Autoilun vaikeuttaminen näivetti Helsingin keskustan, nyt kaavaillaan katujen kattamista jotta ihmiset saataisiin takaisin.
Aika pihalla tuo nykyinen valtuusto. https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000009183875.html
Kommentit (280)
Keskustaan mennään julkisilla. Mutta sieltä on kaupat kadonneet. Minne?
Kun se koko keskusta on jatkuva työmaa. Jatkuva jatkuva työmaa. Niin epäviihtyisää. Ja kaikki ne sokkeloiset alikulkutunnelit, kammottavia.
Vierailija kirjoitti:
Keskustaan mennään julkisilla. Mutta sieltä on kaupat kadonneet. Minne?
Nettiin ja Jumboon.
Vältän keskustassa asiointia jos mahdollista. Joka vuosi ei ole tarvinnutkaan käydä. Autoilu ja pysäköinti on tehty vaikeaksi. Ulkomaalaiset ja väkivalta pelottaa. Ravintoloihin tai teatteriin ei ole asiaa. Kulttuuria löytyy keskustan ulkopuoleltakin. Kaupat ovat lähteneet kehien varteen.
Helsingin keskustasta tulee vielä vain kiva
kesä tai muu kaupunki. ( Voi tullakin,kuka tietää?)
Stockan kuolemasta alkoi kaikki tämä. Jos Stocka saadaan uudestaan eloon, herää koko kaupunki.
Ai niille feissareille ja katusoittajille tehdään oma katettu alue Keskuskadulle. Täytyy viimeistään muuttaa reittiä.
Vierailija kirjoitti:
Monet keskeiset paikat Helsingin keskustassa on kyllä ihan todella kolkkoja ja luotaantyöntäviä. Aleksanterinkatu on rehellisesti sanottuna kolkko, Rautatietori ja koko asemaseutu myös kalseaa ja epäystävällisen tuntuista, samoin Mannerheimintien tienoot. Vaikka monet yksittäiset rakennukset sinänsä ovat hienoja, niin ne yhdessä muodostavat sekavan ja luotaantyöntävän kokonaisuuden, jossa esim. puustoa ei juuri lainkaan ja ketjuliikkeitä joka puolella. Esplanadit ja Punavuoren suunta ovat paljon miellyttävämpä - mittakaavaltaan, tunnelmaltaan jne. Punavuori on ainoita alueita, missä voi kuljeskella ja viihtyä ja usein löytyy kauppoja ja kahviloita, joita ei ole ennen nähnytkään. Töölössä taas ei ole oikein mitään - ja ei ole koskaan ollutkaan.
Minä tykkään kävellä Oodilta Baanaa pitkin Jätkäsaareen. Ihanaa kulkea siellä rauhassa liikenteen hälystä. Jätkäsaaresta voi jatkaa rantaa pitkin Kaivariin ja sieltä Kauppatorille. Kauneinta Helsinkiä.
Ei kai missään kaupungissa rautatieaseman alue ole viihtyisä?
Vierailija kirjoitti:
Asun ytimestä noin 6 km päässä. Ehkä pari kertaa vuodessa käyn keskustassa, kesäisin torilla. Muuten autoilen kauppakeskuksiin, missä löytyy aina ilmainen parkkipaikka. Samalla reissulla voi käydä kaupat, ruokakaupat, kahvilla tai syömässä.
Ihan kuin oma kirjoittamani, paitsi että asun 10 km päässä keskustasta. Syntynyt Helsingissä ja tunnen kaupungin kuin "omat taskuni". Mutta keskustassa ei enää ole paljon tarjontaa minulle joka käytän paljon autoa työkeikoilla ja lapsia kuljetellessa hoitoon ja mummolassa käymisiin jne. Kaikki mitä tarvitsen löytyy keskustan ulkopuolelta. Jopa Helsingin ulkopuolelta.
Kuka jotain läskejä mätäsäkki autoilijoita kaipaa. Sitten kun nuo paskavuoret ottaa fillarin alle niin voin ehkä katella. Eikä mitään sähköavusteisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä istuu tiukassa tämä uskomus. Ei keskustan väitetyllä näivettymisellä ole mitään tekemistä sen kanssa mitä keskustassa on tapahtunut. Tilanne on sama joka ikisessä suomalaisessa kaupungissa pienestä suureen, automarketit ja kauppakeskukset tulivat. Noh, tietysti jos autoilun hankaloittaminen käsitetään siten että jotain Jumboa tai Selloa tai Ideaparkkeja ei rakenneta keskustaan niin ehkä se on sitten niin.
Onhan Helsingin keskustassakin ostoskeskuksia esim Forum, Kluuvi, Kamppi, Redi ja Tripla. Jostain mystisestä syystä myynti keskustasta kauempana olevissa autolla helposti saavutettavissa ostareissa esim. Jumbossa on monin verroin suurempi. Mitäköhän tämä johtuu mielestäsi?
Redi ja Tripla ei ole Helsingin keskustassa!
Eivät ydinkeskustaa mutta lasketaan kuuluvan kantakaupunkiin. Tripla on 3km Stadin asemalta eli aika lähellä ydintä.
Vierailija kirjoitti:
Kun se koko keskusta on jatkuva työmaa. Jatkuva jatkuva työmaa. Niin epäviihtyisää. Ja kaikki ne sokkeloiset alikulkutunnelit, kammottavia.
Koko Helsinki on ollut jatkuva työmaa viimeiset pari vuotta. Tuntuu tahalliselta autoilijoiden kiusaamiselta, kun isoilla väylillä on jatkuvasti remppaa.
