Sähköauto ja mökkeily

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Jos auton voi ladata jossain mökin lähellä eikä mökillä ole sähköjä, niin autoa voi käyttää agrekaattina ja ottaa siitä virtaa esim. puhelinten lataukseen tai jopa jääkaappiin. Tämä toimii nyt muutamassa autossa, tulevaisuudessa useammissa.

Sitten onkin viikonlopun jälkeen kiva kun on auton virrat käytetty kaljojen kylmentämiseen ja puhelimen lataukseen.

Sehän on sitten käyttäjän eikä auton vika. Myös polttomoottoriauton tankin tai akun voi mökillä hupikäyttää tyhjiksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan vihreästi ajatteleva e-autoilija ei omista mökkiä koska se turhaan lisärasittaa ympäristöä. Vai mitä?

Meillä on sähköauto koska bensa-ja dieselautot ovat vanhentunutta tekniikkaa ja öljyn käyttäminen autojen käyttövoimana yksikertaisesti hölmöä ja siitä on päästävä eroon.

Öljyn tuontanto on muuttunut vähitellen kalliimmaksi ja enemmän energiaa tuhlaavaksi koska helpot öljylähteet on jo pumpattu tyhjiin. Koko öljyn tuotanto prosessi, kuljetus ja jalostaminen tuottaa järjettömään määrän päästöjä. Siitä on vaan päästävä eroon.

Suomi pystyy tuottamaan sähkönsä fossiilivapaasti jo parin vuoden sisällä. Olkiluoto 3:n myötä suomen ydinsähkön tuotanto 1,5 kertaistuu ja tuulivoimaa tulee jopa 600mw edestä lisää.

Itse lataamme sähköä aurinkopaneeleilla taivaalta enemmän kuin mitä sähköautomme kuluttaa.

No ei tule paljon tuulivoimaa lisää, jos tulee 600 milliwattia (mW) 😁

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan vihreästi ajatteleva e-autoilija ei omista mökkiä koska se turhaan lisärasittaa ympäristöä. Vai mitä?

Meillä on sähköauto koska bensa-ja dieselautot ovat vanhentunutta tekniikkaa ja öljyn käyttäminen autojen käyttövoimana yksikertaisesti hölmöä ja siitä on päästävä eroon.

Öljyn tuontanto on muuttunut vähitellen kalliimmaksi ja enemmän energiaa tuhlaavaksi koska helpot öljylähteet on jo pumpattu tyhjiin. Koko öljyn tuotanto prosessi, kuljetus ja jalostaminen tuottaa järjettömään määrän päästöjä. Siitä on vaan päästävä eroon.

Suomi pystyy tuottamaan sähkönsä fossiilivapaasti jo parin vuoden sisällä. Olkiluoto 3:n myötä suomen ydinsähkön tuotanto 1,5 kertaistuu ja tuulivoimaa tulee jopa 600mw edestä lisää.

Itse lataamme sähköä aurinkopaneeleilla taivaalta enemmän kuin mitä sähköautomme kuluttaa.

Fossiilivapaata sähköä ei ole olemassakaan. Voimaloiden rakentaminen saastuttaa pirusti. Uraanin kaivaminen  saastuttaa ja tuhoa ympäristön.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meidän mökillämme voimavirtapistorasiasta. Seuraava kysymys.

Entäs jos sinun voimavirtapistorasia on saaressa?

No ei satu olemaan. Milläs sen auton sitten ajaa saareen? Ovatpas ne sähköautot paskoja kun eivät kellu veden päällä.

Me ladataan ihan normi pistorasiasta. Viikonlopun kestää, että tulee täyteen. Ollaan ajateltu uusia sähköt ja vetää latausasemakin, koska mökki jo muutaman vuosikymmenen vanha. Sitten kun käydään sittarissa, niin ladataan tarvittessa.

-

Vastaus AP:n kysymykseen on: Pistorasiasta.

-

Perjantai-ilta ---> sunnuntai-iltapäivä; sanotaan 40 tuntia.

===> ~40h x 1,8kWh/h  = 72kWh ---> No Problem.

-

Mökin tai 2 tai useamman asunnon pitäminen ja lämmittäminen ja siihen liittyvät kulutukset ja veneet ja muut sotivat vahvasti sähköautoa vastaan, mitä hyötyä ajaa sähköautolla ja kuitenkin kuluttaa kuin hullu ja mökkeilijällä on kyllä varaa ajaa vaikka kuinka kuluttavalla bensa-autolla, että siitä ei ole kyse.

Vierailija kirjoitti:

Pitää laittaa se latausasema. Maksaa 600 e.

Tai jos kökkii koko ajan vain mökillä, niin kyllä se latautuu viikonlopun aikana ihan normipistokkeesta.

Ei saa 600 eurolla latausasemaa sähköttömälle saarimökille. Eikä uskalla jättää aggregaattiakaan pärisemään mantereen parkkipaikalle vuorokausiksi ilman valvontaa.

Aggregaatilla sitten, jos mökillä ei ole sähköä. hehheh, eiköhän ole jopa luontoystävällisempää ajaa koko matka bensalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kukaan vihreästi ajatteleva e-autoilija ei omista mökkiä koska se turhaan lisärasittaa ympäristöä. Vai mitä?

Meillä on sähköauto koska bensa-ja dieselautot ovat vanhentunutta tekniikkaa ja öljyn käyttäminen autojen käyttövoimana yksikertaisesti hölmöä ja siitä on päästävä eroon.

