Espoon keskuspuistossa tuhatta ja sataa kaahaavat pyöräilijät
Käyn usein vauvan ja taaperon kanssa kävelyllä keskuspuistossa, siellä on ihan mahtavat kävelyreitit eli hyvät hiekkatiet. Mutta kävelijöiden seassa suhaa tuhatta ja sataa pyöräilijöitä. Ei siis mitään tavallisia työmatkapyöräilijöitä vaan treenikamppeissa meneviä harrastajia.
Voisitteko ajaa vähän hitaammin, että lapset mahtuisi siellä turvallisesti menemään?
Kommentit (138)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu muuallakin metsäisillä virkistyspoluilla. Itse kävelen rauhallista tahtia, katselen luonnonkasveja, kuuntelen ja tarkkailen lintuja kaupungin lähimetsässä. Mutkan takaa voi yhtäkkiä kaahata pyöräilijä tuhatta ja sataa. Se reitti ei edes oikaise mitään välimatkoja, vaan kiertää järvenrantaa.
Ei hän tule "tuhatta ja sataa" vaan normaalia reipasta pyöräilyvauhtia. Suomessa ongelmana on se että niin moni on tottunut hissuttelemaan jollain Jopolla tai mummopyörällä sen 10 km/h vauhtia ja kuvittelee sitten että se on joku normaali pyöräilyvauhti. Oikeasti hyvällä pyörällä normikuintoinen pyöräilijä polkee ihan helposti sellaista 25km/h vauhtia.
Se saattaa tuntua kovalta vauhdilta jos on ajatellut pyörien liikkuvan vain vähän kävelyvauhtia nopeammin mutta ei se oikeasti ole kova vauhti. Sinunkin ohi ajavat autot kulkevat jatkuvasti paljon kovempaa mutta siihen olet niin tottunut että et pisä sitä minään.
Ajovauhti tilanteen mukaan. Metsäpoluilla 25 km/h on liikaa. Olen sekä pyöräilijä että jalankulkija.
Vierailija kirjoitti:
Ajan paljon pyörällä läpi vuoden ja yleisimmät vaaratilanteet aiheutuvat:
- koiranulkoiluttajista, jotka keskittyvät kännykkään / kaverin kanssa juoruilemiseen, jolloin koira vipeltää missä sattuu ja tyypillisesti eri puolella väylää kuin ulkoiluttaja
- teineistä / aikuisista, jotka kävelevät vastamelukuulokkeet päässä kännykkään tuijottaen, tyypillisesti keskellä väylää tai ennakoimattomasti puolelta toiselle vaihdellen.
- pyöräilijöihin vihamielisesti suhtautuvista (lähes aina keski-ikäisiä miehiä), jotka tarkoituksella aiheuttavat kiusaa esim. kiilaamalla, kulkemalla pyöräväylällä, tekemällä äkkinäisiä liikkeitä ohitustilanteessa
Myös pyöräilijöillä on syytä katsoa peiliin, liian moni huristelee säännöistä välittämättä ja kovilla tilannenopeuksilla. Kävely ja pyöräily sopivat aika huonosti samalle väylälle, koska nopeuserot ovat niin isot. Ja jos pyörällä pitäisi kulkea kävelynopeutta, se tappaa pyöräilyn liikennemuotona kokonaan. Selkeämmin erotetut pyöräväylät olisivat hyvä juttu, mutta sitten kävelijöiden pitää osata pysyä niiltä poissa.
Ai että mä nautin kun saan viillellä sinunlaisten kumeja ja tehdä muuta jäynää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu muuallakin metsäisillä virkistyspoluilla. Itse kävelen rauhallista tahtia, katselen luonnonkasveja, kuuntelen ja tarkkailen lintuja kaupungin lähimetsässä. Mutkan takaa voi yhtäkkiä kaahata pyöräilijä tuhatta ja sataa. Se reitti ei edes oikaise mitään välimatkoja, vaan kiertää järvenrantaa.
Ei hän tule "tuhatta ja sataa" vaan normaalia reipasta pyöräilyvauhtia. Suomessa ongelmana on se että niin moni on tottunut hissuttelemaan jollain Jopolla tai mummopyörällä sen 10 km/h vauhtia ja kuvittelee sitten että se on joku normaali pyöräilyvauhti. Oikeasti hyvällä pyörällä normikuintoinen pyöräilijä polkee ihan helposti sellaista 25km/h vauhtia.
