Paljonko auto maksaa kuussa?
Moro. Olen miettinyt auton hankintaa, jotta elämä helpottuisi, mutta minulla ei ole aavistustakaan paljonko auton ylläpito kuussa maksaa. Tiedän kyllä, että erilaisilla autoilla on eri suuruiset maksut, mutta noin suunnilleen? Bensoja ei nyt lasketa.
Riittääkö 100e/kk. Meneekö yli tonnin. Mulla ei oikeasti ole mitään käryä asiasta
Kommentit (107)
Rekisteröinti, vakuutukset, vuotuinen vero, niitä ei taida olla kuussa? Mutta onko bensaakaan?
Vierailija kirjoitti:
Kiitos asiallisista vastauksista ihanat! En voi ymmärtää näitä ihmisiä, jotka tahallaan vääntävät asiallisesta kysymyksestä täyttä p*skaa, miettisitte vähä! Onhan se toki ihanaa, et joillain menee niin hyvin, että voi netissä pilkata ihmisiä, joilla sattuu menemään heikommin eli onko varaa laittaa autoa tyyppisesti..
Auton kuluihin vaikuttaa niin moni asia, ei voi suoraan sanoa, että kulut on xxx euroa kuukaudessa.
- ostatko auton käteisellä, rahoituksella vai pankkilainalla
- auton vakuutukset, vain lakisääteinen liikennevakuutus vai tuleeko osakasko vai täyskasko, jonka
rahoitusyhtiö vaatii. Onko bonuksia, muista kilpailluttaa eri yhtiöt. Paikkakunta vaikuttaa vakuutuksen
myös sinun ikäsi ja paljonko vuodessa ajat/km Soita rohkeasti vakuutusyhtiöön ( rekisterinumero tarvitaan)
- auton huoltokulut
- muista tarkistaa renkaiden kunto ettet heti joudu uusimaan
- tietyn ikäisillä autoilla katsastus, joko vuoden tai kahden vuoden välein
- autovero
- kaupungeissa/taloyhtiössä autopaikka
- bensiinikulut, miten paljon ajat
Toivottavasti oli apua. Onnea auton hankintaan! Ota ehdottomasti mukaasi joku autoista tietävä, kun lähdet autokaupoille. Ja muista kysyä kolarihistoria.
Tässä veikkaukseni.
Jos ostat halvimman Toyota Yariksen rahoituksella, pidät sitä 10 vuotta ja ajat keskimääräisen ajosuoritteen, niin se maksaa suuruusluokkaa noin 500 euroa / kk.
900€/kk menee; Volvo XC60. Sis. bensat, sähköt, huollot, renkaat, parkkipaikan ja autopesut.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Liikennevakuutus 130€ joka 2. kuukausi, ajoneuvovero 240€/vuosi eli 80€ joka 3. kuukausi. Eniten maksaa bensat ja jos auto tarvitsee viedä huoltoon ym.
Miksi maksaa vakuutusmaksuja ja ajoneuvoveroa useampana kertana vuodessa? sehän tulee kalliimmaksi. minä ainakin maksan molemmat vuodeksi kerrallaan niin pääsee halvemmalla.
Mksutapa-alennus 2,5 %, ei siitä niin suuria säästöjä synny, varsinkin jos on kaikki bonukset. Kaikki ihmiset ei voi maksaa yhdessä erässä, ihmisten tulot ja menot erilaiset,
Vierailija kirjoitti:
Trafi+vakuutus n.70€/kk. Auton muut kulut n.300€/v.+ Tietysti polttoaineet. Näillä menty.
Volvia liikenne+täyskasko 60€/kk, halpaa kun auton hinta luokkaa 67000€.
Vierailija kirjoitti:
En tiedä paljonlo auto maksaa kuussa, mutta ei se ainakaan paljoa paina.