Toritoimintaa ja markkinoita, enemmän kahviloita, joulun alla voi olla hehkuviinin myyjiä ja popkornin myyjiä, ynnä muuta. Myyjilläkin voi olla mukavampi katetulla mutta mutta. Eikö sinne katettuna voisi laittaa tomaatteja kasvamaan, tehdä alueesta kasvihuoneita?
Vierailija kirjoitti:
Kun se koko keskusta on jatkuva työmaa. Jatkuva jatkuva työmaa. Niin epäviihtyisää. Ja kaikki ne sokkeloiset alikulkutunnelit, kammottavia.
Ne sokkeloiset alikulkutunnelit on just parhaita, harmittaa kun osa niistä on kadotettu. Niitä lisää. Kaivopihan vierestäkin on jo kadonnut se mikä johti kolmen sepän patsaalle. :(
Ehkä stockmannin olisi kannattanut jatkaa " Luxus" linjalla. Erinomaiselle palvelulle näyttää vieläkin olevan kysyntää.
Kyllä parkkimaksujen hinta vaikuttaa taviksen asiointi-innokkuuteen, esim. Triplassa on sunnuntaisin parkki 0,50€/h ja silloin autoja oikeasti löytyy PALJON. Ihan varmasti samalla tavalla saisi keskustaankin eloa, että parkkimaksuja tarkisteltaisiin realistisesti. Joo, rikkaat voivat ajaa taksilla ja viherhipit fillarilla, mutta entäs ne tavikset? Kaikki eivät voi tai jaksa kävellä pitkiä matkoja, ja sen lisäksi kun tietää millaisessa ympäristössä (p*skaisessa, täynnä epäsosiaalista sakkia olevassa), yleensä pelkkä ajatuskin tuosta riittää päättämään että menee sittenkin muualle...itse kävin viikko sitten arkipäivänä keskustassa ostoksilla, ja olihan se taas kerran kokemus. City Centerin alakerta on nykyään täynnä halpakauppoja (Tokmanni alimpana, sitten Saiturinpörssi, Normal, Lidl...), ja jonkun neron aloitteesta sinne on tullut myös ALKO- loputhan arvaa. Kivasti huusi se raivokas pubiruusun oloinen naishenkilö, jolle eivät vartijatkaan sanoneet mitään vaan lompsivat tiehensä. :D Entisen levykaupan edustalla hengaili Baltian tuliaisia porukkana. Mäkkärikään ei enää jaksanut, oli lopettanut sekin, kuten myös ravintoloista ja kahviloista. Viihtyisää, juu.
Vierailija kirjoitti:
Ehkä stockmannin olisi kannattanut jatkaa " Luxus" linjalla. Erinomaiselle palvelulle näyttää vieläkin olevan kysyntää.
Ei siellä ole saanut erinomaista palvelua, vaan päinvastoin. Niskojaan nakkelevia ylpeitä epäystävällisiä myyjiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Monet keskeiset paikat Helsingin keskustassa on kyllä ihan todella kolkkoja ja luotaantyöntäviä. Aleksanterinkatu on rehellisesti sanottuna kolkko, Rautatietori ja koko asemaseutu myös kalseaa ja epäystävällisen tuntuista, samoin Mannerheimintien tienoot. Vaikka monet yksittäiset rakennukset sinänsä ovat hienoja, niin ne yhdessä muodostavat sekavan ja luotaantyöntävän kokonaisuuden, jossa esim. puustoa ei juuri lainkaan ja ketjuliikkeitä joka puolella. Esplanadit ja Punavuoren suunta ovat paljon miellyttävämpä - mittakaavaltaan, tunnelmaltaan jne. Punavuori on ainoita alueita, missä voi kuljeskella ja viihtyä ja usein löytyy kauppoja ja kahviloita, joita ei ole ennen nähnytkään. Töölössä taas ei ole oikein mitään - ja ei ole koskaan ollutkaan.
Minä tykkään kävellä Oodilta Baanaa pitkin Jätkäsaareen. Ihanaa kulkea siellä rauhassa liikenteen hälystä. Jätkäsaaresta voi jatkaa rantaa pitkin Kaivariin ja sieltä Kauppatorille. Kauneinta Helsinkiä.
Ei kai missään kaupungissa rautatieaseman alue ole viihtyisä?
On oikein kaunista Helsinkiä mutta tällaiset päiväkävelijät eivät kuitenkaan pidä kaupunkia "elossa".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun se koko keskusta on jatkuva työmaa. Jatkuva jatkuva työmaa. Niin epäviihtyisää. Ja kaikki ne sokkeloiset alikulkutunnelit, kammottavia.
Ne sokkeloiset alikulkutunnelit on just parhaita, harmittaa kun osa niistä on kadotettu. Niitä lisää. Kaivopihan vierestäkin on jo kadonnut se mikä johti kolmen sepän patsaalle. :(
Ei, hyi, on kuin ei pääsisi metrosta ikinä ulos
Monet keskeiset paikat Helsingin keskustassa on kyllä ihan todella kolkkoja ja luotaantyöntäviä. Aleksanterinkatu on rehellisesti sanottuna kolkko, Rautatietori ja koko asemaseutu myös kalseaa ja epäystävällisen tuntuista, samoin Mannerheimintien tienoot. Vaikka monet yksittäiset rakennukset sinänsä ovat hienoja, niin ne yhdessä muodostavat sekavan ja luotaantyöntävän kokonaisuuden, jossa esim. puustoa ei juuri lainkaan ja ketjuliikkeitä joka puolella. Esplanadit ja Punavuoren suunta ovat paljon miellyttävämpä - mittakaavaltaan, tunnelmaltaan jne. Punavuori on ainoita alueita, missä voi kuljeskella ja viihtyä ja usein löytyy kauppoja ja kahviloita, joita ei ole ennen nähnytkään. Töölössä taas ei ole oikein mitään - ja ei ole koskaan ollutkaan.