Se saattaa tuntua kovalta vauhdilta jos on ajatellut pyörien liikkuvan vain vähän kävelyvauhtia nopeammin mutta ei se oikeasti ole kova vauhti. Sinunkin ohi ajavat autot kulkevat jatkuvasti paljon kovempaa mutta siihen olet niin tottunut että et pisä sitä minään.
Ei kävelytiellä mikään auto tule yhtäkkiä 25km/h selän takaa.
Se ei suurella todennäköisyydellä ole kävelytie vaan kevyen liikenteen väylä. Kävelijöillä ei ole siellä mitään "etuajo-oikeutta", pyöräilijällä on sama oikeus kulkea siellä kuin kävelijöilläkin. Jos kaikki noudattavat liikennesääntöjä, myös ne kävelijät, niin ohituksetkin sujuvat turvallisesti.
Ei saa ajaa niin kovaa, että vaarantaa tiellä kävelevien tai vaikka konttaavien turvallisuuden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu muuallakin metsäisillä virkistyspoluilla. Itse kävelen rauhallista tahtia, katselen luonnonkasveja, kuuntelen ja tarkkailen lintuja kaupungin lähimetsässä. Mutkan takaa voi yhtäkkiä kaahata pyöräilijä tuhatta ja sataa. Se reitti ei edes oikaise mitään välimatkoja, vaan kiertää järvenrantaa.
Ei hän tule "tuhatta ja sataa" vaan normaalia reipasta pyöräilyvauhtia. Suomessa ongelmana on se että niin moni on tottunut hissuttelemaan jollain Jopolla tai mummopyörällä sen 10 km/h vauhtia ja kuvittelee sitten että se on joku normaali pyöräilyvauhti. Oikeasti hyvällä pyörällä normikuintoinen pyöräilijä polkee ihan helposti sellaista 25km/h vauhtia.
Se saattaa tuntua kovalta vauhdilta jos on ajatellut pyörien liikkuvan vain vähän kävelyvauhtia nopeammin mutta ei se oikeasti ole kova vauhti. Sinunkin ohi ajavat autot kulkevat jatkuvasti paljon kovempaa mutta siihen olet niin tottunut että et pisä sitä minään.
Ei kävelytiellä mikään auto tule yhtäkkiä 25km/h selän takaa.
Se ei suurella todennäköisyydellä ole kävelytie vaan kevyen liikenteen väylä. Kävelijöillä ei ole siellä mitään "etuajo-oikeutta", pyöräilijällä on sama oikeus kulkea siellä kuin kävelijöilläkin. Jos kaikki noudattavat liikennesääntöjä, myös ne kävelijät, niin ohituksetkin sujuvat turvallisesti.
Katsoin Espoon kaupungin karttaa Keskustuistosta, ja ne ns. kävelytiet on kaupungin mukaan kävelyreittejä ja/tai hiihtoreittejä. Eli ei kevyen liikenteen väyliä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu muuallakin metsäisillä virkistyspoluilla. Itse kävelen rauhallista tahtia, katselen luonnonkasveja, kuuntelen ja tarkkailen lintuja kaupungin lähimetsässä. Mutkan takaa voi yhtäkkiä kaahata pyöräilijä tuhatta ja sataa. Se reitti ei edes oikaise mitään välimatkoja, vaan kiertää järvenrantaa.
Ei hän tule "tuhatta ja sataa" vaan normaalia reipasta pyöräilyvauhtia. Suomessa ongelmana on se että niin moni on tottunut hissuttelemaan jollain Jopolla tai mummopyörällä sen 10 km/h vauhtia ja kuvittelee sitten että se on joku normaali pyöräilyvauhti. Oikeasti hyvällä pyörällä normikuintoinen pyöräilijä polkee ihan helposti sellaista 25km/h vauhtia.
Se saattaa tuntua kovalta vauhdilta jos on ajatellut pyörien liikkuvan vain vähän kävelyvauhtia nopeammin mutta ei se oikeasti ole kova vauhti. Sinunkin ohi ajavat autot kulkevat jatkuvasti paljon kovempaa mutta siihen olet niin tottunut että et pisä sitä minään.
