Lue keskustelun säännöt.
En saata uskoa, että meillä on päättäjiä, jotka väittävät suomalaisten olevan valmiita maksamaan autoilusta nykyistäkin enemmän!
11.01.2022 |
Ei nappaa ainakaan minua. Työmatkat joudun kulkemaan autolla (n. 30 km/sivu). Julkinen liikenne on täällä päin huonoissa kantimissa. Kaikilla ei ole mahdollisuutta etätyöhön. Minä olen yksi heistä. Kohta sitä taas lähdetään. Onneksi edes autotalli on lämmin, ettei tarvitse raaputella laseja.
Kommentit (144)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta on melkein tuplaantunut viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana, mutta silti samaan aikaan ajokilometrien määrä Suomessa on kasvanut noin 10 %. Kyllähän toi on vahvaa näyttöä siitä, että bensan hinta ei vaikuta autoiluun.
Totta. Autoilusta ei voida eikä etenkään haluta karsia. Se bensaan menevä raha on sitten vain pois muista asioista.
Monikohan oikeasti analysoi ajamisiaan? Moniko on rajoittanut ajamisiaan tai harkinnut vaikka ruuan tilaamista kotiinkuljetuksella verkkokaupasta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
miksi ei maksaisi; katso noita jotka eivät käytä "rahvasta" julkista vaikka tiheä ja ennekaikkea < 1km päässä solmupiste.
näkyy eriarvoisuus ja hyvinvoimattomuus kun julkisten yhteydet ovat lähinnä pääkaupunkiseudulla (ja harvoissa keskuksissa) jossa kerman kuorija voi ylläpitää korkeita hintoja perusteetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miks ihmiset ei tee työmatkoja fillarilla tai sitten sporalla, jos ei jaksa polkee?
Siellä joku cityvihreä taas kyselee ja osoittaa huikean älykkyytensä kaikille.
Myös petoeläinten suojelijoita on eniten Helsingin kantakaupungissa. Ei taida olla sattumaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta on melkein tuplaantunut viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana, mutta silti samaan aikaan ajokilometrien määrä Suomessa on kasvanut noin 10 %. Kyllähän toi on vahvaa näyttöä siitä, että bensan hinta ei vaikuta autoiluun.
Totta. Autoilusta ei voida eikä etenkään haluta karsia. Se bensaan menevä raha on sitten vain pois muista asioista.
Monikohan oikeasti analysoi ajamisiaan? Moniko on rajoittanut ajamisiaan tai harkinnut vaikka ruuan tilaamista kotiinkuljetuksella verkkokaupasta?
Ei tarvitse analysoida erikseen kulutustaan. Jos tilillä on rahaa tietyn verran, niin enempää ei voi käyttää (ilman luottoja). Ajaminen jatkuu, mutta sitten nipistetään muusta esim. Lomista tai ulkona syömisestä, tai vaatteista ja ehkä jopa kauppalaskusta. Siirretään hankintoja myöhemmäksi ja jätetään auto vaihtamatta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta on melkein tuplaantunut viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana, mutta silti samaan aikaan ajokilometrien määrä Suomessa on kasvanut noin 10 %. Kyllähän toi on vahvaa näyttöä siitä, että bensan hinta ei vaikuta autoiluun.
Totta. Autoilusta ei voida eikä etenkään haluta karsia. Se bensaan menevä raha on sitten vain pois muista asioista.
Monikohan oikeasti analysoi ajamisiaan? Moniko on rajoittanut ajamisiaan tai harkinnut vaikka ruuan tilaamista kotiinkuljetuksella verkkokaupasta?
Meillä päin K-kaupan kotiinkuljetus maksaa 14,90€. Niin, miten tuo vähentää kuluja?
Taas näitä valoa säkillä kämppään tuovia valopäitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pakkohan se on olla valmis maksamaan enemmänkin, kun ei muutakaan vaihtoehtoa ole. Eri asia tekeekö sen mielellään.
