Lue keskustelun säännöt.
Asunnot eivät mene kaupaksi parkkipaikkojen puutteen takia. Monella perheellä on tarvetta jopa kahdelle autolle.
Kommentit (125)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voi olla myös turvallisuuskysymys jättää parkkihallit rakentamatta. Siellä kun kerrostalon pohjalla syttyy sähköauto tuleen (vandalismi, viereinen vanha peugeot aloittaa, tms) niin siinä on koko kerrostalo entinen. Palavaa sähköautoa ei kerrostalon pohjakerroksessa saada sammumaan.
Vierailija kirjoitti:
Voi olla myös turvallisuuskysymys jättää parkkihallit rakentamatta. Siellä kun kerrostalon pohjalla syttyy sähköauto tuleen (vandalismi, viereinen vanha peugeot aloittaa, tms) niin siinä on koko kerrostalo entinen. Palavaa sähköautoa ei kerrostalon pohjakerroksessa saada sammumaan.
Clouseaun 504 Pösön räjähtäminen epäkuntoisen tupakansytyttimen sorkkimisen takia on kumminkin vain TV hömppää, ei fiktiota xD
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi olla myös turvallisuuskysymys jättää parkkihallit rakentamatta. Siellä kun kerrostalon pohjalla syttyy sähköauto tuleen (vandalismi, viereinen vanha peugeot aloittaa, tms) niin siinä on koko kerrostalo entinen. Palavaa sähköautoa ei kerrostalon pohjakerroksessa saada sammumaan.
Clouseaun 504 Pösön räjähtäminen epäkuntoisen tupakansytyttimen sorkkimisen takia on kumminkin vain TV hömppää, ei fiktiota xD
No nyt meni jo aivotkin oikosulkuun, siis räjähdys on vain fiktiota, ei faktaa!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä onneksi iso omakotitalo ja kolme autoa +mopoauto nuorimmalle.
Aihe ei liittynyt teihin maalaisiin.
Tampereen keskustaan 3km.
MOT. Eli maalaisia olette, sillä Tampere ei ole EU:n mukaan kaupunki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja Tampereellekin pääsee mukavasti junalla.
Joo, hoetaan perässä näitä mantroja kunnes kaikki uskotaan niihin.
Tempereen pinta-ala on 523km2 ja näistä noin kaksi on kätevän kävelymatkan päässä asemalta
Minulla ei ole koskaan ollut tarvetta käydä kummassakaan mutta lähes kuukausitta asiakkailla/alihankkijoilla joiden luokse ajetaan keskellä työpäivää palaveriin. Yksikään ei ole lähelläkään asemaa.
Lisäksi en asu rautatieaseman laiturilla toisin kuin näiden mantrojen toistelijat. Pk-seudun "toimivan" joukkoliikenteen takia joutuisin lähteään kotoa Espoosta tuntia ennen junan lähtöä. Kiitos metron.
Tunnissa olen omalla autolla jo Hämeenlinnassa
Onpas taas olevinaan niiiin neropatti kirjoittaja, hohhoijaa!
Tottakai perheasunnoille pitää olla 2 autopaikkaa. Tuo on joku Vihreiden absurdi ajatus, että kaupunkilaiset eivät tarvitsisi autoa. Me asutaan Helsingissä ja työauto riittää työajoihin, mutta muuten auto on välttämätön. Huonojen nivelten takia tarvitsen toisinaan autoa, etenkin poliklinikkakäynteihin. Menemme autolla myös mökille ja vanhoja sukulaisiamme tapaamaan. Auto on myös välttämätön kuljetukseen, kun ostaa isompaa tavaraa tai paljon ruokaa. Lasten kanssa autoa vasta tarvitseekin. Emme todellakaan aio mieheni kanssa matkustaa joka paikkaan kalliisti, hitaasti ja/tai epäkäytännöllisesti julkisilla tai takseilla. Emmekä tilaa tavaroita kotiin jollain 50e kuljetusmaksulla. Onneksi meillä on 2 edullista parkkipaikkaa, 7e/paikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tottakai perheasunnoille pitää olla 2 autopaikkaa. Tuo on joku Vihreiden absurdi ajatus, että kaupunkilaiset eivät tarvitsisi autoa. Me asutaan Helsingissä ja työauto riittää työajoihin, mutta muuten auto on välttämätön. Huonojen nivelten takia tarvitsen toisinaan autoa, etenkin poliklinikkakäynteihin. Menemme autolla myös mökille ja vanhoja sukulaisiamme tapaamaan. Auto on myös välttämätön kuljetukseen, kun ostaa isompaa tavaraa tai paljon ruokaa. Lasten kanssa autoa vasta tarvitseekin. Emme todellakaan aio mieheni kanssa matkustaa joka paikkaan kalliisti, hitaasti ja/tai epäkäytännöllisesti julkisilla tai takseilla. Emmekä tilaa tavaroita kotiin jollain 50e kuljetusmaksulla. Onneksi meillä on 2 edullista parkkipaikkaa, 7e/paikka.