Ei kävelytiellä mikään auto tule yhtäkkiä 25km/h selän takaa.
Jos kuljet tavallista kapeaa jalkakäytävää niin kyllä ne autot hurahtelevat siitä lähetä ohi aika kovaa.
Ja edelleen se reulu 20km/h pyörällä ei ole mikään kova vauhti josta olisi syytä heti pelästyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu muuallakin metsäisillä virkistyspoluilla. Itse kävelen rauhallista tahtia, katselen luonnonkasveja, kuuntelen ja tarkkailen lintuja kaupungin lähimetsässä. Mutkan takaa voi yhtäkkiä kaahata pyöräilijä tuhatta ja sataa. Se reitti ei edes oikaise mitään välimatkoja, vaan kiertää järvenrantaa.
Ei hän tule "tuhatta ja sataa" vaan normaalia reipasta pyöräilyvauhtia. Suomessa ongelmana on se että niin moni on tottunut hissuttelemaan jollain Jopolla tai mummopyörällä sen 10 km/h vauhtia ja kuvittelee sitten että se on joku normaali pyöräilyvauhti. Oikeasti hyvällä pyörällä normikuintoinen pyöräilijä polkee ihan helposti sellaista 25km/h vauhtia.
Se saattaa tuntua kovalta vauhdilta jos on ajatellut pyörien liikkuvan vain vähän kävelyvauhtia nopeammin mutta ei se oikeasti ole kova vauhti. Sinunkin ohi ajavat autot kulkevat jatkuvasti paljon kovempaa mutta siihen olet niin tottunut että et pisä sitä minään.
Ajovauhti tilanteen mukaan. Metsäpoluilla 25 km/h on liikaa. Olen sekä pyöräilijä että jalankulkija.
Minäkin olen sekä pyöräilijä että jalankulkija ja minusta 25km/h on ihan normi nopeus enkä mitenkään pelästy jos joku minut sitä vauhtia ohittaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu muuallakin metsäisillä virkistyspoluilla. Itse kävelen rauhallista tahtia, katselen luonnonkasveja, kuuntelen ja tarkkailen lintuja kaupungin lähimetsässä. Mutkan takaa voi yhtäkkiä kaahata pyöräilijä tuhatta ja sataa. Se reitti ei edes oikaise mitään välimatkoja, vaan kiertää järvenrantaa.
Ei hän tule "tuhatta ja sataa" vaan normaalia reipasta pyöräilyvauhtia. Suomessa ongelmana on se että niin moni on tottunut hissuttelemaan jollain Jopolla tai mummopyörällä sen 10 km/h vauhtia ja kuvittelee sitten että se on joku normaali pyöräilyvauhti. Oikeasti hyvällä pyörällä normikuintoinen pyöräilijä polkee ihan helposti sellaista 25km/h vauhtia.
Se saattaa tuntua kovalta vauhdilta jos on ajatellut pyörien liikkuvan vain vähän kävelyvauhtia nopeammin mutta ei se oikeasti ole kova vauhti. Sinunkin ohi ajavat autot kulkevat jatkuvasti paljon kovempaa mutta siihen olet niin tottunut että et pisä sitä minään.
Ei kävelytiellä mikään auto tule yhtäkkiä 25km/h selän takaa.
Se ei suurella todennäköisyydellä ole kävelytie vaan kevyen liikenteen väylä. Kävelijöillä ei ole siellä mitään "etuajo-oikeutta", pyöräilijällä on sama oikeus kulkea siellä kuin kävelijöilläkin. Jos kaikki noudattavat liikennesääntöjä, myös ne kävelijät, niin ohituksetkin sujuvat turvallisesti.
Katsoin Espoon kaupungin karttaa Keskustuistosta, ja ne ns. kävelytiet on kaupungin mukaan kävelyreittejä ja/tai hiihtoreittejä. Eli ei kevyen liikenteen väyliä.
Jos niillä on pyöräily sallittu niin rinnastuvat ihan täysin kevyenliikenteenväyliin.