Olen itse miettinyt tämän asian niin että jään työttömäksi jos autoilu vielä kallistuu. Eli kyllä vaihtoehtoja on.
Niin minäkin.
Vierailija kirjoitti:
Miks ihmiset ei tee työmatkoja fillarilla tai sitten sporalla, jos ei jaksa polkee?
Ai maaseutukunnassa? Raitiovaunuako tarkoitat, viherhörhö?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika moni asuu varmasti kauppojen tms. kotinkuljetusalueiden ulkopuolella.
Katsoin polttoaineen keskimääräisiä hintoja joulukuussa. Eihän Suomen hinnat eroa muista vertailumaista.
95E bensiini: Suomi 1,76, Saksa 1,73, Tanska 1,83, Ranska 1,66, Britania 1,65, Italia 1,73, Hollanti 1,96, Norja 1,82, Ruotsi 1,82
Nyt Hollannissa tammikuussa maksetaan jo yli 2€ litralta. Mites Suomessa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta on melkein tuplaantunut viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana, mutta silti samaan aikaan ajokilometrien määrä Suomessa on kasvanut noin 10 %. Kyllähän toi on vahvaa näyttöä siitä, että bensan hinta ei vaikuta autoiluun.
On tulot ja menotkin muuttuneet,huono mittari.
Miksi äänestitte hölmöjä muijia päättämään?
Sitä saa sitten mitä tilaa vai miten se meni ....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Aika moni asuu varmasti kauppojen tms. kotinkuljetusalueiden ulkopuolella.
Niin asuu, mutta se on ihan oma valinta. Maatilat ymmärrän, mutta muut voivat valita.
Vierailija kirjoitti:
Autoilun hintaa pyritään koko ajan nostamanaan, mutta palkat eivät nouse! Meno kuin Kazakstanissa. Pitäisi varmaan alkaa mekkaloimaan täälläkin, jotta päättäjät tajuavat, että tällainen peli ei vetele!
Kenen palkkaa ei ole korotettu joka vuosi? En huomaa ainakaan omassa hommassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Katsoin polttoaineen keskimääräisiä hintoja joulukuussa. Eihän Suomen hinnat eroa muista vertailumaista.
95E bensiini: Suomi 1,76, Saksa 1,73, Tanska 1,83, Ranska 1,66, Britania 1,65, Italia 1,73, Hollanti 1,96, Norja 1,82, Ruotsi 1,82Nyt Hollannissa tammikuussa maksetaan jo yli 2€ litralta. Mites Suomessa?
Katsoit mistä katsoit: https://fi.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/
Mikäs se siellä kärkiviisikossa kurkkii?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta on melkein tuplaantunut viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana, mutta silti samaan aikaan ajokilometrien määrä Suomessa on kasvanut noin 10 %. Kyllähän toi on vahvaa näyttöä siitä, että bensan hinta ei vaikuta autoiluun.
Totta. Autoilusta ei voida eikä etenkään haluta karsia. Se bensaan menevä raha on sitten vain pois muista asioista.
Monikohan oikeasti analysoi ajamisiaan? Moniko on rajoittanut ajamisiaan tai harkinnut vaikka ruuan tilaamista kotiinkuljetuksella verkkokaupasta?
Meillä päin K-kaupan kotiinkuljetus maksaa 14,90€. Niin, miten tuo vähentää kuluja?
Taas näitä valoa säkillä kämppään tuovia valopäitä.
Tuo tuskin on ainoa mahdollisuus tilata ruokaa? Lähiravintola tuo kaksi annosta ilman toimitusmaksua vs. ajaisin itse kahden kilometrin päähän hakemaan ruuat.
Lisäksi paljonko lasket hintaa kilometrille ajoa ja siihen kuluvalle ajallesi? Verottajan kilometrikorvaus tälle vuodelle on 46 senttiä per kilometri. Vertaatko sen kautta ajamisesi todellisia kustannuksia?
