Lue keskustelun säännöt.
Sähköauton latauksen hinta sähkön nykyhinnalla (14-25c/kwh)
09.07.2022 |
Paljonko sähköauton lataus nykypäivänä maksaa? Mitä maksaa esim ajaa 100km? Voisiko joku fiksu kertoa.
Kommentit (185)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Miksi käytät 20 sentin kWh hintaa jos ensin lasket että tämän hetken hinta 60 senttiä kWh?
Eli 60 sentin kWh hinnalla sähköautolla ajelu maksaa 12 € / 100 km
Missä kukaan joutuu maksamaan lataussähköstään 60 senttiä kWh? Eihän edes mikään pikalaturi valoita niin paljon tällä hetkellä ja pitkiä sopimuksiakin saa paljon tuota halvemmalla. Pörssisähköllä ladatessa auton voi taas ladata yöllä kun hinnat ovat alhaalla.
Niin tosiaan, Norjassa tuo 60snt/kWh (eli 6 NOK/kWh) on ihan normihinta pikalatureilla. Suomessakin Ionityn suurteholatureissa on varsin suolaiset hinnat.
Voi olla, valtaosa taitaa ladata autonsa ihan kotona huomattavasti edullisempaan hintaan.
Juu, mutta Norjassakin on kerrostaloja. Tosin Type2-hinta näyttäisi olevan tyypillisesti 3,40 NOK/kWh. Silti tuplat Suomen hintoihin verrattuna.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Miksi käytät 20 sentin kWh hintaa jos ensin lasket että tämän hetken hinta 60 senttiä kWh?
Eli 60 sentin kWh hinnalla sähköautolla ajelu maksaa 12 € / 100 km
Missä kukaan joutuu maksamaan lataussähköstään 60 senttiä kWh? Eihän edes mikään pikalaturi valoita niin paljon tällä hetkellä ja pitkiä sopimuksiakin saa paljon tuota halvemmalla. Pörssisähköllä ladatessa auton voi taas ladata yöllä kun hinnat ovat alhaalla.
Niin tosiaan, Norjassa tuo 60snt/kWh (eli 6 NOK/kWh) on ihan normihinta pikalatureilla. Suomessakin Ionityn suurteholatureissa on varsin suolaiset hinnat.
Voi olla, valtaosa taitaa ladata autonsa ihan kotona huomattavasti edullisempaan hintaan.
Juu, mutta Norjassakin on kerrostaloja. Tosin Type2-hinta näyttäisi olevan tyypillisesti 3,40 NOK/kWh. Silti tuplat Suomen hintoihin verrattuna.
Aika harva suomalainen lataa autoaan Norjassa joten en ymmärrä miksi keskustelemme Norjan hinnoista.
Itse lataan tällä hetkellä rivarin pihassa 13 senttiä/kWh hintaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vanha tesla ois hyvä.
Lainaus googlesta:Ennen 15.1.2017 tilatuissa Model S ja Model X autoissa on ilmainen elinikäinen Supercharger-lataus. Sen jälkeen valmistuneissa ilmainen lataus koskee vain ensimmäistä omistaa. Uudemmissa autoissa saa ladata ensimmäiset 400 kWh ilmaiseksi.
Akun vaihto tulee yleensä viimeistää 8 v kohdalla ja hintaa parikyt tonnia
Tarkoitat ilmeisesti akustoa? Miksi se pitää vaihtaa 8 vuoden jälkeen? Ethän sitä polttiksessakaan vaihda moottoria 8 vuoden jälkeen.