Komppaan täysillä aloittajaa. Juuri samaa olen niin monta kertaa ajatellut. Viime viikon aikana sattui kaksi kertaa, että säikähdin ihan tosissani yhtäkkiä takaa ilmestyvää pyöräilijää, joka todellakaan ei aja 25km/tunti vaan ainakin puolet enemmän. Eikä anna mitään varoitusmerkkiä tulostaan. Ohi suhahtaa raketin lailla. Minullakin taapero, jota mielellään myös kävelyttäisi eikä pitäisi vain vaunuissa. Toisen kerran jalat tärisi, kun olin juuri nostamassa taaperoa polulle. Jos olisi ollut kaksi sekuntia aikaisemmin, alle ois jääty. Toinen oli lammen kohdalla, jossa silloin paljon muitakin ihmisiä. Täysiä mutkitellen ja ihmisiä väistäen ohi. Ei yhtään hiljentäny. Jalankulkijoista yhtään välittämättä. Olen harkinnut ottavani yhteyttä virkavaltaan kysyäkseni, voivatko he asialle mitään. esim. varoitusmerkein tms.
Vierailija kirjoitti:
Ei saa ajaa niin kovaa, että vaarantaa tiellä kävelevien tai vaikka konttaavien turvallisuuden.
Jos normaali pyöräily vähän reippaammin vaarantaisi muiden turvallisuuden niin johan luulisi sairaaloiden olevan täynnä pyörien yliajamia mummoja ja pikkulapsia. Mutta ei taida ihan näin olla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu muuallakin metsäisillä virkistyspoluilla. Itse kävelen rauhallista tahtia, katselen luonnonkasveja, kuuntelen ja tarkkailen lintuja kaupungin lähimetsässä. Mutkan takaa voi yhtäkkiä kaahata pyöräilijä tuhatta ja sataa. Se reitti ei edes oikaise mitään välimatkoja, vaan kiertää järvenrantaa.
Ei hän tule "tuhatta ja sataa" vaan normaalia reipasta pyöräilyvauhtia. Suomessa ongelmana on se että niin moni on tottunut hissuttelemaan jollain Jopolla tai mummopyörällä sen 10 km/h vauhtia ja kuvittelee sitten että se on joku normaali pyöräilyvauhti. Oikeasti hyvällä pyörällä normikuintoinen pyöräilijä polkee ihan helposti sellaista 25km/h vauhtia.
Se saattaa tuntua kovalta vauhdilta jos on ajatellut pyörien liikkuvan vain vähän kävelyvauhtia nopeammin mutta ei se oikeasti ole kova vauhti. Sinunkin ohi ajavat autot kulkevat jatkuvasti paljon kovempaa mutta siihen olet niin tottunut että et pisä sitä minään.
Ei kävelytiellä mikään auto tule yhtäkkiä 25km/h selän takaa.
Se ei suurella todennäköisyydellä ole kävelytie vaan kevyen liikenteen väylä. Kävelijöillä ei ole siellä mitään "etuajo-oikeutta", pyöräilijällä on sama oikeus kulkea siellä kuin kävelijöilläkin. Jos kaikki noudattavat liikennesääntöjä, myös ne kävelijät, niin ohituksetkin sujuvat turvallisesti.
Katsoin Espoon kaupungin karttaa Keskustuistosta, ja ne ns. kävelytiet on kaupungin mukaan kävelyreittejä ja/tai hiihtoreittejä. Eli ei kevyen liikenteen väyliä.
Jos niillä on pyöräily sallittu niin rinnastuvat ihan täysin kevyenliikenteenväyliin.
Ei niillä kai ole pyöräily sen enempää kielletty kuin sallittukaan. Vaan kyseessä on metsä/ulkoilualue, jossa jokamiehen oikeuksilla kaikki saa kulkea.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu muuallakin metsäisillä virkistyspoluilla. Itse kävelen rauhallista tahtia, katselen luonnonkasveja, kuuntelen ja tarkkailen lintuja kaupungin lähimetsässä. Mutkan takaa voi yhtäkkiä kaahata pyöräilijä tuhatta ja sataa. Se reitti ei edes oikaise mitään välimatkoja, vaan kiertää järvenrantaa.
Ei hän tule "tuhatta ja sataa" vaan normaalia reipasta pyöräilyvauhtia. Suomessa ongelmana on se että niin moni on tottunut hissuttelemaan jollain Jopolla tai mummopyörällä sen 10 km/h vauhtia ja kuvittelee sitten että se on joku normaali pyöräilyvauhti. Oikeasti hyvällä pyörällä normikuintoinen pyöräilijä polkee ihan helposti sellaista 25km/h vauhtia.