Vierailija kirjoitti:
Miksi äänestitte hölmöjä muijia päättämään?
Sitä saa sitten mitä tilaa vai miten se meni ....
Minä väitän, että oli hallitus mikä tahansa, polttoaineitten hinnat nousee. Edellinen hallitus nosti polttoaineveroa enemmän kuin tämä nykyinen. Ja tulevaisuudessa öljypula nostaa maailmanmarkkinahintoja entistä enemmän.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Aika moni asuu varmasti kauppojen tms. kotinkuljetusalueiden ulkopuolella.
Niin asuu, mutta se on ihan oma valinta. Maatilat ymmärrän, mutta muut voivat valita.
Kuppaiseen elementtiläävään tai lastulevytaloon minitontille meno ei oikein monia kiinnosta.
Maailman kalleimpien joukossa olevat autoilukustannukset eivät ole oma vaan typerien poliitikkojen valinta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Bensan hinta on melkein tuplaantunut viimeisen kahdenkymmenen vuoden aikana, mutta silti samaan aikaan ajokilometrien määrä Suomessa on kasvanut noin 10 %. Kyllähän toi on vahvaa näyttöä siitä, että bensan hinta ei vaikuta autoiluun.
Totta. Autoilusta ei voida eikä etenkään haluta karsia. Se bensaan menevä raha on sitten vain pois muista asioista.
Monikohan oikeasti analysoi ajamisiaan? Moniko on rajoittanut ajamisiaan tai harkinnut vaikka ruuan tilaamista kotiinkuljetuksella verkkokaupasta?
Meillä päin K-kaupan kotiinkuljetus maksaa 14,90€. Niin, miten tuo vähentää kuluja?
Taas näitä valoa säkillä kämppään tuovia valopäitä.
Tuo tuskin on ainoa mahdollisuus tilata ruokaa? Lähiravintola tuo kaksi annosta ilman toimitusmaksua vs. ajaisin itse kahden kilometrin päähän hakemaan ruuat.
Lisäksi paljonko lasket hintaa kilometrille ajoa ja siihen kuluvalle ajallesi? Verottajan kilometrikorvaus tälle vuodelle on 46 senttiä per kilometri. Vertaatko sen kautta ajamisesi todellisia kustannuksia?
Mikä helkutin lähiravintola? ABC, Neste vai kebab-pizzeria tuossa vajaan 10 km:n päässä? Ne on ihan yhtä kaukana kuin tuo K-kauppa. Ravintolastako tilaamalla päivittäin vaikka 5 henkinen perhekö säästää jotain.
Selvitä nyt pääsi.
Vierailija kirjoitti:
Ei tarvitse analysoida erikseen kulutustaan. Jos tilillä on rahaa tietyn verran, niin enempää ei voi käyttää (ilman luottoja). Ajaminen jatkuu, mutta sitten nipistetään muusta esim. Lomista tai ulkona syömisestä, tai vaatteista ja ehkä jopa kauppalaskusta. Siirretään hankintoja myöhemmäksi ja jätetään auto vaihtamatta.
Analysointi auttaa siihen valintaan. Teenkö kotimaan matkan vai otanko sittenkin lomareissun ulkomaille. Paljonko tulee hintaa vaikka joka viikkoisille mökkireissuille kesällä. Paljonko kulutetaan huomaamatta.
Viime viikolla tuli käytyä Fiskarssin ruukissa. Perillä tuli käytettyä noin 60 euroa ostoksiin ja lounaaseen. Matkaa kertyi noin 150 kilometriä eli verottajan laskelman mukaisesti noin 70 euroa. Pistää miettimään, että oliko reissu sittenkään 70 euron arvoinen vai ei. Viikonloppureissu Turkuun maksaisi pari sataa euroa kuluina omalla autolla mentäessä, pitäisiköhän harkita liikkumista bussilla tai junalla?
Totta. Autoilusta ei voida eikä etenkään haluta karsia. Se bensaan menevä raha on sitten vain pois muista asioista.