Lue keskustelun säännöt.
Miten ihmisillä on varaa ostaa hieno auto?
04.05.2022 |
Nykyää ihmettelen miten ihmisillä on varaa ostaa hieno auto. Monella melko uusi auto ei oo kovin monta vuotta vanha. Voi jopa maksaa 30 tonnia. Ei mulla ainaskaa ole varaa vaikka on työ. Ajan halvalla autolla kun se toimii hyvin mutta välillä jopa hävettää. Nuoret ihmisetki ajelee jollain bemareilla. En ymmärrä. En saisi ees autolainaa 30 tuhatta.
Kommentit (163)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hyvä ammatti, hyvät palkat, usein parempi mieli.
Ymmärrä toisia joille autot sitten henki ja elämä kun kuitenkin aikuisiällä jo tulee selväksi autoilun silkka rahanmeno suhteessa käyttömenoihin ja hyvin se 15 vuotias autokin täyttää toivomukset.Pelkästään jokin premium täysvalkoisena vain halvan näköinenkin.
Ostin juuri viikonloppuna uudehkon auton. Annoin vaihdossa " jenkkimaasturini ".. Sekin näyttää ihan uudelta vaikka on 8 vuotta vanha, valkoinen. Hyväkuntoinen , aina mahtuu mökkki-maatilan tarvikkeet ja purjeveneen purjeet ym. Olisin voinut ostaa vaikka 4 autoa käteisellä. Olen 67 v mummo. Meillä jää joka kuukausi toisen tili käyttämättä. Sitä käyetään sitten sijoituksiin tai matkoihin .Velkaa ei ole. Olen kyllä erittäin tarkka rahan käyttäjä . Olemme eläkkeellä. Mutta muitain tulojakin on.Lapsille annamme myös rahaa.Kylllä meidän ikäisillä on jo säästöjä ja omaisuutta. Suomessa on varmaan paljon vakavaraisia pariskuntia.
Vierailija kirjoitti:
Ja osallahan on työsuhdeauto.
Työsuhdeauto ei tule halvaksi. Työsuhdeauto on vaan helppo hankkia kun sitä maksetaan ikään kuin osamaksulla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan kuule käteiskaupalla, omalta tililtä autoliikkeen tilille. Kuka hullu nyt lainaa ottaa auton ostoon. Eihän tuo 30000 edes ole paljon uudesta autosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autojen omistajana on rahoitusyhtiö.
Entä sitten? Ei sitä siinä autossa missään lue. Samalla tavalla se käy ja kukkuu vaikka sen omistaisi itse paavi.
Kautta aikojen kateelliset ovat selvittäneet autojen omistajia rekisterinumeron perusteella. Samalla tavalla se toki käy ja kukkuu vaikka oletkin vain auton haltija.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
joo mutta ei naiset tykkää miehistä jolla on vanha romu auto.. nainen ajattelee automaattisesti että tuossa miehessä on jotain vikaa eikä sen status ole kunnossa.
Sun kohdalla se pitää täysin paikkansa, Allu. Sussa on aika paljonkin vikoja.
Vierailija kirjoitti:
Ihan kuule käteiskaupalla, omalta tililtä autoliikkeen tilille. Kuka hullu nyt lainaa ottaa auton ostoon. Eihän tuo 30000 edes ole paljon uudesta autosta.
Minä maksoin tuota enemmän käytetystä autostani ja senkin ihan käteisellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja osallahan on työsuhdeauto.
Itselläni kaksi autoa. Toinen uuteena maksanut 58 teuroa. On työsuhdeauto. Ei autolainaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autojen omistajana on rahoitusyhtiö.
Vain täysi idiootti ostaa auton omalla rahalla, jos rahoituksen saa lähes nolla korolla.
Ostin oman autoni rahoituksella, jossa on nollakorko ja kulut ovat 0 euroa kuukaudessa. Olisin voinut ostaa auton myös kokonaan käteisellä, mutta sijoitin mieluummin nuo rahat.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Et ymmärrä, että toisilla on hyväpalkkainen työ, perintö, sijoituksia, säästöjä? Onpa sulla tosiaan ymmärryksessä vikaa.
Joo mutta itekki oon iha ok palkkainen.. mutta en rupee maksamaa jotain autolainaa.. ei mitää järkee vuosikausia.
Niin mutta miksi se sua huolettaa jos joku maksaa vaikka koko ikänsä autolainaa? Valintoja. Jotkut maksaa vuosikymmenet lapsia.
Sitten on niitä, joilla ei ole lainoja tai lapsia maksettavana ja niitä joilla olisi mutta jättävät maksamatta. Valintoja nekin.
Vierailija kirjoitti:
Ymmärrä toisia joille autot sitten henki ja elämä kun kuitenkin aikuisiällä jo tulee selväksi autoilun silkka rahanmeno suhteessa käyttömenoihin ja hyvin se 15 vuotias autokin täyttää toivomukset.Pelkästään jokin premium täysvalkoisena vain halvan näköinenkin.
