Lue keskustelun säännöt.
Sähköautohype hiipuu, järki vihdoin voittamassa. Japanilaiset liittoutuvat polttomoottorin taakse
28.11.2021 |
apanilaiset yhtiöt Toyota, Subaru, Mazda, Kawasaki ja Yamaha ovat liittoutuneet kehittääkseen polttomoottoreita, joihin voi tankata seuraavien sukupolvien biopolttoaineita ja vetypolttoaineita.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/japanilaiset-liittoutuvat-puhdistaak…
Kommentit (193)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta Sanna Marin sanoi että 2035 polttomoottorit kielletään (valmistus?). Sanoi myös jotain tähän malliin "me emme tule hakemaan teidän vanhoja autojanne pihoilta...".
Miten mahtaa käydä? Kuka ennustaa oikein?
Jaa'a. Vain yksi on varmaa: vuonna 2035 kukaan ei edes muista Sanna Marinia. Hän on pölyttymässä jossain virastossa Afrikka-komissaarina tai muuna höpönlöpönä (isolla veronmaksajien kuittaamalla palkalla toki).
Olen täysin samaa mieltä!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän muuttaa Japaniin? Sieltä on tullut nyt niin paljon näitä järkiuutisia (suhtautuminen sähköautoihin, m-muuttajiin, koronaan....).
Ei ne sinua ottaisi.
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän muuttaa Japaniin? Sieltä on tullut nyt niin paljon näitä järkiuutisia (suhtautuminen sähköautoihin, m-muuttajiin, koronaan....).
Olisit siellä itse m-muuttaja :D
Eikös japanilaiset (kuten muutkin aasialaiset) ole erittäin rassssistisia, ja siksi siellä ei m-muuttajia olekaan.
No no, et tiedä yhtään mistä puhut. Suomalainen Martti Ilmari Turunen meni 1960-luvun lopussa Japaniin lähetystyötekijänä, rakastui maahaan ja yhteen naiseenkin siellä. Ja jäi sinne. Pääsi parlamenttiin, jopa sen ylähuoneeseen. Eikä koskaan ole kohdannut mitään rasismia. Kuten en minäkään Japanissa ollessa.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Luin että palo voi kestää jopa kymmeniä tunteja!
Tässä pelastustiedon yksi juttu sähköauton palosta. Kannattaa jokaisen lukea, ennenkuin edes harkitsee sähköautoa.
https://pelastustieto.fi/pelastustoiminta/operatiivinen-toiminta/sahkoa…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toyotahan kehittää täyttä häkää moottoria, joka toimii vedyllä. Tällöin ei tarvita polttokennoja.
Subaru myös. Ovat kehittämässä jotain vetytykkiä, jonka pitäisi kiihtyä nollasta sataan 1,1-1,3 sekunnissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Luin että palo voi kestää jopa kymmeniä tunteja!
Tässä pelastustiedon yksi juttu sähköauton palosta. Kannattaa jokaisen lukea, ennenkuin edes harkitsee sähköautoa.
https://pelastustieto.fi/pelastustoiminta/operatiivinen-toiminta/sahkoa…
Voi tuntua oudolta...mutta väitän, että tulevaisuudessa sähköautot kielletään ydinkeskustoista, kauppakeskuksien parkkihalleista, laivoissa, lataus autokatoksissa jotka kodinyhteydessä.
Se joka tietää, osaa myös ennustaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lentoliikenne nykyisellään on lopetettava. Siinä on paras apu päästö ongelmiin.
Osa väestöstä voi siirtyä sähköautoihin, mutta koska kanta verkko ei kestä suurta kuormitusta, toiset voivat ajella polttomoottoreilla.
Lentoliikenteen lopettamisen jälkeen, saamme lisäaikaa uusille innovaatioille.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Palomiehet jopa pitävät näitä sähköauton myrkkykaasuja pahimpana ongelmana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
fiksuja japanilaisia. Minulle autoteollisuudessa työtä tekevä brittiläinen tuttu, joka sanoi jo vuosia sitten minulle, että ää missään nimessä osta sähköautoa ellei ole ehdoton pakko. Niin pitkään bensavehkeellä, kun vain voit ja toivo, että niin pitkään kunnes vetyautoja tulee markkinoille enemmän, sitten siirtyminen vetyyn. Shköautoilijoille jää lopulta käteen ilmastoepäystävälliset akkukasat.
Hyvin britti tiesi. Litium-akku on suuri ongelma valmistettaessa, käytettäessä ja kun sen toiminta hiipuu jo 5-10 jo vuoden päästä. Kännyköiden lituim-akkujakaan ei saada kierrätettyä uusiokäyttöön, olikohan vain 1% .
Sähköauto on suuri kusetus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Luin että palo voi kestää jopa kymmeniä tunteja!
