä, eikä ollut myöskään bensa loppu. Eli olivat sen sammuttaneet, ja silti onnistuneet kuolemaan? Ja samat savut tappaneet vielä muualla talossa olevat (ilmeisesti nämä nukkuivat). Tässä on jo ollut harvinaisen huono tuuri. Luulisi, että tuommoisessa talossa vaihtuisi ilmakin sen verran, ettei tapa koko taloa.
Eivät olleet välttämättä ehtineet sammuttaa autoa. Akku oli tyhjä ja nykyautot tarvitsevat myös hieman virtaa käydäkseen. Luultavasti subbarit tyhjensivät akun ja auto sammui joskus aikaan.
Mutta häkää ja muutakin pakokaasua on tosiaan täytynyt olla todella paljon koska se tappoi myös yläkerrassa olleet vanhukset. Eivät tuollaiset vanhat talot mitään umpioita ole. Luulisi että pakokaasun katku muissa asuintiloissa olisi härinnyt vanhuksia. Eivätkö uskaltaneet mennä valittamaan nuorille miehille?
Auto sammuu jo siihen että sekin tarvitsee ilmaa toimiakseen. Jos häkää on niin paljon että ihmiset kuolee niin happikin on aika vähissä.
Höpsistä. Häkä on vahva myrkky ja tappaa, vaikka happipitoisuus ei olisi vielä laskenut yhtään. Toisekseen häkä on palava kaasu ja periaatteessa vain parantaa moottorin käyntiä, jos sitä on paloilman seassa. Mutta auto on vanha ja sellainen voi sammua ihan itsekseen. On ollut itselläkin sellaisia autoja joita pitää houkutella pysymään käynnissä tyhjäkäynnillä.
Newsflash: ei sitä häkää sinne asuntoon synny ilman hapen kulutusta koska se moottori tuottaa sitä häkää, sekä hiilidioksidia. Jälkimmäinen on se mitä syntyy reilusti enemmän ja mikä syrjäyttää hapen.
Laita ihan rauhassa joku moottori putputtamaan suljettuun tilaan ja mittaa aikaa kauanko putputtaa.
No ihan varmasti häkäpitoisuus on tappanut kaikki hengittävät elolliset ennen kuin moottori tukehtuu hapenpuutteeseen.
Niin, entä sitten?
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?
Kiesus... Sä oot muuten ihan poikkeuksellisen tyhmä jopa av:lle. Taitaa mennä aika hyvin joka asiassa muutenkin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuossa iltalehden jutussa asia on kerrottu tarkasti.
Jonnet asensivat subbaria autotallissa ja luukuttivat stereoita mikä tyhjensi akun joten he pitivät autoa käynnissä puuhaillessan. He kuolivat tietysti ensin ja lopulta häkä levisi myös asuintiloihin.
jos jonnet tyhjensi akun stereoita luukuttamalla, niin miten he saivat sen jälkeen auton käyntiin?
Olisivatko juuri siksi käynnistäneet auton, ettei akku tyhjenisi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vahinko, jättivät auton käymään alakerran autotalliin tarkoituksena lähteä ajamaan.
Lukekaa toi juttu. Nuoremmat oli asentamassa kaiuttimia autoon autotallissa ja sen takia se oli käynnissä. Toinen kuollut löytyi kuskin penkiltä ja toinen auton vierestä. Vanhukset sitten asunnon sisältä.
Omassa nuoruudessa (kasari/ysärivaihde) tuli seurattua näitä stereoiden/kaiuttimien/vahvistimien ym asennuksia useampaankin kertaan eikä kyllä sitten ikinä siinä auto käynnissä ollut.
Eikä varsinkaan missään tallissa jonka ovet on kiinni.
Eikä nämä menehtyneetkään asentajat mitään poikosia enää olleet kun kerran ikää oli päälle 30 vee.
Jep. En mä ainakaan pidä autoa käynnissä silloin, kun kuuntelen radiota kun esim venaan kaveria kaupasta vaan kyllä siihen virta tulee ilmankin.
Miksi siis sitä virtaa varten pitäisi auton olla käynnissä asennusvaiheessakaan?Olisko sen akun takia sitten. Ja voihan ne olla rassanneet sitä autoa muutenkin ja jostain syystä oli tarve pitää autoa käynnissä.
Taitaa auto sammua, jos akku tyhjenee?
