Mitäs jos se autoilija ei ehdi vihreillä kääntymään

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:30"]

Punaisia päin meneminen ei ole hyväksyttävää millään kulkumuodolla.

[/quote]

Paitsi että jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden odotetaan monissa paikoissa kulkevan punaista päin, jos autoja ei tule. Jotta eivät häiritse autoliikennettä painamalla nappia, joka laittaisi autoilijoille punaiset valot ja heille vihreät.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:09"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:30"]

Punaisia päin meneminen ei ole hyväksyttävää millään kulkumuodolla.

[/quote]

Paitsi että jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden odotetaan monissa paikoissa kulkevan punaista päin, jos autoja ei tule. Jotta eivät häiritse autoliikennettä painamalla nappia, joka laittaisi autoilijoille punaiset valot ja heille vihreät.

[/quote]

Missä päin?

Itse painan nappia ja odotan vihreää vaikka ketään ei olisi missään. Olisihan se toki kamalaa jos auto joutuisi odottamaan punaisissa monta sekuntia kun jalankulkija noudattaa lakia.

Juu tiedän, outona monet pitää.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:09"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:30"]

Punaisia päin meneminen ei ole hyväksyttävää millään kulkumuodolla.

[/quote]

Paitsi että jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden odotetaan monissa paikoissa kulkevan punaista päin, jos autoja ei tule. Jotta eivät häiritse autoliikennettä painamalla nappia, joka laittaisi autoilijoille punaiset valot ja heille vihreät.

[/quote]

Tässähän se selkäydintuntuma taas tuli esille.

Jalankulkija häiritsee autoliikennettä jos haluaa mennä vihreillä yli.

Jos ei tule autoja niin eipä se napilla vaihdettu valokaan meitä autoilijoita haittaa.

btw: Polkupyörää eivät valotunnistimen huomaa ja on typerryttävää siirtyä jalankulkijaksi vain koska huono liikenneinfra.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:43"]

koska on niin paljon jalankulkijoita?

Ja sama taas seuraavilla vihreillä. jalankulkijoita riittää.

Ja ruuhka kasvaa ja torvet soi.

Parempi olisi, jos jalankulkijoille olisi omat valot, jotka ei pala yhtáikaa autoilijoiden valojen kanssa,

[/quote]

Onko sulla ajokortti? Toivottavasti ei.

Ajat risteysalueelle ja saat jatkaa yli kun jalankukijolle syttyy punainen ja ylittäjät ovat pois alta.

Jos liikennesuunnittelu on huonoa, niin voi tosiaan olla että siitä pääsee sitten vihreillä vain yksi tai kaksi autoa kääntymään yksien vihreiden aikana.

Mutta ei auta, sääntöjen mukaan on silti ajettava.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:08"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:55"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:36"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:26"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:14"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:54"]Ihmettelen, miksi jalankulkijoilla on kaikki oikeudet. Heidän ei tarvitse miettiä muun liikenteen sujuvuutta tai pohtia sitä, kannattaako suojatielle astua jo silloin, kun kääntyville autoille palaa vihreä, suoraa tien yli kulkeville jalankulkijoille vielä ei. Tiedän risteyksiä, jotka ruuhkautuvat siksi, että jalankulkijat pitävät kiinni omista oikeuksistaan ajattelematta sitä, että laahautumalla suojatielle viime tipassa he estävät kääntyvät liikenteen sujumisen. Käytännössä autoilijat joutuvat joka kerta ajamaan päin keltaista, että pääsevät pois risteyksestä. Tai sitten pitää hyväksyä se, että liikenne voi jumittua puoleksi tunniksi isolla alueella, koska vain autoilijoita koskee määräys ottaa muut huomioon. Jalankulkijoita voisi varsin hyvin sakottaa päin punaisia kulkemisesta, samoin pyöräilijöitä. [/quote] Jos yhtään tieliikenne lakia tuntisi niin tietäisi kullä että myös jalankijoilöa on aika paljon velvoitteita. Eniten oikeuksia heillä on siksi että ovat heikoin osapuoli liikenteessä; eihän siinä olisi järjen hiventä jos iso peltilehmä saisi ajella miten lystää ja suojaamattomat saisivat juosta henkensä edestä aina alta pois. Ja ihanko totta että kaupungeissa on ruuhkia??? Autoilijathan ne nimenomaan aiheuttavat, vaikka olisi muitakin liikennevälineitä. Ihan oma valinta tulla autolla ruuhkaiseen paikkaan. [/quote] Jalankulkijoilla on paljon velvoitteita, joita ei tarvitse noudattaa eikä noudattamattomuudesta saa sakkoja. Liikenne on muutakin kuin kävelyä ja se kääntyvä bussi joutuu samalla tavalla odottamaan vartin liikennevaloissa, jos kukaan ei tajua, että sen eteen ei kannata vanhoilla vihreillä loikkia. Miksi noin 60 bussimatkaajan pitää odottaa, kun jalankulkijat rikkovat lakia? Siksikö, että bussikuski saa sakot, jos ajaa päin punaista, jalankulkija ei, vaikka astuu suojatielle punaisen valon palaessa.   [/quote] No edellisestä viestistä näetkin lainkohdan, jossa kerrotaan jalankulkijoiden rikesakosta. Mutta kyllä ihan yhtälailla autoilijoidenkin toimintaa katsotaan läpi sormien: vasta kesällähän sitä ihan poliisi julisti lehdessä miten alle 10 kmh ylinopeuksia maanteillä ei sakoteta vaikka huomattaisiinkin koska ei ole resursseja.