Tässä pelastustiedon yksi juttu sähköauton palosta. Kannattaa jokaisen lukea, ennenkuin edes harkitsee sähköautoa.
https://pelastustieto.fi/pelastustoiminta/operatiivinen-toiminta/sahkoa…
Herranen aika! Enpä ois ikinä osannu ajatella, että sähköautot voi olla noin vaikeita ja vaarallisia sammuttaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lentoliikenne nykyisellään on lopetettava. Siinä on paras apu päästö ongelmiin.
Osa väestöstä voi siirtyä sähköautoihin, mutta koska kanta verkko ei kestä suurta kuormitusta, toiset voivat ajella polttomoottoreilla.
Lentoliikenteen lopettamisen jälkeen, saamme lisäaikaa uusille innovaatioille.
Suomessa sähköautoja ei hanki kuin hyvin pieni osa. Suurin osa ihmisistä ajaa pm-autoilla niin kaun kuin ikinä voi ja siirtyy sitten uuteen tekniikkaa kuten vetyautoihin. Myöskin perinteiset polttomoottoriautot voivat hyvin todennäköisesti jatkaa elinkaartansa. Kaikki valmistajat eivät tule lopettamaan pm-autojen valmistamista, esim. Toyota jatkaa edelleen muista välittämättä. Muutkin autovalmistajat tulevat takaisin harhapäätöksistään, polulle joka toimii. Meillä täällä pohjoisessa ei sähköautoilla leikitä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Palomiehet jopa pitävät näitä sähköauton myrkkykaasuja pahimpana ongelmana.
Montako sähköautoa on palanut Suomessa?
Niinpä, ihan huu haa argumentti
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lentoliikenne nykyisellään on lopetettava. Siinä on paras apu päästö ongelmiin.
Osa väestöstä voi siirtyä sähköautoihin, mutta koska kanta verkko ei kestä suurta kuormitusta, toiset voivat ajella polttomoottoreilla.
Lentoliikenteen lopettamisen jälkeen, saamme lisäaikaa uusille innovaatioille.
Sähkölentokoneet korvaavat osan lennoista. Finnairkin on tilanut näitä...
Sama vastarintaa oli autoilun alussa, hevosrattailla pitäisi mennä😁
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Luin että palo voi kestää jopa kymmeniä tunteja!
Tässä pelastustiedon yksi juttu sähköauton palosta. Kannattaa jokaisen lukea, ennenkuin edes harkitsee sähköautoa.
https://pelastustieto.fi/pelastustoiminta/operatiivinen-toiminta/sahkoa…
Herranen aika! Enpä ois ikinä osannu ajatella, että sähköautot voi olla noin vaikeita ja vaarallisia sammuttaa.
Kansaa pidetään tiedotuspimennossa, samalla kuin ilmastoharhahallitus tekee puolestamme päätöksiä, joista ei tiedä yhtään mitään.
Kaivos-, akku- ja osa autoteollisuudesta lobbaa todella isolla panoksella. Ja karuna-veljet yms. siipisähköveikot mukana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Lentoliikenne nykyisellään on lopetettava. Siinä on paras apu päästö ongelmiin.
Osa väestöstä voi siirtyä sähköautoihin, mutta koska kanta verkko ei kestä suurta kuormitusta, toiset voivat ajella polttomoottoreilla.
Lentoliikenteen lopettamisen jälkeen, saamme lisäaikaa uusille innovaatioille.
Sähkölentokoneet korvaavat osan lennoista. Finnairkin on tilanut näitä...
Sama vastarintaa oli autoilun alussa, hevosrattailla pitäisi mennä😁
Ilmalaiva Zeppeliinikin edusti samaa kuin sähköautot...miten kävi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköautoissa myös ongelmia, jos syttyvät tuleen. Aihuttavat myrkyllisiä kaasuja. Palomiehet hinaavat autohallista ulos ja antavat palaa loppuun. Autoja ei saa sammuttaa vedellä, koska vedestä tulee myrkyllistä. Sammutusvettä ei saa päästää luontoon. Auton sammuttua, se voi syttyä uudelleen 2-3 päivän päästä.
Palomiehet jopa pitävät näitä sähköauton myrkkykaasuja pahimpana ongelmana.
Montako sähköautoa on palanut Suomessa?
Niinpä, ihan huu haa argumentti
On palanut. Tuollahan oli yx esimerkki etkö lukenut?
On suomessa palanut useita sähköautoja.Mitähän tuossa la ahden tiellä kesällä palanut? Oli ainakin 3-4..ihan kuin palo? Tietääkö joku..ihmetelty monesti ohi ajaessa.
Outoa, että tällä palstalla ihan suorastaan hurrataan polttomoottoriautoille ja vihataan ympäristönsuojelua ja kaikenlaisia poliitikkoja/aktivisteja jotka pyrkivät vähentämään päästöjä. Oikeastaan aika järkyttävää, kuinka millään ei näytä olevan teille merkitystä.
Toyotahan kehittää täyttä häkää moottoria, joka toimii vedyllä. Tällöin ei tarvita polttokennoja.