Autossa on pahasti vikaa, jos akku tyhjenee vaikka on käynnissä. Ensisijaisesti auton käyttämä sähkö otetaan suoraan laturista, ja yli jäävä sähkö menee akkuun.
Kaikissa yli 15 vuotta vanhoissa autoissa on vikkaa, akku ainakin vetelee varmuudella viimeisiään, jos on akuperäinen tai vaikka olisi kerran vaihdettukin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisien tullessa auto ei ollut käynnissä, eikä ollut myöskään bensa loppu. Eli olivat sen sammuttaneet, ja silti onnistuneet kuolemaan? Ja samat savut tappaneet vielä muualla talossa olevat (ilmeisesti nämä nukkuivat). Tässä on jo ollut harvinaisen huono tuuri. Luulisi, että tuommoisessa talossa vaihtuisi ilmakin sen verran, ettei tapa koko taloa.
Eivät olleet välttämättä ehtineet sammuttaa autoa. Akku oli tyhjä ja nykyautot tarvitsevat myös hieman virtaa käydäkseen. Luultavasti subbarit tyhjensivät akun ja auto sammui joskus aikaan.
Mutta häkää ja muutakin pakokaasua on tosiaan täytynyt olla todella paljon koska se tappoi myös yläkerrassa olleet vanhukset. Eivät tuollaiset vanhat talot mitään umpioita ole. Luulisi että pakokaasun katku muissa asuintiloissa olisi härinnyt vanhuksia. Eivätkö uskaltaneet mennä valittamaan nuorille miehille?
Auto sammuu jo siihen että sekin tarvitsee ilmaa toimiakseen. Jos häkää on niin paljon että ihmiset kuolee niin happikin on aika vähissä.
Höpsistä. Häkä on vahva myrkky ja tappaa, vaikka happipitoisuus ei olisi vielä laskenut yhtään. Toisekseen häkä on palava kaasu ja periaatteessa vain parantaa moottorin käyntiä, jos sitä on paloilman seassa. Mutta auto on vanha ja sellainen voi sammua ihan itsekseen. On ollut itselläkin sellaisia autoja joita pitää houkutella pysymään käynnissä tyhjäkäynnillä.
Newsflash: ei sitä häkää sinne asuntoon synny ilman hapen kulutusta koska se moottori tuottaa sitä häkää, sekä hiilidioksidia. Jälkimmäinen on se mitä syntyy reilusti enemmän ja mikä syrjäyttää hapen.
Laita ihan rauhassa joku moottori putputtamaan suljettuun tilaan ja mittaa aikaa kauanko putputtaa.
No ihan varmasti häkäpitoisuus on tappanut kaikki hengittävät elolliset ennen kuin moottori tukehtuu hapenpuutteeseen.
Niin, entä sitten?
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?
Kiesus... Sä oot muuten ihan poikkeuksellisen tyhmä jopa av:lle. Taitaa mennä aika hyvin joka asiassa muutenkin?
Mikä ongelma sinulla on?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisien tullessa auto ei ollut käynnissä, eikä ollut myöskään bensa loppu. Eli olivat sen sammuttaneet, ja silti onnistuneet kuolemaan? Ja samat savut tappaneet vielä muualla talossa olevat (ilmeisesti nämä nukkuivat). Tässä on jo ollut harvinaisen huono tuuri. Luulisi, että tuommoisessa talossa vaihtuisi ilmakin sen verran, ettei tapa koko taloa.
Eivät olleet välttämättä ehtineet sammuttaa autoa. Akku oli tyhjä ja nykyautot tarvitsevat myös hieman virtaa käydäkseen. Luultavasti subbarit tyhjensivät akun ja auto sammui joskus aikaan.
Mutta häkää ja muutakin pakokaasua on tosiaan täytynyt olla todella paljon koska se tappoi myös yläkerrassa olleet vanhukset. Eivät tuollaiset vanhat talot mitään umpioita ole. Luulisi että pakokaasun katku muissa asuintiloissa olisi härinnyt vanhuksia. Eivätkö uskaltaneet mennä valittamaan nuorille miehille?
Auto sammuu jo siihen että sekin tarvitsee ilmaa toimiakseen. Jos häkää on niin paljon että ihmiset kuolee niin happikin on aika vähissä.