[/quote]

Ja missä viipyvät uutiset: "Poliisi sakotti 120 jalankulkijaa aamun suojatieratsiassa"? Ehei, ei niitä rikesakkoja jalankulkijoille jaeta kuin äärimmäisessä poikkeustilanteessa.

[/quote]

"Jalankulkijoille puolestaan kirjattiin 98 seuraamusta joko varomattomasta suojatielle tai ajoradalle astumisesta sekä suojatien käyttämättä jättämisestä. Sääntöjen mukaan jalankulkijan tulee noudattaa sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät sekä ylitettävä ajorata yleensä suojatietä käyttäen."

https://www.facebook.com/Suomenpoliisi/posts/10152677487466513?comment_id=10152677495536513&offset=0&total_comments=60&comment_tracking={%22tn%22%3A%22R0%22}

[/quote]

Niin, kirjattiin rikkomuksia, ei sakotettu.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:24"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:08"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:55"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:36"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:26"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:14"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:54"]Ihmettelen, miksi jalankulkijoilla on kaikki oikeudet. Heidän ei tarvitse miettiä muun liikenteen sujuvuutta tai pohtia sitä, kannattaako suojatielle astua jo silloin, kun kääntyville autoille palaa vihreä, suoraa tien yli kulkeville jalankulkijoille vielä ei. Tiedän risteyksiä, jotka ruuhkautuvat siksi, että jalankulkijat pitävät kiinni omista oikeuksistaan ajattelematta sitä, että laahautumalla suojatielle viime tipassa he estävät kääntyvät liikenteen sujumisen. Käytännössä autoilijat joutuvat joka kerta ajamaan päin keltaista, että pääsevät pois risteyksestä. Tai sitten pitää hyväksyä se, että liikenne voi jumittua puoleksi tunniksi isolla alueella, koska vain autoilijoita koskee määräys ottaa muut huomioon. Jalankulkijoita voisi varsin hyvin sakottaa päin punaisia kulkemisesta, samoin pyöräilijöitä. [/quote] Jos yhtään tieliikenne lakia tuntisi niin tietäisi kullä että myös jalankijoilöa on aika paljon velvoitteita. Eniten oikeuksia heillä on siksi että ovat heikoin osapuoli liikenteessä; eihän siinä olisi järjen hiventä jos iso peltilehmä saisi ajella miten lystää ja suojaamattomat saisivat juosta henkensä edestä aina alta pois. Ja ihanko totta että kaupungeissa on ruuhkia??? Autoilijathan ne nimenomaan aiheuttavat, vaikka olisi muitakin liikennevälineitä. Ihan oma valinta tulla autolla ruuhkaiseen paikkaan. [/quote] Jalankulkijoilla on paljon velvoitteita, joita ei tarvitse noudattaa eikä noudattamattomuudesta saa sakkoja. Liikenne on muutakin kuin kävelyä ja se kääntyvä bussi joutuu samalla tavalla odottamaan vartin liikennevaloissa, jos kukaan ei tajua, että sen eteen ei kannata vanhoilla vihreillä loikkia. Miksi noin 60 bussimatkaajan pitää odottaa, kun jalankulkijat rikkovat lakia? Siksikö, että bussikuski saa sakot, jos ajaa päin punaista, jalankulkija ei, vaikka astuu suojatielle punaisen valon palaessa.   [/quote] No edellisestä viestistä näetkin lainkohdan, jossa kerrotaan jalankulkijoiden rikesakosta. Mutta kyllä ihan yhtälailla autoilijoidenkin toimintaa katsotaan läpi sormien: vasta kesällähän sitä ihan poliisi julisti lehdessä miten alle 10 kmh ylinopeuksia maanteillä ei sakoteta vaikka huomattaisiinkin koska ei ole resursseja.