Nyt kuului totuuden ja järjen ääni. Nivelrikkoisena oma auto on välttämätön. Kaupassa käynti kaikki matkat kotimaassa hoituu autolla. Nämä Vihreät menee kyläänkin taksilla. Täällä maalla riittää parkkitilaa. Lisää parkkihalleja ja parkkipaikkoja pääkaupunkiseudulle.
Vierailija kirjoitti:
Täällä maakunnissa on oltava 2 autoa, jos molemmat puolisot käyvät töissä. Harvoin menevät samaan työpaikkaan. Täällä on perheessä jopa 3 tai 4 autoa. Eli j
Miten tuo poikkeaa pk-seudusta.
Julkinen liikenne elää jossain kekkosen ajassa jolloin työpaikat ja kaupat olivat keskustassa mutta nykyään ainoastaan alkoholisteilla ja narkkareilla on mitään tarvetta päästä sinne.
Kaikki julkinen liikenne on kuitenkin suunniteltu kuljettamaan ihmiset tasan yhteen paikkaan eli Helsingin keskustaan.
Työssäkäyvillä ja harrastavilla perheillä on jopa Helsingissäkin enemmän autoja per capita kuin maalla koska täällä aktiivinen elämä ei sujuisi ilman. Puhumattakaan Espoosta, Vantaasta ja kehyskunnista.
Maaseudusta poiketen kaikki joiden tulot suinkin antavat myöden kulkevat nykyään perheineen monilla alueilla autolla silloinkin kun julkiset kulkisivat toivottuun suuntaan.
Syytä ei tarvinne vääntää enää kenellekään rautalangasta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nii-in. Aikanaan kerrostalossa Helsingissä oli työ ja tuska saada kärrylle kadunvarsipaikkaa. Ja hullummaksi on kuulemma vaan mennyt sen jälkeen kun sieltä lähdin.
Ei ikinä enää minnekään muualle kuin omakotitaloon - tästäkin syystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä onneksi iso omakotitalo ja kolme autoa +mopoauto nuorimmalle.
Hieno juttu!
T: Kela-asukki
Onneksi ensi keväänä porvaripuolueet pääsevät valtaan, niin saattaa alkaa sen jälkeen tulla kylmää kyytiä teille kela-asukeille, kun tuista aletaan leikata ja niiden vastikkeellisuutta nostetaan selvästi. Porvarihallitus nostaa taas työnteon siihen arvoonsa, missä sen kuuluukin olla.
Wautsi wau, kolmen auton omistaja vois vähän hillitä keuhkoamistaan.
Toivotaan sitten vaikka kylmää kyytiä myös hänelle, auto - ja bensahinnat pilvissä, autoilu kallista, ja hankalaa ruuhkissa. juu en menis kehumaan, enkä soimaamaan kelatyyppejä, kun ei tiedä heidän tilanteestaan yhtään mitään. Melkoista stereotyyppistä ja leuhkaa ajattelua autotyypiltä.
Amerikassa/Kanadassa auton omistaminen on itsestäänselvyys eikä se maksa maltaita. Mutta ei kummassakaan maassa elätetä työnvieroksujia. Suomi on hieno maa kun voi elää tuilla koko elämänsä asuen kunnan asunnossa hyvällä sijainnilla kaupungissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Elämää on ollut myös ennen autoja. Maaseudullakin oli parempi julkinen liikenne ennen kuin kaikki hankkivat oman auton.
Vierailija kirjoitti:
Minkä hiton takia perhe, joka tarvisee paikan kahdelle autolle, muuttaisi tällaiseen asuntoon?
Puolella helsinkiläistalouksista ei ole autoa. Tulijoita riittää kyllä.
Kaikki ei halua asua ns hevonkuusessa, mutta lapsiperheessä auto on melkeinpä pakollinen. Autoa tarvitaan myös vapaa-ajan harrastuksiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Parkkihalliin menee ehkä neliöitä, MUTTA toisaalta se toimii myös vetovoimatekijänä. Vähän samaan tapaan kuin muutkin palvelut (kuntosali, uima-allas) mitä taloyhtiössä on voi toimia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä onneksi iso omakotitalo ja kolme autoa +mopoauto nuorimmalle.
Ajatteletteko ollenkaan, millaisia ilmastotuholaisia olette?
Ei todellakaan olla mitään viherpiiperöitä.
Moottorikelkat ja veneet jauhaa ympärinvuoden meidän perheessä.Just tollasten takia maailma tuhoutuu ilmaston muutoksen takia. Etelä- Eurooppa pätsinä. Jatkossa ilmasto ja ruokapakolaisuus esimerkiksi. Mutta kuttuuks se teille viiluu.
Hei, kerrotko, mistä se kuivuus edellisen kerran aiheutui Keski-Euroopassa 160 vuotta sitten, kun ne joen pohjan nälkäkivet kaiverrettiin?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kaikki asunnot menee kaupaksi jos hinta on oikea
Menisi kaupaksi, jos olisi vaikka parkkihalli. Ovatko rakennuttajat yksinkertaisia. Lämmin parkkihalli alakerrokseen ja asunnot myydään heti.