Höpsistä. Häkä on vahva myrkky ja tappaa, vaikka happipitoisuus ei olisi vielä laskenut yhtään. Toisekseen häkä on palava kaasu ja periaatteessa vain parantaa moottorin käyntiä, jos sitä on paloilman seassa. Mutta auto on vanha ja sellainen voi sammua ihan itsekseen. On ollut itselläkin sellaisia autoja joita pitää houkutella pysymään käynnissä tyhjäkäynnillä.
Newsflash: ei sitä häkää sinne asuntoon synny ilman hapen kulutusta koska se moottori tuottaa sitä häkää, sekä hiilidioksidia. Jälkimmäinen on se mitä syntyy reilusti enemmän ja mikä syrjäyttää hapen.
Laita ihan rauhassa joku moottori putputtamaan suljettuun tilaan ja mittaa aikaa kauanko putputtaa.
No ihan varmasti häkäpitoisuus on tappanut kaikki hengittävät elolliset ennen kuin moottori tukehtuu hapenpuutteeseen.
Niin, entä sitten?
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?
Joku tässä ei nyt tunnu jotain tajuavan muttei se ole minä.
Kyllä, ne ihmiset siellä kuolivat varmaankin häkään ensin.
Auto jää sinne putputtamaan ja autotallissa happi vähenee ja vähenee.
Mitä arvelet että lopulta käy?
Protip: yhtään uudenaikaisemmissa autoissa se moottori sammuttaa itse itsensä jo kauan ennen varsinaista tukehtumista koska ECU ihmettelee että miksi käynti menee yhä omituisemmaksi kun normaali-ilmalle säädetty seos näyttääkin lambda-anturissa aivan liian rikkaalta (koska happi vähenee ja vähenee).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuossa iltalehden jutussa asia on kerrottu tarkasti.
Jonnet asensivat subbaria autotallissa ja luukuttivat stereoita mikä tyhjensi akun joten he pitivät autoa käynnissä puuhaillessan. He kuolivat tietysti ensin ja lopulta häkä levisi myös asuintiloihin.
Ai noinko kävi? Eivät olleet kuulleet, että pakokaasu on tappavaa suljetussa tilassa jos autoa käyttää...
Ajattelivat varmaan että tallissa on riittävä ilmanvaihto, tai sitten eivät tosiaan tienneet.
Eikä kai äijäporukalla puuhailla autotallissa ihan selvin päin.
Kaksi ei ole porukka, sen on pari.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisien tullessa auto ei ollut käynnissä, eikä ollut myöskään bensa loppu. Eli olivat sen sammuttaneet, ja silti onnistuneet kuolemaan? Ja samat savut tappaneet vielä muualla talossa olevat (ilmeisesti nämä nukkuivat). Tässä on jo ollut harvinaisen huono tuuri. Luulisi, että tuommoisessa talossa vaihtuisi ilmakin sen verran, ettei tapa koko taloa.
Eivät olleet välttämättä ehtineet sammuttaa autoa. Akku oli tyhjä ja nykyautot tarvitsevat myös hieman virtaa käydäkseen. Luultavasti subbarit tyhjensivät akun ja auto sammui joskus aikaan.
Mutta häkää ja muutakin pakokaasua on tosiaan täytynyt olla todella paljon koska se tappoi myös yläkerrassa olleet vanhukset. Eivät tuollaiset vanhat talot mitään umpioita ole. Luulisi että pakokaasun katku muissa asuintiloissa olisi härinnyt vanhuksia. Eivätkö uskaltaneet mennä valittamaan nuorille miehille?
Auto sammuu jo siihen että sekin tarvitsee ilmaa toimiakseen. Jos häkää on niin paljon että ihmiset kuolee niin happikin on aika vähissä.
Höpsistä. Häkä on vahva myrkky ja tappaa, vaikka happipitoisuus ei olisi vielä laskenut yhtään. Toisekseen häkä on palava kaasu ja periaatteessa vain parantaa moottorin käyntiä, jos sitä on paloilman seassa. Mutta auto on vanha ja sellainen voi sammua ihan itsekseen. On ollut itselläkin sellaisia autoja joita pitää houkutella pysymään käynnissä tyhjäkäynnillä.
Newsflash: ei sitä häkää sinne asuntoon synny ilman hapen kulutusta koska se moottori tuottaa sitä häkää, sekä hiilidioksidia. Jälkimmäinen on se mitä syntyy reilusti enemmän ja mikä syrjäyttää hapen.
