Sähköautohype hiipuu, järki vihdoin voittamassa. Japanilaiset liittoutuvat polttomoottorin taakse
apanilaiset yhtiöt Toyota, Subaru, Mazda, Kawasaki ja Yamaha ovat liittoutuneet kehittääkseen polttomoottoreita, joihin voi tankata seuraavien sukupolvien biopolttoaineita ja vetypolttoaineita.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/japanilaiset-liittoutuvat-puhdistaak…
Kommentit (193)
Vierailija kirjoitti:
Vetyssä verrattuna sähköön se hyvä puoli että uutta siirtoverkkoa ei tarvita. Sähköautoille pitää rakentaa hirveästi uusia sähköjohtoja kantaverkkoa myöten.
Mitä luulet, tuleeko tuo nanokatalyyttitekniikka, vetyä suoraan auringonvalosta, toteutumaan?
Nyt on päästy n. 2% talteenottoon auringonvalon sisältämästä energiasta. Jossain 10% paikkeilla kai olisi todellinen läpimurto.
Vierailija kirjoitti:
Akkupatteriauto on vaan liian monimutkainen, painava ja vaarallinen ympäristölle. Eikä sovi talviolosuhteisiin Suomessa kuten ei Japanissakaan.
Sähköautoilla ei ajele vihreät lintubongaritkaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Akkupatteriauto on vaan liian monimutkainen, painava ja vaarallinen ympäristölle. Eikä sovi talviolosuhteisiin Suomessa kuten ei Japanissakaan.
Sähköautoilla ei ajele vihreät lintubongaritkaan.
Pitää päästä perille ja takaisin. Metsissä ei voi ladata akkuja.
Mutta Sanna Marin sanoi että 2035 polttomoottorit kielletään (valmistus?). Sanoi myös jotain tähän malliin "me emme tule hakemaan teidän vanhoja autojanne pihoilta...".
Miten mahtaa käydä? Kuka ennustaa oikein?
Vetypolttoaineita?
Montako erilaista vetyä tiedät...
Henkilöautoliikenteen sähköistyminen tulee ilmiönä tapahtumaan joka tapauksessa, ulistaan täällä mitä vain.
Kyllä muutos hyvin menee, olkaa huoletta eikä tarvitse pelätä muutosta niin paljon.
Mutta joka isossa muutoksessa on aina perässähiihtäjänsä, niin tässäkin, ja se on ihan ok. Ottakaa iisisti, älkää liikaa kohottako verenpaineitanne kiukkuisuuden ja stressin takia.
Tähän muutokseen voi suhtautua myös ilolla ja uteliaisuudella, koska syytä näihinkin on.
Vierailija kirjoitti:
Vetypolttoaineita?
Montako erilaista vetyä tiedät...
https://ekomodernismi.fi/puhtaat-vetypolttoaineet-puuttuva-linkki-elink…
Tilastokeskuksen sivuilta laskettavissa että viimeisen 30 vuoden aikana bensiinin kulutus vähentynyt yli 40% .
Nykyiset autot eivät kuluta ja ovat vähäpäästöisiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypolttoaineita?
Montako erilaista vetyä tiedät...
https://ekomodernismi.fi/puhtaat-vetypolttoaineet-puuttuva-linkki-elink…
Ei tuossakaan harhaanjohtavasta otsikosta huolimatta puhuta kuin vedystä. Joten kysyn edelleen, montako erilaista vetyä tiedät?
Vierailija kirjoitti:
Henkilöautoliikenteen sähköistyminen tulee ilmiönä tapahtumaan joka tapauksessa, ulistaan täällä mitä vain.
Kyllä muutos hyvin menee, olkaa huoletta eikä tarvitse pelätä muutosta niin paljon.
Mutta joka isossa muutoksessa on aina perässähiihtäjänsä, niin tässäkin, ja se on ihan ok. Ottakaa iisisti, älkää liikaa kohottako verenpaineitanne kiukkuisuuden ja stressin takia.
Tähän muutokseen voi suhtautua myös ilolla ja uteliaisuudella, koska syytä näihinkin on.
Pohjoisen talviolosuhteet ovat sellaiset että sähköistymistä ei tapahtu suuressa mittakaavassa. Suomi on kovasti erillainen etelässä kuin pohjoisesssa, kaupungeissa kuin maaseudulla.