Ei välttämättä rakennuttajan vika vaan kunnan joka määrää asemakaavoituksessaan tietyn määrän pysäköintitilaa. Ainakin pk- seudulla on viime vuosina kaavoitusviranomaiset vähentäneet autopaikkoja per talo vaikka rakentamista on lisätty. Vähentämällä autopaikkoja ja lisäämällä pyörille tarkoitettuja säilytystiloja kuvitellaan että "päästään eroon saastuttavista autoista" kun kansa valitsee pyörän. Ikävä kyllä ei vaan toimi meidän leveysasteilla. Talvi tulee ja lapsia pitää kuskata harrastuksiin ja mummo viedä jalkahoitoon ja labraan jne. ja siihen tarvitaan autoa!
Vihersiirtymän hölmöyttä kiusata autoilevaa kansaa Suomessa, varsinkin kun polttoaineet ekologisempia ja entistä enemmän hybridi- ja sähköautoja porukoilla.
Voisi vähän miettiä näitä ratkaisuja kun ei ole varmaan rakennusfirmoillekaan eduksi että asunnot eivät mene tuosta syystä kaupaksi.
Vierailija kirjoitti:
Me asutaan Länsi-Pasilassa. Parkkihallista saa niin monta autopaikkaa kuin haluaa vuokralle. Vuokrakin on kohtuullinen.
Se on niitä harvoja alueita jotka aikoinaan rakennettu myös autoilevaa kansaa ajatellen. Tunnen paikan. Mutta uusissa taloissa on nyt toisin. Moni jättää asunnon tuon ongelman takia. On eräskin uusi alue jossa jatkuvasti vuokra-asuntoja tyhjillään kun potentiaaliset vuokraajat hylkäävät tarjouksen autopaikan puutteen takia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Todellisuus on ettei ilman autoa pääse mihinkää. Et pääse omalle, kaverimökille, tai edes syrjäisemmälle uimarannalle kesällä, myös jos harrastaa kalastusta, metsästystä, tai viedä tähtikaukoputkensa kaupungin valosaasteesta pois, retkeilyä on 99% kohteista tavoittamattomissa ilman autoa. Autottimien elämänpiiri rajoittuu julkiseen liikenteeseen eli se on hyvin suppea. Mihinkään ei pääse ilman tolkutonta säätämistä jos ollenkaan. Et voi lähteä vaikka toisessa kaupungissa olevaan museoon milloin haluat ja palata sieltä milloin mieli tekee. Vaan aina kaikki on kiinni julkisten aikatauluista.
Mitä kaupungissa voi tehdä? Kaikki on maksullista ja rajoitettua. Oikeastaan oikein mitään ei voi tehdä omaehtoisesti. Tyhjänpäiväistö seuraelämää (mieluummin seurustelee kirjan kanssa kuin kuuntelee joutavia höpötyksiä) , itseään toistavia ravintoloita ja kulttuuri laitoksia joissa ei kukaan jaksa joka viikko käydä.
Ei pääse mihinkään? Kyllä varmaan ainakin etelänlomalle tai Amerikan matkalle mennään useimmiten jollakin aivan muulla kuin autolla, riippumatta siitä, omistaako auton vai ei. Vai ajeletkos sinä sillä autollasi myös etelänlomalle esim. Kanarialle, Espanjaan tai Thaimaahan? Tai Amerikkaan?
Juu ja näissä kaikissa maissa missä itse käynyt(USA, Espanja, Kanarian saaret) ollaan vuokrattu auto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä onneksi iso omakotitalo ja kolme autoa +mopoauto nuorimmalle.
Hieno juttu!
T: Kela-asukki
Onneksi ensi keväänä porvaripuolueet pääsevät valtaan, niin saattaa alkaa sen jälkeen tulla kylmää kyytiä teille kela-asukeille, kun tuista aletaan leikata ja niiden vastikkeellisuutta nostetaan selvästi. Porvarihallitus nostaa taas työnteon siihen arvoonsa, missä sen kuuluukin olla.
Wautsi wau, kolmen auton omistaja vois vähän hillitä keuhkoamistaan.
Toivotaan sitten vaikka kylmää kyytiä myös hänelle, auto - ja bensahinnat pilvissä, autoilu kallista, ja hankalaa ruuhkissa. juu en menis kehumaan, enkä soimaamaan kelatyyppejä, kun ei tiedä heidän tilanteestaan yhtään mitään. Melkoista stereotyyppistä ja leuhkaa ajattelua autotyypiltä.Amerikassa/Kanadassa auton omistaminen on itsestäänselvyys eikä se maksa maltaita. Mutta ei kummassakaan maassa elätetä työnvieroksujia. Suomi on hieno maa kun voi elää tuilla koko elämänsä asuen kunnan asunnossa hyvällä sijainnilla kaupungissa.
Eiks me kuitenkin eletä Suomessa, eikä Amerikassa.
Tuo jo yksin osoittaa, että kerrostaloja ei rakenneta ihmisille, vaan sijoittajille. Näinollen niiden rakentaminen on täysin turhaa, koska ne eivät tuota mitään edes sijoittajille, koska eivät ole ihmisille asumiskelpoisia käytännön elämässä.