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Vierailija kirjoitti:
15000 km ajaen sähkö tulee 20kW7100km ajaen maksamaan siirtoineen veroineen 1826,80€/vuosi eli 12,18€/km
12 euroa kilometri? Pakko myöntää, on kallista!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Missä oikein lataat, kun saat siihen noin paljon rahaa menemään? Ja kyllähän se kulutus kasvaa samaa tahtia vauhdin kanssa, ihan sama bensa-autoissa. Omassa sähköautossa kesällä keskikulutus on muistaakseni 17-18 kwh/100km eli joku pari euroa nykyisellä sähkösopparilla. Talvella toki enemmän, mutta ei lähelläkään tuommoisia lukemia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Missä oikein lataat, kun saat siihen noin paljon rahaa menemään? Ja kyllähän se kulutus kasvaa samaa tahtia vauhdin kanssa, ihan sama bensa-autoissa. Omassa sähköautossa kesällä keskikulutus on muistaakseni 17-18 kwh/100km eli joku pari euroa nykyisellä sähkösopparilla. Talvella toki enemmän, mutta ei lähelläkään tuommoisia lukemia.
Maaliskuussa ostettu model S ja latausta kotona sekä latauspisteillä. Maaliskuusta laskettu keskihinta 100km kohden noin 10,5e
Plus sitten jos mietti paljonko autosta pitäny maksaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Älkää uskoko sähköauton halpuuteen.
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Miten saat kulumaan noin paljon Teslalla? Koko ajan talla pohjassa ja peräkärry perässä vai mistä on kyse?
Normaalisti Tesla kuluttaa selvästi alle 20kwh/100 km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Ajatko 200 km/h ja täysi lämpö päällä kesät talvet? Ja sähköstä maksat 36 senttiä/kWh?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Missä oikein lataat, kun saat siihen noin paljon rahaa menemään? Ja kyllähän se kulutus kasvaa samaa tahtia vauhdin kanssa, ihan sama bensa-autoissa. Omassa sähköautossa kesällä keskikulutus on muistaakseni 17-18 kwh/100km eli joku pari euroa nykyisellä sähkösopparilla. Talvella toki enemmän, mutta ei lähelläkään tuommoisia lukemia.
Maaliskuussa ostettu model S ja latausta kotona sekä latauspisteillä. Maaliskuusta laskettu keskihinta 100km kohden noin 10,5e
Plus sitten jos mietti paljonko autosta pitäny maksaa.
Jos maksat latauksesta kotona todella noin paljon niin moni pikalaturikin on halvempi kuin tuo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköautokuskien haluttomuus usko todellisia kuluja paistaa taas läpi.
Auto (ja moni muukin) kannattaa ladata yöllä pörssisähköllä kun sähkö on käytännössä ilmaista. Ja parasta on, että pörssisähkön hinnan tietää aina jo vuorokauden etukäteen, jolloin ajoituksen halpaan sähköön on helppo tehdä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Missä oikein lataat, kun saat siihen noin paljon rahaa menemään? Ja kyllähän se kulutus kasvaa samaa tahtia vauhdin kanssa, ihan sama bensa-autoissa. Omassa sähköautossa kesällä keskikulutus on muistaakseni 17-18 kwh/100km eli joku pari euroa nykyisellä sähkösopparilla. Talvella toki enemmän, mutta ei lähelläkään tuommoisia lukemia.
Maaliskuussa ostettu model S ja latausta kotona sekä latauspisteillä. Maaliskuusta laskettu keskihinta 100km kohden noin 10,5e
Plus sitten jos mietti paljonko autosta pitäny maksaa.
Jos maksat latauksesta kotona todella noin paljon niin moni pikalaturikin on halvempi kuin tuo.
Mitä veikkaatte eträ pikalaturien hinnalle käy nyt kun sähkön hinta on pilvissä 😂
Miten Tesla-kuski maksaa sähköstä 36 snt/kWh? Jos lataisi pelkästään superchargereilla, tulisi halvemmaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Missä oikein lataat, kun saat siihen noin paljon rahaa menemään? Ja kyllähän se kulutus kasvaa samaa tahtia vauhdin kanssa, ihan sama bensa-autoissa. Omassa sähköautossa kesällä keskikulutus on muistaakseni 17-18 kwh/100km eli joku pari euroa nykyisellä sähkösopparilla. Talvella toki enemmän, mutta ei lähelläkään tuommoisia lukemia.
