Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Töihin laivalle?
02.01.2022 |
Onko joku ollut? Olen haaveillut vuosikausia laivalla työskentelystä ja nyt voisi olla oikea aika, kun lapsetkin on jo isoja.
Kommentit (70)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mikä noista laivayhtiöistä on työntekijälle paras?
Vierailija kirjoitti:
Mikä noista laivayhtiöistä on työntekijälle paras?
Veikkaan Eckeröä, koska sekä Tallink-Silja että Viking ovat olleet melkoisissa skandaaliuutisissa juuri työntekijöiden kurjan kohtelun takia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä noista laivayhtiöistä on työntekijälle paras?
Veikkaan Eckeröä, koska sekä Tallink-Silja että Viking ovat olleet melkoisissa skandaaliuutisissa juuri työntekijöiden kurjan kohtelun takia.
Tallinkin olot on todella huonontuneet, ainakin vanhojen työntekijöiden mielestä. Silti se on extraajalle ihan ok.
Palkat näyttää aika pieniltä, mutta paljonko lisät voi tehdä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Palkat näyttää aika pieniltä, mutta paljonko lisät voi tehdä?
Palkanhan saa tuplana. Yhdestä työpäivästä kahden palkka, toinen on palkallinen vapaa. Ja jos on enemmän kuin 8 tuntia, niin kertyyhän siinä liksaa.
En osaa sanoa lisistä nykyään, mutta onhan yö- ja pyhätyölisät ihan hyviä yleensä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miten niin palkan saa tuplana?
Työpäivästä ansaitsee palkallisen vapaapäivän.
Ai niin, pitää olla myös erillinen verokortti merityötuloa varten.
Sen saa verottajan sivuilta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Englantia ois hyvä osata.
Raskasta työtä, kiire, pitkää päivää, samat tyypit aina töissä, pienet tilat olla, sä vietät vuorokausia hytissä, jatkuvasti, henkilökunta osaa olla toisilleen ilkeämielistä, asiakkaat ovat vielä pahempia, uusia pompotellaan mielellään, pitää olla vahva luonne, ei hermostu pienestä, kestää paineita, osaa ratkaista ongelmia, sopeutuu eri tilanteisiin, osaa ottaa negatiivista palautetta vastaan, ei lannistu helposti, luottaa omiin kykyihinsä, pystyy olemaan hyväntuulinen vaikka ois millainen stressi päällä, koska se on asiakaspalvelussa tärkeintä.
Vierailija kirjoitti:
Englantia ois hyvä osata.
Raskasta työtä, kiire, pitkää päivää, samat tyypit aina töissä, pienet tilat olla, sä vietät vuorokausia hytissä, jatkuvasti, henkilökunta osaa olla toisilleen ilkeämielistä, asiakkaat ovat vielä pahempia, uusia pompotellaan mielellään, pitää olla vahva luonne, ei hermostu pienestä, kestää paineita, osaa ratkaista ongelmia, sopeutuu eri tilanteisiin, osaa ottaa negatiivista palautetta vastaan, ei lannistu helposti, luottaa omiin kykyihinsä, pystyy olemaan hyväntuulinen vaikka ois millainen stressi päällä, koska se on asiakaspalvelussa tärkeintä.
On kai kiinni laivasta. Kyllä mun vuoroilla on väki vaihtunut. Samat naamat on muissakin työpaikoissa.
Nalkuttavat asiakkaat on rasittavia, mutta vaihtuuhan nekin koko ajan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Englantia ois hyvä osata.
Raskasta työtä, kiire, pitkää päivää, samat tyypit aina töissä, pienet tilat olla, sä vietät vuorokausia hytissä, jatkuvasti, henkilökunta osaa olla toisilleen ilkeämielistä, asiakkaat ovat vielä pahempia, uusia pompotellaan mielellään, pitää olla vahva luonne, ei hermostu pienestä, kestää paineita, osaa ratkaista ongelmia, sopeutuu eri tilanteisiin, osaa ottaa negatiivista palautetta vastaan, ei lannistu helposti, luottaa omiin kykyihinsä, pystyy olemaan hyväntuulinen vaikka ois millainen stressi päällä, koska se on asiakaspalvelussa tärkeintä.On kai kiinni laivasta. Kyllä mun vuoroilla on väki vaihtunut. Samat naamat on muissakin työpaikoissa.
