Lue keskustelun säännöt.
Sähköauton latauksen hinta sähkön nykyhinnalla (14-25c/kwh)
09.07.2022 |
Paljonko sähköauton lataus nykypäivänä maksaa? Mitä maksaa esim ajaa 100km? Voisiko joku fiksu kertoa.
Kommentit (185)
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Perus perhefarkkua tiloiltaan edes joten kuten vastaava sähköauto on n. 20000 euroa kalliimpi, joten vaikka sähkö olisi ilmaista, bensaversiolla voi ajaa lähes 200000 kilometriä pelkällä hintaerolla. Lisäksi bensa-autolla ajelee tankkaamatta yli 1000 kilometriä, joten eipä ole kiirettä vaihtaa vielä aikoihin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Meidän sähkis kuluttaa noin 20kWh/100 km.
Nykyinen sähkönhinta meidän talouteen on veroineen ja siirtoineen 0,25€/kWh.
Satasen kulutus maksaa noin 5 euroa.Jos ajetaan bensa-autolla joka kuluttaa 7l/100km ja litra maksaa 2,25€/l niin se sata kilsaa maksaa 15.75 euroa.
Arvatkaa kummalla ajellaan enemmän.
No onhan se selvä, ettei kukaan täysjärkinen aja seitsemän litraa satasella kuluttavalla autolla, kun nykyaikainen perheauto vie reilusti alle viisi litraa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meidän sähkis kuluttaa noin 20kWh/100 km.
Nykyinen sähkönhinta meidän talouteen on veroineen ja siirtoineen 0,25€/kWh.
Satasen kulutus maksaa noin 5 euroa.Jos ajetaan bensa-autolla joka kuluttaa 7l/100km ja litra maksaa 2,25€/l niin se sata kilsaa maksaa 15.75 euroa.
Arvatkaa kummalla ajellaan enemmän.
No onhan se selvä, ettei kukaan täysjärkinen aja seitsemän litraa satasella kuluttavalla autolla, kun nykyaikainen perheauto vie reilusti alle viisi litraa.
Aika hiton monella niitä silti vielä on 🥺
Komppaan edellä mainittua 2 e/100 km. Käytän paljon maksullisia latauspisteitä ja niillä akku täyteen maksaa noin euron ja sillä ajelee 50 km.
Tällä hetkellä sähköautoilu on noin neljä kertaa edullisempaa kuin bensa/diesel autoilu (jos hankintahintaa ei oteta huomioon). Toki tilanne voi muuttua, mutta nyt mennään näin ja tankilla tarvitsee käydä maksimissaan kerta kuukauteen.
Laskin, että diesel pitäisi maksaa lähelle 10€/l ennekuin sähköauto on edullisempi.
Ensi talvena ei puhuta enää "sähköautolla säästetään", vaan itketään korkeita sähköhintoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi puhutaan vain käyttöenergian hinnasta ja jätetään muut oleelliset asiat pois? Huollot, korjaukset, vakuutukset yms. ja varsinkin pääomakulut sähköautossa on korkeammat.
Sähköteslan kuukausikulut ovat lähes 900€. Aika paljon saa polttaa bensaa siihen.
"Tyyliniekka: Näin paljon maksavat Teslan käyttökulut Suomessa oikeasti – ”Lompakossa kävi pyörre”"
Jos laskee kahden vuoden ja 95 000 ajokilometrin perusteella kaiken autonkäytön sisältävien kilometrikohtaisten kulujen olevan 0,22 euroa, ja kuukausikohtaisten 868 euroa. Kulut löytyvät tarkasti ja mielenkiintoisesti eriteltynä alempaa. Jopa sukulaisilla nautittu ”ilmainen sähkö” on otettu huomioon.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tyyliniekka-nain-paljon-maksavat-tes…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meidän sähkis kuluttaa noin 20kWh/100 km.
Nykyinen sähkönhinta meidän talouteen on veroineen ja siirtoineen 0,25€/kWh.
Satasen kulutus maksaa noin 5 euroa.Jos ajetaan bensa-autolla joka kuluttaa 7l/100km ja litra maksaa 2,25€/l niin se sata kilsaa maksaa 15.75 euroa.
Arvatkaa kummalla ajellaan enemmän.
No onhan se selvä, ettei kukaan täysjärkinen aja seitsemän litraa satasella kuluttavalla autolla, kun nykyaikainen perheauto vie reilusti alle viisi litraa.
Aika hiton monella niitä silti vielä on 🥺
Mutta jos ei ole varaa pienempikulutuksiseen, ei liene varaa sähköautoonkaan, joten tilanne on silloin erilainen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksi puhutaan vain käyttöenergian hinnasta ja jätetään muut oleelliset asiat pois? Huollot, korjaukset, vakuutukset yms. ja varsinkin pääomakulut sähköautossa on korkeammat.
Sähköteslan kuukausikulut ovat lähes 900€. Aika paljon saa polttaa bensaa siihen.