Öljyn tuontanto on muuttunut vähitellen kalliimmaksi ja enemmän energiaa tuhlaavaksi koska helpot öljylähteet on jo pumpattu tyhjiin. Koko öljyn tuotanto prosessi, kuljetus ja jalostaminen tuottaa järjettömään määrän päästöjä. Siitä on vaan päästävä eroon.

Suomi pystyy tuottamaan sähkönsä fossiilivapaasti jo parin vuoden sisällä. Olkiluoto 3:n myötä suomen ydinsähkön tuotanto 1,5 kertaistuu ja tuulivoimaa tulee jopa 600mw edestä lisää.

Itse lataamme sähköä aurinkopaneeleilla taivaalta enemmän kuin mitä sähköautomme kuluttaa.

Meillä on bensa-auto, koska talossa, jossa asumme ei ole (eikä kuulemma tule) latausmahdollisuutta. Me olemme olleet jo 5 vuotta jonossa autopaikkaan, mutta sitäkään ei todennäköisesti saada, joten autoa on säilytettävä kadun varressa. Lähin sähköauton latauspaikka on 2 km päässä ja siinä hinta on hyvin lähellä bensaa. Ja olisi erittäin kätevää ajella parin päivän välein lataamaan autoa sinne, ja odotella parituntia lataamista…

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meidän mökillämme voimavirtapistorasiasta. Seuraava kysymys.

Entäs jos sinun voimavirtapistorasia on saaressa?

No ei satu olemaan. Milläs sen auton sitten ajaa saareen? Ovatpas ne sähköautot paskoja kun eivät kellu veden päällä.

Aika yleinen tilannehan on, että mantereella on rannassa laituri ja parkkipaikka. Mökkiläiset ajavat parkkiin ja siirtävät tavaransa veneeseensä siirtyäkseen mökille. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vain upporikkailla on mökit ja kesäasunnot

No, mökkejäkin on monenlaisia :)

Jep ja ongelma lienee siinä (köyhän) sähköttömässä erämökissä. Jos mökin pihaan pääsee autolla ja sinne tulee sähköt, niin ongelmaahan ei ole lainkaan.

Keskimääräinen matka suomalaisilla kesämökille on reilusti alle 100 km. Suurin osa mökkikansasta voi ihan vaan ajaa sinne mökille sähköautolla ja sitten myöhemmin ajaa takaisin kotiin. Ei tarvitse välttämättä ladata ollenkaan mökkireissun aikana sähköautoa. Kyllä niissä rangea riittää parin sadan kilometrin reissuun ihan helposti.

Sitten jos on joku Lapin erämaamökki niin kannattaa pysyä bensa-autossa. Ei se silti tarkoita sitä, etteikö sähköauto suurimmalle osalle ihmisistä toimisi ihan hyvin. Aika harvalla on mökki jossain perämetsän takakorvessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Pitää laittaa se latausasema. Maksaa 600 e.

Tai jos kökkii koko ajan vain mökillä, niin kyllä se latautuu viikonlopun aikana ihan normipistokkeesta.

Ei saa 600 eurolla latausasemaa sähköttömälle saarimökille. Eikä uskalla jättää aggregaattiakaan pärisemään mantereen parkkipaikalle vuorokausiksi ilman valvontaa.

Tarttee varmaan helikopterin siinä vaiheessä mökkireissua varten. Jos ei ole sellainen James Bond sukellusveneauto.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vain upporikkailla on mökit ja kesäasunnot

+okt+sähköauto(t)

+veneet + kaukomatkat.

Mökillä aina myräkällä sähköt poikki. Kumminkin ollaan polttomoottoriagregaatin varassa, mitä järkeä koko sähköautoperseilyssä.

Ostan seuraavaksi sähköauton. Mutta, eikös esim. tesla kuluta aika paljon akkua ihan parkissa seistessä? Jos ajan mökille jolla ei ole sähköjä, niin tesla purkaa akkunsa lähes tuhjäksi parissa viikossa seistessään? Onko näin?

Meillä on tiekunta havainnut sen, että sähköautot painavat paljon enemmän kuin polttomoottoriautot. Kelirikkoaikana ei sähköautolla ole mitään asiaa mökille ja kelirikkoaika on meillä pitkä, koska metsäautotie on aikoinaan tehty metsäautotieksi, ei painavien sähköautojen käyttöön. Tästähän tulee kiukkuisia kommentteja, mutta ainakaan toistaiseksi meidän tiekunnalla ei ole varaa kalliisiin perusparannuksiin.

Sähköautolla ei välttämättä pääse mökille asti vaan ainoastaan 300 m päähän "päätien" varteen.

Vieraat lataa myös omat autonsa mökillä.

Vierailija kirjoitti:

Ostan seuraavaksi sähköauton. Mutta, eikös esim. tesla kuluta aika paljon akkua ihan parkissa seistessä? Jos ajan mökille jolla ei ole sähköjä, niin tesla purkaa akkunsa lähes tuhjäksi parissa viikossa seistessään? Onko näin?

Ei se parissa viikossa juuri ollenkaan itsestään akkuja tyhjennä. Pitää seisottaa kuukausia ennenkuin sillä on mitään merkitystä. Lähinnä se on ongelma jos auto on todella harvoin käytössä.