Lue keskustelun säännöt.
Aikuinen, miksi et käytä pyöräilykypärää?
Yllättävän moni aikuinen ihminen pyöräilee ilman kypärää. Miksi ette käytä kypärää? Se on kuitenkin aika halpa ja hyvä turvavaruste. Vähän niinkuin turvavyö autossa.
Kommentit (1063)
Vierailija kirjoitti:
Toivottavasti saatte aivovamman kun olette niin näsäviisaita pellejä
Näköjään aivovamman saa kypärää käyttämälläkin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niin.. Kyllä minäkin luotan omaan ajooni, mutta siltikin muuan autoilija ajoi päälleni. Valitettavasti vain omat taidot eivät lisää muiden kanssa liikkujien taitoja. Eli siis todellakin käytän kypärää.
Vierailija kirjoitti:
Pyöräillyt ilman pottaa päässä yli puoli vuosisataa ja jatkan samaan malliin. Olen huomannut pottapäiden olevan kaikkein törpöimpiä pyöräilijöitä liikenteessä, säännöistä ei tietoakaan, vaan paahdetaan tuhatta ja sataa, kun kerran on kypärä päässä.
21-vaihteisella pyörällä nyt vaan pääsee helpostikin lujempaa kuin sillä 50-luvun mummopyörälläsi...
Estääkö se Naton ja digipassin hyökkäyksen Suomeen? Eipä estäny...
Vilkaise vaikka Amsterdamin pyöräily- ja onnettomuustilastoja. Ei siellä muuten kypäriä juuri näy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lukekaapa artikkeli Hollannin pyöräilykulttuurista. Siellä ei käytetä pyöräilykypäriä. Pyöräily sekä pyöräilijät on siellä arvostettu osa liikennekulttuuria, toisin kuin täällä. On mahdollista tehdä liikenne turvallisemmaksi pyöräilijöille muutenkin kuin tarjoamalla kypärää käyttöön. Toivottavasti täälläkin aletaan pikkuhiljaa tajuta, että teillä liikkuu muitakin kuin autoja. https://dutchreview.com/culture/cycling/5-reasons-why-the-dutch-cycle-w…
Mietin joka kerta ilman kypärää sähköskuutilla ajavan teinin tai lapsen nähdessäni, että ei paljon vanhemmat välitä näkeekö jälkikasvu täysi-ikää terveenä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
juurinoin kukkishattutätit. tekis mieli sanoo ennekin pärjättiin maalaisjärjellä... mutta joo jos pyöräteitä lähinnä ajat ja ei autoja tule sivustakaan en pidä varsinkaan kuumalla ilmalla. maantienlaidalla sitten eri asia. muta joo näitä mikset mikset kysäreitä saa asiasta kun asiasta kun jaksaa vääntää
Vierailija kirjoitti:
Mitä se sinua häiritsee? Olen 20 vuotta ajanut pyörällä ilman kypärää, ilman onnettomuuksia sen vakavempia kaatumisia. En käytä, koska se häiritsee enkä jaksa kantaa sitä mukana, kun hyppään pyörän selästä. Toiseksi, en luota siihen, että kypärä vielä olisi tallessa, jos jätän sen pidemmäksi aikaa roikkumaan pyörästä, kun valotkin pöllitään kauppareissun aikana, jos ne jättää pyörään.
Voi sen kypärän ottaa sinne kauppaankin mukaan. Itse otan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kypärän varastamista on ihan turha pelätä, se on senverran henkilökohtainen varuste ja halpakin, ei niitä kukaan varasta.
30 vuotta olen jättänyt sarveen. Ja helppohan se on lukitakin jos haluaa,
Siksi, että pää on kuin kiuas eli lämpö haihtuu lähinnä pään kautta. Käytän kypärää keväällä ja syksyllä kun on viileämpää ja myös liukkaampaa, mutta en näillä keleillä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se lisäisi pään painoa ja nostaisi painopisteeni ylemmäs. Mieluummin laitan kypärän jalkaan kiinni. Tai parempi ehkä, molempiin jalkoihin yksi kypärä kiinni. Eihän traktoriinkaan laiteta etupainoja katolle vaan mahdollisimman alas
Panu Huutaja+ Eero Tillitalli kirjoitti:
Se lisäisi pään painoa ja nostaisi painopisteeni ylemmäs. Mieluummin laitan kypärän jalkaan kiinni. Tai parempi ehkä, molempiin jalkoihin yksi kypärä kiinni. Eihän traktoriinkaan laiteta etupainoja katolle vaan mahdollisimman alas
Tämä on kyllä ihan hupiukon argumentti! Ei se kypärä niin paljoa paina, mopoilijoilla ja moottoripyöräilijöillä on paljon painavammat kypärät, eikä se ole vaikuttanut mitään mihinkään "painopisteeseen"!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Fillaristi kirjoitti:
Jonkun kypärättömyys on meiltä muilta pois silloin kun meidän maksamilla veroilla hoidetaan vuosikausia jotakuta kypärättömyyttään loppuiäkseen aivovammautunutta. Olisi niille verorahoille tarpeellisempiakin reikiä.
Liikkumattomuus aiheuttaa Suomessa 4000 ennenaikaista kuolemaa vuodessa. Ilman pienhiukkaset aiheuttavat toiset 4000 kuolemaa vuodessa (pääasiassa autonrenkaista irtoavat epäpuhtaudet). Noin 20 suomalaista kuolee vuosittain pyöräilyonnettomuudessa, ja heistä 3-4 olisi voinut pelastua käyttämällä kypärän.
Näin siis tutkimusten perusteella. Tässä sama info kuvana: https://www.kaupunkifillari.fi/wp-content/uploads/2019/03/physical_inac…
Kypärän käyttäminen on siis isossa kuvassa aivan se ja sama, aivovammapotilaita tulee niin vähän. Mitä muuta tästä voi päätellä? Ainakin sen, että jos on huolissaan verorahojen käytöstä, kannattaisi päivitellä arkiliikunnan vähäisyyttä ja yksityisautoilua. Pyörän selkään kannattaa itse asiassa kannustaa ilman kypärääkin, koska se voi pelastaa sadoilta ennenaikaisilta kuolemilta vuodessa.
ei niillä ole mitään suojattavaa yläpäässä.
En jaksa sitä vaivaa kypärän mukana kantamisessa jne, kun pyöräilen niin lyhyitä pätkiäkin vielä. Vaikka samoin niissäkin voi sattua, niin kyllä todennäköisyys pahenee kun ajaa paljon ja vaikka autojen seassa.
Moniko kypärään negatiivisesti suhtautuva on tutkinut kauppojen nykyistä kypärävalikoimaa? Jos edellinen kokemus kypärästä on jostain 1980-luvulta, niin on niissä sen jälkeen kehitystä tapahtunut. Oma kypärä painaa alle 300 g, koon säätö on helppoa takaraivossa olevasta rullasta ja hiukset mahtuu hyvin matalan ponnarin kanssa kypärän alle.
Kyllä se luonnonvalinta korjaa pois nämä kypärättömät, päänsä asfalttiin iskevät.
Miks pitäis, kun ei oo pyörääkään?
Jos Sijaltainen nousisi.
Jonkun kypärättömyys on meiltä muilta pois silloin kun meidän maksamilla veroilla hoidetaan vuosikausia jotakuta kypärättömyyttään loppuiäkseen aivovammautunutta. Olisi niille verorahoille tarpeellisempiakin reikiä.