"Tyyliniekka: Näin paljon maksavat Teslan käyttökulut Suomessa oikeasti – ”Lompakossa kävi pyörre”"
Jos laskee kahden vuoden ja 95 000 ajokilometrin perusteella kaiken autonkäytön sisältävien kilometrikohtaisten kulujen olevan 0,22 euroa, ja kuukausikohtaisten 868 euroa. Kulut löytyvät tarkasti ja mielenkiintoisesti eriteltynä alempaa. Jopa sukulaisilla nautittu ”ilmainen sähkö” on otettu huomioon.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tyyliniekka-nain-paljon-maksavat-tes…
Ja nyt jos otettaisiin vertailuun vastaava bensa/diesel niin olisi kulut jotain ihan muuta ja ei ainakaan vähempää.
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Outo laskutapa.
Nykyinen bensa-auto, arvoltaan 1000 euroa vs. sähköauto 30000.
Kuinka monta vuotta joutuisin ajamaan, ennen kuin velkarahalla ostettu sähköautolla ajaminen alkaisi olemaan halvempaa kuin nykyisellä ajaminen?
Mikä on akkujen kunto siinä vaiheessa, tai siihen, että ostan romuttamolta uuden moottorin piinattuun relluuni, ostan uuden akkupaketin sähkikseeni?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Outo laskutapa.
Nykyinen bensa-auto, arvoltaan 1000 euroa vs. sähköauto 30000.
Kuinka monta vuotta joutuisin ajamaan, ennen kuin velkarahalla ostettu sähköautolla ajaminen alkaisi olemaan halvempaa kuin nykyisellä ajaminen?
Mikä on akkujen kunto siinä vaiheessa, tai siihen, että ostan romuttamolta uuden moottorin piinattuun relluuni, ostan uuden akkupaketin sähkikseeni?
Minusta taas on outoa ja jollakin tavalla hellyyttävää että tonnin autoilla ajelevat kuvittelevat olevansa sähköistymisen (tai minkään muunkaan autoiluun liittyvät tekniikan) kannalta jollakin tavoin merkityksellinen asiakassegmentti. Tonnilla ostetaan sitä mitä muut ovat 15 vuotta sitten uutena ostaneet, tai ollaan ilman.
Eli rautalangasta vääntäen: kysymyksesi on täysin yhdentekevä vielä vuosia, kuten vähän hitaammankin pitäisi kyllä ymmärtää jos kovasti yrittää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Hauskasti aina verrataan, että maksaa enemmän. Miksi et vertaa 50k€ diesel/bensa ja 50k€ sähköautoa?
Siksi koska 50t€ sähköautoa ominaisuuksiltaan vastaava bensa/dieselauto maksaa selvästi vähemmän.
Mihin autoon vertaisit esimerkiksi noin 50k€ maksavaa Tesla Model 3:sta?
Esim. BMW 320d maksaa helposti sen 50k€.
Suomessa keskimääräinen auto on yli 10 vuotta vanha ja maksaa muutaman tonnin. Tyypillinen käytössä oleva diesel-auto maksaa alle kymppitonnin ja siihen hintaan ei saa yhtään sähköautoa edes käytettynä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Outo laskutapa.
Nykyinen bensa-auto, arvoltaan 1000 euroa vs. sähköauto 30000.
Kuinka monta vuotta joutuisin ajamaan, ennen kuin velkarahalla ostettu sähköautolla ajaminen alkaisi olemaan halvempaa kuin nykyisellä ajaminen?
Mikä on akkujen kunto siinä vaiheessa, tai siihen, että ostan romuttamolta uuden moottorin piinattuun relluuni, ostan uuden akkupaketin sähkikseeni?
Minusta taas on outoa ja jollakin tavalla hellyyttävää että tonnin autoilla ajelevat kuvittelevat olevansa sähköistymisen (tai minkään muunkaan autoiluun liittyvät tekniikan) kannalta jollakin tavoin merkityksellinen asiakassegmentti. Tonnilla ostetaan sitä mitä muut ovat 15 vuotta sitten uutena ostaneet, tai ollaan ilman.
Eli rautalangasta vääntäen: kysymyksesi on täysin yhdentekevä vielä vuosia, kuten vähän hitaammankin pitäisi kyllä ymmärtää jos kovasti yrittää.
Puoli miljoonaa maamme työtöntä tai matalapalkka-alalla työskentelevä toinen mokoma saattaa olla asiasta eri mieltä.
Kun kansalaisten keskimääräinen auton arvo on alle 5000 euroa ja keski-ikä yli 12 vuotta, heidän ostovoimansa on merkityksellinen puhuttaessa maamme autokannan sähköistämisestä :-)
Kun käytetyn sähkiksen hinta laskee samaan tasoon millä maassamme suurin osa autonsa ostaa, alle 5000 euron, akku on jo tiensä päässä, joten paaaljon saa vettä virrata vantaassa, ennen kuin maamme autokanta on sähköistetty.
halpaa on verrattuna tulevaisuuteen, kun kaikilla on sähköauto ja vihreät pääsevät nostamaan sähköveroa parilla eurolla/kw
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
halpaa on verrattuna tulevaisuuteen, kun kaikilla on sähköauto ja vihreät pääsevät nostamaan sähköveroa parilla eurolla/kw
Sähköautot ovat välivaihe jonka avulla rahastetaan tyhmimmiltä ylimääräinen pätäkkä pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Hauskasti aina verrataan, että maksaa enemmän. Miksi et vertaa 50k€ diesel/bensa ja 50k€ sähköautoa?