On ennuste että vuonna 2040, sähköautoja olisi 30%, polttomoottoriautoja 40%, vetyautoja 30%.
Raskas liikenmne menee vetyyn, tuhansien kilojen akkusysteemit eivät ole todellisuutta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vetypolttoaineita?
Montako erilaista vetyä tiedät...
https://ekomodernismi.fi/puhtaat-vetypolttoaineet-puuttuva-linkki-elink…
Ei tuossakaan harhaanjohtavasta otsikosta huolimatta puhuta kuin vedystä. Joten kysyn edelleen, montako erilaista vetyä tiedät?
Oletko tosissasi? Näytteletkö jotain? Ymmärrätkö ollenkaan kirjoitettua tekstiä? Vety on tietenkin alkuaine, mutta vetypolttoaineet voi käsittää sen muodon, jakelun jne.
Tässä yksi vetypolttonaineiden muoto:
https://www.motouutiset.fi/fi/moottoripyorat/uutiset/10290/Tehopasta-pa…
fiksuja japanilaisia. Minulle autoteollisuudessa työtä tekevä brittiläinen tuttu, joka sanoi jo vuosia sitten minulle, että ää missään nimessä osta sähköautoa ellei ole ehdoton pakko. Niin pitkään bensavehkeellä, kun vain voit ja toivo, että niin pitkään kunnes vetyautoja tulee markkinoille enemmän, sitten siirtyminen vetyyn. Shköautoilijoille jää lopulta käteen ilmastoepäystävälliset akkukasat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vety on tulevaisuutta mutta sitä odotellessa voimme ajaa vielä pitkään vähäpäästöisillä polttomoottoreilla.
Näin on, biodiesel on tosi hyvä kuka haluaa vähillä päästöillä mennä. Eipä pohjoisessa juurikaan sähköautoja näy.
Biokaasu. Eikös se ole parempi tuostakin?
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän muuttaa Japaniin? Sieltä on tullut nyt niin paljon näitä järkiuutisia (suhtautuminen sähköautoihin, m-muuttajiin, koronaan....).
Olisit siellä itse m-muuttaja :D
Eikös japanilaiset (kuten muutkin aasialaiset) ole erittäin rassssistisia, ja siksi siellä ei m-muuttajia olekaan.
Vierailija kirjoitti:
Mutta Sanna Marin sanoi että 2035 polttomoottorit kielletään (valmistus?). Sanoi myös jotain tähän malliin "me emme tule hakemaan teidän vanhoja autojanne pihoilta...".
Miten mahtaa käydä? Kuka ennustaa oikein?
Jaa'a. Vain yksi on varmaa: vuonna 2035 kukaan ei edes muista Sanna Marinia. Hän on pölyttymässä jossain virastossa Afrikka-komissaarina tai muuna höpönlöpönä (isolla veronmaksajien kuittaamalla palkalla toki).
Vierailija kirjoitti:
Pitäisköhän muuttaa Japaniin? Sieltä on tullut nyt niin paljon näitä järkiuutisia (suhtautuminen sähköautoihin, m-muuttajiin, koronaan....).
Mutta kun tosiaan sinä olet heidän silmissään m-muuttaja. Tiedätkö kuka on Amelie Nothomb?
Eivät ajattele meitä!
Afrikassakin tarvitaan autoja. Ei yllätä. Toyotalla vakaa asema tuolla markkinalla.
Kehittyneet maat on eri asia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vety on tulevaisuutta mutta sitä odotellessa voimme ajaa vielä pitkään vähäpäästöisillä polttomoottoreilla.
Näin on, biodiesel on tosi hyvä kuka haluaa vähillä päästöillä mennä. Eipä pohjoisessa juurikaan sähköautoja näy.
Biokaasu. Eikös se ole parempi tuostakin?
Erilaisia ja tuotannot sopii rinnakkain. Molempia pidettiin tulevaisuuden ratkaisuina Bush W:n aikana. Sitten tajuttiin, että ei riitä kaikkeen. Sopii täydentämään.
No Toyota jatkaa ainakin molemmilla linjoilla. Tuleehan heiltä täyssähköautotkin myyntiin jo ensi vuonna.
Biodiesel on markkinamiesten höpötyksiä ei sillä ole mitään tekoa ympäristöystävällisyyden kanssa.