Se saattaa tuntua kovalta vauhdilta jos on ajatellut pyörien liikkuvan vain vähän kävelyvauhtia nopeammin mutta ei se oikeasti ole kova vauhti. Sinunkin ohi ajavat autot kulkevat jatkuvasti paljon kovempaa mutta siihen olet niin tottunut että et pisä sitä minään.
Ajovauhti tilanteen mukaan. Metsäpoluilla 25 km/h on liikaa. Olen sekä pyöräilijä että jalankulkija.
Pyörätiellä kulkevia polkupyöriä koskevat samat nopeusrajoitukset kuin ajoradallakin kulkevia ajoneuvoja. Keskuspuiston leveillä ulkoiluväylillä saa ajaa normaalia pyöräilyvauhtia 25-30 km/h.
Hyvin usein nämä kävelijät jotka pyöristä valittavat eivät kulje oikeaoppisesti reunassa vaan ihan missä sattuu, usein keskellä tietä tai jopa koko tien leveydellä. Ihmettelen usein eikö näillä ihmisillä ole edes ajokorttia kun ei ymmärretä perusasioita?
Vierailija kirjoitti:
Komppaan täysillä aloittajaa. Juuri samaa olen niin monta kertaa ajatellut. Viime viikon aikana sattui kaksi kertaa, että säikähdin ihan tosissani yhtäkkiä takaa ilmestyvää pyöräilijää, joka todellakaan ei aja 25km/tunti vaan ainakin puolet enemmän. Eikä anna mitään varoitusmerkkiä tulostaan. Ohi suhahtaa raketin lailla. Minullakin taapero, jota mielellään myös kävelyttäisi eikä pitäisi vain vaunuissa. Toisen kerran jalat tärisi, kun olin juuri nostamassa taaperoa polulle. Jos olisi ollut kaksi sekuntia aikaisemmin, alle ois jääty. Toinen oli lammen kohdalla, jossa silloin paljon muitakin ihmisiä. Täysiä mutkitellen ja ihmisiä väistäen ohi. Ei yhtään hiljentäny. Jalankulkijoista yhtään välittämättä. Olen harkinnut ottavani yhteyttä virkavaltaan kysyäkseni, voivatko he asialle mitään. esim. varoitusmerkein tms.
Voin näin aktiivipyöräilijänä kertoa että jos kyse ei ole todella jyrkästä alamäestä niin normaali harrastelija ei aja 50km/h edes tien laidassa maantiepyörällä, saati sitten jollain hiekkapintaiselle metsäpolulla. Kyllä ne normaalin harratelijan nopeudet ovat 20-30km/h pyörästä ja tiestä riippuen.
Vierailija kirjoitti:
Komppaan täysillä aloittajaa. Juuri samaa olen niin monta kertaa ajatellut. Viime viikon aikana sattui kaksi kertaa, että säikähdin ihan tosissani yhtäkkiä takaa ilmestyvää pyöräilijää, joka todellakaan ei aja 25km/tunti vaan ainakin puolet enemmän. Eikä anna mitään varoitusmerkkiä tulostaan. Ohi suhahtaa raketin lailla. Minullakin taapero, jota mielellään myös kävelyttäisi eikä pitäisi vain vaunuissa. Toisen kerran jalat tärisi, kun olin juuri nostamassa taaperoa polulle. Jos olisi ollut kaksi sekuntia aikaisemmin, alle ois jääty. Toinen oli lammen kohdalla, jossa silloin paljon muitakin ihmisiä. Täysiä mutkitellen ja ihmisiä väistäen ohi. Ei yhtään hiljentäny. Jalankulkijoista yhtään välittämättä. Olen harkinnut ottavani yhteyttä virkavaltaan kysyäkseni, voivatko he asialle mitään. esim. varoitusmerkein tms.