Valkoinen ja musta ovat monilla automerkeillä varmaankin ns. perusvärejä jotka saa autoon valittua vakiona eli ilman lisämaksua ja usein myös nopeammin ulos tehtaalta. Jos vakiovärien sijaan tilaat uuteen autoon jonkun muun saatavilla olevan värivaihtoehdon, se maksaa lisää ja toimitusaikakin voi olla pidempi. Sama koskee myös auton varustetasoja/-paketteja, vakio kuuluu lähtöhintaan ja on nopeammin toimitettavissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihmettelen ihan samaa! Ymmärrän toki, jos tarvii autoa ja ajaa paljon, ja on varaa, niin ihan järkevää. Ja ymmärrän kyllä vähän sitä fiilistäkin: ostin itselleni 50-vuotis lahjaksi fancyn kesäauton, maksoin käteisellä sen viis tonnia, vaikka arvelutti, ja vähän hävettikin. Ajoin sit sen viis tuhatta kilometriä kesässä, ja maksoin verojen ja vakuutuksen lisäksi asukaspysäköintimaksun ja talvisäilytyksen. Musta aika kallis harrastus. Mut oli ollut haave, ja ihailin ikkunastakin parkissa olevaa hauskaa autoani. Muuten olen ajanut taksilla, ja kuten edellä: ostanut jättisatsin ruokaa, ja tullut kaupasta taksilla kotiin. Maalla asuvat ystävät olisivat tarvinneet lasten harrastuksiin ym. asiointiin toisen auton. Laskivat, että halvempi käyttää niihin matkoihin taksia, kuin ostaa ja ylläpitää toista autoa. Tunnen muutamia miljonäärejä, ja niillä on ihan tavalliset autot, ne kolmen kymmenen tuhannen kulkupelit. Miljonäärinä kyllä ajaisin kaikki matkat taksilla, tai kävelisin: Eirastahan on aika lyhyt matka keskustaan.
Googlettelin mielenkiinnosta hiukan ja ilman sarvia ja hampaita totean vain, että esim. vuosimallin 2000-2003 massiivisia, isokorisia ja (osin ehkä siksi) joidenkin mielestä näyttäviä autoja, esim. Mercedes, BMW ja Volvo, saa alle 4000e:lla. Näillä esim. moni juuri ajokortin saanut ajelee ja muut sitten ihmettelee miten niillä on varaa niin hienoihin ja kalliiksi miellettyihin autoihin. Ovathan ne aikanaan uutena olleetkin kalliita ja osa mallistonsa senaikaisia lippulaivoja. Toki niissä on nyt varmasti jo kilometreja paljonkin alla, mutta korit siistejä ja ehjiä ja vanhempi tekniikka antaa myöten käsistään kätevän rassata niitä tarvittaessa itsekin.
Vierailija kirjoitti:
Sitten jotkut bimbot irtoripseineen ajelee tuola 30 tuhatta maasturi Volvolla ihanko ne sais pankista vaa joo tosta sulle heti 30 tuhatta lainaa.. maksa miten tahdot.. ite yrittänyt ja laina hakemus hylätty aina.
Onhan varma tieto että nämä kuvailemasi henkilöt, oletettavasti nuoret naiset, ovat myös rekisteriin merkittyjä oikeita omistajia näille autoille joilla ajavat?
Rikkaat harvemmin pröystäilevät autoilla. Velka-Villet ne ostelee bemareita koska lukivat instassa että "fake it til you make it"
:D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tuttu maksaa autolainaa 600e/kk + kaikki muut kulut tietysti päälle. Ihan hieno hybridi Volvo on.
Volvo ei oo hieno auto. Se on kiinalainen romu.
Juuri mies käytti vuosi sitten ostettua, kohta 5 vuotta täyttävää Volvoani leimalla meidän osalta nyt ensimmäistä kertaa (olen toinen omistaja, ensimmäinen ostanut uutena) ja katsastaja oli todennut että pitäkää kynsin hampain kiinni siitä, valmistenumeronsa perusteella auto on viimeisiä Ruotsissa tehtyjä Volvoja.
Vierailija kirjoitti:
Perintöveroja voi kiertää siten että ostaa lapsen käyttöön auton, jonka jättää omiin nimiin.
Perintöveroa voi kiertää myös lahjoittamalla verovapaasti lahjoittajakohtaisesti 4999e kolmen vuoden välein TAI kolmen vuoden aikana max. 4999e:n edestä. Lahjaveroa ei peritä kun summa jää kolmen vuoden ajalla laskettuna alle 5000e. Molemmat vanhemmat voivat tehdä lahjoituksen samanaikaisesti (jolloin lapsi voi saada yhdellä kerralla lahjoitettuna maksimissaan yht. 9998e) ja seuraavan kerran saman taas kolmen vuoden kuluttua. Kymppitonnilla saa kyllä jo ihan hyvän menopelin jos haave tai tarve sellaiselle on.
Volvo ei oo hieno auto. Se on kiinalainen romu.