Maaliskuussa ostettu model S ja latausta kotona sekä latauspisteillä. Maaliskuusta laskettu keskihinta 100km kohden noin 10,5e
Plus sitten jos mietti paljonko autosta pitäny maksaa.
Jos maksat latauksesta kotona todella noin paljon niin moni pikalaturikin on halvempi kuin tuo.
Mitä veikkaatte eträ pikalaturien hinnalle käy nyt kun sähkön hinta on pilvissä 😂
Saapa nähdä. Enimmäkseen nuo ovat kauppojen pihoissa ja saa nähdä, mikä kauppaketju ensimmäisenä korottaa hintoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Missä oikein lataat, kun saat siihen noin paljon rahaa menemään? Ja kyllähän se kulutus kasvaa samaa tahtia vauhdin kanssa, ihan sama bensa-autoissa. Omassa sähköautossa kesällä keskikulutus on muistaakseni 17-18 kwh/100km eli joku pari euroa nykyisellä sähkösopparilla. Talvella toki enemmän, mutta ei lähelläkään tuommoisia lukemia.
Maaliskuussa ostettu model S ja latausta kotona sekä latauspisteillä. Maaliskuusta laskettu keskihinta 100km kohden noin 10,5e
Plus sitten jos mietti paljonko autosta pitäny maksaa.
Jos maksat latauksesta kotona todella noin paljon niin moni pikalaturikin on halvempi kuin tuo.
Mitä veikkaatte eträ pikalaturien hinnalle käy nyt kun sähkön hinta on pilvissä 😂
Niitä operoivilla yhtiöillä on aika varmuudella melkoisen pitkät sopimukset sähköntoimittajien kanssa joten hinta ei ainakaan automaattisesti nouse heti. Kuten ei muuten ole noussut vielä aika isoilla osalla kuluttajistakaan kun monilla on joku 2-3 vuoden kiinteähintainen sopimus vielä voimassa. Itsekin maksan 4.6 senttiä kWh vielä marraskuuhun 2023.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautokuskien haluttomuus usko todellisia kuluja paistaa taas läpi.
No eniten paistaa läpi se miten sähköautojen kulut kuvittelevat tietävän parhaiten ihmiset jotka ovat tuskin koskaan edes sähköautossa istuneet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla kuluu noin 28kwh /100km kohden teslalla.
Ja hinta 100km kohden on noin 10,5 euroa sähkönsiirtoineen. Hinta ja kulutus on yllättänyt ainakin minut.
Missä oikein lataat, kun saat siihen noin paljon rahaa menemään? Ja kyllähän se kulutus kasvaa samaa tahtia vauhdin kanssa, ihan sama bensa-autoissa. Omassa sähköautossa kesällä keskikulutus on muistaakseni 17-18 kwh/100km eli joku pari euroa nykyisellä sähkösopparilla. Talvella toki enemmän, mutta ei lähelläkään tuommoisia lukemia.
Maaliskuussa ostettu model S ja latausta kotona sekä latauspisteillä. Maaliskuusta laskettu keskihinta 100km kohden noin 10,5e
Plus sitten jos mietti paljonko autosta pitäny maksaa.
Jos maksat latauksesta kotona todella noin paljon niin moni pikalaturikin on halvempi kuin tuo.
Mitä veikkaatte eträ pikalaturien hinnalle käy nyt kun sähkön hinta on pilvissä 😂
Saapa nähdä. Enimmäkseen nuo ovat kauppojen pihoissa ja saa nähdä, mikä kauppaketju ensimmäisenä korottaa hintoja.
Esim. S-ryhmä tuottaa ison osan sähköstään omilla tuulivoimaloillaan joten siellä ei ole niin suuria nouspaineita.
15000 km ajaen sähkö tulee 20kW7100km ajaen maksamaan siirtoineen veroineen 1826,80€/vuosi eli 12,18€/km