Nalkuttavat asiakkaat on rasittavia, mutta vaihtuuhan nekin koko ajan.
Ja mikäs hytissä on ollessa, jos messissä oli tympii.
Merille vaan! Ei tarvitse osata sujuvasti muuta kuin suomea, auttavallakin ruotsilla ja englannilla pärjää ja nopeasti oppii.
Messissä ihan tavallinen laitosruokailu, menee joku kympin ruokaraha palkasta per päivä, siihen sisältyy kaikki ruoat ja majoitus.
Laivalla ja netissä tehdään tarvittavat perehdytykset, ei tarvitse mitään isompia kursseja käydä ennen töiden aloitusta. Firma maksaa kyllä sitten tarvittavat kurssit myöhemmin, jos työt maistuu.
Laivoilla on nyt kova pula henkilökunnasta, joten rohkeasti vaan hakemaan, jos on sellaista miettinyt eikä vielä ole uskaltanut! Tosi kiva työpaikka, olen ollut jo kuusi vuotta, koronan aikaan tietysti vähentynyt, mutta nyt on taas enemmän kun ehtii tehdä.
Palkkahan löytyy TESistä, jonka lisäksi tulee palveluraha eli provikka aluksen myynnin mukaan ja se tulee tuohon peruspalkan päälle. Se vaihtelee laivasta ja reitistä riippuen, mutta voi olla alkaen 30-40 /päivä ja peräti 120 asti, jos on tosi kova lähtö, mutta sen eteen saa sitten painaa jo töitäkin. Laivoilla ihmiset maksaa edelleen paljon käteisellä, joten tippiäkin saa enemmän ja helpommin kuin maissa.
Joku sanoi myös että laivalla tulee iltalisiä - ei tule. Ei tule ilta-, yö-, sunnuntai- tai pyhälisiä, muuta kun ihan yksittäisinä päivinä (olikohan tyyliin pääsiäinen, joulupäivä ja juhannuspäivä?) tulee päiväpalkka 1,5-kertaisena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Entinen laivatarjoilija hki-sto kirjoitti:
Onko turvallisuuskoulutus suoritettu? Laivalle tarvitaan basic training koulutus.
Sen voi suorittaa laivalla.
Juuei kyllä voi suorittaa. Jestas sentään, mikä idea edes!
Hakeudu ihmessä mun ex .ex koska kuollut 2021. Aloiti aikoinan Ruotsin laivoilla siivojana.Laivalla 2 viikoa ja 2 vapaata. Sitä kohosi ajan saatossa paarimikoksi.Aika jolloin työn ääressä ihminen koulutetiin työhön ja satoi edetä mihin vain Merillä tai Maissa työpaikat.!. Sama oli tuo työ työviikko ja vapaa. Säästi rahaa. Lopulta pysty perusta yrityksen minkä halusi.
Eikö laivalla tosiaankaan saa mitään lisiä? Ei sunnuntai ja iltalisiäkään?
En oo päässy oisin hakenut merenkulku alalle ja Merkikapteeniksi.
Sen sijaan tiedän eläköityneen Merikapteenin, joka eläkkeellä on ollut , Saimaalla sitten kapteenina sisävesialuksella.
, Että kun pääsee maailmaa kiertämään ,sitä ei eläkkelläkään malta kai lopettaa.
Hakemaan vaan eri varustamoihin jos kiinnostaa! Pulaa on kunnollisista työntekijöistä. Moni vahtoi alaa koronan takia eikä enää palaa takaisin.
Uusia laivoja tulossa Naantalin linjalle , jonne tarvitaan väkeä.
Alue: Aihe vapaa
Kokeille on töitä ja ehkä siivoojille
Ja konepuolen väelle. Nyt on vielä jo irtisanotuilla takasinotyovelvollisuus ja osa cv on lomautettua
Kesäksi ehkä matkustus alkaa taas