Lue keskustelun säännöt.
Tesla-kupla puhkeamassa
Tesla-kupla puhkeamassa Yhdysvalloissa? Käytettyjen hinnat romahtavat vauhdilla
Uudenkarheiden Teslojen hintakupla pihisee nyt pahasti ainakin Yhdysvalloissa. Jenkkisähköautojen jälleenmyyntiarvot putoavat nopeammin kuin muiden käytettyjen autojen.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/f24472a5-fd6c-47da-9b59-6b0e4f3b…
Kommentit (243)
Vierailija kirjoitti:
Firma erikoistunut Tesla model3 suunnitteluvirheiden korjaamiseen. Suojakalvoa vaan uuteen Teslaan parilla tonnilla heti alkuun. Katsokaa kuva ovenkahvan ympäriltä! Maalipinta kuin pierunkuori 1000km ja 1kk ikäinen Tesla!
https://restyling.fi/wp-content/uploads/2022/01/Tesla-Model-3-naarmut-m…
https://restyling.fi/blogi/tesla-model-3-maalipinnan-suojausopas/
On aika järkyttävää. Monihan tietää, että auto pitää tosiaan viedä suoraan kaupasta (tai mistä nuo ikinä luovutetaankaan) kalliiseen teippaukseen + lisäosien kiinnitykseen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tesla on tosi nolo.
Hinta ja imago on premium, mutta tekninen laatu jopa 80 l ladaa heikompi.
Edes maali ei pysy ja alustan osat ei kestä.
Lisäksi tesla vakoilee käyttäjäänsä, ovet jäätyy ja puskurit tippuu.
Tesla on eittämättä vihatuin ja inhotuin auto. Ei jatkoon.
Tesla on kyllä moderni keskiluokan symboli. Toista oli 10v sitten. Erityisesti Model3 aivan ihmeellinen muovikippo.
Ja meidän perhe kun on ajanut jo 3 vuotta oikein tyytyväisenä Tesla Y-modelia.
Ei minkäänlaista ongelmaa.
Ollaan vaan ihmetelty kun ajamiseen ei saa kulumaan rahaa juuri lainkaan. 400km mökille ja takaisin viime kesän yösähkön hinnoilla jotain 5e
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En kyllä itse ostaisi uutta autoa, jos se oikeasti on pakko ensin käyttää monelaisessa suojauksessa. Eikö siellä tehtaalla voisi jo tehdä valmista? Ihan naurettavaa, ettei eristeetkään pidä edes uusina.
Ajoin tänään 40 km matkan toisen merkin sähköautollani, ja huomio kiinnittyi siihen että suurin osa tien päällä olleista autoista oli valkoisia Tesloja, Y-modelia. Näin niitä yli 20 kpl!
Mietin että miten kukaan tunnistaa enää omaa Teslaansa esimerkiksi parkkihalleissa kun monta samanlaista rivissä. Kun noissa ei ole mitään persoonallista, ovat kuin suoraan kopiokoneesta tulleita autoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Teslan perustaja Elon Musk kertoi telkkarin autosarjassa perusautojen mallinimien olevan S, 3, X ja Y. Sanoo että tuo 3 on E kuten hän itse eli Elon, ja tuosta kirjainleikistä tulee SEXY.
Vierailija kirjoitti:
Teslan perustaja Elon Musk kertoi telkkarin autosarjassa perusautojen mallinimien olevan S, 3, X ja Y. Sanoo että tuo 3 on E kuten hän itse eli Elon, ja tuosta kirjainleikistä tulee SEXY.
Hah hah!! Kertoo jotain perustajan aö:stä samoinkuin niillä ajavien.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tesla on tosi nolo.
Hinta ja imago on premium, mutta tekninen laatu jopa 80 l ladaa heikompi.
Edes maali ei pysy ja alustan osat ei kestä.
Lisäksi tesla vakoilee käyttäjäänsä, ovet jäätyy ja puskurit tippuu.
Tesla on eittämättä vihatuin ja inhotuin auto. Ei jatkoon.
Hinta ei ole premium. Mitä nää karvalakit täällä oikein keskustelee.