Laita ihan rauhassa joku moottori putputtamaan suljettuun tilaan ja mittaa aikaa kauanko putputtaa.
No ihan varmasti häkäpitoisuus on tappanut kaikki hengittävät elolliset ennen kuin moottori tukehtuu hapenpuutteeseen.
Niin, entä sitten?
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?
Joku tässä ei nyt tunnu jotain tajuavan muttei se ole minä.
Kyllä, ne ihmiset siellä kuolivat varmaankin häkään ensin.
Auto jää sinne putputtamaan ja autotallissa happi vähenee ja vähenee.
Mitä arvelet että lopulta käy?
Protip: yhtään uudenaikaisemmissa autoissa se moottori sammuttaa itse itsensä jo kauan ennen varsinaista tukehtumista koska ECU ihmettelee että miksi käynti menee yhä omituisemmaksi kun normaali-ilmalle säädetty seos näyttääkin lambda-anturissa aivan liian rikkaalta (koska happi vähenee ja vähenee).
Niin ja mitä sitten? Mitä yrität tällä tarinalla todistella?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisien tullessa auto ei ollut käynnissä, eikä ollut myöskään bensa loppu. Eli olivat sen sammuttaneet, ja silti onnistuneet kuolemaan? Ja samat savut tappaneet vielä muualla talossa olevat (ilmeisesti nämä nukkuivat). Tässä on jo ollut harvinaisen huono tuuri. Luulisi, että tuommoisessa talossa vaihtuisi ilmakin sen verran, ettei tapa koko taloa.
Eivät olleet välttämättä ehtineet sammuttaa autoa. Akku oli tyhjä ja nykyautot tarvitsevat myös hieman virtaa käydäkseen. Luultavasti subbarit tyhjensivät akun ja auto sammui joskus aikaan.
Mutta häkää ja muutakin pakokaasua on tosiaan täytynyt olla todella paljon koska se tappoi myös yläkerrassa olleet vanhukset. Eivät tuollaiset vanhat talot mitään umpioita ole. Luulisi että pakokaasun katku muissa asuintiloissa olisi härinnyt vanhuksia. Eivätkö uskaltaneet mennä valittamaan nuorille miehille?
Auto sammuu jo siihen että sekin tarvitsee ilmaa toimiakseen. Jos häkää on niin paljon että ihmiset kuolee niin happikin on aika vähissä.
Höpsistä. Häkä on vahva myrkky ja tappaa, vaikka happipitoisuus ei olisi vielä laskenut yhtään. Toisekseen häkä on palava kaasu ja periaatteessa vain parantaa moottorin käyntiä, jos sitä on paloilman seassa. Mutta auto on vanha ja sellainen voi sammua ihan itsekseen. On ollut itselläkin sellaisia autoja joita pitää houkutella pysymään käynnissä tyhjäkäynnillä.
Newsflash: ei sitä häkää sinne asuntoon synny ilman hapen kulutusta koska se moottori tuottaa sitä häkää, sekä hiilidioksidia. Jälkimmäinen on se mitä syntyy reilusti enemmän ja mikä syrjäyttää hapen.
Laita ihan rauhassa joku moottori putputtamaan suljettuun tilaan ja mittaa aikaa kauanko putputtaa.
No ihan varmasti häkäpitoisuus on tappanut kaikki hengittävät elolliset ennen kuin moottori tukehtuu hapenpuutteeseen.
Niin, entä sitten?
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?
Joku tässä ei nyt tunnu jotain tajuavan muttei se ole minä.
Kyllä, ne ihmiset siellä kuolivat varmaankin häkään ensin.
Auto jää sinne putputtamaan ja autotallissa happi vähenee ja vähenee.
Mitä arvelet että lopulta käy?
Protip: yhtään uudenaikaisemmissa autoissa se moottori sammuttaa itse itsensä jo kauan ennen varsinaista tukehtumista koska ECU ihmettelee että miksi käynti menee yhä omituisemmaksi kun normaali-ilmalle säädetty seos näyttääkin lambda-anturissa aivan liian rikkaalta (koska happi vähenee ja vähenee).
Niin ja mitä sitten? Mitä yrität tällä tarinalla todistella?