Juuri tämä. Minun toinen lapsi opettelee kävelemistä vasta, eikä hän osaa koko ajan pysyä tien laidassa. Saattaa yhtäkkiä sännätä johonkin tai kaatua, vaikka koko ajan vahdin ja yritän ohjata pysymään laidassa. Ollaan valittu ulkoilua varten Keskuspuisto, koska autotien vieressä kulkevat kapeat kävelytiet on vaarallisia. Olisi aika kiva, että ei joutuisi henkensä ja lasten hengen edestä pelkäämään tuolla Keskuspuistossa. Ap
Vierailija kirjoitti:
Komppaan täysillä aloittajaa. Juuri samaa olen niin monta kertaa ajatellut. Viime viikon aikana sattui kaksi kertaa, että säikähdin ihan tosissani yhtäkkiä takaa ilmestyvää pyöräilijää, joka todellakaan ei aja 25km/tunti vaan ainakin puolet enemmän. Eikä anna mitään varoitusmerkkiä tulostaan. Ohi suhahtaa raketin lailla. Minullakin taapero, jota mielellään myös kävelyttäisi eikä pitäisi vain vaunuissa. Toisen kerran jalat tärisi, kun olin juuri nostamassa taaperoa polulle. Jos olisi ollut kaksi sekuntia aikaisemmin, alle ois jääty. Toinen oli lammen kohdalla, jossa silloin paljon muitakin ihmisiä. Täysiä mutkitellen ja ihmisiä väistäen ohi. Ei yhtään hiljentäny. Jalankulkijoista yhtään välittämättä. Olen harkinnut ottavani yhteyttä virkavaltaan kysyäkseni, voivatko he asialle mitään. esim. varoitusmerkein tms.
Aletaan olla Vuoden hysteerikko -palkinnon voittajaehdokkaiden kärkikaartissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Komppaan täysillä aloittajaa. Juuri samaa olen niin monta kertaa ajatellut. Viime viikon aikana sattui kaksi kertaa, että säikähdin ihan tosissani yhtäkkiä takaa ilmestyvää pyöräilijää, joka todellakaan ei aja 25km/tunti vaan ainakin puolet enemmän. Eikä anna mitään varoitusmerkkiä tulostaan. Ohi suhahtaa raketin lailla. Minullakin taapero, jota mielellään myös kävelyttäisi eikä pitäisi vain vaunuissa. Toisen kerran jalat tärisi, kun olin juuri nostamassa taaperoa polulle. Jos olisi ollut kaksi sekuntia aikaisemmin, alle ois jääty. Toinen oli lammen kohdalla, jossa silloin paljon muitakin ihmisiä. Täysiä mutkitellen ja ihmisiä väistäen ohi. Ei yhtään hiljentäny. Jalankulkijoista yhtään välittämättä. Olen harkinnut ottavani yhteyttä virkavaltaan kysyäkseni, voivatko he asialle mitään. esim. varoitusmerkein tms.
Voin näin aktiivipyöräilijänä kertoa että jos kyse ei ole todella jyrkästä alamäestä niin normaali harrastelija ei aja 50km/h edes tien laidassa maantiepyörällä, saati sitten jollain hiekkapintaiselle metsäpolulla. Kyllä ne normaalin harratelijan nopeudet ovat 20-30km/h pyörästä ja tiestä riippuen.
Kyse on myös tilannenopeudesta. Jos ulkoilureitillä kulkee lapsiperhe, niin eikö mielestäsi takaa tulevan pyöräilijän pitäisi hidastaa vauhtia ihan selvästi? Nythän moni ei niin tee tuolla Keskuspuistossa. Ap
Vierailija kirjoitti:
Huomaathan, että kevyen liikenteen väylällä pitää myös kävelijöiden noudattaa liikennesääntöjä, mm. oikeanpuoleista liikennettä (ellei muuta erikseen liikennemerkein osoittettu). Eli älä kävele lapsesi kanssa keskellä väylää tai niin leveästi, ettei ohitsenne pääse turvallisesti.
Ja liikenteessä pitää huomioida siellä muut liikkujat ja sopeuttaa oma nopeus niin, että ei vaaranna muita tai itseään. En minäkään voi motarilla aamuruuhkassa vaan itsepäisesti painaa menemään 120km/h, jos siellä liikenne seisoo. Johtuen siis muista tienkäyttäjistä.
Speedo äijät yks pahempia kaahaavat autotiellä jonka jälkeen pyörätielle kamalaa kyytiä, nämä ovat joka keväisiä ja kesäisiä ilmiöitä.