Tiedättekö yhtään minkä hintainen on premium sähköauto? Esim Taycan. Tai mese. Oikeasti premiumia tekevät merkit.
Teslanhan saa alkaen 40 000 , mikä "premium" muka maksaa uutena vain tuon verran?
Vierailija kirjoitti:
Ajoin tänään 40 km matkan toisen merkin sähköautollani, ja huomio kiinnittyi siihen että suurin osa tien päällä olleista autoista oli valkoisia Tesloja, Y-modelia. Näin niitä yli 20 kpl!
Mietin että miten kukaan tunnistaa enää omaa Teslaansa esimerkiksi parkkihalleissa kun monta samanlaista rivissä. Kun noissa ei ole mitään persoonallista, ovat kuin suoraan kopiokoneesta tulleita autoja.
Niihin tulee nopeasti kolhuja ja maalivaurioita, että niistä sitten tunnistaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla on tosi nolo.
Hinta ja imago on premium, mutta tekninen laatu jopa 80 l ladaa heikompi.
Edes maali ei pysy ja alustan osat ei kestä.
Lisäksi tesla vakoilee käyttäjäänsä, ovet jäätyy ja puskurit tippuu.
Tesla on eittämättä vihatuin ja inhotuin auto. Ei jatkoon.
Hinta ei ole premium. Mitä nää karvalakit täällä oikein keskustelee.
Tiedättekö yhtään minkä hintainen on premium sähköauto? Esim Taycan. Tai mese. Oikeasti premiumia tekevät merkit.
Teslanhan saa alkaen 40 000 , mikä "premium" muka maksaa uutena vain tuon verran?
Se on sellainen Köyhän Premium
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslan perustaja Elon Musk kertoi telkkarin autosarjassa perusautojen mallinimien olevan S, 3, X ja Y. Sanoo että tuo 3 on E kuten hän itse eli Elon, ja tuosta kirjainleikistä tulee SEXY.
Hah hah!! Kertoo jotain perustajan aö:stä samoinkuin niillä ajavien.
Hah hah vaan. Tesla on hauska auto ja ei ihan tosikoille varmaan tarkoitettukaan. Se on yhden mallin nimessäkin, (Ludicrous) koska mikä perheauto tarvitsee tuota kiihtyvyyttä. Pierutyynyineen, sexy-buttons ym juttuineen, hupiahan tuolla ajelu on.
Se on muuten model 3 siksi, kun Ford ei antanut rekisteröidä mallia nimeltä Model E (kuulosti liikaa Model T:ltä) joten ... Model 3.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ajoin tänään 40 km matkan toisen merkin sähköautollani, ja huomio kiinnittyi siihen että suurin osa tien päällä olleista autoista oli valkoisia Tesloja, Y-modelia. Näin niitä yli 20 kpl!
Mietin että miten kukaan tunnistaa enää omaa Teslaansa esimerkiksi parkkihalleissa kun monta samanlaista rivissä. Kun noissa ei ole mitään persoonallista, ovat kuin suoraan kopiokoneesta tulleita autoja.
Kai niissä rekisterinumerot kuitenkin on? Itse seurasin tässä eräänä päivänä turhautuneen Teslan omistajan taistelua luonnonvoimia vastaan, kun autonsa ovet olivat jäätyneet kiinni. Nyrkillä hakkasi etuovea, eikä auennut. Ovenkahva voi tuntua banaalilta ja vanhanaikaiselta, mutta on siinä kieltämättä jotain hyviäkin puolia, esim. että oven saa sen avulla helpommin auki.
Vierailija kirjoitti:
Ja meidän perhe kun on ajanut jo 3 vuotta oikein tyytyväisenä Tesla Y-modelia.
Ei minkäänlaista ongelmaa.