Kuulostat ihan sähköautoketjun Tepolta. Yhtä immuuni ymmärtämään mitään ;-)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisien tullessa auto ei ollut käynnissä, eikä ollut myöskään bensa loppu. Eli olivat sen sammuttaneet, ja silti onnistuneet kuolemaan? Ja samat savut tappaneet vielä muualla talossa olevat (ilmeisesti nämä nukkuivat). Tässä on jo ollut harvinaisen huono tuuri. Luulisi, että tuommoisessa talossa vaihtuisi ilmakin sen verran, ettei tapa koko taloa.
Eivät olleet välttämättä ehtineet sammuttaa autoa. Akku oli tyhjä ja nykyautot tarvitsevat myös hieman virtaa käydäkseen. Luultavasti subbarit tyhjensivät akun ja auto sammui joskus aikaan.
Mutta häkää ja muutakin pakokaasua on tosiaan täytynyt olla todella paljon koska se tappoi myös yläkerrassa olleet vanhukset. Eivät tuollaiset vanhat talot mitään umpioita ole. Luulisi että pakokaasun katku muissa asuintiloissa olisi härinnyt vanhuksia. Eivätkö uskaltaneet mennä valittamaan nuorille miehille?
Auto sammuu jo siihen että sekin tarvitsee ilmaa toimiakseen. Jos häkää on niin paljon että ihmiset kuolee niin happikin on aika vähissä.
Höpsistä. Häkä on vahva myrkky ja tappaa, vaikka happipitoisuus ei olisi vielä laskenut yhtään. Toisekseen häkä on palava kaasu ja periaatteessa vain parantaa moottorin käyntiä, jos sitä on paloilman seassa. Mutta auto on vanha ja sellainen voi sammua ihan itsekseen. On ollut itselläkin sellaisia autoja joita pitää houkutella pysymään käynnissä tyhjäkäynnillä.
Newsflash: ei sitä häkää sinne asuntoon synny ilman hapen kulutusta koska se moottori tuottaa sitä häkää, sekä hiilidioksidia. Jälkimmäinen on se mitä syntyy reilusti enemmän ja mikä syrjäyttää hapen.
Laita ihan rauhassa joku moottori putputtamaan suljettuun tilaan ja mittaa aikaa kauanko putputtaa.
No ihan varmasti häkäpitoisuus on tappanut kaikki hengittävät elolliset ennen kuin moottori tukehtuu hapenpuutteeseen.
Niin, entä sitten?
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?
Joku tässä ei nyt tunnu jotain tajuavan muttei se ole minä.
Kyllä, ne ihmiset siellä kuolivat varmaankin häkään ensin.
Auto jää sinne putputtamaan ja autotallissa happi vähenee ja vähenee.
Mitä arvelet että lopulta käy?
Protip: yhtään uudenaikaisemmissa autoissa se moottori sammuttaa itse itsensä jo kauan ennen varsinaista tukehtumista koska ECU ihmettelee että miksi käynti menee yhä omituisemmaksi kun normaali-ilmalle säädetty seos näyttääkin lambda-anturissa aivan liian rikkaalta (koska happi vähenee ja vähenee).
Niin ja mitä sitten? Mitä yrität tällä tarinalla todistella?
Kuulostat ihan sähköautoketjun Tepolta. Yhtä immuuni ymmärtämään mitään ;-)
Olisi tyypit elossa jos olisivat sähköautoon kajareita laitelleet X-D
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olisko ollut webasto ajastimella. Silloin voi akku loppua vaikka polttoainetta on jäljellä. Porukka nukkunut, joten eivät huomanneet mitään, vaan kuolivat pakokaasuun.
Bensakäyttöinen auto, tuskin on wbastoa. Tilassa oli lämmitin, eikä uskottu että autoa olisi käytetty tilan lämmittämisen vuoksi.
Salaliittoihmiset: viranomaiset salaavat asioita koska kaikkihan tietävät mikä aiheuttaa äkkikuolemia. Niitä yritetään peitellä kolareiksi, tapaturmiksi, huumekuolemiksi .
Sisältö jatkuu mainoksen alla
eikös siellä ollut jotain 90-ikäisiä dementikkoja, saattaa hyvinkin olla niin että pannut auton käyntiin että lähdempä tästä jonnekin ja sitten mennyt takaisin asuinkerrokseen hakemaan vaikka takkia ja unohtuanut koko lähtemisen. Auto käynnissä alakerran tallissa, niin pakokaasut tulee kyllä yläkerroksiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisien tullessa auto ei ollut käynnissä, eikä ollut myöskään bensa loppu. Eli olivat sen sammuttaneet, ja silti onnistuneet kuolemaan? Ja samat savut tappaneet vielä muualla talossa olevat (ilmeisesti nämä nukkuivat). Tässä on jo ollut harvinaisen huono tuuri. Luulisi, että tuommoisessa talossa vaihtuisi ilmakin sen verran, ettei tapa koko taloa.