[/quote]

Ja missä viipyvät uutiset: "Poliisi sakotti 120 jalankulkijaa aamun suojatieratsiassa"? Ehei, ei niitä rikesakkoja jalankulkijoille jaeta kuin äärimmäisessä poikkeustilanteessa.

[/quote]

"Jalankulkijoille puolestaan kirjattiin 98 seuraamusta joko varomattomasta suojatielle tai ajoradalle astumisesta sekä suojatien käyttämättä jättämisestä. Sääntöjen mukaan jalankulkijan tulee noudattaa sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät sekä ylitettävä ajorata yleensä suojatietä käyttäen."

https://www.facebook.com/Suomenpoliisi/posts/10152677487466513?comment_id=10152677495536513&offset=0&total_comments=60&comment_tracking={%22tn%22%3A%22R0%22}

[/quote]

Niin, kirjattiin rikkomuksia, ei sakotettu.

[/quote]

Ja jos lukee oikein, niin kirjattiin seuraamuksia = huomautus/sakko.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:50"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:08"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:45"]Autoilija sitten vaan odottaa, koska on vastuuntuntoinen ja on varannut tarpeeksi ylimääräistä aikaa. Ne liikennevalot eivät varmasti ole tulleet autoilijalle kuitenkaan yllätyksenä. [/quote] Tämä tarkoittaa mm. Pk-seudulla valtavaa ruuhkasumaa, jossa kukaan ei liiku mihinkään.

[/quote]

Sellaisista risteyksistä voi laittaa palautetta kaupungille. Ja jos kävelijä kävelee punaisia päin, niin voi töötätä. Ja jos katsot kävelijöitä, jotka kävelee "vanhoilla vihreillä" ne on miehiä, jotka näyttävät niiltä jotka autoillakin menevän vanhoilla vihreillä. Tämä ei ole fakta vaan oma huomioni ja ehkä ei edes objektiivinen.

[/quote]

Kannattaa vaan katsoa vähän että kenelle tööttää ;)

Onhan siellä eduskunnassa esimerkiksi monta persupoliisia. Jos omaatte saman ideologian niin viestiä heille: Raatikainen, Packalen, Ruoho, Kulmala, Hongisto, 

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:24"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 11:08"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:55"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:36"]

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:26"][quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:14"] [quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 09:54"]Ihmettelen, miksi jalankulkijoilla on kaikki oikeudet. Heidän ei tarvitse miettiä muun liikenteen sujuvuutta tai pohtia sitä, kannattaako suojatielle astua jo silloin, kun kääntyville autoille palaa vihreä, suoraa tien yli kulkeville jalankulkijoille vielä ei. Tiedän risteyksiä, jotka ruuhkautuvat siksi, että jalankulkijat pitävät kiinni omista oikeuksistaan ajattelematta sitä, että laahautumalla suojatielle viime tipassa he estävät kääntyvät liikenteen sujumisen. Käytännössä autoilijat joutuvat joka kerta ajamaan päin keltaista, että pääsevät pois risteyksestä. Tai sitten pitää hyväksyä se, että liikenne voi jumittua puoleksi tunniksi isolla alueella, koska vain autoilijoita koskee määräys ottaa muut huomioon. Jalankulkijoita voisi varsin hyvin sakottaa päin punaisia kulkemisesta, samoin pyöräilijöitä. [/quote] Jos yhtään tieliikenne lakia tuntisi niin tietäisi kullä että myös jalankijoilöa on aika paljon velvoitteita. Eniten oikeuksia heillä on siksi että ovat heikoin osapuoli liikenteessä; eihän siinä olisi järjen hiventä jos iso peltilehmä saisi ajella miten lystää ja suojaamattomat saisivat juosta henkensä edestä aina alta pois. Ja ihanko totta että kaupungeissa on ruuhkia??? Autoilijathan ne nimenomaan aiheuttavat, vaikka olisi muitakin liikennevälineitä. Ihan oma valinta tulla autolla ruuhkaiseen paikkaan. [/quote] Jalankulkijoilla on paljon velvoitteita, joita ei tarvitse noudattaa eikä noudattamattomuudesta saa sakkoja. Liikenne on muutakin kuin kävelyä ja se kääntyvä bussi joutuu samalla tavalla odottamaan vartin liikennevaloissa, jos kukaan ei tajua, että sen eteen ei kannata vanhoilla vihreillä loikkia. Miksi noin 60 bussimatkaajan pitää odottaa, kun jalankulkijat rikkovat lakia? Siksikö, että bussikuski saa sakot, jos ajaa päin punaista, jalankulkija ei, vaikka astuu suojatielle punaisen valon palaessa.   [/quote] No edellisestä viestistä näetkin lainkohdan, jossa kerrotaan jalankulkijoiden rikesakosta. Mutta kyllä ihan yhtälailla autoilijoidenkin toimintaa katsotaan läpi sormien: vasta kesällähän sitä ihan poliisi julisti lehdessä miten alle 10 kmh ylinopeuksia maanteillä ei sakoteta vaikka huomattaisiinkin koska ei ole resursseja.

