Moottori: Sähköauton lataus käy yhä kalliimmaksi, korotuksia jo julkaistu
Esim Helen nosti Helsingin kantakaupunki-alueella hintoja 50%, K-ryhmä nosti peruslatauksen hintaa jo 25%.
Lisäksi Helenin suurteholataus maksaa jo 40c/kwh, hintaa sataselle tulee silloin
10e/100km jos sähköauto vie sen perus 25kwh/100km.
Ja lisää korotuksia todennäköisesti luvassa.
https://moottori.fi/liikenne/jutut/sahkoauton-lataus-kay-kalliimmaksi-k…
Kommentit (103)
Vierailija kirjoitti:
No ensinnäkään sähköauto ei tyypillisesti vie 25kWh/100 km vaan alle 20.
Riippuu lämpötilasta ja ajonopeudesta. Talvella tai maantieajossa voi helposti viedä 25kwh, kaupungissa ehkä aavistuksen vähemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtio vetää aina suomalaista viikseen, kun sähkösuristimia on tarpeeksi niin alkaa verottaminen !
No siihen saakka me nautimme edullisemmasta ajelusta. Matti myöhäiset tuleva mukaan vasta kun hinnat on jo nostettu bensa-autoilun tasolle.
Muutaman vuoden takia ei siis kannata sähköautoa ostaa.
Viimeistään viiden vuoden päästä sähköpatteriautot katoavat liikenteestä.
Ai niinkö, millä autot mahtaa jatkossa sitten liikkua?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ensinnäkään sähköauto ei tyypillisesti vie 25kWh/100 km vaan alle 20.
Riippuu lämpötilasta ja ajonopeudesta. Talvella tai maantieajossa voi helposti viedä 25kwh, kaupungissa ehkä aavistuksen vähemmän.
Kaupungissa itse asiassa sähköauto on säästöpossu eli kulutuskäyrät ovat päin vastoin kuin polttisautoissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Valtio vetää aina suomalaista viikseen, kun sähkösuristimia on tarpeeksi niin alkaa verottaminen !
No siihen saakka me nautimme edullisemmasta ajelusta. Matti myöhäiset tuleva mukaan vasta kun hinnat on jo nostettu bensa-autoilun tasolle.
Muutaman vuoden takia ei siis kannata sähköautoa ostaa.
Viimeistään viiden vuoden päästä sähköpatteriautot katoavat liikenteestä.
Bensalenkkareiden tietotoimiston uutisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ensinnäkään sähköauto ei tyypillisesti vie 25kWh/100 km vaan alle 20.
Riippuu lämpötilasta ja ajonopeudesta. Talvella tai maantieajossa voi helposti viedä 25kwh, kaupungissa ehkä aavistuksen vähemmän.
Kaupungissa itse asiassa sähköauto on säästöpossu eli kulutuskäyrät ovat päin vastoin kuin polttisautoissa.
Niinhän tuossa sanotaankin että kaupungissa voi viedä vähemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ensinnäkään sähköauto ei tyypillisesti vie 25kWh/100 km vaan alle 20.
Riippuu lämpötilasta ja ajonopeudesta. Talvella tai maantieajossa voi helposti viedä 25kwh, kaupungissa ehkä aavistuksen vähemmän.
Mutta yksikään polttomoottoriauto ei tietenkään vie yli viittä litraa satasella missään olosuhteessa. Tämän olen näistä keskusteluista oppinut.
Kummasti vaan uskotaan sähköautoihin. Kyllä se vaan on niin, että polttomoottoriautoilu jää historiaan.
Mulla on pörssisähkö ja lataan öisin. Nyt esim. pörssisähkö on ollut öisin 0€ tai jopa -0,1€. Jos lasken kuukausimaksun niin ajan 450 km kolmella eurolla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ensinnäkään sähköauto ei tyypillisesti vie 25kWh/100 km vaan alle 20.
Riippuu lämpötilasta ja ajonopeudesta. Talvella tai maantieajossa voi helposti viedä 25kwh, kaupungissa ehkä aavistuksen vähemmän.
Kaupungissa itse asiassa sähköauto on säästöpossu eli kulutuskäyrät ovat päin vastoin kuin polttisautoissa.
Niinhän tuossa sanotaankin että kaupungissa voi viedä vähemmän.
Niin, sanoo itse asiassa "aavistuksen" mikä ei pidä paikkaansa. Opettele lukemaan.
Vierailija kirjoitti:
Kummasti vaan uskotaan sähköautoihin. Kyllä se vaan on niin, että polttomoottoriautoilu jää historiaan.
Mulla on pörssisähkö ja lataan öisin. Nyt esim. pörssisähkö on ollut öisin 0€ tai jopa -0,1€. Jos lasken kuukausimaksun niin ajan 450 km kolmella eurolla.
Italia on jo irtautumassa päätöksestä lopettaa polttisten valmistus, samoin Saksa jo uhkaillut samalla. Todennäköisesti polttisten valmistus ei lopu vaan siirrytään puhtaimpiin polttoaineisiin kuten etanoliin/biokaasuun. Sähkö ei vain kelpaa ainoaksi vaihtoehdoksi.
Vierailija kirjoitti:
Noh. Katsellaan ap ensi vuonna asiaa uudelleen kun bensa maksaa 3€/litra.
Ja sähkön hintakin vähintään tuplaantunut nykyisestä.
Essonpaarin sähköautoasiantuntijat taas vauhdissa.