Eivät olleet välttämättä ehtineet sammuttaa autoa. Akku oli tyhjä ja nykyautot tarvitsevat myös hieman virtaa käydäkseen. Luultavasti subbarit tyhjensivät akun ja auto sammui joskus aikaan.
Mutta häkää ja muutakin pakokaasua on tosiaan täytynyt olla todella paljon koska se tappoi myös yläkerrassa olleet vanhukset. Eivät tuollaiset vanhat talot mitään umpioita ole. Luulisi että pakokaasun katku muissa asuintiloissa olisi härinnyt vanhuksia. Eivätkö uskaltaneet mennä valittamaan nuorille miehille?
Auto sammuu jo siihen että sekin tarvitsee ilmaa toimiakseen. Jos häkää on niin paljon että ihmiset kuolee niin happikin on aika vähissä.
Höpsistä. Häkä on vahva myrkky ja tappaa, vaikka happipitoisuus ei olisi vielä laskenut yhtään. Toisekseen häkä on palava kaasu ja periaatteessa vain parantaa moottorin käyntiä, jos sitä on paloilman seassa. Mutta auto on vanha ja sellainen voi sammua ihan itsekseen. On ollut itselläkin sellaisia autoja joita pitää houkutella pysymään käynnissä tyhjäkäynnillä.
Newsflash: ei sitä häkää sinne asuntoon synny ilman hapen kulutusta koska se moottori tuottaa sitä häkää, sekä hiilidioksidia. Jälkimmäinen on se mitä syntyy reilusti enemmän ja mikä syrjäyttää hapen.
Laita ihan rauhassa joku moottori putputtamaan suljettuun tilaan ja mittaa aikaa kauanko putputtaa.
No ihan varmasti häkäpitoisuus on tappanut kaikki hengittävät elolliset ennen kuin moottori tukehtuu hapenpuutteeseen.
Niin, entä sitten?
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?
Joku tässä ei nyt tunnu jotain tajuavan muttei se ole minä.
Kyllä, ne ihmiset siellä kuolivat varmaankin häkään ensin.
Auto jää sinne putputtamaan ja autotallissa happi vähenee ja vähenee.
Mitä arvelet että lopulta käy?
Protip: yhtään uudenaikaisemmissa autoissa se moottori sammuttaa itse itsensä jo kauan ennen varsinaista tukehtumista koska ECU ihmettelee että miksi käynti menee yhä omituisemmaksi kun normaali-ilmalle säädetty seos näyttääkin lambda-anturissa aivan liian rikkaalta (koska happi vähenee ja vähenee).
Niin ja mitä sitten? Mitä yrität tällä tarinalla todistella?
Kuulostat ihan sähköautoketjun Tepolta. Yhtä immuuni ymmärtämään mitään ;-)
No kuvitellaan että auto on sammunut lopulta hapen puutteeseen. Mitä sitten? Saattoi sammuakkin hapen puutteeseen tai sitten ei, eipä tuolla ole tapahtuman kannalta suurta merkitystä miten auto saammui, vahinto on sattunut sitä ennen. Joten mikä tässä kinastelussa on sinulle tärkeää? Hanki vaikka elämä.
Vierailija kirjoitti:
eikös siellä ollut jotain 90-ikäisiä dementikkoja, saattaa hyvinkin olla niin että pannut auton käyntiin että lähdempä tästä jonnekin ja sitten mennyt takaisin asuinkerrokseen hakemaan vaikka takkia ja unohtuanut koko lähtemisen. Auto käynnissä alakerran tallissa, niin pakokaasut tulee kyllä yläkerroksiin.
Kannattaa joskus lukea ne uutiset mitä kommentoi niin ei turhaan höpöttele sellaisia mitä ei tapahtunut.