Siksi koska 50t€ sähköautoa ominaisuuksiltaan vastaava bensa/dieselauto maksaa selvästi vähemmän.
Mihin autoon vertaisit esimerkiksi noin 50k€ maksavaa Tesla Model 3:sta?
Esim. BMW 320d maksaa helposti sen 50k€.
Suomessa keskimääräinen auto on yli 10 vuotta vanha ja maksaa muutaman tonnin. Tyypillinen käytössä oleva diesel-auto maksaa alle kymppitonnin ja siihen hintaan ei saa yhtään sähköautoa edes käytettynä.
No mitä sitten?
Kun verrataan, niin verrataan saman tason autoja samasta lähtötilanteesta. Onko se niin vaikeaa?
Ihan yhtä typerää olisi verrata 10 vuotta vanhaa ja uutta dieseliä keskenään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Hauskasti aina verrataan, että maksaa enemmän. Miksi et vertaa 50k€ diesel/bensa ja 50k€ sähköautoa?
Siksi koska 50t€ sähköautoa ominaisuuksiltaan vastaava bensa/dieselauto maksaa selvästi vähemmän.
Mihin autoon vertaisit esimerkiksi noin 50k€ maksavaa Tesla Model 3:sta?
Esim. BMW 320d maksaa helposti sen 50k€.
Suomessa keskimääräinen auto on yli 10 vuotta vanha ja maksaa muutaman tonnin. Tyypillinen käytössä oleva diesel-auto maksaa alle kymppitonnin ja siihen hintaan ei saa yhtään sähköautoa edes käytettynä.
No mitä sitten?
Kun verrataan, niin verrataan saman tason autoja samasta lähtötilanteesta. Onko se niin vaikeaa?
Ihan yhtä typerää olisi verrata 10 vuotta vanhaa ja uutta dieseliä keskenään.
Vuoden 2006 bensa-auto, arvoltaan sen 1000 euroa vs. saman ikäluokan saman arvoinen sähköauto.
Vertailu on helppo ja jos käytettyä autoa olisin ostamassa, päätyisin edelleen bensa-autoon :-)
Silloin, kun sähkön hinta oli noin 12 senttiä, niin akku ladattiin kotona täyteen 11 eurolla.
Kesällä akullisella pääsee 520 km, talvella ja kaatosateella 350 km.
Laske tuosta.
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Mistä ihmeestä repäset 60 sentin hinnan??
Meillä just nousi 17 senttiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Just nyt sähkön hinta on 54 senttiä ja siihen siirto ja sähkövero päälle, niin menee Yli 60 sentin.
Ksrkeasti ottaen sähköauto kuluttaa noin 20 kWh per 100 km.
20 sentin hinnalla noin 4€/100km.
Bensa-auton polttoainekulu on noin 15€/100km.
Erotus on 11€/100km, jos ajaa 15000 km vuodessa, niin vuosisäästö on 1650€.
Jos sähkö auto maksaa 10000€ enemmän, niin sähköauto alittaa bensa-auton polttoainekulut kulut kuuden vuoden päästä.
Hauskasti aina verrataan, että maksaa enemmän. Miksi et vertaa 50k€ diesel/bensa ja 50k€ sähköautoa?
Siksi koska 50t€ sähköautoa ominaisuuksiltaan vastaava bensa/dieselauto maksaa selvästi vähemmän.
Mihin autoon vertaisit esimerkiksi noin 50k€ maksavaa Tesla Model 3:sta?
Esim. BMW 320d maksaa helposti sen 50k€.
Suomessa keskimääräinen auto on yli 10 vuotta vanha ja maksaa muutaman tonnin. Tyypillinen käytössä oleva diesel-auto maksaa alle kymppitonnin ja siihen hintaan ei saa yhtään sähköautoa edes käytettynä.
No mitä sitten?
Kun verrataan, niin verrataan saman tason autoja samasta lähtötilanteesta. Onko se niin vaikeaa?
Ihan yhtä typerää olisi verrata 10 vuotta vanhaa ja uutta dieseliä keskenään.
Vuoden 2006 bensa-auto, arvoltaan sen 1000 euroa vs. saman ikäluokan saman arvoinen sähköauto.
Vertailu on helppo ja jos käytettyä autoa olisin ostamassa, päätyisin edelleen bensa-autoon :-)
Itse vertailin vuoden 2021 bensa-autoja, arvoltaan 50k€ vs. saman ikäluokan saman arvoinen sähköauto.
Ostin Teslan.
Akun vaihto tulee yleensä viimeistää 8 v kohdalla ja hintaa parikyt tonnia