Junan ovessa roikkuneelle naiselle vakavat vammat - missä oli konduktöörit?

Vierailija kirjoitti:

Toiseen ketjuun jo kirjoitinkin ja sain alapeukkuja, mitäs jos tämä matkustaja oli vaikka saanut lapsensa jo vaunuun sisälle ja nouti vielä matkatavaroita ja kauhyukseen huomasi, että juna oli jo lähdössä?

Kyseessä oli yli 70-vuotias nainen, eiköhän tuon ikäisen naisen lapset jo pärjää itsekseen…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joulukuussa kaverini kertoi heidän junansa jättäneen laiturille päällysvaatteissaan röökille menneen asiakkaan laiturille. Taas oli juna myöhässä ja TAAS oli konduktööri jättänyt laiturin tarkastamatta. 

Junamatkan aikana voi nikotiinin tarpeen hoitaa muuten kuin hyppäämällä tupakalle aina kun juna pikaisesti seisahtaa jossain Käpyperän asemalla.

En itse polta, mutta kamala ajatus jäädä ilman takkia pakkaseen, todennäköisesti ilman puhelintakin. Eikö tuo ole jo heitteillejättökin? 

Konduktöörin velvollisuuksiin kuuluu tarkistaa laituri. Ei se VR vastuusta vapaudu sen mukaan, MIKSI ihminen oli laiturilla. 

No mutta eihän konnari voi alkaa kyselemään kaikilta laiturilla olevilta "oletko tulossa juuri tähän junaan?". Konnari on tarkistanut laiturin, todennut ettei tupakoiva henkilö ole kiirehtimässä junaan ja aloittaneet lähtemään. Laiturilla voi seistä myös saattajia, jotka sitten heiluttelevat hyvästiksi junassa matkustaville. 

Mielestäni lähtökohtaisesti ihmiset itse ovat vastuussa siitä, miten matkan kulku sujuu. Itse sinä otat riskin siinä, kun poistut väliasemalla röökille. Joskus jollain väliasemalla ei ole kuin pari ihmistä tulossa kyytiin, niin nopsaanhan juna pysähdyksen tekee ja lähtee jatkamaan matkaa. 

Konnarit mm. vastaavat turvallisuudesta ettei joku ole raiteilla tai juurikin ovien välissä pölhehtimässä.

(En muuten voi millään uskoa, että nyt kun on ollut näin paljon pakkasia, niin joku poistuisi junasta ilman talvitakkia. Kyllä takkia tarvitsee, vaikka vaan kävisi nopeasti röökillä omalla parvekkeella/pihalla. Jos olisi ollut ilman takkia, niin varmasti röökaisi siinä junan oven lähettyvillä valmiina nopeasti nousemaan takaisin, kun huomaa junan tekevän lähtöään. Tuskin oli ilman puhelinta, kun sehän on nykyään kaikilla liimattu käteen, eli todennäköisesti sitä siinä samalla räplännyt, niin mennyt ohi konnarin laiturin tarkastus.)

Eri vastaaja

Eilen se oli 90- vuotias. En usko kumpaakaan,

täytyy olla nuorempi, että edes 10 minuuttia jaksaa junan kyljessä roikkua.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Junan ovia ei saa auki junan ollessa liikkeellä. Typerä matkustaja.

Sinisissä vaunuissa ainakin aiemmin sai. Ne oli ihan tavallisia ovia, jotka sai auki kahvasta painamalla. En sitten tiedä, oliko joissain uudemmissa automaattilukitus tai jälkeenpäin sellainen asennettu.

Viimeksi 90-luvulla noita ovia on saanut vauhdissa auki. Eipä sen jälkeen.