Vierailija kirjoitti:
eikös siellä ollut jotain 90-ikäisiä dementikkoja, saattaa hyvinkin olla niin että pannut auton käyntiin että lähdempä tästä jonnekin ja sitten mennyt takaisin asuinkerrokseen hakemaan vaikka takkia ja unohtuanut koko lähtemisen. Auto käynnissä alakerran tallissa, niin pakokaasut tulee kyllä yläkerroksiin.
Kannattaisi lukea mitä on kerrottu faktoina, ennen kuin alkaa arvailla mitään.
>>>>>>>
Kaksi henkilöä löytyi makuuhuoneesta ja kaksi autotallista, tiedottaa Onnettomuustutkintakeskus. Kaksikko oli mennyt autotalliin todennäköisesti sunnuntaina. Heillä oli tekeillä auton kaiuttimien asennus. Jälkikäteen on voitu päätellä, että kaksikko piti autoa käynnissä tallissa – mahdollisesti musiikkilaitteiden sähköntarpeen vuoksi, sillä autotallissa oli lämmitin.
Kirkkonummen Veikkolasta löytyi maanantaina 19. joulukuuta omakotitalosta neljä vainajaa: talossa asunut iäkäs pariskunta, heidän nuorempi sukulaisensa sekä tämän ystävä. Nuorimmatkin olivat yli 30-vuotiaita.
Paikalle tuli maanantaina pariskunnan läheinen, joka löysi pariskunnan makuuhuoneestaan. Pian sen jälkeen löytyi autotallista nuorempi kaksikko. Toinen oli tallissa olleen auton kuljettajan paikalla ja toinen autotallin lattialla.
Kaksikko oli mennyt autotalliin todennäköisesti sunnuntaina 18. joulukuuta. Heillä oli tekeillä auton kaiuttimien asennus. Jälkikäteen on voitu päätellä, että kaksikko piti autoa käynnissä tallissa – mahdollisesti musiikkilaitteiden sähköntarpeen vuoksi, sillä autotallissa oli lämmitin. Auton käynnissä pitämisen syy ei siis todennäköisesti ollut lämmittäminen. Ulkolämpötila oli nollan tienoilla.
Autotalliin maanantaina mennyt poliisipartio totesi siellä pakokaasun hajua, mutta auto ei enää ollut käynnissä. Auton akku oli tyhjä. Polttoainetta oli jäljellä. Auto oli bensiinikäyttöinen ja yli 15 vuoden ikäinen.
Kellarissa oleva autotalli on kokonaan betonirakenteinen. Tallista pääsee asuntoon vain ulkokautta. OTKESin ja poliisin tutkijat laittoivat kokeeksi savupatruunoita autotalliin. Niiden avulla voitiin todeta, että merkkisavua pääsi asuinkerrokseen. Ainoat silmin havaittavat mahdollisuudet olivat neljän putken läpiviennit.
OTKESin tekemät havainnot.
Pakokaasu ja erityisesti sen sisältämä häkä aiheutti henkilöiden taintumisen ja kuoleman ensin autotallissa ja myöhemmin asuinkerroksessa. Oikeuslääketieteellisen tutkimuksen tulokset tukevat tätä päätelmää. Iäkäs pariskunta oli päivävaatteissa, mistä voidaan päätellä kuolemien tapahtuneen ennen sunnuntain ja maanantain välistä yötä. Sellaisia tulisijoja ei ollut, joista olisi voinut tulla autotalliin ja asuntoon vastaavanlaisia palokaasuja.
Autotallin ovessa oli ilmanvaihtoaukot. Savupatruunakokeen yhteydessä todettiin, että niistä virtasi ilmaa sisään päin, joten lisääntynyt pakokaasu ilmeisesti virtasi pääasiassa asunnon suuntaan.
OTKES ja Länsi-Uudenmaan poliisi ovat tehneet selvitystyötä yhdessä. OTKES ei käynnistä tapahtuneesta tutkintaa. Poliisi jatkaa kuolemansyyn selvitystä.
Kuolemansyytilastojen mukaan polttomoottorien häkäpäästöihin on viimeisten kolmen vuoden aikana tapaturmaisesti kuollut vuosittain 1–2 ihmistä.
Myös poliisi tiedotti asiasta.
