Lue keskustelun säännöt.
Jotenkin hassua, että ihmiset panikoivat sähkön hintaa, kun suurin rahasyöppö on ehdottomasti auto
Kommentit (97)
AP on joku neukkukuutiossa asuva työtön, jolla on koko päivä aikaa maleksia asemilla ja matkailla julkisilla, tosin ei AP maksa lippua, vaan kulkee pummilla senkin. On ihan kiva, että kaikki nämä muiden tuilla eläjät joutavat pätemään joka ikiseen talousasiaan, vaikka eivät itse kykene edes omaa leipäänsä hankkimaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei auto ole mikään turha mulle, vaan helpottaa oleellisesti työn tekemistä. Julkisia käyttämällä liikkuvassa työssä ei pääsisi lähellekään samaan tehokkuuteen, lähinnä joutuisi selittelemään tuleville entisille asiakkaille puhelimessa miksi on taas myöhässä.
Vierailija kirjoitti:
poks kirjoitti:
Kannattaisi ehkä käydä joskus vähän siellä kuplan ulkopuolellakin katselemassa maisemia. Kokeile vaikka ajaa metrolla mökille näin ensialkuun.
Vaikka ottaisit vuokra-auton mennä käsi mökille useampana viikonloppuna, et tulisi niillä kuluilla silti lähellekään oman auton kustannuksia. Lisäksi vähemmän vaivaa. Eikö olekin hölmöä pitää omaa autoa parin mökkiviikonlopun vuoksi?
Vuokra-autolla kuljen itsekin, kun pari kertaa vuodessa on tarve.
Järkevämpää on silti pitää oma auto ja ottaa se liikennekäyttöön silloin kun tarvitsee. En tiedä mitä auton vuokraus maksaa, mutta kahden viikon mökkireissu vuokra-autolla maksaisi todennäköisesti enemmän kuin autoni arvo.
Eihän auto maksa, kuin 400e arvonaleneminen, 300e benssaan, vakuutukset, kasko, korjaukset, renkaat, katsastus, huollot, pesut, lämmityssähkö, talli, pyyhkijät, lasinpesunesteet, lastenistuimet, parkkimaksut, sakot.
Reilun tonnin kuussa.!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
AP on joku neukkukuutiossa asuva työtön, jolla on koko päivä aikaa maleksia asemilla ja matkailla julkisilla, tosin ei AP maksa lippua, vaan kulkee pummilla senkin. On ihan kiva, että kaikki nämä muiden tuilla eläjät joutavat pätemään joka ikiseen talousasiaan, vaikka eivät itse kykene edes omaa leipäänsä hankkimaan.
Kuulun Suomen suurituloisimpaan kymmenykseen.
Asun kerrostalossa. Käytössä on tarpeen mukaan kävely, sähköpyörä, julkiset, julkiset+taittopyörä ja pari kertaa vuodessa se vuokra-auto.
Meillä sähkölaskut 500-600e/kk eikä edes kahteen autoon mene niin paljon kuussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaikilla ei sujuvaa nopeaa joukoliikenettä mikä Helsinki on. Pakosta jotuvat pitää autoa,kun eivät asu sujuvan nopean joukkolikenteen lähimaillakaan.Itseläni ei ajokorttia ei autoa.Mutta ymärän auton käyttäjiä.Asun vuokralla en pankiko sähkön nousua .Miten voin kun Helen määrä hinnat? Tottakai harmitaa. 1 ihmisen talous ilman sosiali tukia.On aina tiukempaa elämä siloin kuin yksin kakiesta maksaa itse. Monihan ei tee työtä ja saa sähkö laskun hyväksyttynä toimeentulotuki hakemuksissa.ym.Kuin vuokra,vesimaksu,sauna maksu.sv läkeet jne.jne.Sitten erikseen on ne jotka jakaa menon asunoissa kun on kaksi tai useampi henkilö.On enemän kuin 1.aina.
Vierailija kirjoitti:
Ei auto ole mikään turha mulle, vaan helpottaa oleellisesti työn tekemistä. Julkisia käyttämällä liikkuvassa työssä ei pääsisi lähellekään samaan tehokkuuteen, lähinnä joutuisi selittelemään tuleville entisille asiakkaille puhelimessa miksi on taas myöhässä.
Teen itsekin liikkuvaa työtä. Sähköpyörällä onnistuu hyvin ja silloin harvoin kun ei onnistu, niin Omago-palvelu on loistava. Ap
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Talon lämmitykseen itsellä menee kylmimpinä kuukausina n. 5000 kWh. Sähkön hinnalla 60c/kWh se tekisi kuukaudessa 3 000 €, joka on suurinpiirtein sama mitä autoon menee kaikkineen vuodessa.
Onneksi sähkön hinta itselläni ei ole ihan noin korkea vielä, mutta silti omalla nykyhinnalla sähköön menee 3 kuukaudessa yhtä paljon kuin autoon vuodessa. Polttoaineeseen menee alle 2000 € vuodessa ja auton arvonalennus, korjaukset, vakuutukset, yms. n. 1500 € vuosi.
