Miksi joku "ostaa" velaksi auton?

Koska tarvitsin autoa välittömästi, en vasta silloin kun olisin säästänyt useita tonneja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi alapeukutatte molemmilla sivuilla kerrottua, että pääoma kannattaa pitää sijoituksissa?

Siksi, koska vanha sääntö on, ettei pidä sijoittaa sellaista, jota ei ole varaa menettää. Korttitalot on kaatuneet vähemmästäkin kuin siitä, että kaikki mahdollinen on velkaa. Joo kurssit saattaa nousta takaisin 10 vuodessa, mutta kun siinä 10 vuodessa pitää asua ja elää.

Me 90 luvun laman eläneet tajuamme, miksi velka ei kannata. 

Älä kuule yleistä luulosjasi koskemaan meitä kaikkia 90-luvulla eläneitä. Kyllä meitä on paljon niitäkin, jotka osaa katsoa SP500 indeksin kehitystä viimeisen 50 vuoden ajalta ja verrata sitä lainan korkoon. 

Toki, autolainan tulisi olla mitoitettu niin, että sen voi maksaa helposti. Kukaan ei suosittele omaan talouteen liian suurta lainaa. 

Koska se on taloudellisesti järkevämpää lyhentää 0 korkoista autolainaa ja laittaa se 30000€ osakesijoituksiin 👍 Ei pääomaa kannata tuhlata kun sille saa tuottoa 🤔

Vierailija kirjoitti:

Koska tarvitsin autoa välittömästi, en vasta silloin kun olisin säästänyt useita tonneja.

Mutta tämä tarve tuli ihan puskasta? Eikä minkäänlaista puskuria ainakaan ollut, sillä sen auton saisi. Paitsi ettei jotakin audia ja mersua, joilla nämä tyhjätaskut ajaa, ettei kukaan vaan luule köyhäksi.

Vierailija kirjoitti:

Koska se on taloudellisesti järkevämpää lyhentää 0 korkoista autolainaa ja laittaa se 30000€ osakesijoituksiin 👍 Ei pääomaa kannata tuhlata kun sille saa tuottoa 🤔

Jos saa. 

Itse ostan max 8 000e autoja ja aina käteisellä. En osaa sijoittaa ja en halua ylimääräisiä kuukausimaksuja. Kerralla pois ja ei tarvitse miettiä enää. Kalliimpiin ei ole varaa eikä oikein kiinnostustakaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi alapeukutatte molemmilla sivuilla kerrottua, että pääoma kannattaa pitää sijoituksissa?

Siksi, koska vanha sääntö on, ettei pidä sijoittaa sellaista, jota ei ole varaa menettää. Korttitalot on kaatuneet vähemmästäkin kuin siitä, että kaikki mahdollinen on velkaa. Joo kurssit saattaa nousta takaisin 10 vuodessa, mutta kun siinä 10 vuodessa pitää asua ja elää.

Me 90 luvun laman eläneet tajuamme, miksi velka ei kannata. 

Älä kuule yleistä luulosjasi koskemaan meitä kaikkia 90-luvulla eläneitä. Kyllä meitä on paljon niitäkin, jotka osaa katsoa SP500 indeksin kehitystä viimeisen 50 vuoden ajalta ja verrata sitä lainan korkoon. 

Toki, autolainan tulisi olla mitoitettu niin, että sen voi maksaa helposti. Kukaan ei suosittele omaan talouteen liian suurta lainaa. 

Mutta ymmärrätkö, ettei se mennyt nousu ole mikään tae tulevasta?

Eikä siinä, mullakin on sijoituksia, mutta se ei ole kysymys, vaan se että miksi persaukinen ottaa tuloihinsa nähden ihan älyttömän autolainan. Niitä velaksi ostettuja audeja ja bemareita (ja tesloja) on parkkipaikat täynnä.

Me vaihdamme ihan uuden auton kolmen vuoden välein ja väliraha maksetaan rahoituksella n.250€/kk. Näin on menty vuosikymmeniä.

Helppoa!

Viimeisen 100 vuoden aikana osakemarkkinoilla on käytännössä ollut mahdotonta menettää rahaa, jos ei ole tehnyt paniikkiliikkeitä ja on toteuttanut sijoittamisen perussääntöä: hajauta. Osta eri yritysten osakkeita, eri toimialoilta, eri maista ja hajauta niin osto kuin myynnit ajallisesti. 

Jos ostit kertaostona Nokiaa, Talvivaaraa tms. markkinahuipussa, pelästyit laskua ja myit osakkeet ja petyit, kun rahat meni, et ole oikeutettu jakamaan mielipiteitä osakesijoittamisen kannattavuudesta. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska sijoitan mielummin omat rahat osakkeisiin ja ostan auton nollakorolla. Saan sijoituksista tuottoa, jolla sitten katan auton lainanlyhennyksiä.

Ehkä saat, ehkä et.

Sellaista se elämä on, riskinottoa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Koska se on taloudellisesti järkevämpää lyhentää 0 korkoista autolainaa ja laittaa se 30000€ osakesijoituksiin 👍 Ei pääomaa kannata tuhlata kun sille saa tuottoa 🤔

Jos saa. 