Länsi-Uudenmaan poliisilaitos julkaisi torstaiaamuna 5. tammikuuta tiedotteen, jossa kertoo, että poliisi on saamassa valmiiksi teknisen tutkinnan tapauksessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Poliisien tullessa auto ei ollut käynnissä, eikä ollut myöskään bensa loppu. Eli olivat sen sammuttaneet, ja silti onnistuneet kuolemaan? Ja samat savut tappaneet vielä muualla talossa olevat (ilmeisesti nämä nukkuivat). Tässä on jo ollut harvinaisen huono tuuri. Luulisi, että tuommoisessa talossa vaihtuisi ilmakin sen verran, ettei tapa koko taloa.
Eivät olleet välttämättä ehtineet sammuttaa autoa. Akku oli tyhjä ja nykyautot tarvitsevat myös hieman virtaa käydäkseen. Luultavasti subbarit tyhjensivät akun ja auto sammui joskus aikaan.
Mutta häkää ja muutakin pakokaasua on tosiaan täytynyt olla todella paljon koska se tappoi myös yläkerrassa olleet vanhukset. Eivät tuollaiset vanhat talot mitään umpioita ole. Luulisi että pakokaasun katku muissa asuintiloissa olisi härinnyt vanhuksia. Eivätkö uskaltaneet mennä valittamaan nuorille miehille?
Auto sammuu jo siihen että sekin tarvitsee ilmaa toimiakseen. Jos häkää on niin paljon että ihmiset kuolee niin happikin on aika vähissä.
Höpsistä. Häkä on vahva myrkky ja tappaa, vaikka happipitoisuus ei olisi vielä laskenut yhtään. Toisekseen häkä on palava kaasu ja periaatteessa vain parantaa moottorin käyntiä, jos sitä on paloilman seassa. Mutta auto on vanha ja sellainen voi sammua ihan itsekseen. On ollut itselläkin sellaisia autoja joita pitää houkutella pysymään käynnissä tyhjäkäynnillä.
Newsflash: ei sitä häkää sinne asuntoon synny ilman hapen kulutusta koska se moottori tuottaa sitä häkää, sekä hiilidioksidia. Jälkimmäinen on se mitä syntyy reilusti enemmän ja mikä syrjäyttää hapen.
Laita ihan rauhassa joku moottori putputtamaan suljettuun tilaan ja mittaa aikaa kauanko putputtaa.
No ihan varmasti häkäpitoisuus on tappanut kaikki hengittävät elolliset ennen kuin moottori tukehtuu hapenpuutteeseen.
Niin, entä sitten?
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?
Joku tässä ei nyt tunnu jotain tajuavan muttei se ole minä.
Kyllä, ne ihmiset siellä kuolivat varmaankin häkään ensin.
Auto jää sinne putputtamaan ja autotallissa happi vähenee ja vähenee.
Mitä arvelet että lopulta käy?
Protip: yhtään uudenaikaisemmissa autoissa se moottori sammuttaa itse itsensä jo kauan ennen varsinaista tukehtumista koska ECU ihmettelee että miksi käynti menee yhä omituisemmaksi kun normaali-ilmalle säädetty seos näyttääkin lambda-anturissa aivan liian rikkaalta (koska happi vähenee ja vähenee).
Niin ja mitä sitten? Mitä yrität tällä tarinalla todistella?
Kuulostat ihan sähköautoketjun Tepolta. Yhtä immuuni ymmärtämään mitään ;-)
No kuvitellaan että auto on sammunut lopulta hapen puutteeseen. Mitä sitten? Saattoi sammuakkin hapen puutteeseen tai sitten ei, eipä tuolla ole tapahtuman kannalta suurta merkitystä miten auto saammui, vahinto on sattunut sitä ennen. Joten mikä tässä kinastelussa on sinulle tärkeää? Hanki vaikka elämä.
Sinulle tuntui olevan tärkeää että mikään muu ei voi sammuttaa autoa kuin akun tyhjeneminen subbarin takia. Osoitettiin että voi hyvinkin. Subbarivirrankulutus on spekulointia. Se että käynnissä oleva auto syö rakennuksen sisästä happea pois on fakta.
Vierailija kirjoitti:
Tuossa iltalehden jutussa asia on kerrottu tarkasti.
Jonnet asensivat subbaria autotallissa ja luukuttivat stereoita mikä tyhjensi akun joten he pitivät autoa käynnissä puuhaillessan. He kuolivat tietysti ensin ja lopulta häkä levisi myös asuintiloihin.
Jessus sentään mitä teroja!
??? Mitä kohtaa et tajunnut? Tai ehkä pitää kysyä niin päin että mihin asti tajusit jotain?