[/quote]

Ja missä viipyvät uutiset: "Poliisi sakotti 120 jalankulkijaa aamun suojatieratsiassa"? Ehei, ei niitä rikesakkoja jalankulkijoille jaeta kuin äärimmäisessä poikkeustilanteessa.

[/quote]

"Jalankulkijoille puolestaan kirjattiin 98 seuraamusta joko varomattomasta suojatielle tai ajoradalle astumisesta sekä suojatien käyttämättä jättämisestä. Sääntöjen mukaan jalankulkijan tulee noudattaa sitä varovaisuutta, jota lähestyvän ajoneuvon etäisyys ja nopeus edellyttävät sekä ylitettävä ajorata yleensä suojatietä käyttäen."

https://www.facebook.com/Suomenpoliisi/posts/10152677487466513?comment_id=10152677495536513&offset=0&total_comments=60&comment_tracking={%22tn%22%3A%22R0%22}

[/quote]

Niin, kirjattiin rikkomuksia, ei sakotettu.

[/quote]

"kirjattiin seuraamus" = sakko. Pahvi.

[quote author="Vierailija" time="27.08.2015 klo 10:53"]

Alan heti antamaan tietä, kun autoilijat alkavat antamaan tietä valottomilla suojateillä. Ja alkavat pysähtymään suojatien eteen pysähtyneen viereen.

[/quote]

Senkin asennevammainen.

Minä noudatan liikennesääntöjä riippumata siitä mitä muut tekee.

Sinun kuuluu ajaa risteysalueelle odottamaan, että pääset ajamaan. Ja kun olet ajanut risteysalueelle, niin siitä pitää poistua punaisten valojen vaihduttua. Muutenhan kaltaisesi ihmiset tosiaan eivät pääse koskaan ylittämään tietä / kääntymään, kun milloin odotetaan paikallaan jalankulkijoita ja milloin vastaantulevaa liikennettä. Ruuhka-aikaan tosiaan vain pari autoa pääsee eteenpäin risteyksissä, joissa on risteävää liikennettä. Elämä on.

Tässä vieressä on yksi Helsingin vaarallisimmista suojateistä.
Oikealle kääntyville autoille palaa vihreä samaan aikaan kuin jalankulkijoille. Isoin ongelma on se, että kun jalankulkijoille vaihtuu punainen, autoille palaa vielä hetken vihreä.
Tässä tilanteessa todella moni autoilija EI väistä, tai tulee päin vauhdilla ja viime hetkellä jarruttaa. Aivan törkeää. He eivät tajua, että toiselta puolelta tuleville on suojatielle astuessa palanut vihreä.

Suojatie on pitkä, kuuden autokaistan yli. Vaikka valo ei lähtiessä vilkkuisi, usein silti ehtii vaihtua punainen kesken matkan. Ja tässä ei juuri lähdetä yli päin punaisia, liikennettä on niin paljon.

Ero valoissa johtuu siitä, että autoilla on lyhyempi "varoaika" ennen valojen vaihtumista risteävälle kadulle vihreiksi.