Kuinka usein vaihdat autoon uuden akun?

Omistin vanhan farmarin 7 vuotta ja kertaakaan en vaihtanut akkua. Ylläpitolaturin asennutin siihen, koska ajan välillä nurkka-ajoa monta päivää putkeen ja talvella en halua jäädä akun takia mihinkään

Vierailija kirjoitti:

Voisiko sitä vanhaa akkua yrittää ladata vai eikö se ota enään virtaa vastaan?

Latasin täyteen mutta yli kuukauden jälkeen alkaa olemaan taas tyhjä.

Summassa ei kannata akkuja vaihdella saati latureita. Kannattaisi mitata onko autossa joku parasiittinen virrankuluttaja, joku moduuli ei sammukaan kun auto sammutetaan ja jää päälle kuluttamaan virtaa?

Minun auton akku hajosi kerran liikennevaloihin ja auto ei enää liikkunut. Onneksi saatiin työnnettyä auto kaupan pihaan. Soitin sitten autolle hinaajan ja vietiin auto korjaamoon ja siellä selvin että akku on kaput. Uusi akku 700 euroa.

Oliskohan ollut 6 vuotta vanha.

Auto on 11 vuotta ja nyt vaihdettiin akku. En tiedä, onko kerran aikaisemmin vaihdettu vai ei, mutta jos on, niin varmaan n. 5-6 vuotta sitten, kun auto ei ollut vielä meillä. Maahantuojan huoltotiedoista ei löytynyt merkintää akun vaihdosta, mutta kuulema sen on voinut tehdä itsekin edellinen omistaja.

5v on ihan on vaihtoväli. 

Evandaan jouduin vaihtamaan akun kun akku kyykkäsi (auto ostettu käytettynä).

Nykyinen Kia 8 vuotta vanha, ei ole ollut ongelmia käynnistyksen kanssa.

Bensa autossa akku kestää 7 vuotta ja dieselissä 3 vuotta. Akkuliikkeessä sanottiin, että käynnistysten määrä ratkaisee keston, ei niinkään akun ikä.

Kerran vuodessa.

Firman auto pakko vaihtaa 2v välein, välillä vähän rasittavaa mutta eipähän ole akun kanssa ongelmia 

Edellinen autoni meni myyntiin 12 vuoden iässä ja myydessäni akku oli yhä hyvässä kunnossa. Nykyiseen autoon jouduin vaihtamaan akun kahdeksan vuoden jälkeen ja nykyisellä akulla menty viisi vuotta. Akun merkki kaikissa tapauksissa Varta.

Ei ole tarvinut vaihdella akkuja kun uusi auto 3-4 vuoden välein.

"Onko normaalia että akku kestää hieman alle 2 vuotta ja alkaa tyhjenemään, on kaksi eri akkumerkkiä ollut ja kestävät tuon ajan."

Vika on autossa, ei akussa. Laita akunkengän ja kaapelin väliin ampeerimittari, niin näet kuinka vauhdikkaasti auto purkaa akkua. Laitoin Toyota Corollaan uuden akun ja seuraavana päivänä ei lähtenyt käyntiin. Vein korjaamolle ja siellä sanottiin, että vian etsiminen voi tulla kalliiksi. Päätettiin laittaa akun miinusjohtoon päävirtakytkin etupuskuriin, jotta auton ovet saisi auki.

Vierailija kirjoitti:

Minun auton akku hajosi kerran liikennevaloihin ja auto ei enää liikkunut. Onneksi saatiin työnnettyä auto kaupan pihaan. Soitin sitten autolle hinaajan ja vietiin auto korjaamoon ja siellä selvin että akku on kaput. Uusi akku 700 euroa.

Oliskohan ollut 6 vuotta vanha.

Kuulostaa rahastukselta.

Vierailija kirjoitti:

Bensa autossa akku kestää 7 vuotta ja dieselissä 3 vuotta. Akkuliikkeessä sanottiin, että käynnistysten määrä ratkaisee keston, ei niinkään akun ikä.

Tai juuri päinvastoin.  Mulla ollut dieselissä nyt 8v, oli jo "vanha" kun ostin auton ja vieläkin 60% tehosta jäljellä.  Akun koko yläkanttiin, bensa-autoissa kestänyt 1 - 5 vuotta.  Riippuen merkistä, Tokmannin ja Puuilon akut kestää "pyhättömän viikon"

Olem pitänyt uusia 4-5v omassa käytössä autoja kohta 30 vuotta, kertaakaan en ole vaihtanut akkua sinä aikana.

Vierailija kirjoitti:

"Onko normaalia että akku kestää hieman alle 2 vuotta ja alkaa tyhjenemään, on kaksi eri akkumerkkiä ollut ja kestävät tuon ajan."

 

Vika on autossa, ei akussa. Laita akunkengän ja kaapelin väliin ampeerimittari, niin näet kuinka vauhdikkaasti auto purkaa akkua. Laitoin Toyota Corollaan uuden akun ja seuraavana päivänä ei lähtenyt käyntiin. Vein korjaamolle ja siellä sanottiin, että vian etsiminen voi tulla kalliiksi. Päätettiin laittaa akun miinusjohtoon päävirtakytkin etupuskuriin, jotta auton ovet saisi auki.

Kaikki sulakkeet pois, ja sitten yksi kerrallaan takaisin, pystyy rajaamaan, ehkä

Vierailija kirjoitti:

Auton laturissa voi olla vikaa jos akut ei kestä.

Yleensä vika on tuolloin lataussäätimessä, ei itse laturissa.

Vierailija kirjoitti:

Omistin vanhan farmarin 7 vuotta ja kertaakaan en vaihtanut akkua. Ylläpitolaturin asennutin siihen, koska ajan välillä nurkka-ajoa monta päivää putkeen ja talvella en halua jäädä akun takia mihinkään

Miten auton korimalli vaikuttaa akun kestoon? Ei akku tiedä onko farkku vai sedani

12V lyijyakun elinkaari on tyypillisesti 3-5 vuotta.

Loppuvaiheessa varauskyky laskee eli ei ota vastaan/pysty pitämään varausta kuin alle puolet nimellisestä. Tässä kohtaa kannattaa hankkia uusi akku, varsinkin jos talvi on tulossa.