Ollaan vaan ihmetelty kun ajamiseen ei saa kulumaan rahaa juuri lainkaan. 400km mökille ja takaisin viime kesän yösähkön hinnoilla jotain 5e
No höh. Bensalla se maksaa jonkun 160 euroa. :) Aika monta mökkireissua saa tehdä, että Tesla maksaa itsensä takaisin verrattuna vaikka 500 euron bensakotteroon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajoin tänään 40 km matkan toisen merkin sähköautollani, ja huomio kiinnittyi siihen että suurin osa tien päällä olleista autoista oli valkoisia Tesloja, Y-modelia. Näin niitä yli 20 kpl!
Mietin että miten kukaan tunnistaa enää omaa Teslaansa esimerkiksi parkkihalleissa kun monta samanlaista rivissä. Kun noissa ei ole mitään persoonallista, ovat kuin suoraan kopiokoneesta tulleita autoja.
Kai niissä rekisterinumerot kuitenkin on? Itse seurasin tässä eräänä päivänä turhautuneen Teslan omistajan taistelua luonnonvoimia vastaan, kun autonsa ovet olivat jäätyneet kiinni. Nyrkillä hakkasi etuovea, eikä auennut. Ovenkahva voi tuntua banaalilta ja vanhanaikaiselta, mutta on siinä kieltämättä jotain hyviäkin puolia, esim. että oven saa sen avulla helpommin auki.
Missä näit? Useimmat teslailijat osaa jo laittaa lämmityksen 5 min etukäteen etänä päälle, niin auto on sula, myös ne kahvat.
Mulla ei sähköautossa ole ollut kahvan jäätymisongelmaa, mutta seatissa aikanaan oli. Siinä piti laittaa lohkolämppäri piuhaan kiinni ja kaksi tuntia puhallusta, että autoon pääsi sisälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslan perustaja Elon Musk kertoi telkkarin autosarjassa perusautojen mallinimien olevan S, 3, X ja Y. Sanoo että tuo 3 on E kuten hän itse eli Elon, ja tuosta kirjainleikistä tulee SEXY.
Hah hah!! Kertoo jotain perustajan aö:stä samoinkuin niillä ajavien.
Mitä se oikeasti kertoo? Musk ei perustanut Teslaa, vaan osti sen. Kenestä tuo nyt kertoo ja mitä?
..."Sexy" sopii oikein hyvin, nimittäin se kiihtyvyys tuntuu huiman kivalta, tukka lähtee päästä. :) Veikkaan ettet ole itse kokenut portaatonta, äänetöntä, kunnon kiihtyvyyttä koskaan, eli et omista sähköautoa.
Vierailija kirjoitti:
Ajoin tänään 40 km matkan toisen merkin sähköautollani, ja huomio kiinnittyi siihen että suurin osa tien päällä olleista autoista oli valkoisia Tesloja, Y-modelia. Näin niitä yli 20 kpl!
Mietin että miten kukaan tunnistaa enää omaa Teslaansa esimerkiksi parkkihalleissa kun monta samanlaista rivissä. Kun noissa ei ole mitään persoonallista, ovat kuin suoraan kopiokoneesta tulleita autoja.
Jos ei tunnista rivistä omaansa, sen voi kutsua luokse.
Ai? Mitä häh? Mitä voi tehdä? ....Nyt on karvalakkikansa taas hiljaa ja katselee toisiaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja meidän perhe kun on ajanut jo 3 vuotta oikein tyytyväisenä Tesla Y-modelia.
Ei minkäänlaista ongelmaa.
Ollaan vaan ihmetelty kun ajamiseen ei saa kulumaan rahaa juuri lainkaan. 400km mökille ja takaisin viime kesän yösähkön hinnoilla jotain 5e
No höh. Bensalla se maksaa jonkun 160 euroa. :) Aika monta mökkireissua saa tehdä, että Tesla maksaa itsensä takaisin verrattuna vaikka 500 euron bensakotteroon.
Ja sitten voi miettiä, kuinka moni mökin omistava ihminen (eli ei ihan köyhä), perheellinen (eli autossa tarvii olla tilaa ja turvavarusteet), ajaa oikeasti 500 euron kotterolla.
Eiköhän tuollakin perheellä ole tuhansia km muitakin ajoja kuin tuo mökkimatka.
Tesla on maga-lippis-pellejen auto.