Todistin jokunen vuosi sitten tilannetta, jossa pyörätuolissa oleva oli siinä mikälie hissi/ramppi onkaan, joka tehty siis kai pyörätuoliasiakkaita varten. Hissi nousi ylös hitaasti kahden avustajan(?) ollessa vielä maantasolla kai seuraten avustettavaa. Yks kaks juna lähteekin liikkelle ja näille avustajille iski hirveä paniikki ja minäkin koitin siinä viittoa joka suuntaan, että pysähtykää ny herran jesta. Onneksi juna pysähtyi, mutta kyllä siinä 5-10m kerkesi asiakas pyörätuolissa hissi ylhäällä liidellä junan vierellä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä onnettomuus on VR:n vastuulla, ei tämän loukkaantuneen naisen. Teen töitä lentokoneen matkustamossa, sielläkin vastuu on henkilökunnalla ohjeistaa asiakkaat oikein ennen lähtöä ja ennen laskua ja myös lennon aikana. Nämä vastuut kuuluu VR:lle yhtälailla. Kyseessä on juna, raskas kalusto, VR:n tehtävä on huolehtia matkustajien turvallisuudesta niin lähdössä kuin saapumisessa. Törkeää VR:ltä. Todella törkeää.

Niin. Ihmisellä ei toki ole mitään vastuuta tai velvollisuutta käyttää järkeään.

Jep, ameriikan malliin junien kylkeen liitettävä varoituksia tyyliin liikkuvassa junassa roikkuminen on vaarallista:)

Tosi surullista naiselle. Ei kannata sanoa että ei saa tehdä niin ja näin. Nyt on sattunut onnettomuus.Älkää potkiko makaavaa.

" Todistin jokunen vuosi sitten tilannetta, jossa pyörätuolissa oleva oli siinä mikälie hissi/ramppi onkaan, joka tehty siis kai pyörätuoliasiakkaita varten.

Hissi nousi ylös hitaasti kahden avustajan(?) ollessa vielä maantasolla kai seuraten avustettavaa.

Yks kaks juna lähteekin liikkelle ja näille avustajille iski hirveä paniikki ja minäkin koitin siinä viittoa joka suuntaan, että pysähtykää ny herran jesta.

Onneksi juna pysähtyi, mutta kyllä siinä 5-10m kerkesi asiakas pyörätuolissa hissi ylhäällä liidellä junan vierellä."

Ei ristus.

Tuokin tilanne oli varmaan sen pyörätuolissa olevan vika . . . .

Sinisiä vaunuja ei ole v 2022 kaukojunien käytössä. Wikipedian viittaus Rovaniemen yöjuniin on ikivanha.

Nykyaikaisten junien ovissa ei voi roikkua, ja tarkoituksella. Nainen on luultavasti saanut jotain sisälle ja jäänyt roikkumaan hihnan tms varaan. Olisi voinut myös päästää irti ajoissa.

Vierailija kirjoitti:

" Todistin jokunen vuosi sitten tilannetta, jossa pyörätuolissa oleva oli siinä mikälie hissi/ramppi onkaan, joka tehty siis kai pyörätuoliasiakkaita varten.

Hissi nousi ylös hitaasti kahden avustajan(?) ollessa vielä maantasolla kai seuraten avustettavaa.

Yks kaks juna lähteekin liikkelle ja näille avustajille iski hirveä paniikki ja minäkin koitin siinä viittoa joka suuntaan, että pysähtykää ny herran jesta.

Onneksi juna pysähtyi, mutta kyllä siinä 5-10m kerkesi asiakas pyörätuolissa hissi ylhäällä liidellä junan vierellä."

Ei ristus.

Tuokin tilanne oli varmaan sen pyörätuolissa olevan vika . . . .

Mitä sä hölötät?

Vierailija kirjoitti:

Todistin jokunen vuosi sitten tilannetta, jossa pyörätuolissa oleva oli siinä mikälie hissi/ramppi onkaan, joka tehty siis kai pyörätuoliasiakkaita varten. Hissi nousi ylös hitaasti kahden avustajan(?) ollessa vielä maantasolla kai seuraten avustettavaa. Yks kaks juna lähteekin liikkelle ja näille avustajille iski hirveä paniikki ja minäkin koitin siinä viittoa joka suuntaan, että pysähtykää ny herran jesta. Onneksi juna pysähtyi, mutta kyllä siinä 5-10m kerkesi asiakas pyörätuolissa hissi ylhäällä liidellä junan vierellä.

Siinä olisi saanut asiakas elämänsä kyydit. Läheltä liippasi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässä tapauksessa on jotain todella hämärää. Ensinnäkin minkälainen MINÄVAADIN-täti vaatii bussikuskia soittamaan VR:lle siksi että itse on lähtenyt liian myöhään liikkeelle. Ja jos hän todella roikkui jossain junassa pitämällä siitä kiinni, kyseessä on 100 % v a j a k k i jonka mielestä junan PITÄÄ pysähtyä koska hän siinä roikkuu.