Vaikkei saisi, niin nollakorkoinen autolaine vs. nollatuottoinen sijoitus on samalla viivalla. Et häviä rahojasi, ellet myy tappiolla tai ostamasi firma mene konkurssiin.

Vierailija kirjoitti:

Koska se on taloudellisesti järkevämpää lyhentää 0 korkoista autolainaa ja laittaa se 30000€ osakesijoituksiin 👍 Ei pääomaa kannata tuhlata kun sille saa tuottoa 🤔

Minun naapuri myi samanlaisen kämpän kuin itselläni 30 000 euroa kalliimmalla kuin oma ostohintani oli.

Helppo ostaa auto ja syljeskellä kattoon, kun napsahti 30 tonttua tuottoa tekemättä yhtään mitään.

Vierailija kirjoitti:

Itse ostan max 8 000e autoja ja aina käteisellä. En osaa sijoittaa ja en halua ylimääräisiä kuukausimaksuja. Kerralla pois ja ei tarvitse miettiä enää. Kalliimpiin ei ole varaa eikä oikein kiinnostustakaan.

Kysehän olikin ap:n ihmettelystä, miksi joku ostaisi auton rahoituksella. Vaikkei itse tee jotain, ei se vielä tarkoita että kyseinen toiminto olisi väärin tai tyhmää. 

Vierailija kirjoitti:

Me vaihdamme ihan uuden auton kolmen vuoden välein ja väliraha maksetaan rahoituksella n.250€/kk. Näin on menty vuosikymmeniä.

Helppoa!

Näinhän se pyörii. Niin minä teen, vaikka voisin hyvin maksaa välirahan säästöillä, mutta käytän niitä muuhun kuten nyt mökkiremonttiin ja sijoitusasunnon omarahoitusosuuteen.

Itseänikin ahdistaa lainat. Asuntolainaa on, muuta en ota. Lainoja pelkäämällä tosin ei kuulemma rikastu, mutta taidan olla tähän tapaan silti tyytyväinen.

Varmaan siksi että tarvitsee autoa. Sellainen tulisi ekana mieleen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eräänlainen köyhyyden kieltämisen merkki, halutaan ajaa autolla johon ei ole oikeasti varaa.

Ööööö samalla logiikalla... minkälaisen asunnon saisit ilman velkaa?

Logiikkasi ontuu monessakin suhteessa. Jos velkaa otetaan asunnon vakuusarvoa vastaan, se ei ole samalla tavalla velkaa kuin vakuudeton velka. Toisin sanoen, jos otat velkaa ja ostat asunnon, nettovarallisuutesi ei muutu, koska omaisuutesi lisääntyy. Jos ostat auton, nettovarallisuutesi putoaa auton hinnan verran. Jos tämä joudutaan kattamaan velalla, voi hyvällä syyllä sanoa, että periaatteessa siihen ei olisi varaa.

En kuitenkaan kritisoi päätöstä ostaa ylipäätään autoa velalla. Etenkin jos auto mahdollistaa työssäkäynnin, sen hankkiminen lainalla voi olla hyvinkin järkevää. Jos autolaina "mahdollistaa" olennaisesti kalliimman auton hankkimisen, siinä taas ei ole niin paljon järkeä.

Lainalla tietenkin. Mitään järkeä laittaa omia rahoja kiinni autoon tai asuntoon.

Nykyään omalla rahalla ostaminen on tehty ihan hiton hankalaksi. Käteisellä ei saa juuri mitään isompaa enää ostettua ainakaan liikkeistä ja pankista isompien summien siirtely vaatii oman paperisotansa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi alapeukutatte molemmilla sivuilla kerrottua, että pääoma kannattaa pitää sijoituksissa?

Siksi, koska vanha sääntö on, ettei pidä sijoittaa sellaista, jota ei ole varaa menettää. Korttitalot on kaatuneet vähemmästäkin kuin siitä, että kaikki mahdollinen on velkaa. Joo kurssit saattaa nousta takaisin 10 vuodessa, mutta kun siinä 10 vuodessa pitää asua ja elää.

Me 90 luvun laman eläneet tajuamme, miksi velka ei kannata. 

Omistusasuntoni maksoi kyllä niin paljon, että koko pääoman menettäminen olisi ollut minulle katastrofi. Silti otin sitä vastaan velkaa.

Eläkesäästöjä en myöskään halua missään nimessä menettää. Silti ne ovat osakkeissa.

Vierailija kirjoitti:

Viimeisen 100 vuoden aikana osakemarkkinoilla on käytännössä ollut mahdotonta menettää rahaa, jos ei ole tehnyt paniikkiliikkeitä ja on toteuttanut sijoittamisen perussääntöä: hajauta. Osta eri yritysten osakkeita, eri toimialoilta, eri maista ja hajauta niin osto kuin myynnit ajallisesti. 

Jos ostit kertaostona Nokiaa, Talvivaaraa tms. markkinahuipussa, pelästyit laskua ja myit osakkeet ja petyit, kun rahat meni, et ole oikeutettu jakamaan mielipiteitä osakesijoittamisen kannattavuudesta. 

Mutta kun se mennyt ei ole tae seuraavasta sadasta vuodesta. Jos korona olisi tappanut vaikka joka kolmannen, korjausliikettä ei tulisi ehkä koskaan sun elinaikana.