Itsellä tällä hetkellä 13c/kWh kotitolpasta. Kulutus 14 kWh/100 km eli 2,82€/100 km noilla spekseillä. 3,25€/100 km jos kulutus olisi mainittu 25 kWh. Vanhalla bensaromullani ei "ihan" tuohon päässyt.
Vierailija kirjoitti:
Essonpaarin sähköautoasiantuntijat taas vauhdissa.
Itsellä tällä hetkellä 13c/kWh kotitolpasta. Kulutus 14 kWh/100 km eli 2,82€/100 km noilla spekseillä. 3,25€/100 km jos kulutus olisi mainittu 25 kWh. Vanhalla bensaromullani ei "ihan" tuohon päässyt.
Aloituksessa puhutaan varmaan normaalista sähköautosta joissa helposti kulutus 20-25kwh. Sinulla ehkä joku mikroauto.
Ja nuo hinnat tosiaan latauspisteiden hintoja, toki kotilatauksenkin hinnat nousee viimeistään silloin kun sähkösopimus uusiutuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noh. Katsellaan ap ensi vuonna asiaa uudelleen kun bensa maksaa 3€/litra.
Ja sähkön hintakin vähintään tuplaantunut nykyisestä.
Et taida bensalenkkari juurikaan seurata ympäröivää maailmaa. Sähkön hinta normalisoituu ensi keväänä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Essonpaarin sähköautoasiantuntijat taas vauhdissa.
Itsellä tällä hetkellä 13c/kWh kotitolpasta. Kulutus 14 kWh/100 km eli 2,82€/100 km noilla spekseillä. 3,25€/100 km jos kulutus olisi mainittu 25 kWh. Vanhalla bensaromullani ei "ihan" tuohon päässyt.
Aloituksessa puhutaan varmaan normaalista sähköautosta joissa helposti kulutus 20-25kwh. Sinulla ehkä joku mikroauto.
Ja nuo hinnat tosiaan latauspisteiden hintoja, toki kotilatauksenkin hinnat nousee viimeistään silloin kun sähkösopimus uusiutuu.
Itsellä on ID.3 joka on suunnilleen niin tavallinen sähköauto kuin voi olla. Teslan kolmonen taitaa olla aavistuksen verran pihimpi, ellei aja nopeudensäädin pohjassa koko ajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noh. Katsellaan ap ensi vuonna asiaa uudelleen kun bensa maksaa 3€/litra.
Ja sähkön hintakin vähintään tuplaantunut nykyisestä.
Et taida bensalenkkari juurikaan seurata ympäröivää maailmaa. Sähkön hinta normalisoituu ensi keväänä.
Ja Elon Musk kertoi, että vuoden päästä Teslaan tulee uusia ja vallankumouksellisia akkuja, ja autojen hinta laskee paljon. Eli rauhassa kannattaa odottaa sähkön hinnan laskua ja myös sähköautojen hinnan laskua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Essonpaarin sähköautoasiantuntijat taas vauhdissa.
Itsellä tällä hetkellä 13c/kWh kotitolpasta. Kulutus 14 kWh/100 km eli 2,82€/100 km noilla spekseillä. 3,25€/100 km jos kulutus olisi mainittu 25 kWh. Vanhalla bensaromullani ei "ihan" tuohon päässyt.
Aloituksessa puhutaan varmaan normaalista sähköautosta joissa helposti kulutus 20-25kwh. Sinulla ehkä joku mikroauto.
Ja nuo hinnat tosiaan latauspisteiden hintoja, toki kotilatauksenkin hinnat nousee viimeistään silloin kun sähkösopimus uusiutuu.
Itsellä on ID.3 joka on suunnilleen niin tavallinen sähköauto kuin voi olla. Teslan kolmonen taitaa olla aavistuksen verran pihimpi, ellei aja nopeudensäädin pohjassa koko ajan.
Eli Golf kokoluokan pienehkö auto jonka keskimääräinen kulutus noin 19kWh suuremmalla käyttäjäryhmällä:
https://www.spritmonitor.de/en/overview/50-Volkswagen/1839-ID.3.html
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Essonpaarin sähköautoasiantuntijat taas vauhdissa.
Itsellä tällä hetkellä 13c/kWh kotitolpasta. Kulutus 14 kWh/100 km eli 2,82€/100 km noilla spekseillä. 3,25€/100 km jos kulutus olisi mainittu 25 kWh. Vanhalla bensaromullani ei "ihan" tuohon päässyt.
Aloituksessa puhutaan varmaan normaalista sähköautosta joissa helposti kulutus 20-25kwh. Sinulla ehkä joku mikroauto.
Ja nuo hinnat tosiaan latauspisteiden hintoja, toki kotilatauksenkin hinnat nousee viimeistään silloin kun sähkösopimus uusiutuu.
No tuo on juuri päivittyneellä taloyhtiön sopparilla, itse tietysti lataisin pörssisähköllä jos saisin päättää. Huimat 1,2c tällä hetkellä.
Sain juuri K-latauksen edun käytettyä loppuun eli siirryin käyttämään melkein pelkästään kotilatausta.
Tuoko pitää autoilijoille erikseen kertoa että kun sähkönhinta moninkertaistuu niin se tekee myös auton lataamisesta kalliimpaa?? Miten noin toopet saavat ajaa autoa?
Viimeistään viiden vuoden päästä sähköpatteriautot katoavat liikenteestä.