Bussi oli myöhässä, ei täti. Ja jos nyt ymmärsin oikein muiden kommentoinnista niin VR myy tuota bussi+juna -pakettia, silloin matkustajalla on ihan eri oikeus vaatia junaa odottamaan kuin jos kyseessä olisi mikä lie vuorobussi.

Matkustajalla ei ole oikeutta vaatia YHTÄÄN MITÄÄN.

Kertoo todella paljon tästä tädistä että hän ei esim itse voinut yrittää soittaa VR:lle, vaan piti vaivata kuljettajaa. Hänellä ei siis ole kännykkää tai on niin avuton ettei osaa itse soittaa.

Päivänselvää että kyseessä oli joku_vituvvammanen_ämmä_eli juuri sellainen hysteerinen heijastinvaljasakka joita palsta on täynnä 😆

Junan ovien pitäsi sulkeutua lukkoon asti ENNEN kuin juna lähtee liikkeelle. Tuon ei pitäisi olla mahdollista.

" Kertoo todella paljon tästä tädistä että hän ei esim itse voinut yrittää soittaa VR:lle, vaan piti vaivata kuljettajaa. Hänellä ei siis ole kännykkää tai on niin avuton ettei osaa itse soittaa.[/quote]

Kertoo itseasiassa todella paljon Sinusta, että näet noin paljon vaivaa käydä tässä keskustelussa koko ajan mollaamassa kaikin mahdollisin tavoin tuota ihmistä.

Mikä sunkin ongelmas on?

Vierailija kirjoitti:

Kertoo todella paljon tästä tädistä että hän ei esim itse voinut yrittää soittaa VR:lle, vaan piti vaivata kuljettajaa. Hänellä ei siis ole kännykkää tai on niin avuton ettei osaa itse soittaa.

Tai olisikohan siksi, että tädillä tuskin oli kyseisen junankuljettajan numeroa, kun taas yhteysbussilla juuri tuohon junaan asiakkaita vievällä kuljettajalla ehkä jopa voisi olla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tämä onnettomuus on VR:n vastuulla, ei tämän loukkaantuneen naisen. Teen töitä lentokoneen matkustamossa, sielläkin vastuu on henkilökunnalla ohjeistaa asiakkaat oikein ennen lähtöä ja ennen laskua ja myös lennon aikana. Nämä vastuut kuuluu VR:lle yhtälailla. Kyseessä on juna, raskas kalusto, VR:n tehtävä on huolehtia matkustajien turvallisuudesta niin lähdössä kuin saapumisessa. Törkeää VR:ltä. Todella törkeää.

Niin. Ihmisellä ei toki ole mitään vastuuta tai velvollisuutta käyttää järkeään.

jos juna lähtee liikkeelle kun roikut kahvasta etkä saa ovea auki niin

a) päästät irti ennen kuin vauhti kiihtuu ja juna poistuu laiturialueelta ja ostat lipun seuraavaan

b) roikut kahvassa koska 160km/h junan ovessa roikkuminen ulkopuolella yhden asemanvälin (tunti tjsp) parinkymmenen asteen pakkasella on järkevämpi riski kuin odotella seuraavaa junaa

Vierailija kirjoitti:

Niin miksi/miten se nyt siinä ovessa roikkui?

Ehkä luuli, että juna hidastaa tms kun huomaavat jonkun roikkuvan ovenkahvassa. Eivät junassa ehkä olettaneet tällaista tapahtuvan.

Vierailija kirjoitti:

Sinisiä vaunuja ei ole v 2022 kaukojunien käytössä. Wikipedian viittaus Rovaniemen yöjuniin on ikivanha.

Nykyaikaisten junien ovissa ei voi roikkua, ja tarkoituksella. Nainen on luultavasti saanut jotain sisälle ja jäänyt roikkumaan hihnan tms varaan. Olisi voinut myös päästää irti ajoissa.

Näitä sinisiä vaunuja on edelleen käytössä lisäkalustona joulun aikaan yms. ruuhkahuippuina, ja tämäkin onnettomuus tapahtui joululiikenteessä.