Siis pitääkö sähköautoa ladata tunti?
Miten hitossa niitä latureita riittää jos siihen asemalle tulee minuutin välein auto ladattavaksi?
Ei kukaan lähde sellaisella lelulla Helsingistä Lappiin jota pitää tuntikausia latailla että pääsee perille. Eihän siinä riitä päiväkään matkoihin🤣
Kommentit (56)
Jos asuu kerrostalossa, ei ole tolppaa, kaupunkiin matkaa monta kilsaa...miten lataat?
Ei siihen riitä tunti. Kotioloissa ei riitä edes koko yö että sais sähköauton akun täyteen. Tästä oli just uutinen. Sopii erityisen hyvin näihin Suomen pakkasiin. Not!
Oho! Loppui akku, pitää odottaa tunti että saa virtaa... Luulisi että 5 minuuttia olisi kohtuullinen aika...
Jos pitää ajella Helsingistä Lappiin, sitten varmaan bensa-auto parempi. Mulle sopii sähköauto erinomaisen hyvin. Ei tule koskaan 150 km. pidempiä matkoja ajeltua.
Vierailija kirjoitti:
Jos asuu kerrostalossa, ei ole tolppaa, kaupunkiin matkaa monta kilsaa...miten lataat?
No sitten et osta nyt sähköautoa. Ei täälläkään ole 150km etäisyydellä kaasuasemaa, joten en osta kaasuautoa. Ei sitä tarvitse tyhmä olla.
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää ajella Helsingistä Lappiin, sitten varmaan bensa-auto parempi. Mulle sopii sähköauto erinomaisen hyvin. Ei tule koskaan 150 km. pidempiä matkoja ajeltua.
300-400km pätkiä tulee, vaikka ei ajaisi Helsingistä Lappiin.
Mittaapa vaikka Helsinki-Jyväskylä-väli.
Lahti-Turku-Lahti-keikkakaan ei ole piece of cake, kuten TM:n testi osoitti.
Vierailija kirjoitti:
Jos pitää ajella Helsingistä Lappiin, sitten varmaan bensa-auto parempi. Mulle sopii sähköauto erinomaisen hyvin. Ei tule koskaan 150 km. pidempiä matkoja ajeltua.
Niin, jos kaksi ehtoa täyttyy, eli ei todellakaan aja ikinä pitkiä taipaleita ja kotona on lataustolppa. Mutta jos on tottunut vähän kuluttavaan polttomoottoriautoon, täyssähkö tuo vain ongelmia. Omallani voi ajaa noin tuhat kilometriä tankkaamatta eli en käy pumpulla edes joka kuukausi.
Patterit kuuluu radioon, hölmöt ituhippi viherkommarit
Vierailija kirjoitti:
Patterit kuuluu radioon, hölmöt ituhippi viherkommarit
Väännät käryttimesi käyntiin kammella? Old school. Respect.
Nyt ostaisin hybridin en pelkkää sähköautoa
Mutta tunnen monia jotka ajelee vain lähistöllä lyhyttä matkaa
Vastauksena kysymykseen. Lataustehon skaala on 1,8-300 kW. Latausaika riippuu, yllättäen, oleellisesti tehosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Patterit kuuluu radioon, hölmöt ituhippi viherkommarit
Väännät käryttimesi käyntiin kammella? Old school. Respect.
Vitsikäs ituhippi, suksippa vtuun kommari
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Patterit kuuluu radioon, hölmöt ituhippi viherkommarit
Väännät käryttimesi käyntiin kammella? Old school. Respect.
Vitsikäs ituhippi, suksippa vtuun kommari
Onko se vtu Lapissa? En pääse, mulla on sähköauto.
En osta sähköautoa, jos lappiin meno on kaksi päivää per suunta.
Ukko39 kirjoitti:
En osta sähköautoa, jos lappiin meno on kaksi päivää per suunta.
Luulenpa, ettet ole Tesla Motorsin sosioekonomista kohderyhmää muutenkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Patterit kuuluu radioon, hölmöt ituhippi viherkommarit
Väännät käryttimesi käyntiin kammella? Old school. Respect.
Vitsikäs ituhippi, suksippa vtuun kommari
Opettelepa käytöstapoja, kloppi.
Itsellä meni Espoo-Luosto vielä ihan kätevästi sähköautolla (tesla model 3 long range) siinä missä bensa-autollakin. Samat pysähdykset (tai siis toki eri asemat, mutta ajallisesti ei tullut paljoa takkiin).
Noin 950km matkaa, lähtö klo 0800 about, siinä 1140 suunilleen oli ABC Hirvaskangas lounas + lataus, meni noin 45min. Siitä matka jatkui Kaakkurin Mäkkiin, jossa otin kahvin ja pakollisen tauon. Bensa-autolla tämä tauko olisi ollut vain 15min, mutta nyt odottelin noin 45min eli takkiin tuli 30min.
Tästä pystyikin ajelemaan hyvin Luostolle asti.
Vierailija kirjoitti:
Patterit kuuluu radioon, hölmöt ituhippi viherkommarit
Öööö... Patterit kuuluvat asuntoon.
Latausasemia on yleensä kolmea teholuokkaa. Hitaimmalla laturilla saa seistä aika kauan.