Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Moottori-lehti 500km käytetyllä sähköautolla: "Samassa ajassa perille olisi päässyt Honda Monkey -tossumopolla"
09.03.2022 |
500km ajo pk-seudulta Savoon käytetyllä sähköautolla missä akkukapasiteetti jo heikentynyt uudesta. Lopputiivistelmä kertoo kaiken: "Matka on kestänyt jo viisitoista tuntia. Samassa ajassa perille olisi päässyt esimerkiksi täysin vakiolla Honda Monkey -tossumopolla, ja matkalla olisi ehtinyt vielä kahvittelemaankin moneen otteeseen. Nyt maaliin pääseminen vaatii lopulta vielä kaverin suoman hinausavun, mikä venyttää nukkumaanmenoa entisestään. Takaisin Uudellemaalle Leaf saakin luvan matkata jollain muulla konstilla." https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kayttotesti-kaytetylla-500-kilometr…
Kommentit (948)
Ketjun jankutus näyttää kestävän melkein yhtä kauan kuin tää käytetyn sähköauton mökkireissu. Tai ehkä jankuttaja on edelleen reissullaan ja täyttää palstaansa aina lataustauoilla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto lienee näistä kertakäyttösuristimista pahin. Teslan akku vastaa noin 3500 kännykän akkua.
Ihan mikä tahansa auto vastaa aika monta kännykkää noin ympäristövaikutukseltaan. Ja Tesla kestää kyllä aika paljon pitempään kuin useimmat kännykät.
Joka tapauksessa akkujen kierrätystä kehitetään koko ajan. Sekin on toimintaa, joka vaatii tietyn massan kannattaakseen, ihan kuten muukin kierrätys.
Ei yksittäisen auton kierrätykseen kannata rakentaa romuttamoa, jossa on kaikki tarpeellinen nesteille, eri metalleille, sähkölaitteille yms. Mutta sitten kun niitä autoja on sadoittain/tuhansittain vuodessa, siinä onkin ideaa.
Sama homma sähköautojen akuissa, kun niitä on tarjolla isoja määriä, niin kyllä siihen konstit kehitetään.
Vierailija kirjoitti:
Missä valtion virastossa tämä yksi sähköautojankkaaja on töissä?
Jos et tykkää viestistä niin epäile viestin tuojan motiiveja.
-vanha populistien sanonta
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä valtion virastossa tämä yksi sähköautojankkaaja on töissä?
Jos et tykkää viestistä niin epäile viestin tuojan motiiveja.
-vanha populistien sanonta
En epäillyt motiivia vaan ihmettelen missä olet hommissa kun jankkaat täällä vain ja ainoastaan arkena virka-aikaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä valtion virastossa tämä yksi sähköautojankkaaja on töissä?
Jos et tykkää viestistä niin epäile viestin tuojan motiiveja.
-vanha populistien sanonta
En epäillyt motiivia vaan ihmettelen missä olet hommissa kun jankkaat täällä vain ja ainoastaan arkena virka-aikaan.
Kuvitteletko että tällä sähköautoista positiivisesti kirjoittavia ihmisiä on vain yksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä valtion virastossa tämä yksi sähköautojankkaaja on töissä?
Jos et tykkää viestistä niin epäile viestin tuojan motiiveja.
-vanha populistien sanonta
En epäillyt motiivia vaan ihmettelen missä olet hommissa kun jankkaat täällä vain ja ainoastaan arkena virka-aikaan.
Kuvitteletko että tällä sähköautoista positiivisesti kirjoittavia ihmisiä on vain yksi?
En. Vastaa kysymykseen, kiitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä valtion virastossa tämä yksi sähköautojankkaaja on töissä?
Jos et tykkää viestistä niin epäile viestin tuojan motiiveja.
-vanha populistien sanonta
En epäillyt motiivia vaan ihmettelen missä olet hommissa kun jankkaat täällä vain ja ainoastaan arkena virka-aikaan.
Kuvitteletko että tällä sähköautoista positiivisesti kirjoittavia ihmisiä on vain yksi?
En. Vastaa kysymykseen, kiitos.
Olen yrittäjä ja hommissa jossa työtä tulee tipoittain niin että välissä on hiljaisempia hetkiä. Muiden täällä kirjoittavien puolesta en voi vastata.
Sähköauton hankinnassa on se hyvä puoli, että tulee kaksi ostosta yhden hinnalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauton hankinnassa on se hyvä puoli, että tulee kaksi ostosta yhden hinnalla.
Ensimmäinen ja viimeinen?
Miten olette muut varautuneet joululomien matkoihin? Mietin vaan uskaltaako sähköautolla lähteä mihkään kauemmas
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vielä menee kahdeksan vuotta että voidaan edes harkita sähköautoa. Asuntolainaa makselemme. Bensa-auton arvo jotain 4000 euroa, mutta hyvin on pärjätty.
Mielestäni ei voi laittaa edes aika-arvioita, vaatisi jättimäisen mullistuksen teknologiassa jotta sähkis olisi yhtä käyttökelpoinen kuin polttis
Kyllä huonokin auto tossumopon voittaa ainakin tammikuun ajokekeillä...
En tosiaankaan voi. Oikeussalin kautta tuomiolle. Tavalla tai toisella.
Vierailija kirjoitti:
Miten olette muut varautuneet joululomien matkoihin? Mietin vaan uskaltaako sähköautolla lähteä mihkään kauemmas
Uutta vuotta viettämään lähdetään perheen kanssa tesla 3lla espoosta kilpisjärvelle. Nykyisellä latausverkostolla normaalia ajelua ilman sen kummempaa seikkailua.
Vierailija kirjoitti:
Maailman luonnonvarat eivät riitä edes ensimmäisen polven sähköautoihin, sitten kun niidenkin akut heittää veivinsä 8 vuoden iässä, alkaa arvottomia sähköautoja olla riittämiin seisomassa jokapuolella, niihin ei saada uusia akkuja eikä ne kulje ilman niitä mihinkään.
Koko sähköautoideologia on mahdoton utopia.
Puhumattakaan ongelmista lapsityövoiman kanssa
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maailman luonnonvarat eivät riitä edes ensimmäisen polven sähköautoihin, sitten kun niidenkin akut heittää veivinsä 8 vuoden iässä, alkaa arvottomia sähköautoja olla riittämiin seisomassa jokapuolella, niihin ei saada uusia akkuja eikä ne kulje ilman niitä mihinkään.
Koko sähköautoideologia on mahdoton utopia.
Puhumattakaan ongelmista lapsityövoiman kanssa
Käytetäänkö sähköautotehtaissa lapsityövoimaa? Järkytävää.
Alue: Aihe vapaa
Sähköauto lienee näistä kertakäyttösuristimista pahin. Teslan akku vastaa noin 3500 kännykän akkua.