Vierailija kirjoitti:
Luopuisin ehkä autosta tai ainakin pitäisin sitä enimmän osan vuodesta pois liikennekäytöstä, jos voisin kulkea 7km työmatkani jollain muulla tavalla.
Polkupyörä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tottahan se on että auto on rahasyöppö. Taloudellisessa mielessä monen kannattaisi siitä luopua. Missä menee raja onko auto mukavuuskysymys vai välttämättömyys? Tämä saa varmaan alapeukkuja koska ihmiset ei halua luopua mukavuuksistaan eikä myöntää että pystyisivät. Jotkut ei sitten oikeasti pärjää ilman autoa. Mutta monilla se on valinta vaikka luulevat välttämättömyydeksi,
Auton voi myydä ja laittaa rahat säästöön. Vähän epäilen, että sillä rahalla saa asuntoa lähimaillakaan kasvukeskuksia julkisten liikenneyhteyksien päästä. Siitä vaan tekemään yö/aamuvuoroa, kun viimeisin bussi lopettaa kulkemisen 20.00 ja aloittaa 8.00.
Olikos tää taas jonkun vihreän kylddyyrikodin tuskanparahdus maailmanparannuksen merkeissä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luopuisin ehkä autosta tai ainakin pitäisin sitä enimmän osan vuodesta pois liikennekäytöstä, jos voisin kulkea 7km työmatkani jollain muulla tavalla.
Polkupyörä!
Kuten sanottua minulla on sähköpyörä. En kuitenkaan voi kulkea sillä 7km työmatkaani, koska en halua enkä uskalla ajaa 30 senttiä leveällä pientareella. Talvellahan mitään piennarta ei yleensä edes lumen alta näy, eli pitäisi ajaa ajoradalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luopuisin ehkä autosta tai ainakin pitäisin sitä enimmän osan vuodesta pois liikennekäytöstä, jos voisin kulkea 7km työmatkani jollain muulla tavalla.
Polkupyörä!
Kuten sanottua minulla on sähköpyörä. En kuitenkaan voi kulkea sillä 7km työmatkaani, koska en halua enkä uskalla ajaa 30 senttiä leveällä pientareella. Talvellahan mitään piennarta ei yleensä edes lumen alta näy, eli pitäisi ajaa ajoradalla.
Jälleen kerran, tässä ketjussa puhuttiin kaupunkilaisista. Ei sinusta
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luopuisin ehkä autosta tai ainakin pitäisin sitä enimmän osan vuodesta pois liikennekäytöstä, jos voisin kulkea 7km työmatkani jollain muulla tavalla.
Polkupyörä!
Kuten sanottua minulla on sähköpyörä. En kuitenkaan voi kulkea sillä 7km työmatkaani, koska en halua enkä uskalla ajaa 30 senttiä leveällä pientareella. Talvellahan mitään piennarta ei yleensä edes lumen alta näy, eli pitäisi ajaa ajoradalla.
Jälleen kerran, tässä ketjussa puhuttiin kaupunkilaisista. Ei sinusta
Ei puhuttu, vaan sähkön hinnasta ja auton (joka on useimmiten kaupungissa täysin turha) kustannuksista.
Niin ja pakkastakin voi olla 35. Ei ole mikään pyöräily sää. Myös tuuli ja sade saa äkkiä ajatukset oman auton puolelle.
Vierailija kirjoitti:
Luopuisin ehkä autosta tai ainakin pitäisin sitä enimmän osan vuodesta pois liikennekäytöstä, jos voisin kulkea 7km työmatkani jollain muulla tavalla.
7 km menee fillarilla leikiten. Ei tarvi olla edes sähköinen.
Kysy vaikka Hanna Nohynekiltä (64 v)
Minä asun isossa kaupungissa, mutta katsos kun en työskentele tässä kaupungissa, vaan n. 30 kilometrin päässä toisella paikkakunnalla. Etätyö ei ole mahdollista työn luonteen takia. Autolla ajelen työpaikalleni n. puolessa tunnissa tai hiukan alle. Julkisilla menisi suuntaansa reilu tunti, lähes puolitoista. Eli kyllä minä olen valmis maksamaan siitä mukavuudesta, että säästän n. kaksi tuntia aikaa joka ikinen päivä kun kuljen töihin autolla enkä julkisilla. Sori vaan.
Mun vanhan auton vero on 235€/v, vakuutukset 115€/v, huollot n. 200 €/v.
Joskus pitää lisäksi vaihtaa pyyhkijän sulat, lisätä öljyä yms., laitetaan näihin 150 €/v.
Näistä tulee 600€/v eli 50€/kk.
Sen jälkeen autossa maksaa käyttökuluista eli bensasta. En ajele turhia reissuja, vain kauppaan ja ystäviä/lähisukua tapaamaan.
En tähän laskenut uusia renkaita, moottoriremonttia tms., koska mun vanhaan autooni niitä ei koskaan tule. Sitten menee paaliin.
Ja siksi en poljekaan työmatkaani sähköpyörällä, vaikka sellaisenkin omistan.