Itseäni mietityttää se, että joutuuko myös kuussa maksamaan arvonlisäveroa auton oston yhteydessä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä paljonlo auto maksaa kuussa, mutta ei se ainakaan paljoa paina.
Itseäni mietityttää se, että joutuuko myös kuussa maksamaan arvonlisäveroa auton oston yhteydessä?
Jos Suomen verottaja saisi päättää niin kyllä.
Vakuutus Ilman bonuksia tavalliseen autoon noin 1000eur/vuosi. Vero 250 eur/vuosi. Katsastus 60 eur (jos ei uusi auto). Nämä siis minimissään, jos auto on koko vuoden liikennekäytössä ja et aja metriäkään
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En tiedä paljonlo auto maksaa kuussa, mutta ei se ainakaan paljoa paina.
Itseäni mietityttää se, että joutuuko myös kuussa maksamaan arvonlisäveroa auton oston yhteydessä?
Jos Suomen verottaja saisi päättää niin kyllä.
Ja poliitikot haluisi siirtää ne tulot Italiaan ;)
Työttömältä on kohtuutonta vaatia auton olemassaoloa, jo pelkästään valtion keksimissä autokuluissa on paljon maksamista, mutta sitten jos siihen tulee jotain vikoja, ja kun yleensä vuokra-asuntojen tai omistusasuntojenkaan (kerros- rivitalot) parkkipaikoilla ei oikein saisi remonttia tehdä itse autoon ja korjaamolla teetettynä maksaa liikaa, niin ei sitä autoa voi pitää.
Joskus ei mitään. Joskus lähemmäs tonnin tai ylikin, vaikka halvalla romulla ajelee. Riippuu pitääkö tankata, paljonko ajelee, onko tapahtunut vahinko, onko vakuutusten ym aika jne
Kun korjaamojen tuntiveloituksiin ei ole rahaa, ja he haluavat tietysti väitettyjen "vastuukysymysten" vuoksi tehdä laajempia korjauksia autoon kuin välttämätöntä, ja toisaalta taloyhtiöiden parkkipaikoilla ei saisi tehdä autolle itse mitään, miten voi edes pitää mitään vanhaa autoa missä on kuitenkin vähän väliä jotain ongelmaa?
Joillain voi olla tietysti joku muu paikka jossa korjata, mutta jos ei ole esim. kesämökkiä, omakotitalollista tuttua tms. niin eipä taida autoa pystyä pitämään.
Juuri laskeskelin oman polttiksen keskimääräiset kuukausikulut. 700 euroa. Sisältää kaiken arvon alenemisesta vakuutuksiin, bensaan, huoltoihin, pesuihin, renkaisiin jne.
Vierailija kirjoitti:
Sanoisin että ylläpito (vakuutukset, vuosihuolto, renkaat, ajoneuvovero) kustantaa noin 200 eur/kk. Tämän päälle auton hankkiminen ja mahdollinen rahoituskulu ja sitten pitää laskea vuosittainen arvonalenema.
Poltoaine ?
Omaan Volvoon menee n. 200 €/kk, mutta tämä siis ilman arvonalenemaa, polttoainetta, parkkikuluja, nesteitä ja pesuja ja vahauksia jne. Lisäksi tässä on parhaat mahdolliset vakuutusdiilit ja 80% bonukset jne. Näitä ei ensimmäisen auton ostajalla ole. Ja käytännössä pelkkä auton arvonalenema on toisen mokoman päälle. Lisäksi jos ajan enemmän, kuluvat osat ja renkaat kuluvat nopeammin, samoin arvo laskee nopeammin, eli ajosuoritteellakin on paljon merkitystä. Ja tässä tosiaan auto on velaton ja maksettu, ja valittu sen mukaan että olisi mahdollisimman luotettava ja pitkäikäinen.
Vuosikustannusten muuttaminen kuukausikustannuksiksi onnistuu aika yksinkertaisesti: vuosimaksu jaetaan kuukausien määrällä. Eli kahdellatoista.